Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Focus/Ford Focus II рестайлинг (2007-2011)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Противоугонная система - периметр: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Противоугонная система - периметр: Диагностика Ford Focus II рестайлинг

Замки дверей и противоугонная система 7 иллюстраций ~5 мин чтения

Инспекция и проверка

  1. Проверка проблемы клиента.
  2. Визуальный осмотр на наличие явных признаков повреждения электрооборудования. КАРТА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Электропроводка, клеммы или разъемы Дверной переключатель / переключатель возврата в исходное положение Выключатель капота Выключатель отключения крышки багажного отделения Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb)
  3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
  4. Если причина визуально не очевидна, подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
  5. Если сканирующее устройство не взаимодействует с VCM: Проверьте соединение VCM с транспортным средством. Проверьте соединение сканирующего устройства с VCM. Обратитесь к разделу " модуль COMMUNICATIONS сеть ", No Питание To The Scan Tool, чтобы диагностировать отсутствие связи с сканирующим устройством. (ref-357141)
  6. Если сканирующее устройство не взаимодействует с транспортным средством: Убедитесь, что ключ зажигания находится в положении ВКЛ. Проверьте работу сканирующего устройства с заведомо исправным транспортным средством. Обратитесь к разделу " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ ", чтобы диагностировать отсутствие ответа от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (ref-357141)
  7. Проведите сетевое тестирование. Если сканирующее устройство не отвечает на сообщение для одного или нескольких модулей, обратитесь к разделу " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЕЙ ". Если сетевое тестирование прошло успешно, извлеките и запишите непрерывную память коды неисправностей. (ref-357141)
  8. Очистите непрерывные расшифровка кода ошибки и выполните самотестирование диагностики для SJB.
  9. Если извлеченные Дтк связаны с проблемой, перейдите в раздел " Диаграммы Дтк ". Все остальные Дтк см. в разделе " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-357193-S04425117542010030800000)(ref-357142)
  10. Если никакие коды неисправностей, связанные с проблемой, не извлечены, перейдите к " Диаграмме симптомов ". (ref-357193-S38039879332010030800000)

Диаграммы расшифровки кода ошибки

DTCОписаниеДействие
B1342Отказ блока управления (ЭБУ)ОЧИСТИТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОВТОРИТЕ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки B1342 извлекается снова, УСТАНОВИТЕ новую Sjb. СМ. " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-357142)
B1520Цепь переключателя капота разомкнутаПерейдите к " диагностический тест C ". (ref-357193-S18742882502010030800000)
B2100Отказ переключателя цилиндра ключа дверного приводаПерейдите к " диагностический тест A ". (ref-357193-S26167600412010030800000)
B2108Отказ переключателя цилиндра ключа багажникаПерейдите к " диагностический тест E ". (ref-357193-S29106113922010030800000)
B2477Сбой конфигурации модуляСМ. " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ ". (ref-357143)
Все остальные расшифровка кода ошибкиСм. раздел " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-357142)

ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (SJB)

Диаграмма симптомов

СостояниеВозможные источникиДействие
Нет связи с интеллектуальной распределительной коробкой (SJB)Предохранители Проводка, клеммы или разъемы SjbСМ. " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ ". (ref-357141)
Сигнализация не отключается - от двери водителяПроводка, клеммы или разъемы Выключатель установки / сброса двери (часть защелки двери водителя) SjbПерейдите к " диагностический тест A ". (ref-357193-S26167600412010030800000)
Система аварийной сигнализации не взводится/не взводится - с помощью датчика RKEДатчик RKE относится к SjbПерейдите к " диагностический тест B ". (ref-357193-S30005016172010030800000)
Система сигнализации работает неправильно - сигнализация не срабатывает при приоткрытом/открытом колпакеПроводка, клеммы или разъемы Выключатель капота SjbПерейдите к " диагностический тест C ". (ref-357193-S18742882502010030800000)
Система сигнализации работает неправильно - сигналы поворота или сирена не срабатывают при срабатывании противоугонной системыСигнал тревоги Сигнал поворота Сигнал тревоги SjbПерейдите к " диагностический тест D ". (ref-357193-S21132520962010030800000)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Диагностический тест A: Система сигнализации не отключается - от двери водителя

Для получения информации о схемах и разъемах см. соответствующую статью СХЕМЫ ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ, Дистанционный бесключевой ввод и сигнализация.

Контрольное испытание а: система сигнализации не отключается - от двери водителя

ВниманиеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.
Схема №44
Схема №45
Схема №46
  1. А1 ПРОВЕРЬТЕ ЦИЛИНДР ДВЕРИ водителя УСТАНОВКА / СБРОС ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ВВОД В Sjb Ключ в положении ОТКЛ. Отключение: Sjb C2280c Измерить сопротивление между Sjb C2280c-8, цепь CPL28 (Vt / Bn), сторона жгута и земля при повороте цилиндра замка двери водителя в положение ОТКЛ, и ключ в положении покоя Sjc2280c.
  2. A2 ПРОВЕРКА ЦЕПИ CPL28 (Vt / Bn) больше ДЛЯ ЦЕПИ РАЗОМКНУТОЙ ИЛИ КОРОТКОЗАМКНУТОЙ ДВЕРИ Повторите отсоединение: Защелка двери водителя C525? Измерьте сопротивление между защелкой двери водителя C525-1, цепью CPL28 (Vt / Bn), стороной жгута и цепью Sjb C2280c-8, цепью xtag4 (Vt / B) CPL28 C525 CPL28
  3. A3 ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УСТАНОВКИ / СБРОСА ДВЕРИ Измерьте сопротивление между защелкой двери водителя C525-6, цепью GD133 (Bk), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление менее 5 Ом? ДА: УСТАНОВИТЕ новую защелку двери водителя. СМ. " РУЧКИ, ЗАМКИ, ЗАЩЕЛКИ И СИСТЕМЫ ВВОДА ". ОЧИСТИТЕ ДТКС. ПОВТОРИТЕ САМОТЕСТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ для нормальной работы: нет. (ref-357177)
  4. A4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb. Отсоедините все разъемы Sjb. Проверьте: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки. Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно установлены. Работайте с системой и убедитесь, что проблема все еще присутствует. ДА: УСТАНОВИТЕ новый Sjb. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". ОЧИСТИТЕ СИСТЕМУ АВТОМАТИЧЕСКОГО ПОВТОРЕНИЯ ТЕСТИРОВАНИЯ. (ref-357142)

Контрольное испытание B: система аварийной сигнализации не срабатывает/не срабатывает - с использованием датчика дистанционного ввода без ключа (RKE)

ПримечаниеВсе измерительные преобразователи RKE должны присутствовать до диагностики системы RKE.

  1. Б1 ПРОВЕРЬТЕ ФУНКЦИЮ БЛОКИРОВКИ С ПОМОЩЬЮ ПЕРЕДАТЧИКА РКЕ Нажмите кнопки замок (БЛОКИРОВКА) и разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА) передатчика РКЕ. Выполнить блокировку и разблокировку двери с помощью передатчика РКЕ? ДА: Перейти к Б2. НЕТ: ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " РУЧКИ, ЗАМКИ, ЗАЩЕЛКИ И СИСТЕМЫ ВВОДА ". (ref-357177)
  2. B2 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы Sjb. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. ДА: УСТАНОВИТЕ новый Sjb. СМ. " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". Проверьте систему на отсутствие проблем с нормальной работой. (ref-357142)

Точный тест C: Система сигнализации не работает правильно - сигнализация не активируется с вытяжкой Приоткрыто / обрыв

Для получения информации о схемах и разъемах см. соответствующую статью СХЕМЫ ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ, Дистанционный бесключевой ввод и сигнализация.

Контрольное испытание C: система аварийной сигнализации работает неправильно - сигнал тревоги не срабатывает при открытом/открытом колпаке

ВниманиеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
  1. C1 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ КАПОТА CPL25 (Bu / Og) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Ключ в положении ВЫКЛ. Отключите: Sjb C2280f Отключите: Выключатель капота C127 Измерьте сопротивление между выключателем капота C127-1, цепью CPL25 (Bu / Og), стороной жгута и землей. Сопротивление больше 10 000 ом нет? Идите Цепь 2: Проверьте Систему.
  2. C2 проверить цепь CPL25 (Bu / Og) FOR AN обрыв Измерить сопротивление между Sjb C2280f-10, цепь CPL25 (Bu / Og), стороной жгута и переключателем зонта C127-1, цепь CPL25 (Bu / Og), стороной жгута. Является сопротивление менее 5 ом? ДА: Перейти к C3 НЕТ ремонта цепи: НЕТ.
  3. C3 проверить цепь GD120 (Bk / Gn) FOR AN обрыв Измерить сопротивление между переключателем капота C127-2, цепью GD120 (Bk / Gn), стороной жгута и землей. Сопротивление менее 5 Ом? ДА: Перейти к C4. НЕТ: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ЦЕПЬ. ОЧИСТИТЬ ДТС. ПОВТОРИТЬ самотестирование.
  4. C4 ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ КАПОТА Подключите: Переключатель капота C127 Закройте капот. При закрытом капоте измерьте сопротивление между Sjb C2280f-10, цепью CPL25 (Bu / Og), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление менее 5 Ом? ДА: Перейдите к C5. НЕТ: УСТАНОВИТЕ новый переключатель капота. Обратитесь к разделу " Переключатель капота ". (ref-357193-S14448394322010030800000)
  5. C5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы Sjb. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. ДА: УСТАНОВИТЕ новый Sjb. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". ОЧИСТИТЕ СИСТЕМУ АВТОМАТИЧЕСКОГО ПОВТОРЕНИЯ ИСПЫТАНИЯ. (ref-357142)

Контрольная точка D: система аварийной сигнализации не работает правильно - сигналы поворота или сирена не циклически срабатывают во время активации противоугонной системы

  1. D1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИГНАЛЬНЫХ ВЫХОДОВ ПРИМЕЧАНИЕ: Для того, чтобы проверить правильность срабатывания рычагов сигнальной системы, включите сигнализацию, открыв дверь с помощью внутренней дверной ручки после того, как закончится 20-секундная фаза предварительного срабатывания. Включите сигнальную систему с помощью переключателя управления дверным замком водителя или передатчика дистанционного бесключевого доступа (RKE). По истечении 20-секундной фазы предварительного срабатывания активируйте сигнализацию, открыв дверь водителя с помощью внутренней дверной ручки. Цикл сигнального выхода не работает? ДА: 3 Не, если не работает, не работает сигнальный выход?
  2. D2 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЛАМП СИГНАЛА ПОВОРОТА Ключ во включенном положении. Включите переключатель сигнала поворота в обоих положениях и наблюдайте за лампами сигнала поворота. Правильно ли работают лампы сигнала поворота? ДА: Перейти к D4. НЕТ: СМ. " НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ ". (ref-357144)
  3. D3 проверить THE звуковой сигнал OPERATION ключ in ON положение. Operate the звуковой сигнал from the рулевое управление wheel. Is the звуковой сигнал operate? YES: Go to D4. NO: REFER to " звуковой сигнал ". (ref-357185)
  4. D4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb. Отсоедините все разъемы Sjb. Проверьте: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. ДА: УСТАНОВИТЕ новый Sjb. СМ. " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". Проверьте систему на отсутствие проблем с нормальной работой. (ref-357142)

Другие статьи — Противоугонная система - периметр