Как снять и установить мкпп: снятия и установки
- Снимите сливную пробку трансакселя и слейте жидкость.
- Демонтируйте промежуточный вал правый или полуось левую, дополнительную информацию см. в статье " ПОЛУОСИ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА ". (ref-291932)
- С помощью специальных инструментов снимите масляное уплотнение правого промежуточного вала или масляное уплотнение левого полуосевого вала.
Как установить мкпп: снятия и установки
- С помощью специального инструмента установите масляное уплотнение полувала.
- Установите промежуточный вал правый или полуось левую, дополнительную информацию см. в статье " ПОЛУОСИ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА ". (ref-291932)
- Заполните трансмиссия в соответствии со спецификацией. Для получения дополнительной информации, обратитесь к " трансмиссия слив и Filling ". (ref-291900-S03586187982008073000000)
Схема №4
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | 10723 | Лоток для батареи |
| 2 | Болты батарейного поддона (требуется 2) | |
| 3 | Болт блока предохранителей и реле (PDB) (требуется 2) | |
| 4 | Гайка PDB | |
| 5 | Электрические соединители PDB | |
| 6 | 14A067 | Сборка PDB |
| 7 | Гидравлическая трубка сцепления | |
| 8 | 5410494 | Щит двигателя |
| 9 | W707398-S | Болт защиты двигателя (требуется 7) |
| 10 | 6F020 | Изолятор задней опоры трансмиссии |
| 11 | W710645-S | Гайка изолятора задней опоры трансмиссия (требуется 2) |
| 12 | W711487-S | Болт, соединяющий изолятор с задней опорой трансмиссия |
| 13 | W709234-S | Болт крепления изолятора к раме задней опоры трансмиссия (требуется 4) |
- Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник, для получения дополнительной информации обратитесь к статье " ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМ ". (ref-291849)
- Снимите 7 болтов брызгозащитного экрана и брызгозащитный экран. Для установки затяните до 47 Нм (35 фунтов-футов).
- Отверните 2 болта изолятора задней опоры нижней трансмиссии и затяните до 63 Н · м.
- Снимите батарею, дополнительную информацию см. в статье " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-291883)
- Снимите лоток для батареи. Отсоедините положительный фиксатор кабеля батареи. Снимите болты лотка для батареи. Затяните до 9 Нм (80 фунтов-в).
- Отведите коробку распределения питания (PDB) в сторону. Снимите 2 болта PDB и нижнюю гайку. Потяните PDB вверх, чтобы отцепить толкающий штифт. Отсоедините 2 электрических соединителя.
- Установите подходящий домкрат под трансосью.
- Снимите оставшиеся 2 болта крепления задней опоры к раме, 2 гайки крепления задней опоры к коробке и болт крепления задней опоры к коробке. Если одна или обе установочные шпильки удалены или вышли, не устанавливайте на место старую шпильку (шпильки). Установите новую шпильку (шпильки). Убедитесь, что они правильно установлены в картер. Для установки затяните их до 63 Нм.
- Снимите пружинный зажим гидравлической трубки сцепления, надавите вниз на трубку сцепления, чтобы освободить ее от кронштейна.
- Снимите пластиковый фиксатор гидравлической трубки сцепления.
- Снимите крепление для трансмиссия.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
- Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник, для получения дополнительной информации обратитесь к статье " ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМ ". (ref-291849)
- Отсоедините электрический разъем датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)).
- Отверните болт датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) и затяните его до 9 Н · м.
- Извлеките датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) и выбросьте уплотнительное кольцо.
- Чтобы установить, переверните процедуру удаления. Нанесите чистую жидкость для трансмиссии на новое уплотнительное кольцо и установите его на датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля).
Специальные инструменты Название инструмента Номер инструмента Комплект поддержки двигателя с тремя штангами 303-F072 Hi-Lift Jack 014-00942
- Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник, для получения дополнительной информации обратитесь к статье " ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМ ". (ref-291849)
- Снимите батарейный лоток, дополнительную информацию см. в статье " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-291883)
- Снимите воздухоочиститель в сборе, дополнительную информацию см. в статье " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА - 2.3л ". (ref-291904)
- Отсоедините тросы переключения передач от механизма переключения передач. Вытащите пружинный зажим из канавки. Поднимите вверх, чтобы повернуть зажим на 90 градусов.
- Отсоедините тросы переключения передач от кронштейна трансакселя.
- Установите специальный инструмент.
- Снимите конденсатор радиочастотных помех и болт заземляющего кабеля.
- Снимите болт заземляющего провода.
- Отсоедините жгут проводов от трансмиссия.
- Отверните 3 верхних болта между трансосями и двигателем.
- Снимите гайки изолятора задней опоры моста и болт изолятора задней опоры моста. Если одна или обе установочные шпильки сняты или вышли, не устанавливайте старую шпильку (и). Установите новую шпильку (и). Убедитесь, что они правильно посажены в корпус.
- Снимите 7 болтов и брызгозащитный экран, если он оборудован.
- При необходимости разборки трансмиссии слейте трансмиссионную жидкость.
- Снимите 2 болта кронштейна трубки сцепления.
- Отверните 2 болта и отведите рабочий цилиндр сцепления в сторону.
- Отсоедините электрический разъем выключателя фонаря заднего хода.
- Ослабьте 2 болта стартера.
- Снимите ограничитель крена двигателя.
- Снимите кронштейн крепления ограничителя крена.
- Отсоедините электрический разъем датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)).
- Снимите передний подрамник, дополнительную информацию см. в статье " UNI-кузов, SUBFRAME и MOUNTING система ". (ref-291898)
- Снимите полуось ЛЕВ с трансмиссии, дополнительную информацию см. в статье " ПОЛУОСИ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА ". (ref-291932)
- Отверните 2 болта кронштейна опоры промежуточного вала, затем снимите промежуточный вал Rh с трансоси.
- Установите трансмиссионный домкрат. Закрепите трансаксель к трансмиссионному домкрату ремнем безопасности.
- Отверните болт крепления сильфонного корпуса к масляному поддону.
- Отверните 2 болта крепления поддона картера к корпусу картера.
- Отвинтите оставшиеся 7 болтов, соединяющих поперечную ось с двигателем.
- Отодвиньте трансаксель от двигателя и опустите его от автомобиля.
Специальные инструменты Название инструмента Номер инструмента Зажимное приспособление 307-003 (T57L-500-B) Адаптер крутящего момента 308-160 (T88C-7025-Gh)
- Перед разборкой очистите внешнюю поверхность трансмиссия растворителем.
- Все снятые детали и все уплотнительные поверхности очистите растворителем, а просушите сжатым воздухом.
- Очистить все отверстия и проходы сжатым воздухом и убедиться в отсутствии препятствий.
- Установите трансаксель на специальный инструмент.
- Снимите сливную пробку и слейте трансаксель.
- Снять вилку выключения сцепления и подшипник, снять пыльник, снять вилку выключения сцепления и подшипник.
- Снимите анкерный болт.
- Снимите болт и датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) (датчик скорости автомобиля).
- Поверните трансаксель на 180 градусов.
- Снимите выключатель лампы заднего хода.
- Переведите трансмиссию в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение.
- Снимите 9 болтов крышки корпуса и крышку корпуса.
- Отвинтите контргайки входного и выходного валов, удерживая при помощи специального инструмента от проворачивания входной вал, с помощью пробойника освободите от валов стопорные лапки, снимите и утилизируйте контргайки входного и выходного валов.
- Вынуть и выбросить валик вилки заднего хода / 5-й смены.
- Снимите вилку реверсивного / 5-го переключения передач и узел ступицы синхронизатора.
- Снимите блокировочное кольцо синхронизатора.
- Снимите шестерню кластера 5-й скорости.
- Снимите втулку 5-й передачи.
- Снимите шестерню 5-й скорости.
- Выверните стопорный болт обратного холостого вала и сдвиньте направляющий болт рейки.
- Снимите болт, пружину и шарик.
- Снять 15 болтов картера коробки передач и отделить картер коробки передач. После отделения картеров коробки передач расположите снятый картер на боку.
- Снимите болт воронки и воронку.
- Снимите магнит.
- Снимите промежуточную шестерню заднего хода и вал промежуточной шестерни заднего хода.
- Снимите болт затвора переключения передач.
- Снять вал управления переключением передач и шибер переключения передач. Снять вал управления переключением передач. Снять шибер переключения передач.
- Извлеките валик вала рычага переключения передач, затем извлеките вал рычага переключения передач и рычаг селектора вилки переключения передач. Используйте отвертку, чтобы помочь снятию.
- Перевести вилки переключения передач вверх на 2-ю и 4-ю передачи.
- Снимите вилку переключателя передач и главный вал управления переключением передач в сборе. Поднимите рельс из кармана рельса.
- Снимите фиксатор переключения передач и пружину.
- Извлеките штифт валика рычага переключения передач.
- Снимите вал рычага переключения заднего хода и рычаг реверса.
- Снимите выходной и входной валы в сборе.
- Снимите дифференциал.
- Для дальнейшей разборки картера трансмиссия обратитесь к разделу " Чехол трансмиссия ". (ref-291900-S06881077212008073000000)