Инспекция и проверка
- Проверка проблемы клиента.
- Визуальный осмотр на наличие видимых признаков механических или электрических повреждений. КАРТА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Механические электрические соединения Защелки Центровка дверей Механизмы блокировки Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) Предохранитель 17 (20A) Проводка, клеммы или разъемы Передатчик удаленного бесключевого доступа (RKE) Выключатель (ы) управления замком двери Защелка крышки багажного отделения Sjb
- Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
- Если причина визуально не очевидна, подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
- Если сканирующее устройство не взаимодействует с VCM: Проверьте подключение VCM к транспортному средству. Проверьте подключение сканирующего устройства к VCM. Обратитесь к статье " модуль COMMUNICATIONS сеть ", No Питание To The Scan Tool, чтобы диагностировать отсутствие связи с сканирующим устройством. (ref-357141)
- Если сканирующее устройство не взаимодействует с транспортным средством: Убедитесь, что ключ зажигания находится во включенном положении. Проверьте работу сканирующего устройства с заведомо исправным транспортным средством. Обратитесь к статье " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ ", чтобы диагностировать отсутствие ответа от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (ref-357141)
- Проведите проверку сети. Если сканирующее устройство не отвечает на запрос связи для одного или нескольких модулей, обратитесь к статье " модуль COMMUNICATIONS сеть ". Если проверка сети прошла успешно, извлеките и запишите данные непрерывной памяти. (ref-357141)
- Очистите непрерывные расшифровка кода ошибки и выполните самотестирование диагностики для SJB.
- Если извлеченные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) связаны с проблемой, перейдите в расшифровка кода ошибки Charts. Все остальные коды неисправностей см. в статье " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-357142)
- Если данные, относящиеся к проблеме, не получены, перейдите к " электрооборудование Symptom Chart ". (ref-357177-S32385975332010030800000)
Диаграммы расшифровки кода ошибки
| DTC | Описание | Действие |
|---|---|---|
| B2276 | Запрограммировано менее 2 передатчиков | ЗАПРОГРАММИРУЙТЕ все измерительные преобразователи заказчика с дистанционным вводом без ключа (RKE). СМ. " Программирование измерительного преобразователя с дистанционным вводом без ключа ". ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу. (ref-357177-S37662162162010030800000) |
| B2425 | Удаленный вход без ключа вне синхронизации | Перейдите к " диагностический тест G ". (ref-357177-S07410668702010030800000) |
| B2A25 | Отказ цепи блокировочного переключателя обивка | Перейдите к " диагностический тест E ". (ref-357177-S04764770452010030800000) |
| Все остальные расшифровка кода ошибки | См. изделие " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-357142) |
ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (SJB)
Диаграммы симптомов
| Состояние | Возможные источники | Действие |
|---|---|---|
| Нет связи с интеллектуальной распределительной коробкой (SJB) | Проводка, клеммы или разъемы SJB | См. статью " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ ". (ref-357141) |
| Все дверные замки не работают | Предохранитель Проводка, клеммы или разъемы Защелка крышки багажного отделения Sjb | Перейдите к " диагностический тест A ". (ref-357177-S06374310412010030800000) |
| Один/несколько дверных замков не работает | Проводка, клеммы или разъемы Привод дверного замка SJB | Перейдите к " диагностический тест B ". (ref-357177-S36904245212010030800000) |
| Дверные замки работают только в одну сторону | Проводка, клеммы или разъемы Выключатель управления замком двери SJB | Перейдите к " диагностический тест C ". (ref-357177-S04794243262010030800000) |
| Все дверные замки не работают от одного выключателя | Проводка, клеммы или разъемы Выключатель управления замком двери | Перейдите к " диагностический тест D ". (ref-357177-S30097983562010030800000) |
| Разблокировка защелки крышки багажного отделения не работает/работает неправильно | Проводка, клеммы или разъемы Защелка крышки багажного отделения Датчик удаленного доступа без ключа (RKE) Sjb | Перейдите к " диагностический тест F ". (ref-357177-S06682901872010030800000) |
| Передатчик RKE не работает | RKE передатчик RKE передатчик батарея RKE передатчик кнопка нажата значительное количество раз в то время как вне диапазона транспортного средства RKE передатчик программирования SJB | Перейдите к " диагностический тест G ". (ref-357177-S07410668702010030800000) |
| Отдельная кнопка/функция не работает с передатчика RKE | Дверные замки Рупорная система Освобождение крышки багажного отделения Система подачи сигнала поворота Передатчик RKE | Перейдите в " диагностический тест H ". (ref-357177-S26785237772010030800000) |
| Измерительный преобразователь с дистанционным вводом без ключа (RKE) имеет плохие характеристики диапазона | Передатчик RKE Передатчик RKE Аккумуляторная батарея Системы послепродажного обслуживания Мощные устройства Телевизионные / радиопередающие вышки Sjb | Перейдите в " диагностический тест I ". (ref-357177-S03198786032010030800000) |
| Автоматическая блокировка работает неправильно | Проводка, клеммы или разъемы Программирование Дверные приоткрыватели SJB | Перейдите к " диагностический тест J ". (ref-357177-S16681032082010030800000) |
| «Умная» разблокировка работает неправильно | Ключ-в-зажигании Дверь Приоткрыто выключатель вход SJB | Перейдите к " диагностический тест K ". (ref-357177-S08682703202010030800000) |
| Двухступенчатая разблокировка двери работает неправильно | Двухступенчатая разблокировка дверей отключена | ЗАПРОГРАММИРУЙТЕ двухступенчатую разблокировку двери. СМ. " Программирование ступенчатой разблокировки ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-357177-S23821843142010030800000) |
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СИМПТОМОВ
| Состояние | Возможные источники | Действие |
|---|---|---|
| Дверь трудно/не открывается с внешней дверной ручки | Рычажный механизм Внешняя дверная ручка для регулировки стержня защелки Дверная защелка | Перейдите к " диагностический тест L ". (ref-357177-S09547396962010030800000) |
| Внешняя дверная ручка не заподлицо в закрытом положении | Внешняя дверная ручка для регулировки стержня защелки | ПРОВЕРЬТЕ внешнюю дверную ручку и рычажный механизм. Если внешняя дверная ручка или рычажный механизм являются обвязочными, отремонтируйте при необходимости. Если внешняя дверная ручка или рычажный механизм не являются обвязочными, отрегулируйте внешнюю дверную ручку. СМ. " Регулировка дверной ручки на стержень защелки ". (ref-357177-S02939684942010030800000) |
КАРТА МЕХАНИЧЕСКИХ СИМПТОМОВ
Диагностический тест A: все дверные замки не работают
Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ, Дистанционный бесключевой ввод и сигнализация.
Контрольное испытание A: все дверные замки не работают
ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.
Схема №2
Схема №3
- A1 проверить THE RECORDED Sjb коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) FROM ON-DEMAND SELF-проверка Проверьте записанные результаты самотестирования Sjb. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B2A25? ДА: Перейдите к " диагностический тест E ". НЕТ: Перейдите к A2. (ref-357177-S04764770452010030800000)
- A2 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ОБОИХ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРНЫМИ ЗАМКАМИ Нажмите кнопку блокировки и разблокировки на обоих переключателях управления дверными замками, наблюдая за работой дверного замка. Не работают ли дверные замки от обоих переключателей? ДА: Перейдите к A3. НЕТ: Перейдите к " диагностический тест D ". (ref-357177-S30097983562010030800000)
- A3 ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО ВСЕ ДВЕРНЫЕ ЗАМКИ НЕ РАБОТАЮТ Нажмите кнопки блокировки и разблокировки от переключателя управления дверными замками, наблюдая за дверными замками. Все ли дверные замки не работают из обоих положений переключателя (блокировка и разблокировка)? ДА: УБЕДИТЕСЬ, что предохранитель Sjb 17 (20A) в порядке. Если все в порядке, перейдите к A4. Если не в порядке, перейдите к A6. НЕТ: Перейдите к " Диаграмме электрических симптомов ". (ref-357177-S32385975332010030800000)
- А4 проверить цепь GD133 (Bk) FOR A обрыв ключ IN OFF положение Disconnect: Sjb C2280d Измерить сопротивление между Sjb C2280d-7, цепью GD133 (Bk), стороной жгута и землей. Сопротивление менее 5 ом? ДА: Перейти в А5. НЕТ: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальное функционирование.
- A5 проверить цепь CPL11 (Gy / Bn) FOR AN обрыв Отключение: Lh передний дверь замок Actuator C525 Измерить сопротивление между Sjb C2280d-6, цепь CPL11 (Gy / Bn), стороной жгута и Lh передний дверь замок actuent C525-4, цепь xtag4 (HARY GO Aoooo5 сторона Aooooooohn Sssssside). CPL11
- A6 проверить цепь CBP41 (Bu) FOR A короткое замыкание TO масса Войти в следующий режим диагностики на диагностическом инструменте: регистратор данных Sjb Установить новый предохранитель Sjb 17 (20A). Включить разблокировку крышки багажного отделения, активировав команду Sjb PID (LIFTGLASS<UNK> R). Установить предохранитель Sjb 17 (yes AAAG2). 20A
- A7 ПРОВЕРЬТЕ КРЫШКУ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ ПРИВОД НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Войдите в следующий режим диагностики на диагностическом инструменте: Sjb регистратор данных Отсоедините: Замок Стекло Защелка C430 Установите новый предохранитель Sjb 17 (20A). Управляйте освобождением крышки багажного отделения, активируя Sjb PID (LIFTGLASS<UNK> R). 20A CBP41 (ref-357177-S27175920412010030800000)
- A8 проверить цепь CPL11 (Gy / Bn) FOR A короткое замыкание TO масса Включите приводы дверных замков, нажав кнопку замок на выключателе управления дверными замками. Исправен ли предохранитель Sjb 17 (20A)? ДА: REPAIR цепь CPL51 (Bu / Gn) или цепь CPL52 (Vt / Gy Normnorm) для ПРОВЕРКИ нормальной работы системы на короткое замыкание на массу НЕТ.
- A9 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы Sjb. Проверьте наличие: поврежденных коррозией контактов, вытолкнутых наружу контактов Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. ДА: УСТАНОВИТЕ новый Sjb. ОБРАТИТЕСЬ К статье " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". Проверьте разъем системы на предмет нормальной работы. (ref-357142)
Диагностический тест B: Один/более чем один дверной замок не работает
Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ, Дистанционный бесключевой ввод и сигнализация.
Точечное испытание B: один/более одного дверного замка не работает
ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.
Схема №4
Схема №5
Схема №6
- B1 ПРОВЕРЬТЕ ДВЕРНУЮ ЗАЩЕЛКУ НА ПРЕДМЕТ ПРИВЯЗКИ Заблокируйте и разблокируйте недействующий дверной замок с помощью тяги дверного замка. Блокировка и разблокировка двери? ДА: Перейдите к B2. НЕТ: УСТАНОВИТЕ новую дверную защелку. СМ. " Защелка передней двери " или " Защелка задней двери ". (ref-357177-S30789277152010030800000)(ref-357177-S15871123392010030800000)
- B2 проверить цепь CPL11 (Gy / Bn) Напряжение на задней панели Txn 4 (Gxn + 4) При нахождении ключа в положении OFF. Disconnect: Inoperative дверь замок Actuator ПРИМЕЧАНИЕ: Sjb только кратковременно подает напряжение на привод. Важно контролировать измеритель при нажатии на выключатель управления замком двери. При нажатии на выключатель управления замком двери в положении замок измерьте напряжение между выключателем и землей следующим образом: C525 CPL11 C609 CPL11 C704 CPL11 C804 CPL11
- B3 проверить цепь CPL52 (Gtx7 / Gy) OR цепь CPL51 (Bu / Gn) + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + C525 CPL51 C609 CPL52 C704 CPL52 C804 CPL52 (ref-357177-S30789277152010030800000)(ref-357177-S15871123392010030800000)
- B4 проверить цепь CPL51 (Bu / Gn) OR цепь 80TAGX1 (Vt / Gy) FOR обрыв Отключение: Sjb C2280d Измерьте сопротивление между Sjb, стороны жгута и нерабочего привода дверного замка, сторона жгута следующим образом: Sjb разъем-контакт нерабочего привода дверного замка CPL52 C525 CPL51 C609 CPL52 C704 CPL52 C804 CPL52
- B5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы Sjb. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штырьки Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. ДА: УСТАНОВИТЕ новый Sjb. СМ. СТАТЬЮ " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". Проверьте, что разъем системы работает нормально. (ref-357142)
Точный тест C: Дверные замки работают только в одну сторону
Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ, Дистанционный бесключевой ввод и сигнализация.
Точечное испытание C: дверные замки работают только в одну сторону
ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
- C1 ПРОВЕРЬТЕ ЗАПИСАННЫЕ ДАННЫЕ Sjb ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ ПО ТРЕБОВАНИЮ Проверьте записанные результаты из самотестирования Sjb. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B2A25? ДА: Перейдите к " диагностический тест E ". НЕТ: Перейдите к C2. (ref-357177-S04764770452010030800000)
- C2 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ОБОИХ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРНЫМИ ЗАМКАМИ Ключ в положении ВЫКЛ. Нажмите кнопку замок и разблокировка обоих выключателей управления дверными замками, наблюдая за работой дверного замка. Работают ли дверные замки только в одну сторону от обоих выключателей? ДА: Перейти к C4. НЕТ: Перейти к C3.
- T3 ПРОВЕРКА боковой цепи управления дверью CPK19 (Bu / Gn), цепь управления панелью управления панелью управления панелью управления панелью управления панелью управления панелью управления панелью управления панелью управления панелью управления панелью управления панелью управления панелью управления панелью управления панелью управления панелью управления панелью управления панелью управления панелью управления панелью управления панелью управления панелью управления панелью управления панелью управления панелью управления панелью управления панелью управления панелью управления панелью управления панелью управления панелью управления панелью управления панелью управления панелью управления панелью управления панелью управления панелью управления панелью управления панелью управления панелью управления панелью управления панелью управления панелью управления панелью управления панелью управления панелью управления панелью управления панелью управления панелью управления панелью управления панелью управления панелью управления панелью управления панелью управления панелью управления панелью управления панелью управления панелью управления панелью управления панелью управления панелью управления панелью управления панелью управления панелью управления панелью управления панелью управления панелью управления панелью управления панелью управления панелью управления панелью управления панелью управления панелью управления панелью управления панелью управления панелью управления панелью CPK23 5A C505 CPK23 C505 GD133 C605 CPK23 C605 GD156 5A C505 CPK19 C505 GD133 C605 CPK19 C605 GD156 (ref-357177-S31799413452010030800000)
- C4 проверить сторона цепь CPK19 (Bu / Gn), цепь управления Xx5 (замок вход) ИЛИ ЖГУТ CPK23 (Ye / Vt) (разблокировка вход) для AN обрыв (BOTH SWITCHES INOPERATIVE) Отключите: Lh Выключатель блокировки двери Xx2 отключите: Sjjjb Cccb Cccccc2 отключите: Stt2 отключите: отключите: отключите: Sjjjjjjb B B Cccb Ccccccc2 C2 выключите: C2 C2 C2 C2 C2 выключите: S C505 CPK19 C505 CPK19 CPK23 C505 CPK23
- C5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы Sjb. Проверьте: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. ДА: УСТАНОВИТЕ новый Sjb. ОБРАТИТЕСЬ К статье " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". Проверьте разъем системы на предмет нормальной работы. Возможно, что система работает правильно. (ref-357142)
Диагностический тест D: все дверные замки не работают от одного переключателя
Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ, Дистанционный бесключевой ввод и сигнализация.
Контрольное испытание D: все дверные замки не работают от одного выключателя
ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.
Схема №11
- D1 проверить цепь GD133 (Bk) OR цепь GD156 (Bk / Vt) проверка управление выключатель for normal обрыв Disconnect: Inoperative дверь замок управление выключатель Измерьте сопротивление между выключателем управления замком двери Lh C505-1, схемой GD133 (Bk), стороной жгута и землей; или между выключателем управления замком двери Rh - xtag4-1, выключателем двери R. C605 GD156 (ref-357177-S31799413452010030800000)
Точный тест E: расшифровка кода ошибки B2A25 - сбой цепи блокировки переключателя обивки
Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ, Дистанционный бесключевой ввод и сигнализация.
Диагностический тест E: расшифровка кода ошибки B2A25 - обивка замка выключателя цепи отказа
ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.
Схема №12
- E1 ПРОВЕРЬТЕ ЗАПИСАННЫЕ ДАННЫЕ Sjb ИЗ САМОПРОВЕРКИ ПО ТРЕБОВАНИЮ Проверьте записанные результаты самопроверки Sjb. Присутствует ли DTTC B2A25? ДА: Перейдите к E2. НЕТ: Перейдите к " Диаграмме электрических симптомов ". (ref-357177-S32385975332010030800000)
- E2 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ ЛЕВОЙ ДВЕРИ Отключите: Выключатель управления замком левой двери C505 Повторите самотестирование Sjb по требованию. Извлекается ли снова расшифровка кода ошибки B2A25? ДА: ОСТАВЬТЕ выключатель отключенным. Перейдите к E3. НЕТ: УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления замком левой двери. СМ. " Выключатель управления замком двери " Проверьте систему. (ref-357177-S31799413452010030800000)
- E3 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ ПРАВОЙ ДВЕРИ Отключите: Выключатель управления замком правой двери C605 Повторите самотестирование Sjb по требованию. Извлекается ли снова расшифровка кода ошибки B2A25? ДА: ОСТАВЬТЕ выключатель отключенным. Перейдите к E4. НЕТ: УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления замком правой двери. СМ. " Выключатель управления замком двери " Проверьте систему на нормальное функционирование. (ref-357177-S31799413452010030800000)
- Э4 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ БЛОКИРОВКИ ИЛИ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ РАЗБЛОКИРОВКИ НА НАЛИЧИЕ КЛЮЧА «КОРОТКОЕ замыкание на массу» В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Отключить: SJB C2280c Измерить сопротивление между C2280c-17 SJB, CPK19 цепи (BU/GN), стороной жгута и землей; и между C2280c-4 SJB, CPK23 цепи (YE/VT), стороной жгута и землей. Сопротивления больше 10 000 Ом? ДА: Переходите к Е5. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
- E5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы Sjb. Проверьте: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно установлены. Работайте с системой и проверьте, что проблема все еще присутствует. ДА: УСТАНОВИТЕ новый Sjb. СМ. Статью " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". Проверьте, что разъем системы работает нормально. (ref-357142)
Диагностический тест F: Защелка крышки багажного отделения не работает/работает неправильно
Обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ, Освобождение крышки багажного отделения для получения информации о схемах и разъемах.
Контрольное испытание F: защелка крышки багажного отделения не работает/работает неправильно
ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.
Схема №13
Схема №14
Схема №15
- F1 проверить THE дверь замок OPERATION Блокировка и разблокировка дверей с помощью переключателя управления дверными замками. Правильно ли работают дверные замки? ДА: Перейти к F2. НЕТ: Перейти к " диагностический тест А ". (ref-357177-S06374310412010030800000)
- F2 ПРОВЕРКА ПОЛНОЙ ФУНКЦИОНАЛЬНОСТИ ПЕРЕДАТЧИКА (ПЕРЕДАТЧИКОВ) RKE Проверьте правильность работы кнопок замок, разблокировка и PANIC передатчика RKE. Правильно ли работают кнопки замок, разблокировка и PANIC передатчика RKE? ДА: Перейдите к F3. НЕТ: Перейдите к " диагностический тест H ". (ref-357177-S26785237772010030800000)
- F3 ПРОВЕСТИ Sfjb LUGGAGE CULT LID отпускание активно COMMAND ключ in ON положение. Введите следующий режим диагностики на диагностическом инструменте: Sjb регистратор данных Выберите Sjb PID (LIFTGLASS<UNK> R) и выдайте команду включения реле разблокировки крышки багажного отсека. Срабатывает ли разблокировка крышки багажного отсека? ДА: ЗАМЕНИТЕ инерционный датчик RRKE. (ref-357177-S37662162162010030800000)
- F4 проверить цепь GD110 (Bk / Wh) FOR AN обрыв Ключ в выключенном положении. Отключить: Багажное отделение Крышка Защелка C430 Измерить сопротивление между крышкой багажного отделения защелка C430-4, схемой GD110 (Bk / Wh), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление менее 5 Ом? ДА: Перейти к F5 НЕТ ИСПРАВНА НУЮ схему.
- F5 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ В ЗАЩЕЛКЕ КРЫШКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ Ключ в положении ВКЛ. Измерьте напряжение между защелкой крышки багажного отделения C430-3, цепью CPB41 (Bu), стороной жгута и землей. Присутствует ли напряжение? ДА: Перейти к F6. НЕТ: Перейти к F7.
- F6 проверить цепь CPB41 (Bu) FOR A короткое замыкание TO напряжение ключ in OFF положение. Disconnect: Sjb C2280d ключ in ON положение. Измерьте напряжение между защелкой крышки багажного отделения C430-3, цепью CPB41 (Bu), стороной жгута и землей. Присутствует какое-либо напряжение? ДА: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИРУЙТЕ ЦЕПЬ. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы. НЕТ: Перейдите к F9.
- F7 ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ НА КРЫШКЕ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ ЗАЩЕЛКА КРЫШКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ Войти в следующий режим диагностики на диагностическом инструменте: Sjb регистратор данных Выберите Sjb PID (LIFTGLASS<UNK> R) и включите реле разблокировки крышки багажного отделения. ПРИМЕЧАНИЕ: Sjb подает напряжение только на защелку крышки багажного отделения. Важно немедленно выполнить мониторинг измерителя во время управления цепью блокировки крышки багажного отделения. C430 CPB41 (ref-357177-S27175920412010030800000)
- F8 проверить цепь CPB41 (Bu) FOR AN обрыв ключ in OFF положение. Disconnect: Sjb C2280d Измерить сопротивление между Sjb C2280d-31, цепь CPB41 (Bu), стороной жгута и защелкой крышки багажного отсека C430-3, цепь CPB41 (Bu), сторона жгута. Есть сопротивление меньше 5 ом? да: Тест: нет.
- F9 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы Sjb. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штырьки Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. ДА: УСТАНОВИТЕ новый Sjb. СМ. СТАТЬЮ " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". Проверьте, что разъем системы работает нормально. Возможно, что система работает правильно. (ref-357142)
Точечное испытание G: датчик дистанционного ввода без ключа (RKE) не работает
ПримечаниеДля начала диагностики системы RKE должны присутствовать все датчики RKE.
ПримечаниеСистемы послепродажного обслуживания или системы, установленные дилерами, могут отрицательно повлиять на работу системы RKE. Эти системы должны быть отключены перед диагностикой любых проблем RKE.
- G1 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ ДАТЧИКОВ RKE. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что измерительные преобразователи RKE поставляются с OEM-системой, а не с системой послепродажного обслуживания, или с установленной у дилера системой, которая могла быть установлена на транспортном средстве. Проверьте, что правильные измерительные преобразователи RKE используются с транспортным средством. Все ли правильные измерительные преобразователи RKE присутствуют? ДА: Перейдите к G2. НЕТ: Система не может быть протестирована без правильного RKE-датчика.
- G2 ПРОВЕРЬТЕ, НЕ СИНХРОНИЗИРОВАН ЛИ ПЕРЕДАТЧИК RKE С Sjb Проверьте записанные результаты самотестирования Sjb. Присутствует ли непрерывный расшифровка кода ошибки B2425? ДА: Перейти к G3. НЕТ: Перейти к G7.
- G3 РЕСИНХРОНИЗИРОВАТЬ НЕРАБОТАЮЩИЙ ПЕРЕДАТЧИК RKE Ключ в выключенном положении. Нажмите любую кнопку на неработающем передатчике RKE 4 раза подряд в течение 30 секунд. Правильно ли работает передатчик RKE сейчас? ДА: Передатчик теперь синхронизирован. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование. НЕТ: Перейдите к G4.
- G4 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ВТОРОГО ПЕРЕДАТЧИКА RKE Проверьте наличие другого передатчика RKE, который работает с транспортным средством. Есть ли еще один передатчик RKE, который работает с транспортным средством? ДА: Перейти к G5. НЕТ: Перейти к G6.
- G5 РЕСИНХРОНИЗИРОВАТЬ НЕРАБОТАЮЩИЙ ПЕРЕДАТЧИК RKE С ПОМОЩЬЮ ВТОРОГО ПЕРЕДАТЧИКА RKE Ключ в выключенном положении. Нажмите любую кнопку на работающем передатчике RKE. В течение 30 секунд нажмите кнопку на неработающем передатчике RKE. Проверьте правильность работы неработающего передатчика RKE. Работает ли сейчас неработающий передатчик RKE? ДА: Передатчик теперь не синхронизирован.
- G6 ЗАПРОГРАММИРУЙТЕ НЕРАБОТАЮЩИЙ ПЕРЕДАТЧИК RKE ИЛИ ВСЕ ПЕРЕДАТЧИКИ RKE 7 Запрограммируйте неработающий передатчик RKE по отдельности с помощью сканирующего инструмента или запрограммируйте все передатчики RKE с помощью метода ручного ключевого цикла. См. " Программирование передатчика удаленного ввода без ключа ". Работает ли неработающий передатчик (передатчики) RKE сейчас? ДА: передатчик (передатчики), запрограммированные на повторение, теперь не синхронизированы. Сообщите заказчику, что нет необходимости в проведении самодиагностики. (ref-357177-S37662162162010030800000)
- G7 УБЕДИТЕСЬ, ЧТО СИГНАЛ ДАТЧИКА RKE ПОЛУЧЕН Войдите в следующий режим диагностики на диагностическом инструменте: Регистратор данных Sjb Нажмите кнопку на датчике RKE, наблюдая за Sjb PID (TIC<UNK> LAST). Появляется ли TIC на экране сканирующего инструмента при нажатии кнопки? ДА: Перейти к G8. НЕТ: Перейти к G9.
- G8 ПРОВЕРЬТЕ, ЗАПРОГРАММИРОВАНЫ ЛИ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛИ RKE Введите следующий запрограммированный режим диагностики на диагностическом инструменте: Регистратор данных Sjb Нажмите кнопку на измерительном преобразователе RKE и сравните Sjb PID (TIC<UNK> LAST) с pids (TIC<UNK> <UNK> 1, 2, 3, 4, 7, 8, 9 или 10). Относится ли отображаемое TIC к любой программе, сохраненной в памяти? G10 (ref-357177-S37662162162010030800000)
- G9 ПРОВЕРЬТЕ БАТАРЕЮ ПЕРЕДАТЧИКА RKE Используя тонкую монету, откройте передатчик RKE. Не удаляйте смазку с клемм батареи на задней поверхности монтажной платы. Убедитесь, что используется правильная батарея (CR2032). Извлеките батарею передатчика RKE и измерьте напряжение. Напряжение больше 2,5 вольт? ДА: Перейдите к G10. НЕТ: УСТАНОВИТЕ новую батарею (убедитесь, что батарея установлена правильно).
- G10 ПРОВЕРИТЬ НОРМАЛЬНУЮ РАБОТУ С ИЗВЕСТНЫМ ИСПРАВНЫМ ДАТЧИКОМ RKE Войдите в следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: Анализатор данных Sjb Используйте второй датчик RKE заказчика (или известный исправный датчик RKE, который запрограммирован и исправен для транспортного средства), и нажмите кнопку на датчике RKE, наблюдая за Sjb PID (TIC<UNK> LAST). G11 (ref-357177-S37662162162010030800000)
- G11 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы Sjb. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно установлены. Работайте с системой и убедитесь, что проблема все еще присутствует. ДА: УСТАНОВИТЕ новый Sjb. СМ. " ПРОБЛЕМЫ С МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫМИ ЭЛЕКТРОННЫМИ МОДУЛЯМИ ". Проверьте систему на предмет нормальной работы. Возможно, что система работает правильно. (ref-357142)
Контрольное испытание H: отдельная кнопка / функция не работает с датчика дистанционного ввода без ключа (RKE)
- H1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ДВЕРНОГО ЗАМКА Нажмите кнопку блокировки и разблокировки от переключателя управления дверным замком водителя, наблюдая за работой дверного замка. Правильно ли работают дверные замки? ДА: Перейдите к H2. НЕТ: Перейдите к " Диаграмме электрических симптомов ". (ref-357177-S32385975332010030800000)
- H2 VERIFY THE звуковой сигнал OPERATION Войдите в следующий режим диагностики на диагностическом инструменте: Регистратор данных Sjb Выберите Sjb PID (звуковой сигнал) и активируйте звуковой сигнал. Звучит ли звуковой сигнал при подаче команды? ДА: Перейдите к H3. НЕТ: ОБРАТИТЕСЬ К статье " звуковой сигнал ". (ref-357185)
- Н3 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ЛАМПЫ ОПАСНОСТИ Установить выключатель опасности во включенное положение. Правильно ли работают лампы опасности? ДА: Перейти к Н4. НЕТ: СМ. Статью " НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ ". (ref-357144)
- H4 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЗАЩЕЛКИ КРЫШКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ Войдите в следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: Регистратор данных Sjb Выберите Sjb PID (LIFTGLASS<UNK> R) и активируйте команду на снятие крышки багажного отделения. Требуется ли снятие крышки багажного отделения? ДА: ЗАМЕНИТЕ неработающий передатчик RKE. ЗАПРОГРАММИРУЙТЕ ИРОВАННЫЙ ВХОД ПЕРЕДАТЧИКА ЧИКА RKE (ОВ) В СООТВЕТСТВИИ С " ДИСТАНЦИОННЫМ КЛЮЧОМ. (ref-357177-S37662162162010030800000)(ref-357177-S18706571272010030800000)
Точечное испытание I: датчик удаленного бесключевого ввода (RKE) имеет плохую работу в диапазоне
ПримечаниеДля начала диагностики системы RKE должны присутствовать все датчики RKE.
ПримечаниеСистемы послепродажного обслуживания или системы, установленные дилерами, могут отрицательно повлиять на работу системы RKE. Эти системы должны быть отключены перед диагностикой любых проблем RKE.
- I1 ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКОВ RKE. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что измерительные преобразователи RKE входят в комплект поставки OEM-системы, а не системы послепродажного обслуживания или системы, установленной у дилера, которая могла быть установлена на транспортном средстве. Проверьте, что с транспортным средством используются правильные измерительные преобразователи RKE. Присутствуют ли все правильные измерительные преобразователи RKE? ДА: Перейдите к I2. НЕТ: система не может быть протестирована без правильной диагностики измерительных преобразователей RKE.
- I2 ПРОВЕРЬТЕ ВСЕ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛИ RKE НА НЕДОСТАТОЧНУЮ ДАЛЬНОСТЬ ПРИМЕЧАНИЕ: Измерение дальности на расстоянии 3 м (10 футов) не является стандартом, но является руководством, которое четко указывает на то, что транспортное средство испытывает недостаточную дальность. Проверьте все измерительные преобразователи RKE на недостаточную дальность (менее 3 м [10 футов]). Все измерительные преобразователи RKE испытывают недостаточную дальность? ДА: Перейти к I4. НЕТ: Перейти к I3.
- I3 ПРОВЕРЬТЕ БАТАРЕЮ ДАТЧИКА RKE. Используя тонкую монету, правильно откройте программируемый датчик RKE. Не удаляйте смазку с клемм батареи на задней поверхности монтажной платы. Убедитесь, что используется правильная батарея (CR2032). Извлеките батарею датчика RKE и измерьте напряжение. Напряжение выше 2,5 вольт? ДА: ЗАМЕНИТЕ неработающий датчик RKE и запрограммируйте все датчики RKE на " дистанционный ключ. (ref-357177-S37662162162010030800000)
- I4 ПРОВЕРЬТЕ МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И УГЛЫ ПОДХОДА ВОКРУГ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Убедитесь, что плохая производительность соответствует природе и не отклоняется от одного угла приближения. Производительность диапазона передатчика RKE может ухудшиться в определенных местах. Например, если транспортное средство находится в пределах 0,5 мили (0,8 км) от мощных устройств или радио / ТВ-вышек, рабочее расстояние передатчиков может быть уменьшено. Это может повлиять на низкую производительность вокруг транспортного средства? Да: Перейти на I5.
- I5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы Sjb. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штырьки. Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. ДА: УСТАНОВИТЕ новый Sjb. СМ. СТАТЬЮ " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". Проверьте исправность разъема. Возможно, что система работает правильно. (ref-357142)
Точный тест J: автоматическая блокировка работает неправильно
Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ, Дистанционный бесключевой ввод и сигнализация.
Диагностический тест J: автоматическая блокировка работает неправильно
- J1 ПРОВЕРЬТЕ, ВКЛЮЧЕНА ЛИ ФУНКЦИЯ АВТОБЛОКИРОВКИ Убедитесь, что функция автоблокировки включена. Обратитесь к разделу " Программирование автоблокировки и сирены Chirp ". Включена ли функция автоблокировки? ДА: Перейдите к разделу J2. НЕТ: ПРОГРАММИРУЙТЕ функцию автоблокировки. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " Программирование автоблокировки и сирены Chirp ". (ref-357177-S17154648712010030800000)(ref-357177-S17154648712010030800000)
- J2 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЛАМПЫ ВЕЖЛИВОСТИ Откройте и закройте двери, проверяя работу лампы вежливости. Правильно ли работают лампы вежливости? ДА: Перейдите к J3. НЕТ: ОБРАТИТЕСЬ К статье " ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ ". (ref-357186)
- J3 ПРОВЕРИТЬ Sjb PID (IGN<UNK> R ECU) Ключ во включенном положении. Войти в следующий режим диагностики на диагностическом инструменте: регистратор данных Sjb Проконтролировать Sjb IGN PID (IGN<UNK> R ECU). Указывает ли PID RUN? YES: Перейти к J4. NO: " Переключатели рулевой колонки. (ref-357145)
- J4 ИЗВЛЕЧЕНИЕ ЗАПИСАННЫХ ДАННЫХ Sjb ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ САМОТЕСТИРОВАНИЙ Проверьте записанные данные Sjb из непрерывных самотестирований. расшифровка кода ошибки U0155 записан? ДА: ОБРАТИТЕСЬ К статье " модуль COMMUNICATIONS сеть ". НЕТ: Перейдите к J5. (ref-357141)
- J5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы Sjb. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и проверьте, что проблема все еще присутствует. ДА: УСТАНОВИТЕ новый Sjb. СМ. Статью " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". Проверьте, что разъем системы нормально работает. Возможно, что система работает правильно. (ref-357142)
Диагностический тест K: интеллектуальная разблокировка работает неправильно
- К1 ПРОВЕРЬ РАБОТУ ЗАМКА ДВЕРИ Проверь работу замков дверей от выключателя управления замком двери водителя. Все ли двери запираются и отпираются? ДА: Переходим к К2. НЕТ: Переходим к " Диаграмме электрических симптомов ". (ref-357177-S32385975332010030800000)
- K2 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЛАМПЫ ВЕЖЛИВОСТИ Откройте и закройте левую и правую передние двери, проверяя работу лампы вежливости. Правильно ли работают лампы вежливости? ДА: Перейдите к K3. НЕТ: ОБРАТИТЕСЬ К статье " ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ ". (ref-357186)
- K3 проверить THE ключ-IN-зажигание CHIME Вставить ключ в цилиндр замка зажигания. Открыть дверь водителя. Правильно ли работает утор ключа в зажигании? ДА: Перейти к K4. НЕТ: ОБРАТИТЕСЬ К статье " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ (ИК), ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ КУРАНТЫ ". (ref-357146)
- K4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы Sjb. Проверьте: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. ДА: УСТАНОВИТЕ новый Sjb. ОБРАТИТЕСЬ К статье " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". Проверьте разъем системы на нормальное функционирование. (ref-357142)
Точечное испытание L: дверь трудно / не открывается с внешней дверной ручки
- L1 ПРОВЕРЬТЕ ВНЕШНЮЮ ДВЕРНУЮ РУЧКУ И РЫЧАЖНЫЙ МЕХАНИЗМ НА ПРЕДМЕТ ПРИВЯЗКИ Управляйте внешней дверной ручкой, наблюдая за рычажным механизмом. Связаны ли какие-либо компоненты внешней дверной ручки или рычажных механизмов? ДА: РЕМОНТ при необходимости. ИСПЫТАЙТЕ СИСТЕМУ на нормальное функционирование. НЕТ: Перейти к L2
- L2 ВЫПОЛНИТЕ РЕГУЛИРОВКУ НАРУЖНОЙ ДВЕРНОЙ РУЧКИ Выполните регулировку наружной дверной ручки для штока защелки. Обратитесь к разделу " Регулировка дверной ручки для штока защелки ". Правильно ли работает наружная дверная ручка? ДА: Проблема была вызвана неправильно отрегулированной наружной дверной ручкой. НЕТ: УСТАНОВИТЕ новую дверную защелку. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " Защелка передней двери " или " Защелка задней двери ". (ref-357177-S02939684942010030800000)(ref-357177-S30789277152010030800000)(ref-357177-S15871123392010030800000)