Испытания компонентов
| Предупреждение | Перед отсоединением клеммного вывода аккумуляторной батареи стартерного двигателя всегда отсоединяйте кабель массы аккумуляторной батареи. Если инструмент закорочен на клемме аккумуляторной батареи стартерного двигателя, инструмент может быстро нагреться достаточно, чтобы вызвать ожог кожи. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам. |
|---|
Подключите цифровой мультиметр Fluke 77-IV к клемме компонента, а не к концевому разъему проводки. Подключение к концевому разъему проводки может привести к ошибочным показаниям, поскольку измеритель не будет воспринимать высокое сопротивление между соединителем проводки и компонентом.
Схема №23
- Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Проведите тест нагрузки батареи. См. " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-372793)
- Подключите дистанционный выключатель стартера между S-образным выводом соленоида стартера и положительным (+) выводом батареи.
- Подключите положительный вывод цифрового мультиметра Fluke 77-IV к положительному (+) выводу батареи. Подключите отрицательный вывод к M-терминалу.
- Включите дистанционный выключатель стартера. Считайте и запишите напряжение. Показание напряжения должно быть 0,8 вольт или меньше.
- Если показание напряжения составляет 0,8 вольта или менее, перейдите к тесту компонентов " стартер - масса цепь ". (ref-372803-S14806655012010093000000)
- Если показание напряжения больше 0,8 В, это указывает на избыточное сопротивление в соединениях, кабеле положительной аккумуляторной батареи или в соленоиде стартера. Подведите отрицательный вывод цифрового мультиметра Fluke 77-IV к B-клемме соленоида стартера и повторите тест. Если показание напряжения на B-клемме ниже 0,8 В, проблема либо в соединениях на соленоиде стартера, либо в контактах соленоида.
- Снимите кабели с электромагнитных B-, S- и M-клемм. Очистите кабели и соединения и переустановите кабели на правильные клеммы. Повторите шаги 3-6. Если показание падения напряжения все еще больше 0,8 вольта при проверке на M-клемме и меньше 0,8 вольта при проверке на B-клемме, проблема в контактах соленоида. Установите новый стартерный двигатель. См. " стартер ". (ref-372803-S14409009632010093000000)
- Если показание напряжения на B-клемме соленоида все еще превышает 0,8 вольта после очистки кабелей и соединений на соленоиде, проблема заключается либо в положительном (+) подключении кабеля батареи, либо в самом положительном кабеле батареи. Очистите положительное (+) подключение кабеля батареи. Если это не решит проблему, установите новый положительный кабель батареи. См. " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-372793)
Стартерный двигатель - цепь массы
Медленное проворачивание может быть вызвано сопротивлением в заземляющей или обратной части цепи проворачивания. Проверьте падение напряжения в цепи массы следующим образом
Схема №24
- Подсоедините положительный провод цифрового мультиметра Fluke 77-IV к корпусу стартера (соединение должно быть чистым и не содержать ржавчины или смазки). Подсоедините отрицательный вывод к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
- Включите дистанционный выключатель стартера и прокрутите двигатель. Считайте и запишите показания напряжения. Показание должно быть 0,5 вольт или меньше.
- Если напряжение превышает 0,5 В, очистите отрицательные кабельные соединения батареи, соединения массы корпуса и соединения массы стартера. Повторное тестирование.
- Если напряжение больше 0,5 В, установите новый кабель. Если показание напряжения меньше 0,5 В и двигатель все еще медленно проворачивается, установите новый стартерный двигатель. См. " СТАРТЕРНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ". (ref-372803-S14409009632010093000000)
Схема №25
- Снимите стартерный двигатель, дополнительную информацию см. в разделе " СТАРТЕРНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ". (ref-372803-S14409009632010093000000)
- Проверьте износ зубчатого колеса привода стартера и кольцевого зубчатого колеса гибкого диска. Если износ в норме, установите двигатель стартера. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДВИГАТЕЛЬ СТАРТЕРА ". (ref-372803-S14409009632010093000000)
- Если ведущая шестерня стартера и кольцевая шестерня гибкого диска не находятся в полном зацеплении, и обе шестерни забиты или повреждены, установите новый двигатель стартера. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДВИГАТЕЛЬ СТАРТЕРА ". (ref-372803-S14409009632010093000000)
При необходимости установите новую гибкую пластину, дополнительную информацию см. в разделах " ДВИГАТЕЛЬ - 3,5л " или " ДВИГАТЕЛЬ - 3,5л ГТДИ ". (ref-372749)(ref-372750)
Схема №26
Схема №27
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | 7E395 | Замок регулировки троса переключения передач |
| 2 | 7H181 | Трос переключения передач, вращающийся скользящий зажим |
| 3 | W520103 | Гайка рычага ручного управления коробкой передач |
| 4 | 7A257 | Рычаг ручного управления коробкой передач |
ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ
Схема №28
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | 11N087 | Крышка клеммная соленоида стартерного двигателя |
| 2 | W706414 | Гайка кабеля аккумуляторной батареи электромагнита стартера |
| 3 | 14463 | Кабель аккумуляторной батареи соленоида стартера (часть 14B060) |
| 4 | N805320 | Гайка провода электромагнита стартера |
| 5 | 14463 | Провод электромагнита стартера (входит в состав 14B060) |
| 6 | 13A506 | Фиксатор электрожгута (часть 14B060) |
| 7 | W711515 | Болт шпильки электродвигателя стартера |
| 8 | W503320 | Болт стартерного двигателя |
| 9 | 11000 | Стартер |
ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ