Диаграмма симптомов: Тормозная система
Диагностика в этой сервисной информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford.
СМ. МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ.
| Состояние | Возможные источники | Действия |
|---|---|---|
| Загораются красный предупреждающий индикатор тормоза и желтый предупреждающий индикатор АБС | Расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) в ABS | Проверьте наличие диагностических кодов неисправностей ABS (расшифровка кода ошибки). СМ. АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА (ABS) И КОНТРОЛЬ УСТОЙЧИВОСТИ. |
| Красный индикатор предупреждения о торможении всегда/никогда не горит | Переключатель уровня тормозной жидкости Переключатель стояночного тормоза Проводка, клеммы или разъемы IPC BCM | СМ. ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ И ОСВЕЩЕНИЕ ПАНЕЛИ. |
| Автомобиль тянет или заносит во время торможения | Тормозные суппорты и/или направляющие штифты Тормозной гибкий шланг Тормозные колодки Тормозные диски | ОСМОТРИТЕ компоненты тормозной системы. СМ. ОСМОТР ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ. При необходимости установите новые компоненты. |
| Шины | СМ. КОЛЕСА И ШИНЫ. | |
| Компонент (ы) подвески и/или центровка колес | СМ. СИСТЕМА ПОДВЕСКИ. | |
| Педаль тормоза опускается быстро или медленно | Утечка тормозной жидкости и/или воздуха в системе | ОСМОТРИТЕ систему на предмет утечек. РЕМОНТ по мере необходимости. СТРАВИТЕ СИСТЕМУ. СМ. ВЫПУСК ИЗ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ. |
| Главный тормозной цилиндр | ВЫПОЛНИТЕ ИСПЫТАНИЕ КОМПОНЕНТОВ ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА - РЕЖИМ БАЙПАСА. | |
| HCU | СМ. АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА (ABS) И КОНТРОЛЬ УСТОЙЧИВОСТИ. | |
| Педаль тормоза | ОСМОТРИТЕ пружину имитатора педали тормоза, кулачок и сопряжение с усилителем. При необходимости установите новую педаль тормоза и кронштейн. СМ. ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА И КРОНШТЕЙН. | |
| Тормоза блокируются при легком усилии на педаль тормоза | Тормозные колодки Тормозной гибкий шланг Тормозной диск Тормозные суппорты и/или направляющие штифты | ОСМОТРИТЕ компоненты тормозной системы. СМ. ОСМОТР ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ. При необходимости установите новые компоненты. |
| ABS | СМ. АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА (ABS) И КОНТРОЛЬ УСТОЙЧИВОСТИ. | |
| Педаль тормоза | ОСМОТРИТЕ пружину имитатора педали тормоза, кулачок и сопряжение с усилителем. При необходимости установите новую педаль тормоза и кронштейн. СМ. ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА И КРОНШТЕЙН. | |
| Чрезмерный ход педали тормоза (низкая/губчатая педаль) | Утечка тормозной жидкости и/или воздуха в системе | ОСМОТРИТЕ систему на предмет утечек. РЕМОНТ по мере необходимости. СТРАВИТЕ СИСТЕМУ. СМ. ВЫПУСК ИЗ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ. |
| Главный тормозной цилиндр | ВЫПОЛНИТЕ ИСПЫТАНИЕ КОМПОНЕНТОВ ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА - РЕЖИМ БАЙПАСА. | |
| Тормозные суппорты и/или направляющие штифты | ОСМОТРИТЕ тормозные суппорты и направляющие штифты. СМ. ОСМОТР ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ. При необходимости установите новые компоненты. | |
| Тормозной гибкий шланг | ОСМАТРИВАЙТЕ гибкие тормозные шланги во время применения тормоза. При необходимости установите новый тормозной шланг. СМ. ГИБКИЙ ШЛАНГ ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗА. | |
| Педаль тормоза | ОСМОТРИТЕ пружину имитатора педали тормоза, кулачок и сопряжение с усилителем. При необходимости установите новую педаль тормоза и кронштейн. СМ. ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА И КРОНШТЕЙН. | |
| Неустойчивый ход педали тормоза | Педаль тормоза | ОСМОТРИТЕ педаль тормоза на предмет заедания, препятствий и правильного сопряжения со штоком усилителя. РЕМОНТ по мере необходимости. ПРОВЕРЬТЕ крепления педали тормоза на правильность крутящего момента. СМ. ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА И КРОНШТЕЙН. |
| ABS | СМ. АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА (ABS) И КОНТРОЛЬ УСТОЙЧИВОСТИ. | |
| Тормозное сопротивление | Компонент стояночного тормоза | ОСМОТРИТЕ систему стояночного тормоза. СМ. СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ. |
| Тормозной суппорт и/или направляющие штифты Тормозной гибкий шланг Усилитель тормозов | ОСМОТРИТЕ компоненты тормозной системы. СМ. ОСМОТР ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ. При необходимости установите новые компоненты. | |
| Главный тормозной цилиндр | ВЫПОЛНИТЕ ИСПЫТАНИЕ КОМПОНЕНТОВ ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА - ПОРТА КОМПЕНСАТОРА. | |
| Гидравлический блок управления (HCU) | СМ. АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА (ABS) И КОНТРОЛЬ УСТОЙЧИВОСТИ. | |
| Выключатель стоп-лампа | ПРОВЕРЬТЕ правильность установки выключателя стоп-сигнала. СМ. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-ЛАМПА. | |
| Педаль тормоза | ОСМОТРИТЕ пружину имитатора педали тормоза, кулачок и сопряжение с усилителем. При необходимости установите новую педаль тормоза и кронштейн. СМ. ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА И КРОНШТЕЙН. | |
| Чрезмерное усилие на педали тормоза | Недостаточный вакуум для работы усилителя тормозов Вакуумный шланг коллектора усилителя тормозов Обратный клапан усилителя тормозов Вакуумный насос усилителя тормозов | Проверьте наличие диагностических кодов неисправностей ABS (расшифровка кода ошибки). СМ. АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА (ABS) И КОНТРОЛЬ УСТОЙЧИВОСТИ. |
| Педаль тормоза | ОСМОТРИТЕ пружину имитатора педали тормоза, кулачок и сопряжение с усилителем. При необходимости установите новую педаль тормоза и кронштейн. СМ. ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА И КРОНШТЕЙН. | |
| Тормозные колодки | ОСМОТРИТЕ тормозные колодки. При необходимости установите новые компоненты. СМ. ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ. СМ. ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ. |
Диаграмма симптомов: NVH
Диагностика в этой сервисной информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford.
СМ. МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ.
| Состояние | Возможные источники | Действия |
|---|---|---|
| Вибрация при торможении | Тормозной диск (диски )/Элементы подвески | GO to диагностический тест A |
| Вибрация/дрожание тормозов - возникает при отпускании педали тормоза | Тормозное сопротивление | СМ. КАРТА СИМПТОМОВ: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА |
| Дребезжащий шум | Направляющие штифты суппорта или болты направляющих штифтов Отсутствующие или поврежденные предохранительные зажимы или пружины Ослабленный экран тормозного диска | ОСМОТРИТЕ направляющие штифты суппорта и болты направляющих штифтов. СМ. ОСМОТР ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ. При необходимости установите новые компоненты. ОСМОТРИТЕ тормозные колодки на отсутствие зажимов или сломанных пружин. СМ. ОСМОТР ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ. При необходимости установите новые компоненты. ЗАТЯНИТЕ болты экрана тормозного диска в соответствии со спецификацией. СМ. ЭКРАН ТОРМОЗНОГО ДИСКА. СМ. ЭКРАН ТОРМОЗНОГО ДИСКА. |
| Шум визга - возникает при первом (утреннем) торможении | Тормозные колодки | Приемлемое состояние. Вызвано влажностью и низкой температурой тормозных колодок. |
| Визжащий шум - непрерывный визг | Тормозные колодки | ОСМОТРИТЕ тормозные колодки. При необходимости установите новые компоненты. СМ. ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ. СМ. ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ. |
| Визжащий шум - прерывистый визг | Тормозные колодки | Приемлемое состояние. Вызывается холодом, жарой, водой, грязью или снегом. |
| Шум стона - возникает на низких скоростях при слегка включенном тормозе (ползучий) | Тормозные колодки | Приемлемое состояние. |
| Шум шлифования/стенания - непрерывный | Тормозные колодки Тормозной диск | ОСМОТРИТЕ тормозные колодки, тормозные диски и крепежные приспособления на предмет повреждений. Компоненты тормоза VERIFY соответствуют спецификациям. СМ. ОСМОТР ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ. При необходимости установите новые компоненты. |
| Чрезмерный шум тормозного вакуумного насоса (выше 70 дБ) | Изоляторы кронштейнов тормозных вакуумных насосов Тормозной вакуумный насос | Убедитесь, что шум исходит от тормозного вакуумного насоса. ОСМОТРИТЕ изоляторы кронштейнов вакуумного насоса и вакуумного насоса. При необходимости установите новые изоляторы вакуумного насоса или вакуумный насос. |
Точечное испытание а: вибрация при торможении
- А1 ДОРОЖНОЕ ИСПЫТАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - ЛЕГКОЕ ТОРМОЖЕНИЕ Дорожное испытание транспортного средства. Прогрейте тормоза, замедляя автомобиль с 80 до 32 км/ч (с 50 до 20 миль/ч), используя легкое тормозное усилие. На скоростях шоссе 89-97 км/ч (55-60 миль/ч) применяйте тормоз с помощью легкого усилия на педали. Ощущается ли вибрация/дрожь в рулевом колесе, сиденье или педали тормоза? Да: Перейти к A4 Нет: Перейти к A2
- А2 ДОРОЖНОЕ ИСПЫТАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - ОТ УМЕРЕННОГО ДО СИЛЬНОГО ТОРМОЖЕНИЯ Дорожное испытание транспортного средства. На скоростях шоссе 89-97 км/ч (55-60 миль/ч) применяйте тормоз, используя усилие на педали от умеренного до тяжелого. Есть ли вибрация/дрожь? Да: ПЕРЕЙТИ к А3 Нет: Озабоченность в настоящее время отсутствует.
- A3 проверить ABS (антиблокировочная система (ABS)) OPERATION ПРИМЕЧАНИЕ: Во время торможения от умеренного до сильного могут наблюдаться шум от гидравлического блока управления (HCU) и пульсация в педали тормоза. Пульсация педали вкупе с шумом при сильном торможении или на рыхлом гравии, неровностях, мокрых или заснеженных поверхностях допустима и свидетельствует о правильной работе АБС. Пульсация педали или биение рулевого колеса с частотой, пропорциональной скорости транспортного средства, указывает на проблему с компонентом тормоза или подвески. Испытание транспортного средства на дороге и применение тормозов на сухой, твердой поверхности, затем применение тормозов на влажной, заснеженной или рыхлой поверхности (например, гравий). Вибрация/дрожь присутствует только на влажной, заснеженной или рыхлой поверхности? Да: Это нормальное рабочее состояние АБС. Нет: Перейти к A5
- Примечание: Этот этап испытания не применяется к транспортным средствам с барабанным или электронным стояночным тормозом. В случае транспортных средств с барабанным стояночным тормозом или электронным стояночным тормозом переходите к следующему этапу испытания. Для всех других транспортных средств включите стояночный тормоз, чтобы определить, есть ли проблема в переднем или заднем тормозе. Включите стояночный тормоз, чтобы определить, есть ли проблема в переднем или заднем тормозе. На скоростях шоссе 89-97 км/ч (55-60 миль/ч) слегка применяйте стояночный тормоз, пока транспортное средство не замедлится. Немедленно после испытания отпустить стояночный тормоз. Есть ли вибрация/дрожь? Да: Перейти к A7 Нет: Перейти к A5
- А5 ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНЮЮ ПОДВЕСКУ Проверьте переднюю подвеску. Все ли компоненты подвески находятся в удовлетворительном состоянии? Да: ПЕРЕЙТИ к A6 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ или УСТАНОВИТЬ новые компоненты по мере необходимости. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
- А6 ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ Осмотрите передние тормозные диски. СМ. ОСМОТР ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ. МАШИНА или УСТАНОВИТЕ новые тормозные диски по мере необходимости. СМ. МЕХАНИЧЕСКАЯ ОБРАБОТКА ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ. СМ. ТОРМОЗНОЙ ДИСК. Дорожные испытания транспортного средства. Присутствует ли вибрация/дрожь? Да: ПЕРЕЙТИ к А7 Нет: Концерн отремонтирован.
- А7 ПРОВЕРКА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ Проверьте заднюю подвеску. Все ли компоненты подвески находятся в удовлетворительном состоянии? Да: ОСМОТРИТЕ задние тормозные диски. СМ. ОСМОТР ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ. МАШИНА или УСТАНОВИТЕ новые тормозные диски по мере необходимости. СМ. МЕХАНИЧЕСКАЯ ОБРАБОТКА ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ. СМ. ТОРМОЗНОЙ ДИСК. Нет: РЕМОНТ или УСТАНОВКА новых компонентов по мере необходимости. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
Испытание компонентов - усилитель тормозов
Диагностический тест A
A1
ABS
- СМ. «АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА (ABS) И КОНТРОЛЬ УСТОЙЧИВОСТИ»(ref-566936-S35072306162013071700000).
Испытание компонентов - Главный тормозной цилиндр - состояние байпаса
- Осмотрите главный цилиндр.
- Отсоедините тормозные трубки от главного цилиндра.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что на заглушках выпускных портов не видно признаков утечки. Заглушите выпускные отверстия главного цилиндра.
- Слегка примените тормоза и удерживайте в течение 10 секунд. Отпустите тормоза, а затем снова подайте с большим усилием. Если высота педали тормоза не может поддерживаться, то главный тормозной цилиндр имеет внутреннюю течь и необходимо установить новый главный тормозной цилиндр. При сохранении высоты тормозной педали установите тормозные трубки на место и затяните в соответствии со спецификациями СМ. СПЕЦИФИКАЦИИ. После установки прокачать тормозную систему. СМ. привод ИЗ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ.
Испытание компонентов - Главный тормозной цилиндр - порт компенсатора
- Осмотрите главный цилиндр.
- СМ.: ПОДЪЕМНЫЕ РАБОТЫ И ПОДЪЕМ - ОБЗОР.
- Включить и отпустить тормоза.
- При отпущенных тормозах попытайтесь вращать каждое колесо и проверьте наличие тормозного сопротивления. Если на нескольких колесах существует чрезмерное тормозное сопротивление, перейдите к шагу 5. Если только на одном колесе существует чрезмерное тормозное сопротивление, это указывает на возможное заклинивание тормозного суппорта, цилиндра тормозного колеса или компонента стояночного тормоза. При необходимости отремонтируйте или установите новые компоненты.
- Проверьте выключатель стоп-сигнала и люфт педали тормоза, чтобы убедиться, что педаль тормоза не нажата частично.
- Ослабьте гайки главного тормозного цилиндра и расположите главный тормозной цилиндр вдали от усилителя тормозов.
- При отпущенных тормозах попытайтесь вращать каждое колесо и проверьте наличие тормозного сопротивления. Если тормозного сопротивления больше нет, установите новый усилитель тормозов. СМ. УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ. Если тормозное сопротивление все еще присутствует, установите новый главный цилиндр. СМ. ГЛАВНЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР.
Как проверить тормозной систему
| Имя | Характеристика |
|---|---|
| Силиконовая смазка для тормозных суппортов и диэлектрический компаунд XG-3-A | ESE-M1C171-A |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ
Как проверить тормозной систему - общей информации -- электрическая: диагностики
ПримечаниеТормозные колодки
- Осмотрите тормозные колодки на предмет загрязнения. Если фрикционный материал показывает признаки загрязнения, установите новые тормозные колодки. См. ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ. См. ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ.
- Осмотрите и измерьте толщину фрикционного материала тормозной колодки. Незначительные поверхностные трещины не требуют замены колодок, однако, если в накладке отсутствуют куски или трещины до подкладки, установите новые тормозные колодки. Если толщина фрикционного материала меньше указанной толщины, установите новые тормозные колодки. Если фрикционный материал показывает износ конуса, который не соответствует спецификациям, установите новые тормозные колодки и убедитесь, что направляющие штифты суппорта функционируют правильно. См. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ (206-00 Тормозная система - Общие сведения, технические характеристики). См. ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ. См. ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ.
ПримечаниеТормозной диск
- Осмотрите тормозные диски, измерьте толщину тормозного диска и запишите результат измерения. Если тормозной диск треснул или иным образом поврежден, установите новый тормозной диск. Если результат измерения ниже минимальной толщины, установите новый тормозной диск. См. СПЕЦИФИКАЦИИ. См. ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ. См. ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ.
- Если при диагностике выявлена вибрация в рулевом колесе, сиденье или педали при торможении, изменяющаяся в зависимости от скорости автомобиля, произведите машинную обработку тормозного диска. Сильно забитые тормозные диски, подобные тем, которые вызваны колодками, изношенными до опорной пластины, также должны быть обработаны. Для того, чтобы производить обработку, диски должны быть выше спецификации минимальной толщины. См. МЕХАНИЧЕСКАЯ ОБРАБОТКА ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ.
ПримечаниеТормозной суппорт
- Осмотрите тормозные суппорты на предмет утечек, повреждений уплотнений и коррозии или заедания поршней. Если тормозной суппорт протекает или иным образом поврежден, установите новый тормозной суппорт. См. ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ. См. ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ.
- Направляющие штифты должны скользить с разумным усилием руки. Если тормозные колодки показывают износ конусов или направляющие штифты трудно перемещать, разберите направляющие штифты тормозного суппорта и осмотрите направляющие штифты и отверстия направляющих штифтов на предмет износа, повреждений и коррозии. Если отверстие изношено или повреждено, замените поврежденный компонент. С помощью проволочной щетки, накатанной наждачной бумаги или наждачной ткани удалите всю коррозию и посторонние вещества из отверстий направляющих штифтов суппорта. Очистите отверстия от оставшегося инородного материала с помощью очистителя деталей тормоза и сжатого воздуха. Соберите уплотнения суппорта, ботинки и направляющие штифты. Используйте достаточное количество указанной смазки для смазки отверстий и направляющих штифтов. Осмотрите тормозные колодки. Силиконовый тормозной суппорт, смазка и диэлектрический Compound/XG-3-A (ESE-M1C171-A)
ПримечаниеТормозной гибкий шланг
- Осмотрите гибкие шланги тормоза на наличие трещин, утечек и вздутий во время применения тормоза или любых других признаков повреждения. Установите новый тормозной гибкий шланг, если на шланге появятся признаки размягчения, растрескивания или других повреждений. См. раздел ГИБКИЙ ШЛАНГ ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗА. См. раздел ГИБКИЙ ШЛАНГ ЗАДНЕГО ТОРМОЗА.
ПримечаниеТормозные трубки
- Осмотрите тормозные трубки на предмет коррозии, трещин, утечек или любых других признаков повреждений. При повреждении участка тормозной трубки весь участок замените новой трубкой того же типа, размера, формы и длины. При установке трубок гидравлического тормоза, шлангов или штуцеров подтяните все соединения в соответствии с техническими условиями.
ПримечаниеГлавный тормозной цилиндр
- Осмотрите главный тормозной цилиндр на предмет утечек жидкости и установите новый главный цилиндр или резервуар с тормозной жидкостью, если имеются признаки чрезмерной утечки. См. ГЛАВНЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР. См.: РЕЗЕРВУАР ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ.
- При отсутствии утечек проверьте исправность работы главного цилиндра. См. ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА.
ПримечаниеУсилитель тормозов
- Осмотрите усилитель тормозов на предмет чрезмерной коррозии или повреждений и осмотрите вакуумные шланги на предмет утечек и перегибов. Установите новый усилитель тормозов, если обнаружены признаки чрезмерной коррозии или повреждения. При необходимости отремонтируйте или замените вакуумные шланги. См. УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ.