Материал
| Пункт | Характеристика | Заправочная емкость |
|---|---|---|
| Система охлаждения Motorcraft® Premium Flush VC-1 | ESR-M14P7-A | |
| Специальная оранжевая охлаждающая жидкость двигателя Motorcraft ® Vc-3-B (США); CVC-3-B (Канада); или аналог | WSS-M97B44-D | 5,5 л (5,8 qt) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Специальная оранжевая охлаждающая жидкость двигателя Motorcraft ® Vc-3-B (США); CVC-3-B (Канада); или аналог | WSS-M97B44-D |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ
Термостат
- Диагностический тест A, B или C
- Визуальный осмотр термостата
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Специальная оранжевая охлаждающая жидкость двигателя Motorcraft ® Vc-3-B (США); CVC-3-B (Канада); или аналог | WSS-M97B44-D |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ
Заполнение и стравливание с помощью вакуумной системы охлаждения
ПримечаниеСистема охлаждения двигателя заполнена специальной оранжевой охлаждающей жидкостью двигателя Motorcraft ®. Не смешивайте типы охлаждающей жидкости. Смешивание типов охлаждающей жидкости ухудшает защиту от коррозии специальной оранжевой охлаждающей жидкости двигателя Motorcraft ®.
ПримечаниеОхлаждающая жидкость двигателя обеспечивает защиту от замерзания, защиту от кипения, эффективность охлаждения и защиту от коррозии двигателя и компонентов охлаждения. Для того, чтобы получить эти защиты, охлаждающая жидкость двигателя должна поддерживаться в правильной концентрации или уровне жидкости в расширительном баке охлаждающей жидкости. Для поддержания целостности охлаждающей жидкости и системы охлаждения: Добавить Motorcraft ® Specialty Orange двигатель Coolor или эквивалентное соответствие спецификации Ford WSS-M97B44-D (оранжевый цвет). Используйте тот же тип охлаждающей жидкости, который был слит из системы.
Схема №9
- Установите наполнитель системы охлаждения и следуйте инструкциям производителя по концентрации охлаждающей жидкости, чтобы заполнить и прокачать систему охлаждения. Рекомендуемая концентрация охлаждающей жидкости составляет 50 / 50 этиленгликоля в дистиллированной воде. Для чрезвычайно холодного климата (менее -36 ° C [-37°C]): Может потребоваться повысить концентрацию охлаждающей жидкости выше 50%. НИКОГДА не повышайте концентрацию охлаждающей жидкости выше 60%. Максимальная концентрация охлаждающей жидкости составляет 60 / 40 для холодных районов. Концентрация охлаждающей жидкости выше 60% обеспечит защиту от точки замерзания до -52°C.
Заполнение и стравливание без наполнителя вакуумной системы охлаждения
ПримечаниеСистема охлаждения двигателя заполнена специальной оранжевой охлаждающей жидкостью двигателя Motorcraft ®. Не смешивайте типы охлаждающей жидкости. Смешивание типов охлаждающей жидкости ухудшает защиту от коррозии специальной оранжевой охлаждающей жидкости двигателя Motorcraft ®.
ПримечаниеОхлаждающая жидкость двигателя обеспечивает защиту от замерзания, защиту от кипения, эффективность охлаждения и защиту от коррозии двигателя и компонентов охлаждения. Для того, чтобы получить эти защиты, охлаждающая жидкость двигателя должна поддерживаться в правильной концентрации или уровне жидкости в расширительном баке охлаждающей жидкости. Для поддержания целостности охлаждающей жидкости и системы охлаждения: Добавить Motorcraft ® Specialty Orange двигатель Coolor или эквивалентное соответствие спецификации Ford WSS-M97B44-D (оранжевый цвет). Используйте тот же тип охлаждающей жидкости, который был слит из системы.
- Заправьте радиатор через дегазационный баллон до тех пор, пока уровень охлаждающей жидкости не достигнет максимальной концентрации охлаждающей жидкости на баллоне. Рекомендуемая концентрация охлаждающей жидкости составляет 50 / 50 этиленгликоля в дистиллированной воде. Для чрезвычайно холодного климата (менее -36 ° C [-37°C]): Может потребоваться увеличение концентрации охлаждающей жидкости выше 50%. НИКОГДА не увеличивайте концентрацию охлаждающей жидкости выше 60%. Максимальная концентрация охлаждающей жидкости составляет 60 / 40 для холодных погодных зон. Концентрация охлаждающей жидкости 60% обеспечит защиту от замерзания до -52 ° C.
- Установите предохранительный колпачок.
- Запустить двигатель, запустить и выдержать при 2 500 об / мин в течение 15 минут.
- Увеличьте обороты двигателя до 5000 об / мин, а затем уменьшите до холостых. Повторите шесть раз.
- Увеличьте обороты двигателя до 4000 об / мин в течение десяти секунд, затем верните обороты двигателя до 2 500 об / мин и выдержите еще десять минут.
- Снизьте обороты двигателя до холостого хода, выключите двигатель и дайте остыть.
- Проверьте двигатель и систему охлаждения на наличие каких-либо утечек.
- Проверьте уровень охлаждающей жидкости в баллоне дегазатора и при необходимости долейте.
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Система охлаждения Motorcraft® Premium Flush VC-1 | ESR-M14P7-A |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ
- Слейте воду из системы охлаждения, для получения дополнительной информации см. раздел " СЛИВ, ЗАПРАВКА И СТРАВЛИВАНИЕ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ". (ref-382413-S08846205852011012300000)
- Снимите термостат. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ТЕРМОСТАТ " в этой информации. (ref-382413-S35773409502011012300000)
- Установите соединение шланга охлаждающей жидкости без термостата.
- Используйте систему охлаждения Pro Flush и Fill, Flush Kit и Drain Kit для промывки системы охлаждения.
- Установите термостат. Для получения дополнительной информации см. раздел " ТЕРМОСТАТ ". (ref-382413-S35773409502011012300000)
- Заправьте систему охлаждения, для получения дополнительной информации см. раздел " ОСУШЕНИЕ, ЗАПРАВКА И СТРАВЛИВАНИЕ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ " в данной информации. (ref-382413-S08846205852011012300000)
Схема №10
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | W527338 | Хомут шланга нижнего радиатора |
| 2 | 8286 | Нижний шланг радиатора |
| 3 | W527314 | Хомут шланга маслоохладителя |
| 4 | 8K276 | Шланг маслоохладителя |
| 5 | W500214 | Соединительный болт для охлаждающей жидкости (требуется 4) |
| 6 | 8592 | Подключение хладагента |
| 7 | 8255 | Уплотнительное кольцо термостата (часть 8575) |
| 8 | 8575 | Термостат |
| 9 | 6840 | Прокладка для подключения хладагента (часть 8592) |
СХЕМА ОПИСАНИЯ ИЗДЕЛИЯ
- (Примечание 3) Элементы в разнесенных видах могут быть не перечислены в порядке удаления. ПРИМЕЧАНИЕ: Для обеспечения наиболее точной информации некоторые процедурные и точные этапы испытаний могут быть в стадии разработки и не сразу доступны при представлении транспортного средства.
Схема №11
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | 6D339 | Болт натяжителя зубчатого ремня |
| 2 | 6K254 | Устройство натяжения зубчатого ремня |
СХЕМА ОПИСАНИЯ ИЗДЕЛИЯ
Схема №12
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | W713043 | Болт насоса охлаждающей жидкости (требуется 6) |
| 2 | 8501 | Насос охлаждающей жидкости |
| 3 | 8507 | Прокладка насоса охлаждающей жидкости |
СХЕМА ОПИСАНИЯ ИЗДЕЛИЯ
- (Примечание 5) Элементы в разнесенных видах могут быть не перечислены в порядке удаления. ПРИМЕЧАНИЕ: Для обеспечения наиболее точной информации некоторые процедурные и точные этапы испытаний могут быть в стадии разработки и не сразу доступны при представлении транспортного средства.
Схема №13
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | 14A464 | Электрический соединитель вентилятора охлаждения (входит в состав 14K021) |
| 2 | 14A169 | Фиксатор жгута проводов вентилятора охлаждения (часть 14K021) |
| 3 | 8C607 | Двигатель вентилятора охлаждения и кожух |
СХЕМА ОПИСАНИЯ ИЗДЕЛИЯ
Схема №14
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | 8B069 | Монтажный кронштейн радиатора (требуется 2) |
| 2 | 8124A | Верхний изолятор радиатора (требуется 2) |
| 3 | W527317 | Верхний хомут шланга радиатора |
| 4 | 8B274 | Шланг верхнего радиатора |
| 5 | W527317 | Хомут шланга нижнего радиатора |
| 6 | 8286 | Нижний шланг радиатора |
| 7 | 8005 | Радиатор |
| 8 | 8124B | Нижний изолятор радиатора (требуется 2) |
СХЕМА ОПИСАНИЯ ИЗДЕЛИЯ
- Обратитесь к процедурам и / или разнесенным видам в этой информации для любых предупреждений, уведомлений, заметок, материалов, спецификаций и специальных инструментов. Элементы на разнесенных видах не могут быть перечислены в порядке удаления.
Радиатор
- (Примечание 7) Элементы в разнесенных видах могут быть не перечислены в порядке удаления. ПРИМЕЧАНИЕ: Для обеспечения наиболее точной информации некоторые процедурные и точные этапы испытаний могут быть в стадии разработки и не сразу доступны при внедрении транспортного средства.
Электродвигатель вентилятора охлаждения и кожух
- (Примечание 7) Элементы в разнесенных видах могут быть не перечислены в порядке удаления. ПРИМЕЧАНИЕ: Для обеспечения наиболее точной информации некоторые процедурные и точные этапы испытаний могут быть в стадии разработки и не сразу доступны при внедрении транспортного средства.
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Подготовка поверхности металла Motorcraft® ZC-31-A | |
| Специальная оранжевая охлаждающая жидкость двигателя Motorcraft ® Vc-3-B (США); CVC-3-B (Канада); или аналог | WSS-M97B44-D |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ
Схема №15
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | 6B018 | Жгут проводов нагревателя блока |
| 2 | 6A051 | Блок-нагреватель |
СХЕМА ОПИСАНИЯ ИЗДЕЛИЯ
Схема №16
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | 6B018 | Жгут проводов нагревателя блока |
| 2 | Стопорная гайка нагревателя блока (часть 6A051) 3 Нм | |
| 3 | 6A051 | Блок-нагреватель |
СХЕМА ОПИСАНИЯ ИЗДЕЛИЯ
Все транспортные средства
Диагностический тест C
- Транспортные средства, оснащенные разъемным кольцевым блочным нагревателем
- Транспортные средства, оснащенные нагревателем блока с V-образным замком