Как снять выхлопной система: снятие и установку
Все транспортные средства
- Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник, для получения дополнительной информации обратитесь к статье " ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМ ". (ref-357126)
- Стравите давление в топливной системе, см. дополнительную информацию в статье " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-357165)
- Поддерживайте вытяжную гибкую трубу с помощью опорной обертки или подходящей шины.
- Отверните 2 гайки гибкого трубопровода каталитического нейтрализатора к выхлопу, гайки и прокладку утилизируйте.
- Снимите 2 гайки от каталитического нейтрализатора к глушителю и выхлопной трубе. Гайки и прокладку утилизировать.
- Отверните 4 болта и снимите кронштейн между каталитическим нейтрализатором и двигателем.
- Снимите 3 болта с нижнего теплозащитного экрана.
- Снимите болт ограничителя крена.
- Отсоедините датчик контроля катализатора и электрические разъемы датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).
- Снимите 6 болтов и верхний тепловой экран.
- Снять 2 фиксатора и теплозащитный экран клапана продувки фильтра с испарением (EVAP).
- Отсоединить быстроразъемные муфты 2-х паровых перемычек " труба-фильтр " EVAP и отвести их в сторону, см. статью " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-357165)
- Отсоедините муфту быстроразъемного соединения топливной трубки, см. дополнительную информацию в статье " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-357165)
- Отсоедините электрический соединитель клапана продувки канистры EVAP.
- Отверните 2 болта кронштейна клапана продувки канистры EVAP и отведите клапан продувки канистры EVAP и кронштейн в сборе в сторону.
- Снимите и утилизируйте 7 гаек каталитического нейтрализатора.
- Выверните болт и снимите подъемную проушину двигателя.
- Переместите двигатель и осторожно потяните каталитический нейтрализатор и теплозащитный экран вверх. Поверните теплозащитный экран к правой стороне транспортного средства и от каталитического нейтрализатора. Снимите каталитический нейтрализатор с транспортного средства. Выбросьте прокладку.
- Снять и выбросить 7 шпилек каталитического нейтрализатора с головкой цилиндров.
- Очистите и осмотрите каталитический нейтрализатор, см. дополнительную информацию в статье " СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-357133)
Как установить выхлопной система: снятие и установку
Все транспортные средства
- Установите 7 новых шпилек каталитического нейтрализатора на головку цилиндра. Затяните до 17 Нм (13 фунтов-футов).
- Расположите новую прокладку на двигателе.
- Переместите двигатель и осторожно опустите каталитический нейтрализатор и теплозащитный экран вниз. Поверните теплозащитный экран к левой стороне транспортного средства и на каталитический нейтрализатор. Используя 7 новых гаек, установите каталитический нейтрализатор на двигатель.
- Затяните 7 новых гаек каталитического нейтрализатора в 2 этапа в последовательности, показанной на рисунке. Этап 1: Затянуть до 55 Нм. Этап 2: Затянуть до 55 Нм.
- Установите проушину для подъема двигателя и болт, затяните до 45 Нм (33 фунта-фута).
- Переустановите клапан продувки канистры EVAP и кронштейн в сборе и установите 2 болта. Затяните до 6 Нм (53 фунта-дюйм).
- Подсоедините электрический соединитель клапана продувки канистры EVAP.
- Подсоедините к клапану продувки канистры EVAP и быстроразъемным соединениям топливной трубки 2-х паровых перемычек. Дополнительную информацию см. в статье " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-357165)
- Установите тепловой экран клапана продувки канистры EVAP и 2 фиксатора.
- Подключите электрические разъемы подогреваемый кислородный датчик и монитора катализатора.
- Установите болт ограничителя крена и затяните до 70 Нм (52 фунта-фута).
- Установите нижний тепловой экран и установите 3 болта. Затяните до 11 Нм.
- Установите кронштейн для соединения каталитического нейтрализатора с двигателем и 2 болта. Затяните до 47 Н · м.
- Установите 2 болта крепления кронштейна каталитического нейтрализатора к кронштейну двигателя и затяните до 23 Н · м.
- Используя новую прокладку, прикрепите каталитический нейтрализатор к глушителю и выхлопной трубе в сборе и установите 2 новые гайки. Затяните до 47 Нм (35 фунтов-футов).
- Используя новую прокладку, прикрепите гибкий выпускной трубопровод к глушителю и выхлопной трубе в сборе и установите 2 новые гайки. Затяните до 47 Нм (35 фунтов-футов).
- Снимите обертку опоры выхлопной гибкой трубы или подходящую шину.
- Установите верхний тепловой экран и 6 болтов. Затяните до 11 Нм (8 фунтов-футов).
ПримечаниеПроизводственный глушитель и выхлопная труба в сборе представляют собой цельную конструкцию. Сервисный глушитель и выхлопная труба представляют собой трехкомпонентную конструкцию для транспортных средств с частичным нулевым уровнем выбросов (Pzev) и двухкомпонентную конструкцию для не-Pzev. Необходимо разрезать производственную выхлопную систему, чтобы обеспечить возможность установки сервисных секций. Прежде чем разрезать любую часть выхлопной системы, проверьте правильность положения разреза по сравнению с устанавливаемыми сервисными секциями.
Все транспортные средства
- Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник, для получения дополнительной информации обратитесь к статье " ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМ ". (ref-357126)
- Поддерживайте вытяжную гибкую трубу с помощью опорной обертки или подходящей шины.
- Отверните 2 гайки гибкого соединения выхлопной трубы с глушителем и выхлопной трубы в сборе и утилизируйте гайки и прокладку.
- Снимите 2 гайки от каталитического нейтрализатора к глушителю и выхлопной трубе. Гайки и прокладку утилизировать.
- Отсоедините выхлопную трубу и глушитель в сборе от 2 передних изоляторов выхлопной подвески.
- Отрежьте выхлопную систему, как указано на иллюстрации.
- Отсоедините 2 изолятора вытяжной подвески и снимите переднюю секцию глушителя.
- Отсоединить изолятор вытяжной подвески и снять заднюю секцию глушителя.
Все транспортные средства
| Внимание | Изоляторы вытяжных подвесок изготовлены из специального материала. Используйте только изоляторы вытяжных подвесок, соответствующие техническим требованиям, иначе может произойти повреждение вытяжной системы. |
|---|
ПримечаниеПроверить изоляторы вытяжной подвески на наличие повреждений и усталости, при необходимости установить новые изоляторы вытяжной подвески.
- Соберите переднюю секцию обслуживания глушителя и хомут обслуживания.
- Расположите заднюю секцию обслуживания глушителя и закрепите задний изолятор выхлопной подвески.
- С помощью сервисного хомута присоединить узел сервисной секции переднего глушителя к узлу сервисной секции заднего глушителя. Присоединить 4 изолятора выхлопной подвески к узлу сервисной секции переднего глушителя.
- Затяните рабочие зажимы на 47 Нм.
- Используя новую прокладку, прикрепите каталитический нейтрализатор к глушителю и выхлопной трубе в сборе и установите 2 новые гайки. Затяните до 47 Нм (35 фунтов-футов).
- Используя новую прокладку, прикрепите гибкий выпускной трубопровод к глушителю и выхлопной трубе в сборе и установите 2 новые гайки. Затяните до 47 Нм (35 фунтов-футов).
- Снимите опору выхлопной гибкой трубы.