Как осмотреть и проверка
- Проверка проблемы клиента.
- Визуальный осмотр на наличие явных признаков механических или электрических повреждений. КАРТА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Электрическая блок предохранителей и реле аккумуляторной батареи (Bjb) предохранитель 22 (20A) центральный блок предохранителей и реле (Cjb) предохранитель 59 (7.5a) Колба (ы) Выключатель (ы) Жгут электропроводки Электрический соединитель (и)
- Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
- Если проблема визуально не очевидна, проверьте симптом и обратитесь к " ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ ". (ref-207798-S10612656832005120100000)
Диаграмма симптомов
| Состояние | Возможные источники | Действие |
|---|---|---|
| Дневные ходовые огни не работают | Цепь (и) предохранителя Реле дневных ходовых огней (DRL) Выключатель света | Перейти к разделу " КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ А: ДНЕВНЫЕ ХОДОВЫЕ ОГНИ НЕ РАБОТАЮТ ". (ref-207798-S33294677132005120100000) |
| Дневные ходовые огни горят при выключенном выключателе зажигания | Цепь (и) Дневные ходовые огни (DRL) реле Выключатель зажигания Выключатель света Центральная соединительная коробка (Cjb) | Перейти к разделу " КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ В: ДНЕВНЫЕ ХОДОВЫЕ ОГНИ ГОРЯТ ПРИ ВЫКЛЮЧЕННОМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ ". (ref-207798-S18174890292005120100000) |
| Индикатор дальнего света включен, дальний свет при полной интенсивности с выключенными фарами | Цепь (и) Реле дальнего света Приборная панель Переключатель сигнала поворота | См. раздел " Наружное освещение ". (ref-207796) |
СХЕМА СИМПТОМОВ
А1 ПРОВЕРИТЬ БЛИЖНИЙ СВЕТ
- Ключ в положении ВКЛ.
- Включите низкий BEAM (БЛИЖНИЙ СВЕТ).
- Проверьте низкие лучи.
- Светятся ли низкие лучи с пониженной интенсивностью?
Да
Перейти к A8.
Нет
Перейти к A2.
A2 проверить предохранитель F22 (Bjb).
- Ключ в выключенном положении.
- Проверьте предохранитель: Предохранитель F22 (Bjb).
- Проверить предохранитель F22 (20 А).
- Предохранитель в порядке?
Да
Перейти к A3.
Нет
УСТАНОВИТЕ новый предохранитель F22 (20A). ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальное функционирование. Если предохранитель снова перегорает, НАЙДИТЕ И УСТРАНИТЕ короткое замыкание, используя электросхемы. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальное функционирование
А3 ПРОВЕРИТЬ ПИТАНИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ F22 (Bjb)
- Подключение: предохранитель F22 (Bjb).
- Ключ в положении ВКЛ.
- Измерьте напряжение между предохранителем F22 (Bjb) и землей.
- Индицируется ли напряжение батареи?
Да
Перейти к A4.
Нет
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ источник питания предохранителя F22, используя электросхемы. ПРОВЕРЬТЕ систему для нормальной работы.
А4 ПРОВЕРИТЬ ЗАЗЕМЛЕНИЕ РЕЛЕ ДНЕВНЫХ ХОДОВЫХ ОГНЕЙ (ДРЛ)
Схема №109
- Ключ в выключенном положении.
- Отключение: Реле дневных ходовых огней (ДРЛ) хтагх0. C1000
- Измерьте сопротивление между реле дневных ходовых огней (DRL), розеткой C1000, контактом 2, цепью 91-LE6 (Bk / Ye), Bjb-стороной и землей.
- Сопротивление меньше 2 Ом?
Да
Перейти к A5.
Нет
НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ обрыв в цепи 91-DA3 (Bk / Og), между стыком S118 и землей G1, используя электросхемы. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальное функционирование.
A5 ПРОВЕРКА ПЛАВКОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ F59 (Cjb)
- Ключ в выключенном положении.
- Проверьте предохранитель: Предохранитель F59 (Cjb).
- Проверить предохранитель F59 (7.5a).
- Предохранитель в порядке?
Да
Перейти к A6.
Нет
УСТАНОВИТЕ новый предохранитель F59 (7.5a). ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальное функционирование. Если предохранитель снова перегорает, НАЙДИТЕ И УСТРАНИТЕ короткое замыкание, используя электросхемы. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальное функционирование.
А6 ПРОВЕРИТЬ ПИТАНИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ F59 (Cjb)
- Подключение: Предохранитель F59 (Cjb).
- Ключ в положении ВКЛ.
- Измерьте напряжение между предохранителем F59 (Cjb) и землей.
- Индицируется ли напряжение батареи?
Да
Перейти к A7.
Нет
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ источник питания предохранителя F59, используя электросхемы. ПРОВЕРЬТЕ систему для нормальной работы.
А7 ПРОВЕРЬТЕ ПИТАНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ФАРЫ
Схема №110
- Ключ в выключенном положении.
- Отключение: Выключатель света C205.
- Ключ в положении ВКЛ.
- Измерьте напряжение между выключателем освещения, разъемом C205, контактом 8, цепью 15-LE29 (Gn / Bk), стороной жгута и землей.
- Индицируется ли напряжение батареи?
Да
УСТАНОВИТЕ новый выключатель света. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
Нет
НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ обрыв в цепи между предохранителем F59 и выключателем света, используя электросхемы. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.
А8 ПРОВЕРИТЬ ЗАЗЕМЛЕНИЕ РЕЛЕ ДНЕВНЫХ ХОДОВЫХ ОГНЕЙ (ДРЛ)
Схема №111
- Ключ в выключенном положении.
- Отключение: Реле дневных ходовых огней (ДРЛ) хтагх0. C1000
- Измерьте сопротивление между разъемом C1000, выводом 2, цепью 91-LE6 (Bk / Yr), Bjb-стороной и землей.
- Сопротивление меньше 2 Ом?
Да
Перейти к A9.
Нет
НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ обрыв в цепи 91-LE6 (Bk / Ye), между реле дневных ходовых огней (DRL) и разъемом S118, используя электросхемы. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
А9 ПРОВЕРИТЬ ПИТАНИЕ РЕЛЕ ДНЕВНЫХ ХОДОВЫХ ОГНЕЙ (ДРЛ)
Схема №112
- Ключ в положении ВКЛ.
- Измерьте напряжение между реле дневных ходовых огней (DRL), розеткой C1000, контактом 3, Bjb-стороной и землей.
- Индицируется ли напряжение батареи?
Да
Перейти к A1.
Нет
НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ обрыв в цепи между предохранителем F22 и реле дневных ходовых огней (DRL), используя электросхемы. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.
A10 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ ДНЕВНЫХ ХОДОВЫХ ОГНЕЙ (ДРЛ)
Схема №113
- Измерьте напряжение между реле дневных ходовых огней (DRL), розеткой C1000, контактом 1, цепью 15S-LE6 (Gn / Ye), Bjb-стороной и землей.
- Индицируется ли напряжение батареи?
Да
Перейдите к A12.
Нет
Перейдите к A11.
A11 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ ДНЕВНЫХ ХОДОВЫХ ОГНЕЙ (ДРЛ)
Схема №114
- Ключ в выключенном положении.
- Отключение: Выключатель света C205.
- Измерьте сопротивление между выключателем света, разъемом C205, контактом 4, цепью 15S-LE6 (Gn / Ye), реле боковых и дневных ходовых огней жгута (DRL), розеткой C1000, контактом 1, цепью 15S-LE6 (Gn / Ye), Bjb-стороной.
- Сопротивление меньше 2 Ом?
Да
УСТАНОВИТЕ новый выключатель света. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
Нет
НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ обрыв в цепи 15S-LE6 (Gn / Ye), между реле дневных ходовых огней (DRL) и выключателем света, используя электросхемы. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.
A12 ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОД РЕЗИСТОРА ДНЕВНЫХ ХОДОВЫХ ОГНЕЙ (DRL) НА ОБРЫВ
Схема №115
- Ключ в выключенном положении.
- Подключите плавкий соединительный провод (20 A) на реле дневных ходовых огней (DRL), разъем C1000, между контактом 3, цепь 30-LE7 (Rd) и контактом 5, цепь 15S-LE8 (Gn / Rd), Bjb-сторона.
- Ключ в положении ВКЛ.
- Проверьте низкие лучи.
- Светятся ли низкие лучи (DRL)?
Да
УСТАНОВИТЕ новое реле дневных ходовых огней (DRL). ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу.
Нет
НАЙДИТЕ и ОТРЕМОНТИРУЙТЕ разомкнутый в резисторе провод 15S-LE8 (Gn / Rd), между реле дневных ходовых огней (DRL) и разъемом S120, используя электросхемы. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
B1 ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ОТКАЗА
- Ключ в выключенном положении.
- Отключение: Реле дневных ходовых огней (ДРЛ) хтагх0. C1000
- Проверьте низкие лучи.
- Светятся ли низкие лучи с пониженной интенсивностью?
Да
НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ короткое замыкание на питание в проводе резистора 15S-LE8 (Gn / Rd), соединенном со сращиванием S120, с помощью монтажных схем. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
Нет
Низкие лучи освещают с нормальной интенсивностью: Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ ". Низкие лучи больше не освещают: GO to B2. (ref-207796)
Б2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ ДНЕВНЫХ ХОДОВЫХ ОГНЕЙ (ДРЛ) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ПИТАНИЕ
Схема №116
- Измерьте напряжение на реле дневных ходовых огней (DRL), гнездо C1000, между контактом 1, цепь 15S-LE6 (Gn / Ye) и контактом 2, цепь 91-LE6 (Bk / Ye), Bjb-сторона.
- Индицируется ли напряжение батареи?
Да
Перейти к B3.
Нет
ПРОВЕРЬТЕ реле дневных ходовых огней (ДРЛ) согласно Комплектующим испытаниям, прилагаемым к монтажным схемам, и при необходимости УСТАНОВИТЕ новое. Если реле исправно: За дополнительной информацией обратитесь к разделу " НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ ". (ref-207796)
B3 ИЗОЛИРОВАТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЦЕПЬ ПИТАНИЯ
- Подключение: Дневных ходовых огней (ДРЛ) реле хтагх0. C1000
- Отключение: Предохранитель F59 (Cjb).
- Проверьте низкие лучи.
- Светятся ли низкие лучи (DRL)?
Да
Перейти к B5.
Нет
Перейти к B4.
B4 ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ
- Подключение: Предохранитель F59 (Cjb).
- Отключение: Выключатель зажигания хтагх0. C250
- Проверьте низкие лучи.
- Светятся ли низкие лучи (DRL)?
Да
НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ короткое замыкание в цепи 15-DA1 (Gn / Ye) между выключателем зажигания и предохранителем F59 (Cjb), используя электросхемы. При необходимости УСТАНОВИТЕ новый Cjb. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальное функционирование.
Нет
УСТАНОВИТЕ новый выключатель зажигания, ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу.
B5 ИЗОЛИРОВАТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЦЕПЬ ПИТАНИЯ
- Отключение: Выключатель света C205.
- Проверьте низкие лучи.
- Светятся ли низкие лучи (DRL)?
Да
НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ короткое замыкание на питание в цепи 15S-LE6 (Gn / Ye) между выключателем света и реле дневных ходовых огней (DRL), используя электросхемы. ПРОВЕРЬТЕ систему для нормальной работы.
Нет
Перейти к B6.
B6 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ФАРЫ
Схема №117
- Измерьте напряжение между выключателем освещения, разъемом C205, контактом 8, цепью 15-LE29 (Gn / Bk), стороной жгута и землей.
- Индицируется ли напряжение батареи?
Да
Перейти к B7.
Нет
УСТАНОВИТЕ новый выключатель света. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
Б7 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПОВОРОТНИКА
Схема №118
- Отключение: Поверните сигнальный переключатель C202.
- Измерьте напряжение между выключателем освещения, разъемом C205, контактом 8, цепью 15-LE29 (Gn / Bk), стороной жгута и землей.
- Индицируется ли напряжение батареи?
Да
НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ короткое замыкание в цепи (ях) 15-LE29 (Gn / Bk) соотв. 15-LE14 (Gn / Rd), соединенной с выключателем света, разъем C205, контакт 8, с помощью монтажных схем. При необходимости УСТАНОВИТЕ новый Cjb. Проверьте систему на нормальное функционирование.
Нет
УСТАНОВИТЕ новый переключатель поворотников. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальное функционирование.