Предварительный осмотр
- Дорожные испытания транспортного средства. При наличии каких-либо проблем с центровкой подвески или высотой езды СМ. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ: СИСТЕМА ПОДВЕСКИ. Проверьте озабоченность клиентов, проведя дорожное испытание на ровной дороге. При наличии вибраций СМ. ТАБЛИЦУ СИМПТОМОВ: NVH.
- Осмотрите шины. Проверьте давления в шинах при всех нормальных нагрузках в автомобиле и холодных шинах. См. метку VC. Убедитесь, что все шины соответствуют техническим требованиям. См. метку VC. Осмотрите шины на предмет неправильного износа и повреждений. УСТАНОВИТЕ новые шины по мере необходимости.
- Осмотрите шасси и днище кузова. Удалите любое чрезмерное скопление грязи, грязи или дорожных отложений с шасси и днища кузова. Компоненты передней или задней подвески. Элемент (ы) крепления подвески. Неправильное использование пружины (пружин). Амортизатор (амортизаторы). Стойка (и). Втулка (втулки) подвески. Компоненты системы рулевого управления. Подшипник колеса и ступица (ступицы) колеса.
- Проверьте наличие дополнительного оборудования. Проверьте изменения на рынке послепродажного обслуживания компонентов рулевого управления, подвески и колес и шин (например, конкурентов или тяжелых). Технические характеристики, указанные в настоящей сервисной информации, не распространяются на транспортные средства, оснащенные оборудованием для послепродажного обслуживания.
Диаграмма симптомов: Системы подвески
Диагностика в этой сервисной информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford.
СМ. МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ.
| Состояние | Возможные источники | Действия |
|---|---|---|
| Автомобиль дрейфует/тянет | Обратитесь к процедуре диагностики. | GO to диагностический тест A |
| Блуждать | Перегруженное, неравномерно или неправильно загруженное транспортное средство | УВЕДОМИТЬ клиента о неправильной загрузке транспортного средства. |
| Шаровой шарнир (ы) | ПРОВЕДИТЕ осмотр шарового соединения. При необходимости УСТАНОВИТЕ новый рычаг (рычаги) управления. СМ. НИЖНИЙ РЫЧАГ. | |
| Повреждение или отсутствие подшипника (подшипников) крепления передней стойки | При необходимости установите новый подшипник (подшипники) крепления передней стойки. СМ. ПЕРЕДНЯЯ СТОЙКА И ПРУЖИНА В СБОРЕ. | |
| Ослабленный, изношенный или поврежденный подшипник (подшипники) переднего колеса | ОСМОТРИТЕ подшипники колес. УСТАНОВИТЕ новые подшипники колес по мере необходимости. СМ.: СТУПИЦА КОЛЕСА. | |
| Ослабленные, изношенные или поврежденные компоненты подвески | При необходимости УСТАНОВИТЕ новые компоненты подвески. | |
| Ослабли крепления подвески | ОСМОТРИТЕ детали крепления подвески. ПОДТЯНУТЬ до технических характеристик. | |
| Компоненты рулевого управления | ОСМОТРИТЕ систему рулевого управления. При необходимости установите новые компоненты. | |
| Выравнивание колес (чрезмерный общий износ передних колес) | ОТРЕГУЛИРУЙТЕ по мере необходимости. СМ. РЕГУЛИРОВКА НОСКА СПЕРЕДИ. | |
| Переднее дно или езда низкая | Изношенные, поврежденные или неправильные пружины | ИЗМЕРЬТЕ высоту езды. СМ. ИЗМЕРЕНИЕ ВЫСОТЫ ЕЗДЫ (204-00 Система подвески - Общие сведения, Общие процедуры). При необходимости УСТАНОВИТЕ новые пружины. СМ. ПЕРЕДНЯЯ СТОЙКА И ПРУЖИНА В СБОРЕ. |
| Изношенная передняя стойка (стойки) | При необходимости УСТАНОВИТЕ новые стойки. СМ. ПОДШИПНИК ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА. | |
| Ненормальный/неправильный износ шины | Неправильное давление в шине (быстрое центральное ребро или износ внутренней и внешней кромок) | ОТРЕГУЛИРУЙТЕ давление в шинах. См. этикетку VC. |
| Неправильные интервалы вращения шины | За правильными интервалами вращения шин обратитесь к литературе Владельцев. | |
| Высокая скорость поворота Чрезмерный передний или задний носок (износ внутренней или внешней кромки) Чрезмерный отрицательный или положительный развал (износ внутренней или внешней кромки) | СМ. КОЛЕСА И ШИНЫ. | |
| Компоненты передней или задней подвески | ОСМОТРИТЕ систему передней и задней подвески. РЕМОНТ или УСТАНОВКА новых компонентов подвески по мере необходимости. | |
| Липкое рулевое управление, плохая возвращаемость | Поврежденный или изношенный подшипник (подшипники) крепления передней стойки | При необходимости установите новый подшипник (подшипники) крепления передней стойки. СМ. ПЕРЕДНЯЯ СТОЙКА И ПРУЖИНА В СБОРЕ. |
| Связующие шаровые шарниры | ПРОВЕДИТЕ осмотр шарового соединения. При необходимости УСТАНОВИТЕ новый рычаг (рычаги) управления. СМ. НИЖНИЙ РЫЧАГ. | |
| Компоненты рулевого управления | ОСМОТРИТЕ систему рулевого управления. При необходимости установите новые компоненты. Таблица (ы) симптомов СМ.: РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ С УСИЛИТЕЛЕМ. | |
| Руль эксцентричный | Неравная установка передних или задних носков (бок о бок) | ПРОВЕРЬТЕ центровку колес. СМ. РЕГУЛИРОВКА НОСКА СПЕРЕДИ. СМ. РЕГУЛИРОВКА ЗАДНЕГО НОСКА. |
| Компоненты рулевого управления | ОСМОТРИТЕ систему рулевого управления. При необходимости установите новые компоненты. | |
| Раскачивание или крен | Перегруженное, неравномерно или неправильно загруженное транспортное средство | УВЕДОМИТЬ клиента о неправильной загрузке транспортного средства. |
| Ослабленная (ые) колесная (ые) гайка (и) | ЗАТЯНИТЕ гайку (и) колеса в соответствии со спецификацией. СМ. КОЛЕСО И ШИНА. | |
| Стойка (стойки) или амортизатор (амортизаторы) | УСТАНОВИТЕ новые стойки или амортизаторы по мере необходимости. СМ. ПЕРЕДНЯЯ СТОЙКА И ПРУЖИНА В СБОРЕ. СМ. ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР. | |
| Ослабли болты крепления кронштейна стабилизатора к раме | ЗАТЯНИТЕ болты в соответствии со спецификацией. СМ. ПЕРЕДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР. | |
| Изношенные втулки или звенья стабилизатора | При необходимости УСТАНОВИТЕ новые втулки или звенья стабилизатора. СМ. ПЕРЕДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР. | |
| Поврежденная или сломанная штанга стабилизатора | При необходимости установите новую штангу стабилизатора. СМ. ПЕРЕДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР. | |
| Изношенная пружина (и) | При необходимости УСТАНОВИТЕ новые пружины. СМ. ПЕРЕДНЯЯ СТОЙКА И ПРУЖИНА В СБОРЕ. СМ.: ПРУЖИНА. | |
| Транспортное средство наклоняется в одну сторону | Неравномерно загруженное или перегруженное транспортное средство | УВЕДОМИТЬ клиента о неправильной загрузке транспортного средства. |
| Компоненты передней или задней подвески | ОСМОТРИТЕ системы передней и задней подвески. При необходимости УСТАНОВИТЕ новые компоненты подвески. | |
| Неправильная высота ходовой оси (осей). Боковой изгиб не соответствует спецификации | ИЗМЕРЬТЕ высоту езды. СМ. ИЗМЕРЕНИЕ ВЫСОТЫ ЕЗДЫ. ОСМОТРИТЕ системы передней и задней подвески. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новые компоненты по мере необходимости |
- Если обнаружена очевидная причина наблюдаемого или сообщаемого состояния, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
- Если неисправность визуально не видна, ОБРАТИТЕСЬ к карте симптомов или ОБРАТИТЕСЬ к КАРТЕ СИМПТОМОВ: NVH.
Диаграмма симптомов: NVH
Диагностика в этой сервисной информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford.
СМ. МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ.
Симптомы шума, вибрации или резкости (NVH) должны быть идентифицированы с использованием доступных диагностических инструментов. Список этих инструментов, объяснение их использования и глоссарий общих терминов, Глоссарий терминов
СМ. ШУМ, ВИБРАЦИЯ И РЕЗКОСТЬ (NVH).
Поскольку возможно, что любая из множества систем может быть причиной симптома, может быть необходимо использовать процесс исключения типа диагностического подхода, чтобы точно определить ответственную систему. Если это не причинная система для симптома, СМ.: ШУМ, ВИБРАЦИЯ И ЖЕСТКОСТЬ (NVH).
Для следующей вероятной системы и продолжить диагностику.
| Состояние | Возможные источники | Действия |
|---|---|---|
| Скрип или ворс - шум от подвески | Компоненты передней или задней подвески | ОСМОТРИТЕ переднюю или заднюю подвеску. При необходимости установите новые компоненты. |
| Clunk - шум от передней подвески, возникает в и вне поворотов | Ослабленная передняя подвеска | ПРОВЕРЬТЕ наличие ослабленных гаек или болтов. ПОДТЯНУТЬ до технических характеристик. |
| Clunk - шум от задней подвески, возникает при переключении с РЕВЕРСА на ПРИВОД | Ослабленные компоненты задней подвески | ПРОВЕРЬТЕ наличие ослабленных или поврежденных компонентов задней подвески. РЕМОНТ или УСТАНОВКА новых компонентов по мере необходимости. |
| Щелчок или хлопок - шум от передней подвески. Более заметно на неровных дорогах или на неровностях | Износ или повреждение шарового шарнира (шарниров) | ПРОВЕДИТЕ осмотр шарового соединения. При необходимости УСТАНОВИТЕ новый рычаг (рычаги) управления. СМ. НИЖНИЙ РЫЧАГ. |
| Шум передней подвески - скрип, скрип или скрежет. Происходит в основном на неровностях или неровных дорогах | Компоненты передней подвески Ослабленные или поврежденные передние стойки, амортизатор (амортизаторы) или втулка (втулки) амортизатора Поврежденная пружина или пружинный держатель (держатели) Поврежденная или изношенная втулка (втулки) рычага управления/радиуса Изношенные или поврежденные втулки или звено (звенья) стабилизатора | ОСМОТРИТЕ переднюю подвеску. При необходимости установите новые компоненты. |
| Шум задней подвески - скрип, скрип или скрежет. Происходит в основном на неровностях или неровных дорогах | Ослабленный или поврежденный задний амортизатор (амортизаторы) или втулка (втулки) амортизатора Поврежденная пружина или опора (опоры) пружины Поврежденная или изношенная втулка (втулки) рычага управления Изношенная или поврежденная втулка (втулки) или звено (звенья) стабилизатора | ОСМОТРИТЕ заднюю подвеску. При необходимости установите новые компоненты. |
| Рубашка | Ослабленная (ые) колесная (ые) гайка (и) | ЗАТЯНИТЕ гайку (и) в соответствии с техническими требованиями. СМ. КОЛЕСО И ШИНА. |
| Ослабленный (е) крепеж (ы) передней подвески | ЗАТЯНИТЕ крепежные детали в соответствии с техническими требованиями. | |
| Свободный подшипник (подшипники) переднего колеса | ОСМОТРИТЕ подшипник (подшипники) переднего колеса. При необходимости УСТАНОВИТЕ новый подшипник (подшипники). СМ.: СТУПИЦА КОЛЕСА. | |
| Стойка (стойки) или амортизатор (амортизаторы) | УСТАНОВИТЕ новые стойки или амортизаторы по мере необходимости. СМ. ПОДШИПНИК ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА. СМ. ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР. | |
| Шиммы - наиболее заметны на побережье/замедление. Также жесткое рулевое управление | Чрезмерное положительное заклинание | ОСМОТРИТЕ переднюю подвеску. РЕМОНТ или УСТАНОВКА новых компонентов подвески по мере необходимости. |
| Грубая/жесткая езда | Неправильное давление в шинах | ОТРЕГУЛИРУЙТЕ давление в шинах. См. этикетку VC. |
| Низкая высота езды | ИЗМЕРЬТЕ высоту езды. СМ. ИЗМЕРЕНИЕ ВЫСОТЫ ЕЗДЫ. При необходимости УСТАНОВИТЕ новые пружины. СМ. ПОДШИПНИК ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА. СМ.: ПРУЖИНА. | |
| Ослабленные, изношенные или поврежденные компоненты подвески | При необходимости УСТАНОВИТЕ новые компоненты подвески. |
Контрольное испытание а: дрейф транспортного средства, тяги
- А1 ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ НЕРАВНОМЕРНО ЗАГРУЖЕННОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Визуальная проверка транспортного средства на предмет наличия условий неравномерной загрузки. Транспортное средство загружено неравномерно? Да: СООБЩИТЕ клиенту о неравномерном состоянии загрузки. Нет: Перейти к A2
- А2 ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ И СОСТОЯНИЕ ШИН Проверьте давления в шинах. Коды сертификации транспортных средств (VC) ОТНОСЯТСЯ К ИДЕНТИФИКАЦИОННЫМ КОДАМ. Проверьте шины на предмет неравномерного/ненормального износа. Таблица симптомов: Износ шин СМ.: КОЛЕСА И ШИНЫ. Давление в шинах и состояние шин в порядке? Да: ПЕРЕЙТИ к А3 Нет: ОТРЕГУЛИРОВАТЬ давления в шинах до указанного давления или УСТАНОВИТЬ новые шины по мере необходимости.
- А3 ИЗОЛИРОВАТЬ ДРЕЙФ ШИНЫ/УСЛОВИЕ ТЯГИ Пересекают передние колеса и шины в сборе слева направо. Автомобиль дрейфует/тянет? Да: Если автомобиль дрейфует/тянет в противоположном направлении, силы шины вызывают дрейф/тянут. ВРАЩАЙТЕ колеса и шины в сборе спереди назад. Если автомобиль дрейфует/тянет в одном и том же направлении, переходите к A4 Нет: Силы шины вызывали дрейф/тягу, и проблема была исправлена.
- А4 ПРОВЕРКА ТОРМОЗНОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Раскрутите вручную все четыре колеса и шины в сборе и проверьте тормозное сопротивление. Колеса свободно вращаются? Да: ПЕРЕЙТИ к A5 НЕТ: СМ.: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА. для диагностики состояния тормозного сопротивления
- А5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРОВКУ КОЛЕС С помощью оборудования для центровки и инструкций изготовителя проверьте центровку колес. Не соответствует ли центровка колес спецификации? Да: ОТРЕГУЛИРУЙТЕ выравнивание по мере необходимости. СМ. РЕГУЛИРОВКА ПЕРЕДНЕГО РАЗВАЛА И ПОВОРОТНОГО КОЛЕСА. Нет: Таблица (ы) симптомов СМ.: РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ С УСИЛИТЕЛЕМ. для диагностики состояния дрейфа/вытягивания/блуждания системы рулевого управления.
Схема №58
- Перед осмотром шаровых шарниров на предмет износа осмотрите подшипники колес. При необходимости установите новый подшипник колеса. Подшипник колеса и ступица колеса СМ.: СТУПИЦА КОЛЕСА.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Для получения точных измерений подвеска должна находиться в полном отскоке с весом автомобиля, поддерживаемого рамой. Поднимите и поддержите автомобиль рамой, чтобы позволить колесам зависнуть в положении отскока.
- Осмотрите шаровой шарнир и пыльников шарового шарнира на предмет повреждений. В случае повреждения шарового шарнира или ботинка шарового шарнира при необходимости установите новый нижний рычаг управления. нижний Arm - LH REFER to: нижний ARM или нижний Arm - RH REFER to: нижний ARM.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте никакие инструменты или оборудование для перемещения колеса и шины в сборе или компонентов подвески при проверке относительного перемещения. Возможно повреждение подвески. Использование инструментов или оборудования также создаст относительное движение, которое может не существовать при использовании усилия руки. Относительное перемещение должно измеряться только с использованием усилия руки. Осмотрите шаровой шарнир на предмет относительного перемещения, поочередно потянув вниз и толкая вверх на нижний рычаг управления рукой. Обратите внимание на любое относительное вертикальное перемещение между кулаком колеса и нижним рычагом управления на нижнем шаровом шарнире. Если относительное перемещение не ощущается или не наблюдается, шаровой шарнир исправен. Не устанавливайте новый нижний рычаг управления. Если относительное перемещение найдено, перейдите к шагу 5.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Для получения точного измерения циферблатный индикатор следует как можно ближе совместить с вертикальной осью (осевой линией) шарового шарнира. Для измерения отклонения шарового шарнира прикрепите подходящий циферблатный индикатор с гибким рычагом между нижним рычагом управления и кулаком колеса или шпилькой шарового шарнира.
- Измерьте отклонение шарового шарнира, в то время как помощник толкает вверх и тянет вниз нижний рычаг управления, рукой. Если отклонение превышает спецификацию, необходимо установить новый нижний рычаг управления. нижний Arm - LH REFER to: «нижний ARM»(см. 566959-S30814647182013071700000). или нижний рычаг - правое СМ.: нижний рычаг. Если прогиб соответствует спецификации, никаких дальнейших действий не требуется.