Система охлаждения двигателя: Диагностика Ford Flex I

Инспекция и проверка

1. Проверка проблемы клиента.
2. Визуально проверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя на баллоне дегазатора при холодной системе.
3. Убедитесь, что предохранительный колпачок установлен правильно.
4. Запишите все извлеченные Дтк системы охлаждения. Описание Дтк см. в " Диаграмме расшифровка кода ошибки блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". (ref-372804-S26526007962010093000000)
5. ПРИМЕЧАНИЕ: Обратите внимание на любой запах хладагента или пар, поступающий из компонентов системы охлаждения. Если хладагент системы заполнен правильно, и никакие датчики, связанные с безотказным охлаждением, не извлекаются, проверьте обеспокоенность клиента, управляя двигателем, чтобы продублировать состояние.
6. ПРИМЕЧАНИЕ: См. Схему потока охлаждающей жидкости в " Двигателе Охлаждение ". Проверьте, чтобы определить, есть ли какие-либо из следующих механических или электрических проблем. ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР Схема электрических утечек или пробок в: Шланги Трубки Зажимы Прокладки О-кольца Корпус Термостата Крышка сброса давления Насос охлаждающей жидкости Сливное отверстие (Lh сторона блока) Нагреватель (влажный пол или запах охлаждающей жидкости в автомобиле) (ref-372804-S32659640122010093000000)
7. Если проверка выявит очевидную проблему, которую можно легко выявить, отремонтируйте ее по мере необходимости. Проверить систему на нормальное функционирование.
8. Проверьте температуру охлаждающей жидкости в следующей последовательности: Проверьте температуру охлаждающей жидкости. Температура охлаждающей жидкости: 50 ° C. Проверьте температуру охлаждающей жидкости. Проверьте температуру охлаждающей жидкости: 40 ° C. Измерьте температуру охлаждающей жидкости. Измерьте температуру охлаждающей жидкости: 40 ° C. Измерьте температуру охлаждающей жидкости. Измерьте температуру охлаждающей жидкости: 40 ° C. Измерьте температуру охлаждающей жидкости: 40 ° C. Измерьте температуру охлаждающей жидкости: 50 ° C. Если транспортное средство находится в холодном климате. (ref-372759)(ref-372804-S04208141722010093000000)(ref-372759)
9. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, устраните причину и протестируйте систему для нормальной работы, прежде чем переходить к следующему шагу.
10. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно используйте последнюю версию программного обеспечения средства сканирования. Если причина визуально не очевидна, подключите средство сканирования к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём).
11. ПРИМЕЧАНИЕ: Светодиодный индикатор Vehicle Communication модуль (VCM) подтверждает, что питание и масса от диагностический разъём подаются в VCM. Если сканирующее устройство не обменивается данными с VCM: проверьте соединение VCM с транспортным средством. Проверьте соединение сканирующего устройства с VCM. См. " модуль COMMUNICATIONS сеть ", No Питание To The Scan Tool, чтобы диагностировать отсутствие питания сканирующего устройства. (ref-372772)
12. Если сканирующее устройство не взаимодействует с транспортным средством: убедитесь, что ключ зажигания находится во включенном положении. Проверьте работу сканирующего устройства с заведомо исправным транспортным средством. Обратитесь к разделу " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ ", чтобы диагностировать отсутствие реакции от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (ref-372772)
13. Проведите тест сети. Если сканирующее устройство отвечает без связи для одного или нескольких модулей, обратитесь к " модуль COMMUNICATIONS сеть ". Если тест сети прошел успешно, извлеките и запишите коды неисправностей непрерывной диагностики памяти (cmdtcs). (ref-372772)
14. Очистите непрерывные расшифровка кода ошибки и выполните самотестирование диагностики блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
15. Если восстановленные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) связаны с проблемой, перейдите к " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки CHART ". Все остальные коды неисправностей см. в разделе " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-372804-S26526007962010093000000)(ref-372773)
16. Если никакие коды неисправностей, относящиеся к проблеме, не извлекаются, ПЕРЕЙДИТЕ к " SYMPTOM CHART ". (ref-372804-S16697668312010093000000)

Диаграмма расшифровки кода ошибки

КАРТА расшифровка кода ошибки СПМ

Диаграмма симптомов

СХЕМА СИМПТОМОВ

Контрольное испытание а: потеря охлаждающей жидкости

1. А1 ПРОВЕДИТЕ ОСМОТР И ПРОВЕРКУ Проведите " Осмотр и проверку ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да: РЕМОНТ по мере необходимости. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. Нет: ПЕРЕЙТИ К А2. (ref-372804-S40399091332010093000000)
2. А2 ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Дайте двигателю остыть перед проверкой уровня охлаждающей жидкости двигателя. Зажигание выключено. Визуально проверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя на дегазационном баллоне. Соответствует ли уровень охлаждающей жидкости двигателя техническим условиям? Да: Перейти к A3. Нет: ОТРЕГУЛИРУЙТЕ уровень охлаждающей жидкости двигателя по мере необходимости. Перейти к A3.
3. А3 ОПРЕССОВАТЬ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ Опрессовать систему охлаждения двигателя. См. раздел " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ ", " ОПРЕССОВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ". Имеет ли место течь системы охлаждения двигателя? Да: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ или УСТАНОВИТЬ новые компоненты. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: ПЕРЕЙТИ К А4. (ref-372804-S04208141722010093000000)(ref-372804-S24417494172010093000000)
4. А4 ПРОВЕРИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ НА НАЛИЧИЕ ВНУТРЕННЕЙ УТЕЧКИ Осмотрите охлаждающую жидкость двигателя в баллоне дегазатора на наличие признаков моторного масла. Видно ли моторное масло при диагностике охлаждающей жидкости. Да: ПЕРЕЙТИ в " СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для двигателя Нет: ПЕРЕЙТИ В А5. (ref-372759)
5. А5 ПРОВЕРИТЬ МОТОРНОЕ МАСЛО НА НАЛИЧИЕ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ Снять с двигателя указатель уровня масла. Есть ли в масле наличие охлаждающей жидкости? Да: ПЕРЕЙТИ в " СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для диагностики двигателя. Нет: ПЕРЕЙТИ В А6. (ref-372759)
6. А6 ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ НА НАЛИЧИЕ ГАЗООБРАЗНЫХ ПРОДУКТОВ СГОРАНИЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Для диагностики двигателя используйте U-View ® Combustion Leak Tester, No детали 560000 или аналог. Используя тестер утечки газообразных продуктов сгорания системы охлаждения, следуя инструкциям, прилагаемым к тестеру, проверьте наличие газообразных продуктов сгорания в охлаждающей жидкости. Присутствуют ли газообразные продукты сгорания? Да: ПЕРЕЙДИТЕ В " СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". Нет: Система охлаждения работает. (ref-372759)

Точечное испытание B: двигатель перегревается

1. B1 ПРОВЕДИТЕ ОСМОТР И ПРОВЕРКУ Проведите " Осмотр и проверку ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да: РЕМОНТ по мере необходимости. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. Нет: ПЕРЕЙТИ К B2. (ref-372804-S40399091332010093000000)
2. B2 проверить FOR коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ПРИМЕЧАНИЕ: Обратитесь к " ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИНОВЫЕ МОДЕЛИ " для правильной процедуры подключения сканирующего инструмента. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки P0217, P1285 или P1299. Присутствуют ли модели расшифровка кода ошибки P0217, P1285 или P1299? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к B3. Нет: Фактический перегрев двигателя не был проверен. Обратитесь к работе прибора температура охлаждающей жидкости, обратитесь к приборному центру. (ref-355661)(ref-372777)(ref-355661)
3. B3 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ПРЕПЯТСТВИЯ ДЛЯ ВОЗДУШНОГО ПОТОКА Проверьте радиатор или конденсатор кондиционера на наличие внешнего препятствия, такого как листья или картон. Присутствует ли препятствие? Да: УДАЛИТЕ препятствие. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: Перейти к B4.
4. В4 ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Дайте двигателю остыть перед проверкой уровня охлаждающей жидкости. Зажигание выключено. Визуально проверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя в дегазационном баллоне. Соответствует ли уровень охлаждающей жидкости двигателя спецификации? Да: Перейти к B5. Нет: ОТРЕГУЛИРУЙТЕ уровень охлаждающей жидкости двигателя по мере необходимости. Перейти к B5.
5. В5 ОПРЕССОВАТЬ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ Опрессовать систему охлаждения двигателя. См. " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ ", " ОПРЕССОВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ". Есть ли течь в системе охлаждения двигателя? Да: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ или УСТАНОВИТЬ новые компоненты. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: ПЕРЕЙТИ К В6. (ref-372804-S04208141722010093000000)(ref-372804-S24417494172010093000000)
6. B6 ПРОВЕРИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ НА НАЛИЧИЕ ВНУТРЕННЕЙ УТЕЧКИ Осмотрите охлаждающую жидкость двигателя в баллоне дегазатора на наличие признаков моторного масла. Есть ли моторное масло в охлаждающей жидкости? Да: ПЕРЕЙТИ В " СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для диагностики двигателя. Нет: ПЕРЕЙТИ В B7. (ref-372759)
7. В7 ПРОВЕРИТЬ МОТОРНОЕ МАСЛО НА НАЛИЧИЕ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ Снять с двигателя указатель уровня масла. Есть ли в масле наличие охлаждающей жидкости? Да: ПЕРЕЙТИ в " СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ " для диагностики двигателя. Нет: ПЕРЕЙТИ В В8. (ref-372759)
8. B8 ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ НА НАЛИЧИЕ ГАЗООБРАЗНЫХ ПРОДУКТОВ СГОРАНИЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте U-View ® Combustion Leak Tester, No детали 560000 или аналог. Используя тестер утечки газообразных продуктов сгорания системы охлаждения, следуя инструкциям, прилагаемым к тестеру, проверьте наличие газообразных продуктов сгорания в охлаждающей жидкости. Присутствуют ли газообразные продукты сгорания? Да: ПЕРЕЙДИТЕ в " СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для диагностики двигателя. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ к B9. (ref-372759)
9. B9 ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ Проверьте охлаждающую жидкость на наличие грязи, ржавчины или загрязнений и проверьте концентрацию охлаждающей жидкости. Состояние охлаждающей жидкости в порядке? Да: ПЕРЕЙТИ к B10. Нет: ПРОМОЙТЕ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ. СМ. " ПРОМЫВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ". ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. (ref-372804-S26880467002010093000000)
10. B10 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ВЕНТИЛЯТОРА С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ОХЛАЖДЕНИЕМ Запустите двигатель. Установите переключатель функции климат-контроля в положение MAX A / C, а переключатель двигателя воздуходувки в положение HI. Работал ли вентилятор с электрическим охлаждением? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к B11. Нет: ДИАГНОСТИРУЙТЕ работу вентилятора с электрическим охлаждением. СМ. " ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИНОВЫЕ МОДЕЛИ ". (ref-355661)
11. Б11 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ НАСОСА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ Запустите двигатель. Дайте поработать двигателю 30 минут. Установите переключатель функции климат-контроля в положение MAX HEAT. Почувствуйте выходной шланг нагревателя. Выходной шланг нагревателя горячий? Да: Перейти к B12. Нет: УСТАНОВИТЕ новый насос охлаждающей жидкости. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
12. B12 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ТЕРМОСТАТА Запустите двигатель. Дайте двигателю поработать 30 минут. Ощутите нижний шланг радиатора. Нижний шланг радиатора горячий? Да: ПРОВЕРЬТЕ работу датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя. См. " КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ КУРАНТЫ ТЫ ". Нет: Для 3,5л, ПЕРЕЙТИ К B13. Для 3,5л бензина с турбонаддувом прямого впрыска xtag2 (зажигание с распределителем). B14 (ref-372777)
13. B13 ПРОВЕРИТЬ ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ ШЛАНГ ДВИГАТЕЛЯ ОБРАТНЫЙ КЛАПАН Отсоедините вентиляционный шланг двигателя от двигателя и баллона дегазации. Используя свет, посмотрите внутрь конец вентиляционного шланга, который подключается к двигателю. Контрольный клапан должен быть установлен в 50 мм (1,96 дюйма) от конца шланга. Используя регулируемый сжатый воздух, подтвердите, что воздух свободно течет от конца двигателя к концу баллона дегазации. Используя регулируемый сжатый воздух, подтвердите, что воздух не течет из конца баллона дегазации к концу двигателя. B15
14. B14 ПРОВЕРЬТЕ ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ ШЛАНГ ДВИГАТЕЛЯ ОБРАТНЫЙ КЛАПАН Отсоедините вентиляционный шланг двигателя от двигателя и баллона дегазации. Используя свет, посмотрите внутрь конец вентиляционного шланга, который соединяется с баллоном дегазации. Контрольный клапан должен быть установлен в 100 мм (3,94 дюйма) от конца шланга. Используя регулируемый сжатый воздух, подтвердите, что воздух свободно течет от конца двигателя к концу баллона дегазации. Используя регулируемый сжатый воздух, подтвердите, что воздух не течет из баллона дегазации к концу двигателя. B15
15. B15 ВИЗУАЛЬНО ОСМОТРИТЕ ТЕРМОСТАТ Проведите " Визуальный осмотр термостата ". Поврежден ли термостат? Да: УСТАНОВИТЕ новый термостат. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. Нет: УСТАНОВИТЕ новый термостат. Проверьте систему на нормальную работу. Если двигатель все еще перегревается, УСТАНОВИТЕ новый радиатор. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-372804-S23808557312010093000000)

Контрольное испытание C: двигатель не достигает нормальной рабочей температуры

1. С1 ПРОВЕСТИ ОСМОТР И ПРОВЕРКУ Проведите " Осмотр и проверку ". Были ли обнаружены какие-либо опасения? Да: РЕМОНТ по мере необходимости. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. Нет: ПЕРЕЙТИ к С2. (ref-372804-S40399091332010093000000)
2. C2 проверить FOR расшифровка кода ошибки P0125 or P0128 ПРИМЕЧАНИЕ: Обратитесь к " ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИНОВЫЕ МОДЕЛИ " для правильной процедуры подключения сканирующего инструмента. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки P0125 или P0128. Присутствует ли расшифровка кода ошибки P0125 или P0128? Да: ПЕРЕЙТИ к C3. Нет: Система охлаждения работает. Если есть подозрения на неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости, проверьте работу двигателя. (ref-355661)(ref-372777)(ref-372762)(ref-355661)
3. C3 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ Дайте двигателю остыть. Убедитесь, что выключатель A / C выключен (если оборудован). Запустите двигатель. Проверьте электрический вентилятор охлаждения. Электрический вентилятор охлаждения включен все время? Да: ДИАГНОСТИРУЙТЕ работу электрического вентилятора охлаждения. СМ. " ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИНОВЫЕ МОДЕЛИ ". Нет: GO to C4. (ref-355661)
4. C4 ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ПРИМЕЧАНИЕ: Дайте двигателю остыть перед проверкой уровня охлаждающей жидкости. Визуально проверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя в баллоне с дегазацией. Соответствует ли уровень охлаждающей жидкости двигателя спецификации? Да: УСТАНОВИТЕ новый термостат. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест A " для диагностики утечки охлаждающей жидкости. (ref-372804-S35145538902010093000000)

Опрессовка системы охлаждения

Схема №2

Войти

1. Выключите двигатель.
2. Проверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя. При необходимости отрегулируйте уровень охлаждающей жидкости.
3. Присоедините тестер давления к штуцеру дегазатора и переливному шлангу. Установите насос для опрессовки на быстроразъемный штуцер испытательного адаптера.
4. ПРИМЕЧАНИЕ: Не нагнетайте давление в системе охлаждения выше максимального давления, указанного в " Материале ", или компоненты системы охлаждения могут быть повреждены. ПРИМЕЧАНИЕ: Если плунжер манометра нажимается слишком быстро, будет получено ошибочное показание давления. Медленно нажимайте на плунжер насоса для испытания под давлением, пока показание манометра не перестанет увеличиваться, и обратите внимание на полученное самое высокое показание давления. Если показание давления превышает максимальное давление в колпачке, указанное в таблице технических характеристик, установите новый колпачок сброса давления. (ref-372804-S29414308032010093000000)
5. Если система не поддерживает давление, снимите крышку сброса давления и промойте в чистой воде, чтобы удалить весь посторонний материал с прокладки. Проверьте уплотнительную поверхность в заливной горловине дегазационного баллона на наличие забоин или порезов. Установите предохранительный колпачок.
6. Создайте давление в системе охлаждения двигателя, как описано в шаге 4 выше. Наблюдайте за показаниями манометра в течение приблизительно 2 минут. Давление не должно падать в течение этого времени. Если в течение этого времени давление упадет, осмотрите на предмет утечек и при необходимости отремонтируйте.
7. Если утечек не обнаружено и давление падает. предохранительный колпачок может протекать. Установите новый предохранительный колпачок и повторите испытание системы.
8. Если после установки нового предохранительного колпачка утечек не обнаружено, и давление падает, утечка может быть внутренней по отношению к двигателю. Осмотрите охлаждающую жидкость на наличие моторного масла и моторное масло на наличие охлаждающей жидкости. Обратитесь к " СИСТЕМЕ ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для диагностики двигателя. (ref-372759)
9. Сбросьте давление в системе, ослабив предохранительный колпачок. Проверьте уровень охлаждающей жидкости и при необходимости отрегулируйте.

Визуальный осмотр термостата

1. Снимите термостат.
2. Осмотрите термостат на наличие признаков повреждения, включая: Клапан не полностью посажен (свет виден через клапан) Посторонний материал, застрявший в главном клапане Изогнутая или сломанная рама или фланец Изогнутая или сломанная пружина Изогнутый или сломанный клапан или шток клапана Утечка воска из резервуара для воска или выпуклость в резервуаре Любые другие повреждения или искажения
3. ПРИМЕЧАНИЕ: Если во время проверки не обнаружено повреждений, не пытайтесь открыть термостат с помощью горячей воды или других источников тепла. Этот метод не является точным средством для проверки функции термостата и может повредить термостат. Если во время проверки обнаружено повреждение, удалите любой посторонний материал или сломанные куски и установите новый термостат.
4. Если во время проверки не будет обнаружено никаких повреждений, продолжите поиск и устранение неисправностей системы. Перейдите к " КАРТЕ СИМПТОМОВ " для получения дальнейших инструкций. (ref-372804-S16697668312010093000000)

Испытание на герметичность радиатора, снятого с транспортного средства

1. Проверить радиатор на герметичность в чистой воде с воздухом под давлением до максимального давления, указанного в Технических условиях.