Содержание Электросхемы Раздел: Выпускная система двигателя Все разделы

Выхлопная система: Технические характеристики Ford Focus II рестайлинг

Моменты затяжки

ОписаниеНм
Болты крепления кронштейна каталитического нейтрализатора к кронштейну двигателя23
Гайки каталитического нейтрализатора к головке цилиндра а
Шпильки от каталитического нейтрализатора к головке цилиндров17
Болты крепления каталитического нейтрализатора к двигателю47
Гайки гибкого трубопровода каталитического нейтрализатора к выхлопу47
Гайки от каталитического нейтрализатора к глушителю и выхлопной трубе47
Болт проушины подъема двигателя45
Болты кронштейна клапана продувки канистры испарительных выбросов (EVAP)6
Выхлопная гибкая труба-глушитель и гайки выхлопной трубы47
Болты тепловой защиты11
Болт ограничителя крена70
Гайки рабочего зажима47

Моменты затяжки

A Спецификацию см. в соответствующей процедуре.

Выхлопная система состоит из

Все транспортные средства с частичным нулевым уровнем выбросов (Pzev) и ранние сборки не-Pzev

  1. Цельный коллектор каталитического нейтрализатора.
  2. Выхлопную гибкую трубу.
  3. Резонатор.
  4. Глушитель и выхлопная труба в сборе с изоляторами, прикрепленными болтами к кузову.

Поздняя постройка не-Pzev

  1. Цельный коллектор каталитического нейтрализатора с выхлопной гибкой трубой.
  2. Резонатор.
  3. Глушитель и выхлопная труба в сборе с изоляторами, прикрепленными болтами к кузову.

ПримечаниеПроизводственный глушитель и выхлопная труба в сборе представляет собой цельную конструкцию. Сервисный глушитель и выхлопная труба представляют собой трехкомпонентную конструкцию для транспортных средств с частичным нулевым уровнем выбросов (Pzev) и двухкомпонентную конструкцию для не-Pzev.

Выхлопная система обеспечивает выход выхлопных газов и снижает шум двигателя, пропуская выхлопные газы через каталитический нейтрализатор, узел глушителя и резонатор. Резиновые изоляторы вытяжной подвески крепят вытяжную систему к монтажным крюкам.