Инспекция и проверка
| Предупреждение | Не курите, не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на любых компонентах, связанных с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси всегда присутствуют и могут воспламениться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам. Не носите личные электронные устройства, такие как сотовые телефоны, пейджеры или аудиооборудование любого типа при работе на любых компонентах, связанных с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси всегда присутствуют и могут воспламениться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам. Эта процедура включает в себя меры предосторожности при обращении с топливом. |
|---|
- Проверьте озабоченность клиента путем заправки автомобиля и соблюдайте скорость заправки топливом.
- Осмотр с целью определения наличия каких-либо из следующих механических проблем. ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР. ТАБЛИЦА. Механическое загрязнение. Загнутая, изогнутая или поврежденная наливная трубка топливного бака. Изогнутая, изогнутая или поврежденная вентиляционная трубка наливной трубки топливного бака (если оборудована). Неправильная прокладка наливной трубки топливного бака (если оборудована). Неправильное положение зажимов наливной трубки топливного бака (если оборудована).
- Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
- Если причина визуально не очевидна, подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
- Если сканирующее устройство не обменивается данными с VCM, проверьте соединение VCM с транспортным средством. Проверьте соединение сканирующего устройства с VCM. Обратитесь к разделу " диагностический тест O: НЕТ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ / СЕТЬЮ - НЕТ ПИТАНИЯ ДЛЯ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО УСТРОЙСТВА ", чтобы диагностировать отсутствие связи с сканирующим устройством. (ref-255276-S37308405152007053000000)
- Если сканирующее устройство не взаимодействует с транспортным средством: убедитесь, что ключ зажигания находится во включенном положении. Проверьте работу сканирующего устройства на известном исправном транспортном средстве. Обратитесь к разделу " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ F: МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) НЕ РЕАГИРУЕТ НА ДИАГНОСТИЧЕСКОЕ УСТРОЙСТВО ", чтобы диагностировать отсутствие реакции от модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом). (ref-255276-S39502884702007053000000)
- Проведите тест сети. Если сканирующее устройство отвечает отсутствием связи для одного или нескольких модулей, обратитесь к " диагностический тест O: NO модуль / сеть COMMUNICATION - NO Питание TO THE DIAGNOSTIC TOOL ". Если тест сети проходит успешно, извлеките и запишите непрерывные расшифровка кодов ошибок памяти (коды неисправностей). (ref-255276-S37308405152007053000000)
- Очистите непрерывные расшифровка кода ошибки и выполните самотестирование диагностики для системы испарительных выбросов (EVAP).
- Если извлеченные Дтк связаны с проблемой, перейдите к таблице " расшифровка кодов ошибок СИСТЕМЫ ИСПАРИТЕЛЬНЫХ ВЫБРОСОВ ". Для получения информации о датчиках, связанных с блоком управления силовым агрегатом, обратитесь к статье " ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИН ". Для получения информации обо всех других датчиках см. " ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-255295-S09813000242007053000000)(ref-249149)(ref-255282-S36837434302007053000000)
- Если никакие коды неисправностей, связанные с проблемой, не извлекаются, GO в " ТАБЛИЦУ СИМПТОМОВ ". (ref-255295-S05103410202007053000000)
| DTC | Описание | Действие |
|---|
| P0446 | Контур управления вентиляцией системы испарительных выбросов | ПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-255295-S33709886452007053000000) |
| P0451 | Диапазон/производительность датчика/переключателя давления/системы испарительных выбросов | ПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-255295-S33709886452007053000000) |
| P0452 | Датчик/переключатель давления системы испарительных выбросов низкий | ПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-255295-S33709886452007053000000) |
| P0453 | Датчик/переключатель высокого давления системы испарительных выбросов | ПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-255295-S33709886452007053000000) |
| P0454 | Датчик/переключатель давления системы испарительных выбросов | ПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-255295-S33709886452007053000000) |
| P1443 | Регулирующий клапан системы испарительных выбросов (низкий/нулевой расход) | ПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-255295-S33709886452007053000000) |
| P1450 | Не удалось стравить вакуум топливного бака | ПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-255295-S33709886452007053000000) |
| P1451 | Контур управления вентиляцией системы испарительных выбросов | ПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-255295-S33709886452007053000000) |
| P260F | Эмиссия Мониторинг системы Производительность процессора | ПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-255295-S33709886452007053000000) |
Расшифровка кодов ошибок СИСТЕМЫ ИСПАРИТЕЛЬНЫХ ВЫБРОСОВ
Таблица симптомов
| Состояние | Возможные источники | Действие |
|---|
| Медленно заполняется | Наливной патрубок топливного бака Наливной патрубок топливного бака Вентиляционный патрубок, если он оборудован Система испарительных выбросов (EVAP) Впускной обратный клапан топливного бака (часть топливного бака) Выпускной клапан уровня топлива, если он оборудован (часть модуля топливного насоса [топливный насос]) | ПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-255295-S33709886452007053000000) |
| Все другие проблемы топливной системы | Элементы топливной системы | См. статью ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИН. |
Точечное испытание A: медленно заполняется
- А1 ПРОВЕДИТЕ ОСМОТР И ПРОВЕРКУ Проведите осмотр и проверку. Была ли найдена причина проблемы? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новые компоненты, чтобы исправить проблему. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ К А2.
- A2 ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ НА НАЛИЧИЕ ИСПАРИТЕЛЬНЫХ ВЫБРОСОВ (EVAP) коды неисправностей Подключите сканирующее устройство. Проверьте систему на наличие любых из следующих коды неисправностей EVAP: P0446, P0451, P0452, P0453, P0454, P1443, P1450, P1451 и P260F. Есть ли какие-либо из этих коды неисправностей на данный момент? (ref-249149)
- A3 КОНТРОЛИРУЙТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОМ БАКЕ (FTP) ВО ВРЕМЯ ЗАПРАВКИ ТОПЛИВНОГО БАКА Контролируйте контрольное значение давления в топливном баке (FTP) во время заправки топливного бака. СМ. статью " ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИН ". Находится ли FTP в пределах спецификации? Да: ПЕРЕЙТИ К A5. Нет: ПЕРЕЙТИ К A4. (ref-249149)
- A4 КОНТРОЛИРУЙТЕ FTP ВО ВРЕМЯ ЗАПОЛНЕНИЯ ТОПЛИВНОГО БАКА С ОТСОЕДИНЕННОЙ СИСТЕМОЙ EVAP Отсоедините быстроразъемную муфту топливного бака с контейнером EVAP на контейнере EVAP. Контролируйте контрольное значение FTP во время заполнения топливного бака. СМ. " ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИН ". Является ли FTP в пределах спецификации? Да: ПРОВЕРЬТЕ систему EVAP на предмет блокировки или ограничений. Устраните блокировку или ограничение. (ref-249149)
- А5 ПРОВЕРЬТЕ УЗЕЛ НАЛИВНОЙ ТРУБЫ ТОПЛИВНОГО БАКА НА ПРЕДМЕТ ЗАСОРЕНИЯ ИЛИ ОГРАНИЧЕНИЯ Снимите узел наливной трубы топливного бака. СМ. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". Осмотрите наливную трубу топливного бака и вентиляционную трубу наливной трубы топливного бака (если она оборудована) на предмет засорения или ограничения. Заблокирована или ограничена трубка наливной трубы топливного бака (если она оборудована)? Да: Если возможно, УСТРАНИТЕ засорение или ограничение. Если засорение или ограничение не может быть устранено, установите новую топливную трубу наливную трубу топливного бака. (ref-255294-S03836473362007053000000)
- А6 ПРОВЕРЬТЕ ВПУСКНОЙ ОБРАТНЫЙ КЛАПАН ТОПЛИВНОГО БАКА Осмотрите впускной обратный клапан топливного бака на предмет ограничения или залипания. Впускной обратный клапан топливного бака ограничен или залипает? Да: Если возможно, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ограничения. Если ограничение не может быть отремонтировано, УСТАНОВИТЕ новый топливный бак. СМ. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Нет: ПЕРЕЙДИТЕ К А7. (ref-255294-S01233613502007053000000)
- A7 ПРОВЕРЬТЕ, ЧТОБЫ УБЕДИТЬСЯ, ЧТО ВЫПУСКНОЙ КЛАПАН УРОВНЯ ТОПЛИВА ФУНКЦИОНИРУЕТ ПРАВИЛЬНО ПРИМЕЧАНИЕ: Выпускной клапан уровня топлива, если он оборудован, является частью модуля топливного насоса (Fp). Извлеките модуль Fp. СМ. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Переверните модуль Fp. Следите за движением и щелчком. Был ли шум при установке движения / щелчка в присутствии? Да: Клапан уровня топлива относится к нормальной работе. (ref-255294-S38847527332007053000000)(ref-255294-S38847527332007053000000)
