| Смазочные материалы и герметики |
| SAE Motorcraft 5W-20 Премиальное Синтетическое Машинное масло Смеси XO-5W20-QSP (в Канаде SAE Motorcraft 5W-20 Супер Премиальное Машинное масло CXO-5W20-LSP12) или эквивалентный | WSS-M2C930-A |
| Силиконовый съемник ZC-30 | |
| Подготовка поверхности металла для мотоциклов ZC-31 | |
| Силиконовая прокладка и герметик TA-30 | WSE-M4G323-A4 |
| Силиконовая смазка для тормозных суппортов и диэлектрический компаунд XG-3-A | ESE-M1C171-A |
| Очиститель поверхности металла для автомобилей ZC-21 | WSE-M5B392-A |
| Резьбовой замок и уплотнитель TA-25 | WSK-M2G351-A5 |
| Двигатель |
| Смещение | 3,0 л (4V) (182 CID) |
| Количество цилиндров | 6 |
| Скука | 89,0 мм (3,50 дюйма) |
| Удар | 79,5 мм (3,13 дюйма) |
| Порядок работы цилиндров | 1-4-2-5-3-6 |
| Давление масла (минимальное при 1500 об/мин при прогретом двигателе после 10 минут работы на холостом ходу.) | 76 кПа (11 фунт/кв. дюйм) |
| Объем масла (1) | 5,7 л (6,0 qts) |
| Степень сжатия | 10:1 |
| Блок головок цилиндров и клапанов |
| Деформация головки цилиндров (2) | |
| Объем камеры сгорания | 52 см3 (3,17 CI) |
| Расположение клапанов (спереди назад) | Левый воздухозаборник I-I-I-I-I Левый выхлоп E-E-E-E-E-E Правый воздухозаборник I-I-I-I-I-I Правый выхлоп E-E-E-E-E-E |
| Диаметр направляющего отверстия клапана | 6 015-6 044 мм (0 236-0 237 дюйма) |
| Диаметр штока клапана - заборный | 5 975-5 995 мм (0,2350-0,2358 дюйма) |
| Диаметр штока клапана - выхлоп | 5 950-5 970 мм (0,2343-0,2350 дюйма) |
| Зазор между штоком клапана и направляющей - впуск | 0 019-0 069 мм (0,0007-0,0027 дюйма) |
| Зазор между штоком клапана и направляющей - выпуск | 0 046-0 095 мм (0,0018-0,0037 дюйма) |
| Диаметр головки клапана - заборный | 35 мм (1,38 дюйма) |
| Диаметр головки клапана - выпуск | 30 мм (1,18 дюйма) |
| Диаметр головки клапана (заборной) - диаметр калибр. | 33,5 мм (1,3189 дюйма) |
| Диаметр головки клапана (вытяжной) - диаметр калибра | 28,0 мм (1,10236 дюйма) |
| Биение торца клапана | 0,04 мм (0 001 дюйма) |
| Угол наклона торца клапана | 45,25-45,75 градусов |
| Ширина седла клапана - впуск | 1,1-1,4 мм (0 043-0 055 дюйма) |
| Ширина седла клапана - выхлоп | 1,4-1,7 мм (0 055-0 066 дюйма) |
| Биение седла клапана | 0,04 мм (0 001 дюйма) |
| Угол наклона седла клапана | 44,5-45,0 градусов |
| Свободная длина пружины клапана (приблизительно) | 46,6 мм (1,84 дюйма) |
| Прямоугольность пружины клапана | 2.5% |
| Давление сжатия пружины клапана (N @ спец., длина) | 693 Н @ 30,09 мм (156 фунтов @ 1,18 дюйма) |
| Высота установки пружины клапана (N @ спец., длина) | 39,89 мм ± 0,2 мм (1,57 дюйма ± 0,0078 дюйма) |
| Давление установленной пружины клапана | 240 Н ± 12 Н @ 39,89 мм (53,95 фунтов ± 2,69 фунтов @ 1,57 дюйма) |
| Установленное давление пружины клапана - эксплуатационный предел | 10% потери усилия на заданной высоте |
| Передаточное отношение роликового толкателя при макс. подъеме | 2.0:1 |
| Гидравлический регулятор зазора |
| Диаметр (стандарт) | 16-15 988 мм (0,6290-0,6294 дюйма) |
| Зазор до отверстия | 0 018-0 069 мм (0,0007-0,0027 дюйма) |
| Гидравлическая скорость утечки | 5-25 секунд |
| Свернутый зазор регулятора зазора | 0,50-1,11 мм (0 019-0 043 дюйма) |
| Распределительный вал |
| Теоретический подъем клапана при 0 ударах | 9,80 мм (0 388 дюйма) |
| Подъем-прием лепестков | 4,29 мм (0,16 дюйма) |
| Подъем-выпуск лепестков | 4,68 мм (0,18 дюйма) |
| Допустимые потери при подъеме лопастей | 0,76 мм (0 003 дюйма) |
| Диаметр цапфы (все) | 26 962-26 936 мм (1 061-1 060 дюйма) |
| Внутренний диаметр отверстия цапфы распределительного вала | 27 012-26 987 мм (1 063-1 062 дюйма) |
| Зазор между цапфой и подшипником распределительного вала - стандартный | 0 028-0 074 мм (0 001-0,0029 дюйма) |
| Зазор между цапфой и подшипником распределительного вала - эксплуатационный предел | 0 121 мм (0,0047 дюйма) |
| Выход | |
| End play - лимит обслуживания | 0 025-0 165 мм (0,0009-0,0064 дюйма) |
| Блок цилиндров |
| Диаметр отверстия цилиндра - марка 1 | 89.000-89.010 мм (3.5039-3.5043 дюйма) |
| Диаметр отверстия цилиндра - марка 2 | 89 011-89 020 мм (3,5043-3,5047) в) |
| Диаметр отверстия цилиндра - марка 3 | 89 021-89 030 мм (3,5047-3,5051 дюйма) |
| Максимальная конусность отверстия цилиндра | 0 020 мм (0 008 дюйма) |
| Максимальное некруглое отверстие цилиндра | 0 015 мм (0,0005 дюйма) |
| Максимальное некруглое отверстие цилиндра - эксплуатационный предел | 0 020 мм (0,0007 дюйма) |
| Внутренний диаметр отверстия основного подшипника | 67 998-68 022 мм (2 677-2 678 дюйма) |
| Плоскостность поверхности прокладки головки | |
| Коленчатый вал |
| Диаметр цапфы коренного подшипника | 62 968-62 992 мм (2 479-2 480 дюйма) |
| Максимальная конусность цапфы коренного подшипника | 0 008 мм (0,0003 дюйма) |
| Максимальная овальность цапфы коренного подшипника | 0 006 мм (0,0082 дюйма) |
| Зазор между цапфой коренного подшипника и блоком цилиндров | 0 026-0 042 мм (0,0010-0,0016 дюйма) |
| Диаметр шейки шатуна | 49 969-49 991 мм (1 967-1 968 дюйма) |
| Максимальная конусность шейки шатуна | 0 008 мм (0,0003 дюйма) |
| Максимальная некруглость шатунной шейки | 0 006 мм (0,0002 дюйма) |
| Максимальный люфт конца коленчатого вала | 0 135-0 255 мм (0 005-0 010 дюйма) |
| Поршень и шатун |
| Диаметр поршня - с покрытием, сорт 1 | 88 990-89 010 мм (3,5035-3,5043 дюйма) |
| Диаметр поршня - с покрытием, сорт 2 | 88 998-89 022 мм (3,5039-3,5048 дюйма) |
| Диаметр поршня - с покрытием, марка 3 | 89 010-89 030 мм (3,5043-3,5051 дюйма) |
| Диаметр поршня - без покрытия, марка 1 | 88 970-88 980 мм (3,5027-3,5031 дюйма) |
| Диаметр поршня - без покрытия, марка 2 | 88 978-88 992 мм (3,5030-3,5036 дюйма) |
| Диаметр поршня - без покрытия, марка 3 | 88 990-89 000 мм (3,5035-3,5039 дюйма) |
| Зазор между поршнем и цилиндром - без покрытия | От 0 018 до 0 042 мм (0,0007-0,0016 дюйма) |
| Концевой зазор поршневого кольца - сжатие (верх, диаметр калибра) (3) | 0 100-0 250 мм (0,0039-0,0098 дюйма) |
| Концевой зазор поршневого кольца - сжатие (днище, диаметр калибра) | 0,27-0,42 мм (0,0106-0,0165 дюйма) |
| Концевой зазор поршневого кольца - масляное кольцо (стальной рельс, диаметр колеи) | 0,15-0,65 мм (0,0059-0,0255 дюйма) |
| Концевой зазор поршневого кольца - сжатие (верх, эксплуатационный предел) | Не более 0,50 мм (0,0196 дюйма) |
| Концевой зазор поршневого кольца - сжатие (низ, эксплуатационный предел) | Не более 0,65 мм (0,0255 дюйма) |
| Концевой зазор поршневого кольца - масляное кольцо (стальная рейка, эксплуатационный предел) | Не более 0,90 мм (0,0354 дюйма) |
| Ширина канавки поршневого кольца - сжатие (сверху) | 1 230-1 245 мм (0,0484-0,0490 дюйма) |
| Ширина канавки поршневого кольца - сжатие (низ) | 1 530-1 545 мм (0,0602-0,0608 дюйма) |
| Ширина канавки поршневого кольца - масляное кольцо | 2 530-2 555 мм (0,0996-0,1005 дюйма) |
| Ширина поршневого кольца | |
| Зазор между поршневым кольцом и канавкой | |
| Диаметр отверстия под поршневой палец | 21 015-21 020 мм (0,8273-0,8275 дюйма) |
| Диаметр поршневого пальца | 21 011-21 013 мм (0,8271-0,8273 дюйма) |
| Длина поршневого пальца | 60,51-60,08 мм (2 382-2 365 дюйма) |
| Посадка поршневого пальца на поршень | От 0 002 до 0 009 мм (0,00007-0,00003 дюйма) |
| Зазор между поршнем и шатуном | |
| Зазор между шатуном и пальцем - стандартный | 0 004-0,0201 мм (0,0001-0,0008 дюйма) |
| Зазор между шатуном и пальцем - эксплуатационный предел | 0 035 мм (0,0013 дюйма) |
| Диаметр отверстия шатунного пальца | 21 017-21 031 мм (0 827-0 828 дюйма) |
| Длина шатуна (от центра до центра) | 138,06-138,14 мм (5 435-5 438 дюйма) |
| Максимально допустимый изгиб шатуна | 0 038 мм (0,0015 дюйма) на 25 мм (0 984 дюйма) |
| Максимально допустимая крутка шатуна | 0 050 мм (0,0019 дюйма) на 25 мм (0 984 дюйма) |
| Диаметр отверстия подшипника шатуна | 53 015-53 035 мм (2,0872-2,0879 дюйма) |
| Зазор между шатуном и коленчатым валом | 0 028-0 066 мм (0 001-0,0025 дюйма) |
| Боковой зазор шатуна | 0 100-0,30 мм (0,0039-0,0118 дюйма) |
| (1) С изменением фильтра. (2) Обратитесь к процедуре для спецификаций. (3) Технические условия Калибр диаметром 82,4 мм (3,2441 дюйма). |
