Как снять полуось переднего привода: снятия и установки
Все транспортные средства
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
- Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-372753)
- Снимите колесо и шину, дополнительную информацию см. в разделе " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-372756)
- ПРИМЕЧАНИЕ: Примените тормоз, чтобы предотвратить вращение полувала. Снимите гайку ступицы колеса. Не выбрасывайте в это время. Полноприводные (AWD) автомобили
- Снимите правый тормозной диск (см. раздел " ПЕРЕДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ "). (ref-372770)
- Выверните болт из кронштейна тормозного шланга.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Крепежные детали подвески являются критически важными деталями, поскольку они влияют на производительность жизненно важных компонентов и систем, и их отказ может привести к значительным затратам на обслуживание. Новые детали должны быть установлены с тем же номером детали или эквивалентной деталью, если необходима замена. Не используйте заменяющую деталь более низкого качества или заменяющую конструкцию. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано при повторной сборке, чтобы убедиться в правильном удержании этих деталей. ПРИМЕЧАНИЕ: Соблюдайте осторожность при освобождении нижнего рычага и шарнира в положение покоя или повреждении уплотнения шарового шарнира или постоянной скорости (при повороте).
- С помощью съемника ступицы переднего колеса отделите полувал от ступицы колеса.
- Потяните кулак колеса за борт и поверните его к задней части автомобиля. Закрепите узел кулака колеса.
- Снимите 2 нижние склепки с резинового экрана и расположите экран в стороне. Автомобили без прямого впрыска бензина с турбонаддувом (GTDI)
- Отверните 2 гайки кронштейна полувала.
- Снимите промежуточный и полуосевой валы в сборе, осмотрите промежуточный вал на отсутствие точечной коррозии или повреждений в зоне контакта с уплотнением, при необходимости замените.
- Осмотрите ступицу полувала на предмет износа или повреждения и при необходимости установите новый полувал. Осмотрите поверхность уплотнения дифференциала. Осмотрите поверхность втулки полувала. Если эта поверхность повреждена, осмотрите втулку полувала на предмет повреждения. Осмотрите шлицы боковой шестерни дифференциала. Автомобили с GTDI
- Отделите полуось от промежуточного вала и снимите полуось.
Как установить полуось переднего привода: снятия и установки
Автомобили с AWD
ПримечаниеПри демонтаже промежуточного вала или повреждении компонентов необходимо установить новое уплотнение вала блока передачи мощности (Бзт).
Схема №7
- Установите новое уплотнение промежуточного вала и дефлектор. Дополнительную информацию см. в разделе " РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА - БЛОК ПЕРЕДАЧИ МОЩНОСТИ (Бзт) ". (ref-372778)
- Установить полуось на промежуточный вал. Автомобили без GTDI
- Установить узел промежуточного и полуоси и 2 гайки кронштейна полуоси. Затянуть до 25 Н · м. Все транспортные средства
- Поверните кулак колеса в нужное положение и вставьте полувал в ступицу колеса.
- Установите нижний шаровой шарнир в кулак колеса и наверните новую гайку. Затяните до 200 Н · м.
- Установите кронштейн тормозного шланга и установите болт. Затяните до 30 Нм (22 фунта-фута).
- Установить 2 склепки в резиновый экран. AWD автомобилей
- Установить правый тормозной диск. Для получения дополнительной информации см. раздел " ПЕРЕДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ ". (ref-372770)
- ПРИМЕЧАНИЕ: Не затягивайте гайку ступицы переднего колеса с транспортным средством на земле. Гайка должна быть затянута в соответствии с техническими требованиями до того, как транспортное средство будет опущено на колеса. Повреждение подшипника колеса произойдет, если подшипник колеса нагружен приложенным весом транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ: Примените тормоз, чтобы предотвратить вращение полуоси. Используя ранее снятую гайку ступицы колеса, установите полуось. Затяните до 350 Нм. Снимите и выбросьте гайку ступицы колеса.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Гайка ступицы колеса содержит одноразовое блокирующее химическое вещество, которое активируется теплом, создаваемым при его затягивании. Установите и затяните новую гайку ступицы колеса в соответствии с техническими требованиями в течение 5 минут после запуска ее на резьбе. Всегда устанавливайте новую гайку ступицы колеса после ослабления или, когда она не затянута в течение указанного времени, или могут возникнуть повреждения компонентов. ПРИМЕЧАНИЕ: Примените тормоз, чтобы предотвратить вращение полувала. Установите новую гайку ступицы колеса. Затяните до 350 Нм.
- Установите колесо и шину, дополнительную информацию см. в разделе " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-372756)
ПримечаниеУплотнение промежуточного вала в блоке передачи мощности (Бзт) необходимо заменять всякий раз, когда удаляется промежуточный вал или может произойти утечка. Для получения дополнительной информации см. " РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА - БЛОК ПЕРЕДАЧИ МОЩНОСТИ (Бзт) ". (ref-372778)
- Снимите правый полувал в сборе, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ПОЛУВАЛ - ПРАВ ". (ref-372781-S10923207332010093000000)
- Снимите 2 болта кронштейна опоры промежуточного вала и промежуточный вал.
- Снять и выбросить стопорное кольцо с внешнего конца промежуточного вала.
Схема №8
- Установите новое пружинное стопорное кольцо 30 мм (1 181 дюйма) на внешнем конце промежуточного вала.
- Установите новое уплотнение промежуточного вала в блоке передачи мощности (Бзт). Дополнительную информацию см. в разделе " РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА - БЛОК ПЕРЕДАЧИ МОЩНОСТИ (Бзт) ". (ref-372778)
- Установить промежуточный вал в Бзт и ввести шлицы промежуточного вала в зацепление с шестернями Бзт.
- Установить 2 болта кронштейна опоры промежуточного вала и затянуть до 40 Н · м.
- Установите правый полувал, дополнительную информацию см. в разделе " ПОЛУВАЛ - ПРАВ ". (ref-372781-S10923207332010093000000)