Базовый и дополнительный комплекты приборов содержат измерительные приборы, индикаторные лампы и предупредительные лампы, предназначенные для информирования водителя о состоянии системы и предупреждения водителя о том, что в транспортном средстве существуют определенные условия. Измерительные приборы предоставляют водителю информацию, указывающую состояние систем. Системы, которые используют измерительные приборы, включают скорость транспортного средства, уровень топлива, температуру охлаждающей жидкости двигателя и обороты двигателя. Индикаторные лампы предоставляют водителю информацию об условиях, существующих в транспортном средстве. Индикаторные лампы могут включать в себя сигнал поворота, индикатор проверить топливо CAP, управление тягой и управление скоростью.
Схема №22
ПримечаниеПоказанный кластер 2.3L.
Схема №23
Схема №24
Обратитесь к разделу " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " для получения информации о схеме и разъемах. (ref-163988-S00980344992004072000000)
Схема №25
Принципы работы
ПримечаниеПосле установки новая комбинация приборов должна быть переконфигурирована. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ ". (ref-207800)
Приборная панель представляет собой гибридную электронную панель (HEC) с двумя базовыми конфигурациями, базовой панелью и опциональной панелью приборов. В дополнение к двум базовым конфигурациям, SVT использует модифицированную опциональную панель в сочетании с отдельной панелью давления и температуры масла. Базовая приборная панель, опциональная панель приборов и панель давления и температуры масла получают и выводят информацию, используя как аппаратные схемы, так и стандартный корпоративный протокол (SCP) или сеть связи контроллера (CAN) (только 2.3L).
Дополнительной особенностью конфигурации приборной панели SVT и кластера давления и температуры масла является использование стратегии электролюминесцентной подсветки. Электролюминесцентная подсветка использует переключаемые цепи постоянного тока в высокое переменное напряжение. Кластер давления и температуры масла преобразует 12V постоянного тока в переменное напряжение, которое изменяется до 180V переменного тока через управление переключателем диммера.
| Внимание | В комбинации приборов SVT используется высокое напряжение переменного тока для электролюминесцентной системы подсветки как в комбинации приборов, так и в комбинации давления масла и температуры масла. |
|---|
Очень важно понимать
- Откуда исходят входные данные.
- Вся информация, необходимая для работы функции.
- Какие модули принимают вводимое или командное сообщение.
- Управляет ли модуль, получивший входные данные, выходными данными функции, или он выдает сообщение по сети SCP или CAN в другой модуль?
- Какой модуль управляет выводом элемента.
Приборная панель выполняет проверку дисплея, чтобы убедиться, что миниатюрные лампочки предупреждения / индикатора для контролируемых систем функционируют правильно. Когда переключатель зажигания установлен в положение ON с выключенным двигателем, следующие предупреждающие индикаторы подтвердят
- Проверить индикатор передачи
- Индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель))
- Указатель давления масла
- Предупреждающий индикатор ремня безопасности
- Индикатор предупреждения о приоткрытой двери
Следующие индикаторы также отображаются во время проверки, но не управляются группой приборов
- Предупреждающий индикатор антиблокировочной тормозной системы (ABS)
- Индикатор O / D ВЫКЛ.
- Предупреждающий индикатор подушки безопасности
- Индикатор предупреждения о торможении
- Предупреждающий индикатор системы зарядки
- Индикатор сдвига вверх
- Индикатор предупреждения о низком уровне топлива
- Индикатор контроля тяги
- Индикатор проверить топливо CAP (ПРОВЕРЬ ТОПЛИВНУЮ ЗАГЛУШКУ)
- Индикатор контроля скорости