Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Flex/Ford Flex I (2008-2013)/Руководство по ремонту/Система охлаждения (механическая часть) двигателя/Система охлаждения двигателя: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя Все разделы

Система охлаждения двигателя: Снятие и установка Ford Flex I

Система охлаждения (механическая часть) двигателя 10 иллюстраций ~9 мин чтения

Как снять и установить систему охлаждения двигателя: снятия и установки

Все двигатели

Диагностический тест C

C1 Двигатель 3,5 л
  1. Двигатель 3,5 л
C2 3,5-литровый бензиновый двигатель с непосредственным впрыском с турбонаддувом (GTDI)
  1. 3,5-литровый бензиновый двигатель с непосредственным впрыском с турбонаддувом (GTDI)
C4 Все двигатели
  1. Все двигатели
  1. Слейте воду из системы охлаждения, дополнительную информацию см. в разделе " СЛИВ, ЗАПРАВКА И СТРАВЛИВАНИЕ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ". (ref-372804-S37252844852010093000000)
  2. Снимите выпускную трубу воздухоочистителя (воздушный фильтр). Дополнительную информацию см. в разделе " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ". (ref-372794)
  3. Снимите 2 болта и расположите в сторону от корпуса термостата. На автомобилях с прямым впрыском бензина 3,5 л с турбонаддувом (GTDI) очистите болты и нанесите герметик с резьбой из ПТФЭ перед установкой перед установкой болтов. Для установки затяните до 10 Нм (89 фунтов-дюйм).
  4. Снимите уплотнительное кольцо и термостат. Очистите и осмотрите уплотнительное кольцо. При необходимости установите новое уплотнение.
  5. ПРИМЕЧАНИЕ: Оригинальная охлаждающая жидкость Mazda ® Extended Life и охлаждающая жидкость двигателя Motorcraft ® Specialty Green очень чувствительны к свету. НЕ ДОПУСКАЙТЕ, чтобы эти продукты подвергались воздействию ЛЮБОГО СВЕТА более суток или двух. Длительное воздействие света вызывает деградацию этих продуктов. ПРИМЕЧАНИЕ: Смажьте уплотнительное кольцо термостата чистой охлаждающей жидкостью двигателя. Чтобы установить, переверните процедуру удаления.
  6. Произведите заправку и продувку системы охлаждения, дополнительную информацию см. в разделе " ОСУШЕНИЕ, ЗАПРАВКА И ПРОДУВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ". (ref-372804-S37252844852010093000000)

Все двигатели

Диагностический тест C

C2 Двигатель 3,5 л
  1. Двигатель 3,5 л
C5 3,5-литровый бензиновый двигатель с непосредственным впрыском с турбонаддувом (GTDI)
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Не вытаскивайте другой конец трубки охлаждающей жидкости из блока двигателя при отделении корпуса термостата.
  2. Отделите корпус термостата от трубки охлаждающей жидкости и снимите корпус термостата.
  3. 3,5-литровый бензиновый двигатель с непосредственным впрыском с турбонаддувом (GTDI)
C8 Все двигатели
  1. Все двигатели

Как снять систему охлаждения двигателя: снятия и установки

  1. Снимите корпус термостата (см. раздел " КОРПУС ТЕРМОСТАТА "). (ref-372804-S40970177582010093000000)
  2. ПРИМЕЧАНИЕ: Головки цилиндров для наглядности сняты.
ПунктНомер P0artОписание
19N271Трубка охлаждающей жидкости
28565Уплотнительное кольцо

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ

Снимите трубку охлаждающей жидкости.

  1. Снимите и утилизируйте уплотнительные кольца.
Схема №3

Как установить систему охлаждения двигателя: снятия и установки

  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Натуральная охлаждающая жидкость Mazda ® Extended Life и охлаждающая жидкость двигателя Motorcraft ® Specialty Green очень чувствительны к свету. НЕ ДОПУСКАЙТЕ, чтобы эти продукты подвергались воздействию СВЕТА более суток или двух. Длительное воздействие света приводит к ухудшению этих продуктов. ПРИМЕЧАНИЕ: Нанесите чистую охлаждающую жидкость двигателя на уплотнительные кольца перед установкой. ПРИМЕЧАНИЕ: Головки цилиндров удалены для ясности. Используя новые уплотнительные кольца, установите трубку охлаждающей жидкости.
  2. Установите корпус термостата (см. раздел " КОРПУС ТЕРМОСТАТА "). (ref-372804-S40970177582010093000000)
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Оригинальная охлаждающая жидкость Mazda ® Extended Life и охлаждающая жидкость двигателя Motorcraft ® Specialty Green очень чувствительны к свету. НЕ ДОПУСКАЙТЕ, чтобы эти продукты подвергались воздействию СВЕТА более суток или двух. Длительное воздействие света приводит к ухудшению качества этих продуктов. ПРИМЕЧАНИЕ: Нанесите чистую охлаждающую жидкость двигателя на уплотнительные кольца перед установкой. Используя новое уплотнительное кольцо, вращайте трубку охлаждающей жидкости по часовой стрелке на полный оборот во время установки.
  2. Подсоедините 2 трубки охлаждающей жидкости левого турбонагнетателя.
  3. Установите кронштейн трубки охлаждающей жидкости на гайку головки цилиндров и затяните до 10 Н · м.
  4. Подсоедините шланг перепускного регулирующего клапана турбонагнетателя.
  5. Установите заземляющий провод и болт заземляющего провода правой головки цилиндров, затяните до 10 Н · м.
  6. Установите кронштейн кабеля переключения передач и 3 болта. Затяните до 12 Н · м.
  7. Прикрепите фиксатор жгута проводов штыревого типа к кронштейну кабеля переключения передач на трансакселе.
  8. Установите двигатель стартера, дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА ЗАПУСКА ". (ref-372803)
  9. Установите лоток для батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-372793)
  10. Установите впускной коллектор, дополнительную информацию см. в разделе " ДВИГАТЕЛЬ - 3,5л ГТДИ ". (ref-372750)
  11. Используя 2 новые уплотнительные шайбы, установите 2 трубки охлаждающей жидкости левого турбокомпрессора и болты банджо. Затяните до 40 Н · м.
  12. Заправьте и продуйте систему охлаждения, дополнительную информацию см. в разделе " Осушение, заполнение и продувка системы охлаждения ". (ref-372804-S37252844852010093000000)
  13. Установите нижний щиток и 4 фиксатора.

ПримечаниеВо время процедур ремонта двигателя крайне важна чистота. Любой посторонний материал, в том числе любой материал, образующийся при очистке поверхностей прокладок, попадающий в масляные каналы, каналы охлаждающей жидкости или поддон картера, может привести к поломке двигателя.

ПримечаниеНа ранних сборочных двигателях цепь ГРМ проходит по внутренней стороне направляющей цепи ГРМ Rh. Поздние сборочные двигатели оснащены другой конструкцией направляющей цепи ГРМ Rh, которая требует, чтобы цепь ГРМ проходила по внешней стороне направляющей цепи ГРМ Rh. Для обслуживания все сменные направляющие цепи ГРМ Rh будут представлять собой конструкцию поздней сборки.

Все транспортные средства

Диагностический тест C

C4 Двигатели, оснащенные направляющими цепи ГРМ ранней сборки
  1. Двигатели, оснащенные направляющими цепи ГРМ ранней сборки
C5 Двигатели, оснащенные направляющими цепи ГРМ Rh на поздних этапах сборки / замены
  1. Двигатели, оснащенные направляющими цепи ГРМ Rh на поздних этапах сборки / замены
C6 Все транспортные средства
  1. Все транспортные средства
C15 Двигатели, оснащенные направляющими цепи ГРМ ранней сборки
  1. Двигатели, оснащенные направляющими цепи ГРМ ранней сборки
C17 Двигатели, оснащенные направляющими цепи ГРМ Rh на поздних этапах сборки / замены
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Для демонтажа насоса охлаждающей жидкости необходимо переставить направляющую цепи ГРМ правого борта.
  2. Ослабьте верхний болт направляющей цепи ГРМ правого борта.
  3. Двигатели, оснащенные направляющими цепи ГРМ Rh на поздних этапах сборки / замены
C19 Все транспортные средства
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Для демонтажа насоса охлаждающей жидкости необходимо переставить направляющую цепи ГРМ правого борта.
  2. Ослабьте верхний болт направляющей цепи ГРМ правого борта.
  3. Все транспортные средства

Все транспортные средства

Диагностический тест C

C3 Двигатели, оснащенные направляющими цепи ГРМ Rh на поздних этапах сборки / замены
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Любая охлаждающая жидкость, которая скопилась в поддоне картера, должна быть слита из поддона, и любая остаточная охлаждающая жидкость должна быть очищена от передней части двигателя и поддона картера. Отказ удалить все следы охлаждающей жидкости может привести к загрязнению масла и серьезным повреждениям двигателя.
  2. Снимите сливную пробку масляного поддона и дайте стечь накопившейся охлаждающей жидкости.
  3. Двигатели, оснащенные направляющими цепи ГРМ Rh на поздних этапах сборки / замены
C4 Двигатели, оснащенные направляющими цепи ГРМ ранней сборки
  1. Двигатели, оснащенные направляющими цепи ГРМ ранней сборки
C5 Все транспортные средства
  1. Все транспортные средства
C6 VCT
C13 VCT
C14 VCT
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед затяжкой болтов убедитесь, что штифты на корпусе VCT полностью вошли в зацепление с головкой цилиндров.
  2. Установите левый корпус VCT и 3 болта.
C15 VCT
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед затяжкой болтов убедитесь, что штифты на корпусе VCT полностью вошли в зацепление с головкой цилиндров.
  2. Установите правый корпус VCT и 3 болта.

Радиатор - 3,5 л

Радиатор (Вид 1 из 2)

Схема №4
ПунктНомер деталиОписание
18B274Шланг верхнего радиатора
28W005Шланг нижнего дегазатора
38B273Нижний шланг радиатора
48N021Шланг выхода охлаждающей жидкости маслоохладителя (при наличии)
58N021Шланг входа охлаждающей жидкости маслоохладителя (при наличии)
68A194Верхний опорный кронштейн радиатора (требуется 2)

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ

Радиатор (Вид 2 из 2)

Схема №5
ПунктНомер деталиОписание
1W503924Болт конденсатора кондиционера (требуется 2)
219712Конденсатор переменного тока
38005Радиатор

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ

Схема №6
  1. Слейте воду из системы охлаждения, дополнительную информацию см. в разделе " СЛИВ, ЗАПРАВКА И СТРАВЛИВАНИЕ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ". (ref-372804-S37252844852010093000000)
  2. Снимите двигатель вентилятора охлаждения и кожух. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ И КОЖУХ - 3,5l ". (ref-372804-S20444842672010093000000)
  3. Снимите крышку переднего бампера. Дополнительная информация приведена в разделе " БАМПЕРЫ ". (ref-372811)
  4. Отсоедините верхний шланг радиатора и нижний шланг баллона дегазации от радиатора.
  5. Отсоедините нижний шланг радиатора от радиатора.
  6. ПРИМЕЧАНИЕ: Lh показан на иллюстрации, Rh аналогично. Поднимите лапки и снимите опорные кронштейны радиатора и расположите радиатор в сторону двигателя.
  7. Выньте 2 болта конденсатора А/С из радиатора и отделите конденсатор от радиатора. Для установки затяните до 6 Нм (53 фунта-дюйм).
  8. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что нижние изоляторы радиатора находятся на месте при установке радиатора. Снимите радиатор.
  9. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  10. Произведите заправку и продувку системы охлаждения, дополнительную информацию см. в разделе " ОСУШЕНИЕ, ЗАПРАВКА И ПРОДУВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ". (ref-372804-S37252844852010093000000)

Радиатор - 3,5 л GTDI

Радиатор (Вид 1 из 4)

Схема №7
ПунктНомер деталиОписание
114A464Электрический соединитель датчика давления наддува турбонагнетателя (Tcbp) / температуры охладителя наддувочного воздуха (CACT) (часть 12C508)
26F073Выходная труба охладителя наддувочного воздуха (интеркулер)

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ

Радиатор (Вид 2 из 4)

Схема №8
ПунктНомер деталиОписание
1388577Решетка радиатора воздушный дефлектор штыревой фиксатор (требуется 4)
28A211Воздухоотражатель решетки радиатора правого
38A261Воздухоотражатель решетки радиатора левого
4W503924Болт конденсатора кондиционера (требуется 2)
519712Конденсатор переменного тока

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ

Радиатор (Вид 3 из 4)

Схема №9
ПунктНомер деталиОписание
1W503924Болт охладителя наддувочного воздуха (интеркулер) (требуется 2)
26K775CAC
38005Радиатор

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ

Радиатор (Вид 4 из 4)

Схема №10
ПунктНомер деталиОписание
18B274Шланг верхнего радиатора
28W005Шланг нижнего дегазатора
38A194Верхний опорный кронштейн радиатора (требуется 2)
48005Радиатор

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ

Диагностический тест C

C7 CAC
Схема №11
ПунктНомер деталиОписание
114A163Фиксатор жгута проводов нагревателя колодки (если имеется) (часть 6B018) (требуется 2)
214A464Электродвигатель вентилятора охлаждения и электрический соединитель кожуха (часть 14290)
314A163Фиксатор жгута проводов опоры радиатора (часть 14290) (требуется 2)
413A506Фиксатор жгута проводов опоры радиатора (часть 14290)
58C607Фиксатор троса расцепителя капота
613A506Двигатель вентилятора охлаждения и фиксатор жгута проводов кожуха (часть 14290) (требуется 6)
78B274Шланг верхнего радиатора
8W712515Верхняя опора шланга радиатора
9W503924Двигатель вентилятора охлаждения и болт кожуха (требуется 2)
108C607Двигатель вентилятора охлаждения и кожух

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ

Схема №12
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-372753)
  2. Снимите воздухоочиститель (воздушный фильтр) в сборе. Дополнительную информацию см. в разделе " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ". (ref-372794)
  3. Отсоедините фиксаторы жгута проводов блочного отопителя от жгута проводов двигателя, если они имеются.
  4. Отсоедините электрический разъем двигателя вентилятора охлаждения и отсоедините все фиксаторы жгута проводов от кожуха.
  5. Отсоедините 3 фиксатора жгута проводов от опоры радиатора.
  6. Отсоедините фиксатор кабеля открепления капота от электродвигателя вентилятора охлаждения и кожуха.
  7. Отсоедините верхний шланг радиатора от электродвигателя и кожуха вентилятора охлаждения.
  8. Отпустите лапку через отверстие для доступа и снимите верхнюю опору для шланга радиатора.
  9. Отверните 2 болта и снимите двигатель вентилятора охлаждения и кожух. Для установки затяните до 6 Нм (53 фунта-дюйм).
  10. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Диагностический тест C

C4 CAC
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Индексируйте положение трубки охладителя наддувочного воздуха (интеркулер) Lh для справки во время установки.
  2. Работая снизу, отсоедините трубку САС лев от адаптера САС.
C5 CAC
C8 CAC
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Для справки при монтаже отметьте по указателю положение трубки правого САС.
  2. Снимите правый ЦАК.
C9 CAC
C13 HO2S

Диагностический тест C

C2 HO2S
C6 CAC
C7 CAC
C8 CAC
C9 CAC
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Совместить метки индексов для правой трубки САС.
  2. Установите правую трубку САС.
C10 ACL
C12 CAC
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Совместить метки индексов для трубки интеркулер лев.
  2. Подсоедините трубку САС лев к адаптеру САС.
  1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Всегда допускайте охлаждение двигателя перед открытием системы охлаждения. Не откручивайте крышку сброса давления охлаждающей жидкости, когда двигатель работает или система охлаждения горячая. Система охлаждения находится под давлением; пар и горячая жидкость могут принудительно выходить, когда крышка немного ослаблена. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам. Сбросьте давление в системе охлаждения, медленно поворачивая крышку сброса давления на половину оборота против часовой стрелки. Когда давление сброшено, снимите крышку сброса давления.
  2. С помощью клещей для зажима шланга зажать нижний шланг баллона для дегазации.
  3. С помощью всасывающего устройства откачать хладагент из дегазационного баллона.
  4. Отсоедините верхний и нижний шланги баллона дегазации.
  5. Отсоедините фиксатор штыревого типа от флакона дегазатора.
  6. Если он оборудован, отделите резервуар гидроусилителя рулевого управления от баллона с дегазатором.
  7. Снимите 2 болта и баллон с дегазатором. Для установки затяните до 9 Н· м.
  8. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  9. Заправьте дегазатор, рекомендуемую охлаждающую смесь и уровень заправки смотрите в разделе " ОСУШЕНИЕ, ЗАПРАВКА И СТРАВЛИВАНИЕ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ". (ref-372804-S37252844852010093000000)

Другие статьи — Система охлаждения двигателя