Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Focus/Ford Focus III (2011-2015)/Руководство по ремонту/Передняя подвеска/Передняя подвеска -- электрическая: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Передняя подвеска -- электрическая: Прочее Ford Focus III

Передняя подвеска 17 иллюстраций ~3 мин чтения

Ступица колеса

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (S) / ОБЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ Инсталлятор (T73T-1217-A) 204-023, Центр Колеса, Имеющий Кубок Съемник/Инсталлятор (T93P-5493-A) 204-180, Обсаживая кустарником TKIT-1993-FM TKIT-1993-FLM TKIT-1993-LM (T80T-4000-F) Инсталлятор 205-140, Шестерня Двигателя, Имеющая Кубок, 205-153 (T80T-4000-W) Ручка (T85T-1225-BH) Инсталлятор 205-225, Ось, Имеющая Кубок TKIT 1985 FH 1 205-D064 (D84L-1123-A) Puller, Имея Инсталлятор (T93P-20202-A) 206-054, Кольцо Датчика скорости Колеса Гидравлический пресс TKIT-1993-FM TKIT-1993-FLM TKIT-1993-LM

Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
  1. ВНИМАНИЕ: Перед началом любой сервисной процедуры ОЗНАКОМЬТЕСЬ с предупреждениями по технике безопасности в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - FOCUS ELECTRIC. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам. См.: МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ЗДОРОВЬЯ И БЕЗОПАСНОСТИ.
  2. См. ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК КОЛЕСА.
  3. ПРИМЕЧАНИЕ: После снятия ступицы колеса с кулака колеса подшипник колеса необходимо выбросить. Специальный инструмент (ы): 205-153 (T80T-4000-W) Рукоятка, 204-023 (T73T-1217-A) Монтажник, Чашка подшипника ступицы колеса, 205-D064 (D84L-1123-A) Съемник, Подшипник Общее оборудование: Гидравлический пресс
  4. ПРИМЕЧАНИЕ: Съемник подшипников и съемник/установщик втулок должны использоваться для предотвращения повреждения ступицы. В случае повреждения ступицы необходимо установить новую ступицу. ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте тепло для удаления внутреннего кольца подшипника, иначе может произойти повреждение подшипника. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот шаг может не потребоваться, если внутреннее кольцо подшипника колеса остается на подшипнике колеса после снятия ступицы колеса. Специальный инструмент (ы): 204-180 (T93P-5493-A) Съемник/установщик, втулка, 205-D064 (D84L-1123-A) Съемник, Подшипник Общее оборудование: Гидравлический пресс
  5. Визуальный контроль.
  6. Удалить указанный компонент. Соблюдайте местные правила утилизации. Специальный инструмент (ы): 205-153 (T80T-4000-W) Ручка, 205-140 (T80T-4000-F) Монтажник, Чашка подшипника ведущей шестерни, 206-054 (T93P-20202-A) Монтажник, Кольцо датчика скорости колеса Общее оборудование: Гидравлический пресс
Схема №84
Схема №85
Схема №86
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что подшипник колеса установлен в кулак колеса с кольцом датчика скорости колеса (черного цвета) по направлению к внутренней поверхности кулака колеса. ПРИМЕЧАНИЕ: После установки подшипника колеса убедитесь, что кольцо датчика частоты вращения колеса на подшипнике и отверстие датчика на кулаке колеса чистые или может произойти повреждение датчика частоты вращения колеса или кольца датчика. Специальный инструмент (ы): 205-153 (T80T-4000-W) Ручка, 205-140 (T80T-4000-F) Монтажник, Чашка подшипника ведущей шестерни, 205-225 (T85T-1225-BH) Монтажник, Чашка подшипника оси Общее оборудование: Гидравлический пресс
  2. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что отверстие датчика скорости колеса в кулаке колеса не заблокировано стопорным кольцом. Отверстие датчика должно быть расположено между концами стопорного кольца.
  3. Специальный инструмент (ы): 205-153 (T80T-4000-W) Ручка, 205-140 (T80T-4000-F) Монтажник, Чашка подшипника ведущей шестерни, 205-225 (T85T-1225-BH) Монтажник, Чашка подшипника оси Общее оборудование: Гидравлический пресс
  4. См. ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК КОЛЕСА.

Поворотный кулак

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (S) / ОБЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ Инсталлятор (T97P-1175-A) 204-161, Полушахта TKIT-1997-F/FM2 TKIT-1997-FLM2 TKIT-1997-LM2 205-D070 (D93P-1175-B) Съемник, Передний Центр Колеса

Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Отсоедините кабель массы аккумулятора или может произойти повреждение реле внутреннего питания рулевого механизма, что приведет к замене рулевого механизма. См. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ БАТАРЕИ.
  2. См.: КОЛЕСО И ШИНА.
  3. Крутящий момент: Ступень 1:80 Нм Ступень 2:90 °
  4. ПРИМЕЧАНИЕ: Не сгибайте внутренний стык более чем на 18 градусов, а наружный - более чем на 45 градусов. Произойдет повреждение полувала. Специальный инструмент (ы): 205-D070 (D93P-1175-B) съемник, ступица переднего колеса
  5. ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте молоток, чтобы отделить внешний конец тяги от кулака колеса, иначе может произойти повреждение кулака колеса. ПРИМЕЧАНИЕ: Соблюдайте осторожность при установке разделителя тяг, в противном случае может произойти повреждение наружного концевого кожуха тяг.
  6. ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте поводковое устройство для открытия паза в кулаке, чтобы отделить нижний шаровой шарнир от узла кулака. Возможно повреждение шарнирного узла. ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте поводковое устройство или вилку сепаратора между шаровым шарниром и кулаком колеса. Это может привести к повреждению шарового шарнира или уплотнения шарового шарнира. Используйте только пруток, вставив его в отверстие корпуса нижнего рычага. ПРИМЕЧАНИЕ: Соблюдайте осторожность при освобождении нижнего рычага и кулака колеса в положение покоя, иначе может произойти повреждение уплотнения шарового шарнира.
  7. См. ТОРМОЗНОЙ ДИСК.
Схема №92
  1. Крутящий момент: Ступень 1:80 Нм Ступень 2:180 °
  2. Специальный инструмент (ы): 204-161 (T97P-1175-A) Монтажник, Полувал
  3. Крутящий момент: 30 Нм
  4. Крутящий момент: 4,8 Нм
  5. Крутящий момент: 83 Нм
  6. Крутящий момент: 48 Нм
  7. См. ТОРМОЗНОЙ ДИСК.
  8. ПРИМЕЧАНИЕ: Не затягивайте гайку ступицы переднего колеса, когда автомобиль находится на земле. Гайка должна быть затянута до технических условий, прежде чем автомобиль будет опущен на колеса. Повреждение подшипника колеса произойдет, если подшипник колеса нагружен приложенным весом автомобиля. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите и затяните гайку ступицы нового колеса в соответствии с техническими требованиями при непрерывном вращении. Всегда устанавливайте новую гайку ступицы колеса после ослабления или когда она не затянута в соответствии с техническими требованиями при непрерывном вращении, или может произойти повреждение компонентов. ПРИМЕЧАНИЕ: Примените тормоз, чтобы удержать полувал от вращения. Крутящий момент: Ступень 1:80 Нм Ступень 2:90 °
  9. См.: КОЛЕСО И ШИНА.
  10. См. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ БАТАРЕИ.
  11. См. раздел РЕГУЛИРОВКА НОСКА СПЕРЕДИ.

Передний стабилизатор

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы )/ОБЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ 502-002 (T94P-2100-AH) Центрирующие штифты, подрамник TKIT-1994-FH/FMH/FLMH TKIT-1994-LMH/MH2 гнездо передачи

Схема №93

Другие статьи — Передняя подвеска -- электрическая