Главная/Ford/Flex/Ford Flex I (2008-2013)/Руководство по ремонту/Полуоси/Полуоси переднего привода: Расположение компонентов
Содержание Электросхемы Раздел: Полуоси Все разделы

Полуоси переднего привода: Расположение компонентов Ford Flex I

Полуоси 11 иллюстраций ~2 мин чтения

Специальные инструменты

СХЕМА ОПИСАНИЯ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Съемник, ступица переднего колеса 205-D070 (D93P-1175-B) или аналог

Схема №9
Схема №10
ПунктНомер деталиОписание
1W712435Гайка ступицы колеса
2W710015Гайка нижнего шарового шарнира
33K170Нижнее шаровое соединение
4W520413Гайки кронштейнов полуосей (требуется 2)
53B436Узел полувала

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ Съемник полувала 205-832 Съемник, ступица переднего колеса 205-D070 (D93P-1175-B) или эквивалентный Скользящий молоток 100-001 (T50T-100-A)

Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
ПунктНомер деталиОписание
1W712435Гайка ступицы колеса
23051LHНижнее шаровое соединение
33B437Узел полувала
4W710015Гайка нижнего шарового шарнира

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ

Схема №15
Схема №16
Схема №17
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-372753)
  2. Снимите колесо и шину, дополнительную информацию см. в разделе " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-372756)
  3. ПРИМЕЧАНИЕ: Примените тормоз, чтобы предотвратить вращение полувала. Снимите гайку ступицы колеса. Не выбрасывайте в это время.
  4. ПРИМЕЧАНИЕ: Соблюдайте осторожность при освобождении нижнего рычага и кулака в положение покоя или может произойти повреждение уплотнения шарового шарнира или ботинка с постоянной скоростью (Cv). ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте функцию шестигранной фиксации, чтобы предотвратить поворот шпильки при удалении гайки. Снимите и выбросьте гайку нижнего шарового шарнира. Отделите шаровой шарнир от колесного кулака.
  5. С помощью съемника ступицы переднего колеса отделите полувал от ступицы колеса.
  6. Потяните кулак колеса за борт и поверните его к задней части автомобиля.
  7. ПРИМЕЧАНИЕ: Острые края на шлицах укороченного вала могут срезать или пробить масляное уплотнение. Соблюдайте осторожность при вставке укороченного вала в трансмиссию или может произойти повреждение компонента. Используя молоток скольжения и съемник полувала, снимите полувал с трансмиссии.
  8. Снимите и выбросьте стопорное кольцо с укороченного вала.
  9. Осмотрите ступицу полувала на предмет износа или повреждений и при необходимости установите новый полувал.
  1. Осмотрите поверхность дифференциального уплотнения.
  2. Осмотрите поверхность втулки полувала, если она повреждена, осмотрите втулку полувала на наличие повреждений.
  3. Осмотрите шлицы боковой шестерни дифференциала.
Схема №18
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Стопорные кольца уникальны по размеру и форме для каждого вала. Убедитесь, что используется указанное стопорное кольцо для применения или может произойти повреждение транспортного средства. Установите правильное новое стопорное кольцо на встроенный укороченный вал.
  2. ПРИМЕЧАНИЕ: После вставки потяните внутренний конец полуоси, чтобы убедиться, что стопорное кольцо заблокировано. Вставьте укороченный вал в трансмиссию, чтобы стопорное кольцо заблокировалось в боковой передаче дифференциала.
  3. Поверните кулак колеса в нужное положение и вставьте полувал в ступицу колеса.
  4. Установите нижний шаровой шарнир в кулак колеса и наверните новую гайку, затянув новую гайку до 200 Н · м.
  5. ПРИМЕЧАНИЕ: Не затягивайте гайку ступицы колеса с транспортным средством на земле. Гайка должна быть затянута в соответствии с техническими требованиями до того, как транспортное средство будет опущено на колеса. Повреждение подшипника колеса произойдет, если подшипник колеса нагружен приложенным весом транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ: Примените тормоз, чтобы предотвратить вращение полуоси. Используя ранее снятую гайку ступицы колеса, установите полуось. Затяните до 350 Нм. Снимите и выбросьте гайку ступицы.
  6. ПРИМЕЧАНИЕ: Гайка ступицы колеса содержит одноразовое блокирующее химическое вещество, которое активируется теплом, создаваемым при его затягивании. Установите и затяните новую гайку ступицы колеса в соответствии с техническими требованиями в течение 5 минут после запуска ее на резьбе. Всегда устанавливайте новую гайку ступицы колеса после ослабления или, когда она не затянута в течение указанного времени, или могут возникнуть повреждения компонентов. ПРИМЕЧАНИЕ: Примените тормоз, чтобы предотвратить вращение полувала. Установите новую гайку ступицы колеса. Затяните до 350 Нм.
  7. Установите переднее колесо и шину, дополнительную информацию см. в разделе " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-372756)
Схема №19
ПунктНомер деталиОписание
1W500035Болт опорного кронштейна промежуточного вала (требуется 2)
23K183Промежуточный вал в сборе

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ