Дополнительная надувная удерживающая система: Диагностика Ford Focus I рестайлинг

Процедура отключения диагностики

Эта процедура должна использоваться только при выполнении диагностики системы подушек безопасности.

1. Запишите заранее установленные радиочастоты для перепрограммирования. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Подождите не менее одной минуты для резервного питания, чтобы истощить запасенную энергию.
2. Снимите модуль подушки безопасности со стороны водителя. См. " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Подключите имитатор подушки безопасности (418-037) к разъему верхней пружины (вместо модуля подушки безопасности) со стороны часовой пружины. (Рисунок 3) (ref-170306-S33804196642005011000000)
3. Снимите перчаточный ящик и отсоедините разъемы жгута модуля подушек безопасности со стороны пассажира. См. " МОДУЛЬ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Подключите имитатор подушек безопасности (418-138) к стороне жгута безопасности транспортного средства разъемов модуля подушек безопасности со стороны пассажира. (ref-170306-S01564400022005011000000)
4. Отсоедините разъем жгута модуля надувной подушки безопасности левой стороны, расположенный под левым передним сиденьем. Подсоедините имитатор надувной подушки безопасности (418-139) к стороне жгута транспортного средства разъема модуля надувной подушки безопасности левой стороны (вместо модуля надувной подушки безопасности). Отсоедините разъем жгута модуля надувной подушки безопасности правой стороны, расположенный под правым передним сиденьем. Подсоедините имитатор надувной подушки безопасности (418-139) к стороне жгута транспортного средства разъема модуля надувной подушки безопасности правой стороны.
5. На моделях, оснащенных преднатяжителями пряжки переднего ремня безопасности, отсоедините разъем жгута предварительного натяжения левого переднего ремня безопасности, расположенный под левым передним сиденьем. Подсоедините имитатор подушки безопасности (418-139) к стороне автомобильного жгута разъема предварительного натяжения левого переднего ремня безопасности. Отсоедините разъем жгута предварительного натяжения правого переднего ремня безопасности, расположенный под правым передним сиденьем. Подсоедините имитатор подушки безопасности (418-139) к стороне автомобильного жгута разъема предварительного натяжителя правого переднего ремня безопасности.
6. На моделях, оснащенных устройствами предварительного натяжения переднего ремня безопасности, получить доступ к устройству предварительного натяжения левого переднего ремня безопасности и отсоединить разъем ремня предварительного натяжения. См. раздел " УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Подсоединить имитатор подушки безопасности (418-139) к стороне ремня безопасности транспортного средства от разъема предварительного натяжения левого переднего ремня безопасности. Получить доступ к устройству предварительного натяжения правого переднего ремня безопасности и отсоединить разъем ремня ремня безопасности. Подсоединить имитатор аккумулятора подушки безопасности (418-139) к разъему. (ref-170306-S40354676362005011000000)

Процедура активации диагностики

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее одной минуты, пока резервный источник питания истощит накопленную энергию. Снимите имитаторы подушек безопасности с левого и правого передних жгутов ремней безопасности и снова подключите разъемы. На моделях, оборудованных натяжителями ремней безопасности, установите снятые компоненты и панели отделки для доступа к устройствам предварительного натяжения.
2. На всех моделях снимите имитаторы подушек безопасности с левого и правого разъема жгута модуля подушек безопасности и снова подключите разъемы. Снимите имитатор подушки безопасности с разъема жгута модуля подушек безопасности для пассажиров и снова подключите разъем. Установите перчаточный ящик.
3. Снимите имитатор подушек безопасности с верхнего разъема часовой пружины и установите модуль подушек безопасности на стороне водителя. Повторно подсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Выполните проверку работы системы. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". Выполните процедуру переобучения компьютера. См. " ПЕРЕОБУЧЕНИЕ КОМПЬЮТЕРА ". Перепрограммируйте предварительно установленные радиочастоты и установите часы. (ref-170306-S42841436242005011000000)(ref-170306-S36729868192005011000000)

Как осмотреть после столкновение

Если транспортное средство было вовлечено в столкновение, некоторые элементы пассивной удерживающей системы должны быть осмотрены или заменены См. статью " ТАБЛИЦЫ ОСМОТРА И ЗАМЕНЫ ЭЛЕМЕНТОВ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ / SRS " в разделе " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-97664)

Как продиагностировать дополнительной надувной удерживающей система: диагностику

Самодиагностика

Во время работы транспортного средства, модуль управления зажиганием (RCM) обнаруживает и сохраняет как циклы прерывистого, так и жесткого отказа в энергонезависимой памяти. RCM также отображает код легкой вспышки (LFC) на сигнальной лампе система впрыска вторичного воздуха BAG. коды неисправностей могут быть извлечены с помощью Всемирной диагностической системы (WDS), тестера памяти New Generation Star (NGS) или эквивалентного инструмента сканирования, если нет DCS.

Самотестирование по требованию может использоваться для проверки отсутствия электрических неисправностей в системе подушек безопасности. Во время этого теста RCM проверит каждый электрический компонент в системе. Если обнаружена неисправность, расшифровка кода ошибки отображается на сканирующем устройстве с кратким описанием неисправности. Неисправности, обнаруженные во время самотестирования, не сохраняются в памяти, если только та же неисправность не была обнаружена во время нормальной работы автомобиля. Самотестирование должно быть запущено после обслуживания для проверки работы.

Процедура диагностики

1. Извлеките все коды неисправностей, сохраненные в памяти RCM, выполнив RETRIEVE / сброс CONTINUOUS коды неисправностей. См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ коды неисправностей ". (ref-170306-S30721415542005011000000)
2. Запустите самотестирование по требованию, чтобы определить, какие коды неисправностей в настоящее время воспринимаются RCM. См. " САМОТЕСТИРОВАНИЕ ПО ТРЕБОВАНИЮ ". (ref-170306-S00139591992005011000000)
3. Если сохраненные коды неисправностей отличаются от текущих коды неисправностей, всегда сначала ремонтируйте текущие коды неисправностей.
4. Если в памяти отображаются другие непрерывные коды неисправностей, чем самотестирование по требованию, сначала восстановите коды самотестирования по требованию, а затем восстановите непрерывные коды.
5. Если данные не получены и наблюдаются симптомы, обратитесь к таблице диагностических симптомов. См. Таблицу " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ СИМПТОМЫ ". (ref-170306-S12649643392005011000000)

Как осмотреть и проверка

1. Если горит сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG, визуально проверьте наличие явных механических и электрических повреждений следующих компонентов перед проведением диагностических тестов: Поврежденный кронштейн на модуле управления ограничителями, датчик бокового удара или датчик передней аварии. Перегорел предохранитель (и). Поврежден жгут проводов. Ослаблены или корродированы разъемы. Повреждены короткозамыкающие стержни. Разомкнутые или короткие замыкания или свободно установленные датчики.

Если повреждения визуально не видны, воспользуйтесь сканирующим инструментом для извлечения диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей) и выполните самотестирование по требованию. См. " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА ". (ref-170306-S36257490162005011000000)

Использование сканирующего инструмента

1. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём), расположенному под приборной панелью, для получения непрерывных диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей) и выполните самотестирование диагностики.
2. Если самопроверка пройдена, а коды неисправностей не получены, перейдите к таблице диагностических симптомов. См. Таблицу " DIAGNOSTIC SYMPTOMS ". (ref-170306-S12649643392005011000000)
3. Если коды неисправностей извлечены, перейдите к таблице идентификации диагностических кодов неисправностей, чтобы продолжить диагностику. См. таблицу " код неисправности (расшифровка кода ошибки) идентификация ". (ref-170306-S27415339352005011000000)
4. Если модуль модуля управления ограничителями (RCM) недоступен для сканирующего устройства, перейдите к разделу " проверка A: NO COMMUNICATION с RCM " (ТЕСТ A: НЕТ СВЯЗИ С RCM), чтобы продолжить диагностику. (ref-170306-S09150710422005011000000)

Самопроверка по требованию

Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём), расположенному под панелью приборов. Поверните переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Следуйте инструкциям производителя сканирующего устройства для используемого сканирующего устройства. Модуль модуля управления ограничениями (RCM) выполнит самотестирование по требованию и отобразит на экране тестера тестеры по требованию.

Диагностические тесты

Тест A: нет связи с RCM

Схема №32

Войти

1. Проверьте цепь на обрыв. Включите систему подушек безопасности в положение OFF. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в разделе " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Перейдите в положение Orange RCM и отсоедините разъем жгута C424. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Переведите систему подушек безопасности в положение RUN. Измерьте напряжение между землей и жгутом разъема xxx1. C424 JA10 (ref-170306-S06776258282005011000000)(ref-170306-S27118291122005011000000)(ref-170306-S20707224062005011000000)(ref-170306-S31995908812005011000000)(ref-170306-S42841436242005011000000)
2. Проверьте цепь на обрыв Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Измерьте сопротивление между землей и корпусом МКС. Если сопротивление меньше 5 Ом, перейдите в " МКС НЕ ОТВЕЧАЕТ ". Если сопротивление больше 5 Ом, отремонтируйте разомкнутый в земле корпус МКС. Если разомкнутая цепь массы является внутренней неисправностью МКС, замените МКС. Включите систему подушек безопасности. Проверьте систему подушек безопасности для нормальной работы. (ref-170306-S01541171682005011000000)

Испытание в: постоянно горит сигнальный огонь воздушного мешка

Тест C: память данных о сбое заполнена (расшифровка кода ошибки B1231)

Испытание D: замыкание цепи подушки безопасности со стороны водителя на батарею (расшифровка кода ошибки B1916)

Испытание E: цепь подушки безопасности со стороны водителя разомкнута (расшифровка кода ошибки B1932)

Испытание F: емкость цепи подушки безопасности со стороны водителя вне допустимого диапазона (расшифровка кода ошибки B1915)

Испытание G: подушка безопасности со стороны пассажира с коротким замыканием на батарею (расшифровка кода ошибки B1925)

Испытание H: цепь подушки безопасности со стороны пассажира разомкнута (расшифровка кода ошибки B1933)

Испытание I: емкость цепи подушки безопасности со стороны пассажира вне диапазона (расшифровка кода ошибки B1920)

Испытание J: левостороннее замыкание воздушного мешка на батарею (расшифровка кода ошибки B1992)

Испытание K: цепь левого воздушного мешка разомкнута (расшифровка кода ошибки B1994)

Испытание L: левая боковая электрическая емкость воздушного мешка вне диапазона (расшифровка кода ошибки B2117)

Испытание M: правостороннее замыкание воздушного мешка на батарею (расшифровка кода ошибки B1996)

Испытание N: цепь правой подушки безопасности разомкнута (расшифровка кода ошибки B1998)

Испытание о: емкость цепи правой стороны воздушного мешка вне диапазона (расшифровка кода ошибки B2118)

Тест P: внутренняя неисправность / короткое замыкание на массу или батарею левостороннего датчика аварии (расшифровка кода ошибки B2853, B2854, B2873 или U2027)

Тест Q: внутренняя неисправность датчика дтп с правой стороны / короткое замыкание на массу или батарею (расшифровка кода ошибки B2852, B2874, B2875 или U2028)

Испытание R: левое устройство предварительного натяжения ремня безопасности, короткое замыкание на батарею (расшифровка кода ошибки B1878)

Испытание S: цепь устройства предварительного натяжения левого ремня безопасности разомкнута (расшифровка кода ошибки B1877)

Испытание T: неисправность цепи устройства предварительного натяжения левого ремня безопасности (расшифровка кода ошибки B1876)

Испытание U: устройство предварительного натяжения правого ремня безопасности, короткое замыкание на батарею (расшифровка кода ошибки B1882)

Испытание V: цепь устройства предварительного натяжения правого ремня безопасности разомкнута (расшифровка кода ошибки B1881)

Испытание W: неисправность цепи устройства предварительного натяжения правого ремня безопасности (расшифровка кода ошибки B1880)

Испытание X: замыкание на массу цепи подушки безопасности со стороны водителя (расшифровка кода ошибки B1936)

Испытание Y: низкое сопротивление цепи инфлектора подушки безопасности со стороны водителя (расшифровка кода ошибки B1934)

Испытание Z: замыкание на массу цепи подушки безопасности со стороны пассажира (расшифровка кода ошибки B1938)

Испытание Aa: низкое сопротивление цепи инфлятора подушки безопасности со стороны пассажира (расшифровка кода ошибки B1935)

Испытание AB: цепь левого воздушного мешка замыкается на массу (расшифровка кода ошибки B1993)

Испытание на переменный ток: левосторонняя цепь воздушного мешка с низким сопротивлением (расшифровка кода ошибки B1995)

Тестовое объявление: замыкания правой стороны воздушного мешка на землю (расшифровка кода ошибки B1997)

Испытание Ae: низкое сопротивление правой цепи воздушного мешка (расшифровка кода ошибки B1999)

Испытание Af: цепь устройства предварительного натяжения левого ремня безопасности замкнута на землю (расшифровка кода ошибки B1879)

Испытание AG: низкое сопротивление цепи устройства предварительного натяжения левого ремня безопасности (расшифровка кода ошибки B1885)

Испытание Ah: цепь устройства предварительного натяжения правого ремня безопасности замкнута на землю (расшифровка кода ошибки B1883)

Испытание AI: низкое сопротивление цепи устройства предварительного натяжения правого ремня безопасности (расшифровка кода ошибки B1886)

Испытание Aj: цепь сигнальной лампы воздушного мешка разомкнута (расшифровка кода ошибки B1869)

Испытание Ak: цепь сигнальной лампы воздушного мешка замыкается на батарею (расшифровка кода ошибки B1870)

Испытание а1: отказ воспламенителя второй ступени подушки безопасности со стороны водителя (расшифровка кода ошибки B2228, B2230, B2232 или B2234)

Испытание AM: неисправность воспламенителя второй ступени подушки безопасности со стороны пассажира (расшифровка кода ошибки B2229, B2231, B2233 или B2235)

Испытание AN: неисправность цепи переключателя ремня безопасности (расшифровка кода ошибки B1462)

Тест ао: отказа левого переднего переключателя ремня безопасности (коды неисправностей B2433, B2434 и B2435)

Тест Aq: левый передний Сиденье TRACK датчик положения отказа (расшифровка кода ошибки C1947, C1948 и C1982)

Испытание AR: отказ датчика удара спереди (коды неисправностей B2855, B2226, B2227 и B2856)