Расшифровка кода ошибки Chart: блок управления кузовом (BCM) (BCM)
Диагностика в этом руководстве предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford.
СМ. МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ.
| DTC | Описание | Действие |
|---|---|---|
| B1013:11 | Задний выключатель нагревателя: короткое замыкание на массу | GO в диагностический тест C |
| B1013:23 | Задний выключатель подогревателя: Сигнал застрял низкий | GO в диагностический тест C |
| B112D:11 | Светодиодный индикатор размораживания заднего окна: замыкание на массу | GO в диагностический тест C |
| B112D:15 | Светодиодный индикатор размораживания заднего окна: короткое замыкание на батарею или размыкание | Если размораживание заднего стекла не работает, переходите к Контрольному заднему стеклу C Если размораживание заднего стекла всегда активно, переходите к Контрольному заднему стеклу D |
| B1C84:12 | Обогреваемый выход реле заднего окна: Замыкание цепи на батарею | GO в диагностический тест C |
| B1C84:11 | Релейный выход с обогревом заднего окна: Замыкание цепи на массу | GO в диагностический тест D |
| B1C84:13 | Релейный выход с обогревом заднего окна: Цепь разомкнута | GO в диагностический тест C |
| Все другие расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) | СМ. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ (BCM). |
СХЕМА расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ КОНТРОЛЯ КУЗОВА (BCM)
Диаграмма симптомов: Стекла, рамок и механизмы
Диагностика в этом руководстве предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford.
СМ. МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ.
| Состояние | Возможные источники | Действия |
|---|---|---|
| Все окна питания не работают | Обратитесь к разделу «диагностический тест» | Переход к Точному контролю A |
| Оба передних стеклоподъемника не работают | Обратитесь к разделу «диагностический тест» | При наличии ручных задних окон переход к Контрольному испытанию A При наличии задних окон с механическим приводом переход к Контрольному испытанию H |
| Оба задних стеклоподъемника не работают | Обратитесь к разделу «диагностический тест» | GO в диагностический тест B |
| Одно окно питания не работает - левая передняя панель | Обратитесь к разделу «диагностический тест» | GO в диагностический тест E |
| Одно окно питания не работает - правая передняя панель | Обратитесь к разделу «диагностический тест» | GO в диагностический тест F |
| Одно окно питания не работает - левая задняя, правая задняя | Обратитесь к разделу «диагностический тест» | GO в диагностический тест G |
| Функция опускания одним нажатием не работает | Переключатель управления окном | УСТАНОВИТЕ новый переключатель управления главным окном. СМ. Выключатель управления окном передней двери. |
| Система размораживания не работает | Обратитесь к разделу «диагностический тест» | GO в диагностический тест C |
| Система размораживания не отключается автоматически | Обратитесь к разделу «диагностический тест» | GO в диагностический тест D |
СХЕМА СИМПТОМОВ
Визуальный осмотр и диагностика
- Если транспортное средство оборудовано ручными задними стеклами, проверьте исправность предохранителя BJB 46 (25A).
Контрольный тест A: все окна питания не работают
- А1 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ГЛАВНОГО ОКНА НА ПРЕДМЕТ ОТКЛЮЧЕНИЯ ОТКРЫТОГО ЗАЖИГАНИЯ. Отсоединить: Переключатель управления главным окном C566A (с ручными задними окнами) или C504A (с электрическими задними окнами). Зажигание ВКЛ. Если оснащены ручными задними окнами, измерьте: Нажмите, чтобы отобразить разъемы Измерение положительного вывода/Действие отрицательного вывода C566A-10 - Если оснащены задними окнами питания, измерьте: Нажмите, чтобы отобразить разъемы Измерение положительного вывода/Действие отрицательного вывода C504A-6 - Напряжение больше 11 вольт? Да: Если оборудовано ручными задними стеклами, ПЕРЕЙТИ к А2 Если оборудовано силовыми задними стеклами, УСТАНОВИТЬ новый главный выключатель управления окном. СМ. Выключатель управления окном передней двери. Нет: УБЕДИТЕСЬ, что предохранитель BJB 46 (25A) исправен. Если OK, восстановите цепь. Если нет, ОБРАТИТЕСЬ К МОНТАЖНЫМ СХЕМАМ OEM, чтобы определить возможные причины короткого замыкания.
- A2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ГЛАВНОГО ОКНА НА ПРЕДМЕТ ОТКЛЮЧЕНИЯ ОТКРЫТОГО ЗАЖИГАНИЯ. Measure: Нажмите для отображения разъемов Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C566A-1 ohms - Сопротивление меньше 3 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новый переключатель управления главным окном. СМ. Выключатель управления окном передней двери. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему.
- Убедитесь, что выключатель блокировки находится в положении разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА).
- Проверьте исправность предохранителя BJB 14 (25A).
Контрольная точка B: оба задних стеклоподъемника не работают
- Б1 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ОКНА. Отсоединить выключатель управления левым задним окном C717. Зажигание ВКЛ. Убедитесь, что выключатель блокировки окон заднего пассажира находится в положении РАЗБЛОКИРОВКА. Measure: Click to дисплей разъёмы Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C717-2 - Is the напряжение than 11 volts? (Измерение положительного вывода/действие отрицательного вывода - напряжение превышает 11 вольт?) Да: GO to B2 Нет: GO to B3
- B2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ГЛАВНОГО ОКНА НА ПРЕДМЕТ ОТКЛЮЧЕНИЯ ОТКРЫТОГО ЗАЖИГАНИЯ. Disconnect: Master стекло управление выключатель (Отключить переключатель управления главным окном C504B. Measure: Нажмите для отображения разъемов Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C504B-3 ohms - Сопротивление меньше 3 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новый переключатель управления главным окном. СМ. Выключатель управления окном передней двери. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему.
- B3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ГЛАВНОГО ОКНА НА ПРЕДМЕТ ОТКЛЮЧЕНИЯ ОТКРЫТОГО ЗАЖИГАНИЯ. Disconnect: Master стекло управление выключатель (Отключить переключатель управления главным окном C504B. Зажигание ВКЛ. Измерение: Нажмите для отображения разъемов Положительное измерение выводов/Действие Отрицательное C504B-4 выводов - Напряжение больше 11 вольт? Да: ПЕРЕЙТИ к B4 Нет: УБЕДИТЕСЬ, что предохранитель BJB 14 (25A) исправен. Если OK, восстановите цепь. Если нет, ОБРАТИТЕСЬ К МОНТАЖНЫМ СХЕМАМ OEM, чтобы определить возможные причины короткого замыкания.
- В4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ЛЕВЫМ (ЛЕВЫМ) ЗАДНИМ ОКНОМ НА ПРЕДМЕТ ОТКРЫТОГО ВЫКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ. Measure: Нажмите для отображения разъемов Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C717-2 ohms C504B-8 Сопротивление менее 3 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новый переключатель управления главным окном. СМ. Выключатель управления окном передней двери. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему.
- Проверьте исправность предохранителей BJB 9 (30A) и 23 (5A).
- Визуально осмотрите решетку размораживания заднего окна и электрические разъемы на предмет повреждений.
Схема №1
- C1 ПРОВЕРКА МОДУЛЯ КОНТРОЛЯ КУЗОВА (BCM) расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) Включение зажигания. С помощью сканирующего инструмента выполните самотестирование BCM. Присутствуют ли расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) BCM? Да: для расшифровка кодов ошибок B1013:11 или B1013:23 перейдите к C16 Для расшифровка кодов ошибок B112D:11, GO to C4 For код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) B112D:15, GO to C5 For код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) B1C84:12, ПЕРЕЙТИ к C18 Для получения расшифровка кодов ошибок B1C84:13, ПЕРЕЙТИ к C8 Для получения всех других диагностических кодов неисправности (расшифровка кода ошибки) СМ. МОДУЛЬ КОНТРОЛЯ КУЗОВА (BCM). Нет: Перейти к C2
- С2 ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ СЕТКИ РАЗМОРАЖИВАНИЯ ЗАДНЕГО ОКНА. Отсоединить C402A решетки размораживания заднего окна (5 дверей) или C4221 изолятора (4 двери). Запустите двигатель. Включите выключатель размораживания заднего окна. Measure: Click to дисплей разъёмы Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C402A-1 - C4221-1 - Is the напряжение than 11 volts? Да: Для 5-дверных автомобилей ПЕРЕЙТИ к С3 Для 4-дверных автомобилей ОСМОТРЕТЬ изолятор и жгут перемычек к сетке размораживания заднего окна на предмет обрыва цепи. РЕМОНТ по мере необходимости. Если изолятор и жгут перемычек исправны, перейдите к C3 No: GO к C8
- С3 ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ НА ЗЕМЛЕ РЕШЕТКИ РАЗМОРАЖИВАНИЯ ЗАДНЕГО ОКНА. Отсоединение: C402B решетки размораживания заднего окна. Measure: Нажмите для отображения разъемов Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C402B-1 ohms - Сопротивление меньше 3 Ом? Да: ПРОВЕДИТЕ тест провода сетки. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ сетку размораживания заднего окна или УСТАНОВИТЕ новое стекло заднего окна. СМ.: Ремонт провода оконной решетки с подогревом., СМ.: Заднее оконное стекло - 4-дверь. или СМ. Заднее оконное стекло - 5-дверь. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему.
- С4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СВЕТОДИОДА РАЗМОРАЖИВАНИЯ ЗАДНЕГО ОКНА (СВЕТОДИОД) НА ПРЕДМЕТ ОТКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ ОТ КОРОТКОГО замыкание на массу. Отключить C2280C млрд.м3. Отключите индикатор PAD/выключатель размораживания C241. Measure: Нажмите для отображения разъемов Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C241-9 ohms - Превышает ли сопротивление 10 000 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новый индикатор PAD/выключатель размораживания. СМ. ИНДИКАТОР ОТКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему.
- С5 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЦЕПИ СВЕТОДИОДА (СВЕТОДИОДА) РАЗМОРАЖИВАНИЯ ЗАДНЕГО ОКНА ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Отключить C2280C млрд.м3. Подключите плавкую перемычку: Нажмите для отображения разъемов Positive Lead Measurement/Action Negative Lead Positive аккумулятор клемма C2280C-2 Горит ли светодиод переключателя размораживания заднего окна? Да: СНИМИТЕ провод перемычки. GO to C19 No: СНИМИТЕ провод перемычки. Перейти к C6
- C6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СВЕТОДИОДА РАЗМОРАЖИВАНИЯ ЗАДНЕГО ОКНА (СВЕТОИЗЛУЧАЮЩИЙ ДИОД) НА ОБРЫВ Отключите: Индикатор PAD/выключатель размораживания C241. Measure: Нажмите для отображения разъемов Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C241-9 ohms C2280C-2 Сопротивление менее 3 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к С7 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ схему.
- C7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ РАЗМОРАЖИВАНИЯ ЗАДНЕГО ОКНА НА ОБРЫВ Мера: Нажмите для отображения разъемов Положительное измерение выводов/Действие Отрицательное C241-12 выводов Ом - Сопротивление меньше 3 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новый индикатор PAD/выключатель размораживания. СМ. ИНДИКАТОР ОТКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему.
- С8 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ЗАЖИГАНИЕ РЕЛЕ РАЗМОРАЖИВАНИЯ ЗАДНЕГО ОКНА. Отключение: Реле размораживания заднего окна. Включение зажигания Измерение: Нажмите, чтобы отобразить разъемы Положительное измерение выводов/Действие Отрицательное реле размораживания заднего окна, контакт розетки 1, цепь SBB23 (WH/RD) - Реле размораживания заднего окна, контакт розетки 3, цепь SBB23 (WH/RD) - Напряжение больше 11 вольт для обоих измерений? Да: ПЕРЕЙТИ к C9 Нет: УБЕДИТЕСЬ, что предохранители BJB 9 (30A) и 23 (5A) исправны. Если OK, восстановите цепь. Если нет, ОБРАТИТЕСЬ К МОНТАЖНЫМ СХЕМАМ OEM, чтобы определить возможные причины короткого замыкания.
- C9 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНЫЕ ДАННЫЕ МОДУЛЯ BCM (блок управления кузовом (BCM)) ПРИМЕЧАНИЕ: На следующем этапе используется тестовый световой индикатор для моделирования нормальных нагрузок цепи. Используйте только тестовую лампу, рекомендованную в разделе ИЗМЕРЕНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ЦЕПЕЙ. Чтобы избежать повреждения клемм разъема, используйте комплект Flex Probe Kit для подключения тестового светового зонда к транспортному средству. Не используйте тестовый световой зонд непосредственно на любом разъеме. Запустите двигатель. Включите выключатель размораживания заднего окна. Measure: Нажмите для отображения разъемов Positive Lead Measurement/Action Negative Lead задний стекло Defrost реле, socket контакт 1, цепь SBB23 (WH/RD) задний стекло Defrost реле, socket контакт 2, цепь CRD02 (BN/BU) Горит контрольная лампа? Да: Для B1C84:13 расшифровка кода ошибки УСТАНОВИТЕ новое реле размораживания заднего стекла. Если B1C84:13 расшифровка кода ошибки отсутствует, перейдите к C10 No: GO к C11
- С10 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ РЕЛЕ РАЗМОРАЖИВАНИЯ ЗАДНЕГО ОКНА. Выполните тест компонентов реле размораживания заднего окна. Обратитесь к разделу ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ OEM для получения информации о схемах и разъемах. Прошло ли реле размораживания заднего окна испытание компонентов? Да: ВОССТАНОВИТЕ CRD06 цепи (BN/YE) для разомкнутого. Нет: УСТАНОВИТЕ новое реле размораживания заднего окна.
- C11 ПРОВЕРЬТЕ ЗАДНИЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РАЗМОРАЖИВАНИЯ (R_DEFRST_SW) ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАРАМЕТРА (PID) Используя сканирующее устройство, просмотрите идентификацию параметров (PID) BCM. Контролируйте R_DEFRST_SW идентификации параметров (PID) BCM, нажимая и отпуская переключатель размораживания заднего окна. Изменяется ли статус идентификации параметров (PID) при нажатии и отпускании переключателя размораживания заднего окна? Да: Перейти к C12 Нет: Перейти к C13
- С12 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ РАЗМОРАЖИВАНИЯ ЗАДНЕГО ОКНА НА ПРЕДМЕТ ВЫКЛЮЧЕНИЯ ОТКРЫТОГО ЗАЖИГАНИЯ. Отключить C2280B млрд.м3. Measure: Нажмите для отображения разъемов Positive Lead Measurement/Action Negative Lead задний стекло Defrost реле, контакт розетки 2, цепь CRD02 (BN/BU) Ом C2280C-22 Сопротивление менее 3 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к С19 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ схему.
- C13 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РАЗМОРАЖИВАНИЯ BCM (блок управления кузовом (BCM)) ПРИМЕЧАНИЕ: На следующем этапе используется тестовый световой индикатор для моделирования нормальных нагрузок на цепь. Используйте только тестовую лампу, рекомендованную в разделе ИЗМЕРЕНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ЦЕПЕЙ. Чтобы избежать повреждения клемм разъема, используйте комплект Flex Probe Kit для подключения тестового светового зонда к транспортному средству. Не используйте тестовый световой зонд непосредственно на любом разъеме. Зажигание выключено. Отключить C2280C млрд.м3. Включить выключатель размораживания заднего стекла, наблюдая за контрольным светом. Measure: Click to дисплей разъёмы Positive Lead Measurement/Action Negative Lead Positive аккумулятор клемма C2280C-45 Горит ли контрольная лампа при нажатии переключателя размораживания заднего окна? Да: перейти к C19 Нет: перейти к C14
- C14 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РАЗМОРАЖИВАНИЯ ЗАДНЕГО ОКНА НА ОБРЫВ Отключите: Индикатор PAD/Переключатель размораживания C241. Measure: Нажмите для отображения разъемов Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C241-12 ohms - Сопротивление меньше 3 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к С15 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ схему.
- C15 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РАЗМОРАЖИВАНИЯ ЗАДНЕГО ОКНА НА ОБРЫВ Мера: Нажмите для отображения разъемов Положительное измерение выводов/Действие Отрицательное C241-1 выводов Ом C2280C-45 Сопротивление меньше 3 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новый индикатор PAD/выключатель размораживания. СМ. ИНДИКАТОР ОТКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему.
- C16 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РАЗМОРАЖИВАНИЯ ЗАДНЕГО ОКНА НА ПРЕДМЕТ ОТКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ ПРИ замыкание на массу. Отключить C2280C млрд.м3. Measure: Нажмите для отображения разъемов Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C2280C-45 ohms - Превышает ли сопротивление 10 000 Ом? Да: перейти к C19 Нет: перейти к C17
- С17 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ РАЗМОРАЖИВАНИЯ ЗАДНЕГО ОКНА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ПРИ ОТКЛЮЧЕННОМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ Отключите: Индикатор PAD/Выключатель размораживания C241. Measure: Нажмите для отображения разъемов Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C2280C-45 ohms - Превышает ли сопротивление 10 000 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новый индикатор PAD/выключатель размораживания. СМ. ИНДИКАТОР ОТКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА. Нет, CRD08 цепи REPAIR (GN/OG) для короткого замыкание на массу.
- С18 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ РАЗМОРАЖИВАНИЯ ЗАДНЕГО ОКНА НА ПРЕДМЕТ ОТКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ. Отключение: Реле размораживания заднего окна. Отключить C2280B млрд.м3. Включение зажигания. Измерение: Нажмите для отображения разъемов Измерение положительного вывода/Действие Отрицательный вывод Реле размораживания заднего окна, контакт розетки 2, цепь CRD02 (BN/BU) - Присутствует ли напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. Нет: Перейти к C19
- C19 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ (BCM) ОТКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Осмотрите разъемы БКМ. Ремонт: коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите штырьки модуля) поврежденные или изогнутые штырьки - установите новые клеммы/штырьки по мере необходимости вытолкнутые штырьки - установите новые штырьки по мере необходимости Снова подключите разъемы BCM и все ранее отсоединенные разъемы системы размораживания заднего окна. Убедитесь, что они правильно сидят и защелкиваются. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: ПРОВЕРЬТЕ OASIS для любых применимых бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям TSB. Если в бюллетенях по техническому обслуживанию (БСЭ) эта проблема не рассматривается, УСТАНОВИТЕ новый БМР. СМ. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ (BCM). Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана подключениями модулей. УСТРАНИТЕ основную причину проблем с разъемами или контактами.
Контрольная точка F: одно окно питания не работает - правая передняя часть
- F1 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ГЛАВНОГО ОКНА НА ПРЕДМЕТ ОТКЛЮЧЕНИЯ ОТКРЫТОГО ЗАЖИГАНИЯ. Отключить выключатель управления правым передним окном C624. Зажигание ВКЛ. Измерение: Нажмите для отображения разъемов Положительное измерение выводов/Действие Отрицательное C624-2 выводов - Напряжение больше 11 вольт? Да: ПЕРЕЙТИ к F2 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ схему.
- F2 ПРОВЕРЬТЕ НОРМАЛЬНО ЗАМКНУТЫЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ КОНТРОЛЬНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ГЛАВНОГО ОКНА НА ПРЕДМЕТ ОТКРЫТОГО ВЫКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ. Measure: Нажмите для отображения разъемов Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C624-3 ohms - C624-6 ohm - Является ли сопротивление менее 3 Ом для обоих измерений? Да: Перейти к F4 Нет: Перейти к F3
- F3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКАМИ НА ОБРЫВ Отключите: Главный выключатель управления стеклоподъемниками C566A (с ручными задними стеклоподъемниками) или C504A (с задними стеклоподъемниками). Если оборудовано ручными задними окнами, мерой: Щелкните, чтобы показать соединители Положительное Ведущее Измерение / Действие Отрицательные Ведущие Омы C624-6 C566A-5 Ом C566A-3 C624-3, Если оборудовано задними окнами питания, мерой: Щелкните, чтобы показать соединители Положительное Ведущее Измерение / Действие Отрицательные Ведущие Омы C624-6 C504A-8 Ом C504A-7, C624-3 - сопротивление меньше чем 3 Ома для обоих измерений? Да: УСТАНОВИТЕ новый переключатель управления главным окном. СМ. Выключатель управления окном передней двери. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему.
- F4 ПРОВЕРЬТЕ СТЕКЛОПОДЪЕМНИК ВВЕРХ И/ИЛИ ВНИЗ СРАБАТЫВАНИЕ РОЗЖИГА ВКЛ. Для проверки работы стеклоподъемника вниз подсоедините плавкие перемычки: Щелкните, чтобы показать соединители Положительное Ведущее Измерение / Действие Отрицательное Лидерство C624-2 C624-7 C624-6 C624-1, Чтобы проверить восходящую операцию по окну, соединить сплавленные провода прыгуна: Щелкните, чтобы показать соединители Положительное Ведущее Измерение / Действие Отрицательное Лидерство C624-2 C624-1 C624-3 C624-7, переднее окно RH перемещается вверх и/или вниз? Да: СНИМИТЕ провода перемычки. Если правое переднее окно не сработало от выключателя управления правым передним окном, УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления правым окном. СМ. Выключатель управления окном передней двери. Если правое переднее окно не сработало от переключателя управления главным окном, УСТАНОВИТЕ новый переключатель управления главным окном. СМ. Выключатель управления окном передней двери. Нет: СНИМИТЕ провода перемычки. Перейти к F5
- F5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ОКНА ПИТАНИЯ НА ПРЕДМЕТ ОТКРЫТОГО ВЫКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоединить C608 двигателя правого переднего окна питания. Measure: Нажмите для отображения разъемов Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C624-1 ohms C608-1 C624-7 ohms C608-2 Сопротивление менее 3 Ом для обоих измерений? Да: УБЕДИТЕСЬ В отсутствии механических условий обвязки, препятствующих правильной работе механизма стекла. При обнаружении проблемы с механической обвязкой ОТРЕМОНТИРУЙТЕ по мере необходимости. Если механическая обвязка отсутствует, УСТАНОВИТЕ новый двигатель правого переднего стеклоподъемника. СМ. Двигатель регулятора окна передней двери. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему.
- Убедитесь, что выключатель блокировки находится в положении разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА).
Схема №2
Схема №3
- Г1 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА НЕРАБОТАЮЩЕМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ ЗАДНЕГО ОКНА. Отсоединить неработающий выключатель управления задним окном лев C717or прав C819. Зажигание ВКЛ. Убедитесь, что выключатель блокировки окна заднего пассажира (расположенный в главном переключателе управления окном) находится в положении РАЗБЛОКИРОВАТЬ. Если левое заднее окно не работает, измерьте: Нажмите для отображения разъемов Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C717-2 - Если правое заднее окно не работает, измерьте: Нажмите для отображения разъемов Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C819-2 - Превышает ли напряжение 11 вольт? Да: ПЕРЕЙТИ к G2 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ рассматриваемую схему.
- G2 ПРОВЕРЬТЕ НОРМАЛЬНО ЗАМКНУТЫЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ КОНТРОЛЬНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ГЛАВНОГО ОКНА НА ПРЕДМЕТ ОТКРЫТОГО ВЫКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ. Если левое заднее окно не работает, измерьте: Нажмите для отображения разъемов Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C717-3 ohms - C717-6 ohms - Если правое заднее окно не работает, измерьте: Нажмите для отображения разъемов Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C819-3 ohms - C819-6 ohm - Является ли сопротивление менее 3 Ом для обоих измерений? Да: Для нерабочего левого заднего стекла, GO к G4 Для нерабочего правого заднего стекла, GO к G6 Нет: GO к G3
- G3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ОКНОМ ПИТАНИЯ НА ОБРЫВ Разъединитель: Главный переключатель управления окном C504B. Если левое заднее окно не работает, измерьте: Нажмите для отображения разъемов Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C504B-1 ohms C717-6 C504B-2 ohms C717-3 Если правое заднее окно не работает, измерьте: Нажмите для отображения разъемов Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C504B-7 ohms C819-6 C504B-6 ohms C819-3 Сопротивление меньше 3 Ом для обоих измерений? Да: УСТАНОВИТЕ новый переключатель управления главным окном. СМ. Выключатель управления окном передней двери. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему.
- Г4 ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВОЕ ЗАДНЕЕ СИЛОВОЕ ОКНО ВВЕРХ И/ИЛИ ВНИЗ РАБОТА РОЗЖИГ ВКЛ. Для проверки работы окна вниз подсоедините плавкие перемычки: Щелкните, чтобы показать соединители Положительное Ведущее Измерение / Действие Отрицательное Лидерство C717-2 C717-7 C717-6 C717-1, Чтобы проверить восходящую операцию по окну, соединить сплавленные провода прыгуна: Щелкните, чтобы показать соединители Положительное Ведущее Измерение / Действие Отрицательное Лидерство C717-2 C717-1 C717-3 C717-7, заднее окно ЛЮФТГАНЗЫ перемещается вверх и/или вниз? Да: СНИМИТЕ провода перемычки. Если заднее окно не сработало от выключателя управления задним окном, УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления левым задним окном. СМ. Выключатель управления окном задней двери. Если заднее окно не сработало от главного переключателя управления окном, УСТАНОВИТЕ новый главный переключатель управления окном. СМ. Выключатель управления окном передней двери. Нет: СНИМИТЕ провода перемычки. Переход к G5
- G5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА НА ПРЕДМЕТ ВЫКЛЮЧЕНИЯ ОТКРЫТОГО ЗАЖИГАНИЯ. Отсоединить C726 двигателя левого заднего стеклоподъемника. Measure: Нажмите для отображения разъемов Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C717-1 ohms C726-2 C717-7 ohms C726-1 Сопротивление менее 3 Ом для обоих измерений? Да: УБЕДИТЕСЬ В отсутствии механических условий обвязки, препятствующих правильной работе механизма стекла. При обнаружении проблемы с механической обвязкой ОТРЕМОНТИРУЙТЕ по мере необходимости. При отсутствии механической обвязки УСТАНОВИТЕ новый двигатель левого заднего стеклоподъемника. СМ. Двигатель регулятора окна задней двери. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему.
- G6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВОЕ ЗАДНЕЕ СИЛОВОЕ ОКНО ВВЕРХ И/ИЛИ ВНИЗ СРАБАТЫВАНИЕ ЗАЖИГАНИЕ ВКЛ. Для проверки работы окна вниз подключите плавкие перемычки: Щелкните, чтобы показать соединители Положительное Ведущее Измерение / Действие Отрицательное Лидерство C819-2 C819-7 C819-6 C819-1, Чтобы проверить восходящую операцию по окну, соединить сплавленные провода прыгуна: Щелкните, чтобы показать соединители Положительное Ведущее Измерение / Действие Отрицательное Лидерство C819-2 C819-1 C819-3 C819-7, заднее окно RH перемещается вверх и/или вниз? Да: СНИМИТЕ провода перемычки. Если заднее окно не сработало от выключателя управления задним окном, УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления правым задним окном. СМ. Выключатель управления окном задней двери. Если заднее окно не сработало от главного переключателя управления окном, УСТАНОВИТЕ новый главный переключатель управления окном. СМ. Выключатель управления окном передней двери. Нет: СНИМИТЕ провода перемычки. Перейти к G7
- G7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА НА ПРЕДМЕТ ВЫКЛЮЧЕНИЯ ОТКРЫТОГО ЗАЖИГАНИЯ. Отсоединить C828 двигателя правого заднего стеклоподъемника. Measure: Нажмите для отображения разъемов Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C819-1 ohms C828-2 C819-7 ohms C828-1 Сопротивление менее 3 Ом для обоих измерений? Да: УБЕДИТЕСЬ В отсутствии механических условий обвязки, препятствующих правильной работе механизма стекла. При обнаружении проблемы с механической обвязкой ОТРЕМОНТИРУЙТЕ по мере необходимости. При отсутствии механического крепления УСТАНОВИТЕ новый двигатель правого заднего стеклоподъемника. СМ. Двигатель регулятора окна задней двери. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему.
- Проверьте исправность предохранителя BJB 46 (25A).
Диагностический тест H: оба передних стеклоподъемника не работают
ПримечаниеЕсли транспортное средство оборудовано задними окнами с ручным управлением, то перейти к точечному испытанию А
- H1 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ГЛАВНОГО ОКНА НА ПРЕДМЕТ ОТКЛЮЧЕНИЯ ОТКРЫТОГО ЗАЖИГАНИЯ. Disconnect: Master стекло управление выключатель (Отключить переключатель управления главным окном C504A. Зажигание ВКЛ. Измерение: Нажмите для отображения разъемов Положительное измерение выводов/Действие Отрицательное C504A-6 выводов - Напряжение больше 11 вольт? Да: ПЕРЕЙТИ к H2 Нет: УБЕДИТЕСЬ, что предохранитель BJB 46 (25A) исправен. Если OK, восстановите цепь. Если нет, ОБРАТИТЕСЬ К МОНТАЖНЫМ СХЕМАМ OEM, чтобы определить возможные причины короткого замыкания.
- H2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ГЛАВНОГО ОКНА НА ПРЕДМЕТ ОТКЛЮЧЕНИЯ ОТКРЫТОГО ЗАЖИГАНИЯ. Measure: Нажмите для отображения разъемов Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C504A-2 ohms - Сопротивление меньше 3 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новый переключатель управления главным окном. СМ. Выключатель управления окном передней двери. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему.
Испытание проволочной сетки
- С помощью яркой лампы в автомобиле осмотрите проволочную сетку с внешней стороны. Оборванный провод сетки выглядит как коричневое пятно.
- Запустите двигатель на холостом ходу. Включите выключатель размораживания заднего окна. Должен загореться световой индикатор.
- Работая в автомобиле с вольтметром, контактируйте с широкими красно-коричневыми полосами окна заднего стекла (положительный вывод в сторону В +, а отрицательный - в сторону земли). Счетчик должен считывать 10-13 вольт. Более низкое показание напряжения указывает на ослабленное масса.
- Контакт хорошей точки массы с отрицательным выводом измерителя. Показание напряжения не должно меняться.
- Когда отрицательный вывод измерителя заземлен, коснитесь каждой линии сетки обогреваемого заднего стекла в его средней точке положительным выводом. Показание приблизительно 6 вольт указывает на то, что линия исправна. Показание 0 вольт указывает на разрыв линии между средней точкой и стороной B + линии сетки. Показание 12 вольт указывает на разрыв цепи между средней точкой линии сетки и землей.
- Точное определение положения обрыва может быть выполнено (если вольтметр показывает 0 вольт, когда к средней точке линии сетки прикасаются положительным выводом вольтметра) путем перемещения положительного вывода вольтметра к стороне B + линии сетки и касания линии сетки до тех пор, пока вольтметр не покажет 12 вольт. Если вольтметр считывает 12 вольт, когда средняя точка линии сетки соприкасается с положительным выводом вольтметра, просто переместите положительный вывод вольтметра к заземлению линии сетки и коснитесь линии сетки, пока вольтметр не покажет 0 вольт.