Содержание Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

МКПП: Снятие и установка Ford Fusion I рестайлинг

Механическая трансмиссия (МКПП) 1 иллюстрация ~5 мин чтения

Как снять и установить мкпп: снятия и установки

ПримечаниеНовые масляные уплотнения полуосей должны устанавливаться каждый раз при демонтаже полуосей. Отказ от установки новых уплотнений полуосей может привести к утечке масла через трансмиссию.

  1. Снимите сливную пробку трансакселя и слейте жидкость.
  2. Демонтируйте промежуточный вал правый или полуось левую, дополнительную информацию см. в статье " ПОЛУОСИ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА ". (ref-291932)
  3. С помощью специальных инструментов снимите масляное уплотнение правого промежуточного вала или масляное уплотнение левого полуосевого вала.

Как установить мкпп: снятия и установки

  1. С помощью специального инструмента установите масляное уплотнение полувала.
  2. Установите промежуточный вал правый или полуось левую, дополнительную информацию см. в статье " ПОЛУОСИ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА ". (ref-291932)
  3. Заполните трансмиссия в соответствии со спецификацией. Для получения дополнительной информации, обратитесь к " трансмиссия слив и Filling ". (ref-291900-S03586187982008073000000)
Схема №4
ПунктНомер деталиОписание
110723Лоток для батареи
2Болты батарейного поддона (требуется 2)
3Болт блока предохранителей и реле (PDB) (требуется 2)
4Гайка PDB
5Электрические соединители PDB
614A067Сборка PDB
7Гидравлическая трубка сцепления
85410494Щит двигателя
9W707398-SБолт защиты двигателя (требуется 7)
106F020Изолятор задней опоры трансмиссии
11W710645-SГайка изолятора задней опоры трансмиссия (требуется 2)
12W711487-SБолт, соединяющий изолятор с задней опорой трансмиссия
13W709234-SБолт крепления изолятора к раме задней опоры трансмиссия (требуется 4)
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник, для получения дополнительной информации обратитесь к статье " ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМ ". (ref-291849)
  2. Снимите 7 болтов брызгозащитного экрана и брызгозащитный экран. Для установки затяните до 47 Нм (35 фунтов-футов).
  3. Отверните 2 болта изолятора задней опоры нижней трансмиссии и затяните до 63 Н · м.
  4. Снимите батарею, дополнительную информацию см. в статье " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-291883)
  5. Снимите лоток для батареи. Отсоедините положительный фиксатор кабеля батареи. Снимите болты лотка для батареи. Затяните до 9 Нм (80 фунтов-в).
  6. Отведите коробку распределения питания (PDB) в сторону. Снимите 2 болта PDB и нижнюю гайку. Потяните PDB вверх, чтобы отцепить толкающий штифт. Отсоедините 2 электрических соединителя.
  7. Установите подходящий домкрат под трансосью.
  8. Снимите оставшиеся 2 болта крепления задней опоры к раме, 2 гайки крепления задней опоры к коробке и болт крепления задней опоры к коробке. Если одна или обе установочные шпильки удалены или вышли, не устанавливайте на место старую шпильку (шпильки). Установите новую шпильку (шпильки). Убедитесь, что они правильно установлены в картер. Для установки затяните их до 63 Нм.
  9. Снимите пружинный зажим гидравлической трубки сцепления, надавите вниз на трубку сцепления, чтобы освободить ее от кронштейна.
  10. Снимите пластиковый фиксатор гидравлической трубки сцепления.
  11. Снимите крепление для трансмиссия.
  12. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник, для получения дополнительной информации обратитесь к статье " ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМ ". (ref-291849)
  2. Отсоедините электрический разъем датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)).
  3. Отверните болт датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) и затяните его до 9 Н · м.
  4. Извлеките датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) и выбросьте уплотнительное кольцо.
  5. Чтобы установить, переверните процедуру удаления. Нанесите чистую жидкость для трансмиссии на новое уплотнительное кольцо и установите его на датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля).

Специальные инструменты Название инструмента Номер инструмента Комплект поддержки двигателя с тремя штангами 303-F072 Hi-Lift Jack 014-00942

  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник, для получения дополнительной информации обратитесь к статье " ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМ ". (ref-291849)
  2. Снимите батарейный лоток, дополнительную информацию см. в статье " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-291883)
  3. Снимите воздухоочиститель в сборе, дополнительную информацию см. в статье " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА - 2.3л ". (ref-291904)
  4. Отсоедините тросы переключения передач от механизма переключения передач. Вытащите пружинный зажим из канавки. Поднимите вверх, чтобы повернуть зажим на 90 градусов.
  5. Отсоедините тросы переключения передач от кронштейна трансакселя.
  6. Установите специальный инструмент.
  7. Снимите конденсатор радиочастотных помех и болт заземляющего кабеля.
  8. Снимите болт заземляющего провода.
  9. Отсоедините жгут проводов от трансмиссия.
  10. Отверните 3 верхних болта между трансосями и двигателем.
  11. Снимите гайки изолятора задней опоры моста и болт изолятора задней опоры моста. Если одна или обе установочные шпильки сняты или вышли, не устанавливайте старую шпильку (и). Установите новую шпильку (и). Убедитесь, что они правильно посажены в корпус.
  12. Снимите 7 болтов и брызгозащитный экран, если он оборудован.
  13. При необходимости разборки трансмиссии слейте трансмиссионную жидкость.
  14. Снимите 2 болта кронштейна трубки сцепления.
  15. Отверните 2 болта и отведите рабочий цилиндр сцепления в сторону.
  16. Отсоедините электрический разъем выключателя фонаря заднего хода.
  17. Ослабьте 2 болта стартера.
  18. Снимите ограничитель крена двигателя.
  19. Снимите кронштейн крепления ограничителя крена.
  20. Отсоедините электрический разъем датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)).
  21. Снимите передний подрамник, дополнительную информацию см. в статье " UNI-кузов, SUBFRAME и MOUNTING система ". (ref-291898)
  22. Снимите полуось ЛЕВ с трансмиссии, дополнительную информацию см. в статье " ПОЛУОСИ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА ". (ref-291932)
  23. Отверните 2 болта кронштейна опоры промежуточного вала, затем снимите промежуточный вал Rh с трансоси.
  24. Установите трансмиссионный домкрат. Закрепите трансаксель к трансмиссионному домкрату ремнем безопасности.
  25. Отверните болт крепления сильфонного корпуса к масляному поддону.
  26. Отверните 2 болта крепления поддона картера к корпусу картера.
  27. Отвинтите оставшиеся 7 болтов, соединяющих поперечную ось с двигателем.
  28. Отодвиньте трансаксель от двигателя и опустите его от автомобиля.

Специальные инструменты Название инструмента Номер инструмента Зажимное приспособление 307-003 (T57L-500-B) Адаптер крутящего момента 308-160 (T88C-7025-Gh)

  1. Перед разборкой очистите внешнюю поверхность трансмиссия растворителем.
  2. Все снятые детали и все уплотнительные поверхности очистите растворителем, а просушите сжатым воздухом.
  3. Очистить все отверстия и проходы сжатым воздухом и убедиться в отсутствии препятствий.
  4. Установите трансаксель на специальный инструмент.
  5. Снимите сливную пробку и слейте трансаксель.
  6. Снять вилку выключения сцепления и подшипник, снять пыльник, снять вилку выключения сцепления и подшипник.
  7. Снимите анкерный болт.
  8. Снимите болт и датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) (датчик скорости автомобиля).
  9. Поверните трансаксель на 180 градусов.
  10. Снимите выключатель лампы заднего хода.
  11. Переведите трансмиссию в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение.
  12. Снимите 9 болтов крышки корпуса и крышку корпуса.
  13. Отвинтите контргайки входного и выходного валов, удерживая при помощи специального инструмента от проворачивания входной вал, с помощью пробойника освободите от валов стопорные лапки, снимите и утилизируйте контргайки входного и выходного валов.
  14. Вынуть и выбросить валик вилки заднего хода / 5-й смены.
  15. Снимите вилку реверсивного / 5-го переключения передач и узел ступицы синхронизатора.
  16. Снимите блокировочное кольцо синхронизатора.
  17. Снимите шестерню кластера 5-й скорости.
  18. Снимите втулку 5-й передачи.
  19. Снимите шестерню 5-й скорости.
  20. Выверните стопорный болт обратного холостого вала и сдвиньте направляющий болт рейки.
  21. Снимите болт, пружину и шарик.
  22. Снять 15 болтов картера коробки передач и отделить картер коробки передач. После отделения картеров коробки передач расположите снятый картер на боку.
  23. Снимите болт воронки и воронку.
  24. Снимите магнит.
  25. Снимите промежуточную шестерню заднего хода и вал промежуточной шестерни заднего хода.
  26. Снимите болт затвора переключения передач.
  27. Снять вал управления переключением передач и шибер переключения передач. Снять вал управления переключением передач. Снять шибер переключения передач.
  28. Извлеките валик вала рычага переключения передач, затем извлеките вал рычага переключения передач и рычаг селектора вилки переключения передач. Используйте отвертку, чтобы помочь снятию.
  29. Перевести вилки переключения передач вверх на 2-ю и 4-ю передачи.
  30. Снимите вилку переключателя передач и главный вал управления переключением передач в сборе. Поднимите рельс из кармана рельса.
  31. Снимите фиксатор переключения передач и пружину.
  32. Извлеките штифт валика рычага переключения передач.
  33. Снимите вал рычага переключения заднего хода и рычаг реверса.
  34. Снимите выходной и входной валы в сборе.
  35. Снимите дифференциал.
  36. Для дальнейшей разборки картера трансмиссия обратитесь к разделу " Чехол трансмиссия ". (ref-291900-S06881077212008073000000)