Батарея и кабели
Автомобили оснащены 12-вольтовым необслуживаемым аккумулятором.
Батарея и кабельная система состоит из следующих компонентов:
- Аккумулятор
- Сборка кабеля аккумулятора
- Аккумуляторный лоток
Ford Motor Company настоятельно рекомендует вернуть свинцово-кислотные аккумуляторы в уполномоченное предприятие по переработке для утилизации.
Схема №34
Схема №35
Отключение аккумулятора
| Предупреждение | Батареи обычно производят взрывоопасные газы, которые могут привести к травмам. Поэтому не допускайте попадания пламени, искр или освещенных веществ рядом с батареей, всегда экранируйте лицо и защитите глаза. Всегда обеспечьте вентиляцию. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам. |
|---|
| Предупреждение | Чтобы избежать случайного развертывания и возможных травм, резервный источник питания должен быть истощен до ремонта или установки любых компонентов дополнительной удерживающей системы передней или боковой подушки безопасности (SRS), а также до ремонта, установки, регулировки или нанесения ударов по компонентам рядом с датчиками передней или боковой подушки безопасности, таким как двери, приборная панель, консоль, дверные защелки, бойки, сиденья и защелки капота. Несоблюдение этих процедур может привести к травме. Чтобы истощить энергию резервного источника питания, отсоедините кабель массы батареи и подождите по крайней мере одну минуту. |
|---|
| Предупреждение | При подъеме батареи чрезмерное давление на торцевые стенки может вызвать выплескивание кислоты через вентиляционные колпачки, что приведет к травмам персонала. Поднимите с помощью носителя батареи или руками на противоположных углах. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам. |
|---|
| Предупреждение | Хранить в недоступном для детей месте. Батареи содержат серную кислоту. Избегайте контакта с кожей, глазами или одеждой. Также экранируйте глаза при работе рядом с батареей для защиты от возможного разбрызгивания раствора кислоты. В случае контакта кислоты с кожей или глазами немедленно промойте водой в течение минимум 15 минут и немедленно обратитесь к врачу. При проглатывании кислоты немедленно вызвать врача. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам. |
|---|
| Внимание | Вентилятор охлаждения будет продолжать работать после того, как двигатель повернут, чтобы позволить двигателю остыть. Не отключайте аккумулятор, если вентилятор охлаждения все еще работает или пока двигатель не остынет. |
|---|
- Снимите крышку аккумуляторной батареи, если она оборудована.
- Отсоедините кабель массы батареи.
- Отсоедините положительный кабель аккумулятора.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
- Отсоедините кабели массы батареи, отсоедините вспомогательные кабели массы, отсоедините кабель массы батареи.
- Отсоедините кабели питания аккумуляторной батареи, отсоедините вспомогательные кабели массы, отсоедините кабель питания аккумуляторной батареи.
- Отсоедините электрический соединитель датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).
- Отсоедините трубку принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)).
- Расположите воздухоочиститель в сторону.
- Отсоедините кабель массы.
- Освободите кабели батареи от удерживающих зажимов.
- Отсоедините электрический соединитель электромагнита стартера.
- Отсоедините кабель массы двигателя.
- Отсоедините кабель массы двигателя.
- Поднимите и поддержите транспортное средство. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ПОДЪЕМНЫЕ ОПЕРАЦИИ И ПОДЪЕМ ". (ref-234418)
- Отсоедините электрические соединители стартера.
- Отсоедините электрический соединитель генератора.
- Опустите автомобиль.
- Отсоедините электрический соединитель генератора.
- Снимите кабели батареи.
