Содержание Электросхемы Раздел: Ручная система кондиционирования Все разделы

ОВКВ - Климат-Контроль: Снятие и установка Ford Fiesta Mk6

Ручная система кондиционирования 8 иллюстраций ~9 мин чтения

Как снять и установить овкву - климат-контроль: снятия и установки

ПримечаниеПри установке нового компрессора системы кондиционирования воздуха (A / C) из-за внутреннего отказа старого блока необходимо выполнить следующие процедуры для удаления загрязнений из системы A / C. Отсутствие удаления загрязнений из системы A / C, если они присутствуют, приведет к плохой производительности A / C и / или повреждению нового компрессора A / C и других компонентов.

  1. При наличии оборудования для промывки кондиционера перед установкой нового компрессора кондиционера необходимо выполнить промывку системы кондиционирования воздуха. Дополнительную информацию см. в разделе " ОВКВ - СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-382377)
  2. Если оборудование для промывки кондиционера отсутствует, выполните фильтрацию системы кондиционирования после установки нового компрессора кондиционера. Для получения дополнительной информации см. " ОВКВ - СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-382377)
  3. Установите новый термостатический расширительный клапан (Txv) в соответствии с процедурой промывки или фильтрации A / C.
  4. Установите новый ресивер / осушитель в соответствии с процедурой промывки или фильтрации кондиционера.

ПримечаниеУстановка нового ресивера/осушителя не требуется при ремонте системы кондиционирования воздуха, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения от вышедшего из строя компрессора кондиционирования воздуха или повреждения ресивера/осушителя. Повреждение приемника/осушителя включает в себя утечки в приемнике/осушителе, физическое повреждение корпуса приемника/осушителя или осушителя или загрязнение влагой. Загрязнение влагой происходит только в результате полной потери хладагента и выравнивания давления в системе хладагента с атмосферным давлением в течение более одного часа. Если даже небольшое количество избыточного давления хладагента присутствует в системе до проведения ремонта, приемник/осушитель не следует заменять.

ПримечаниеНовый компрессор кондиционера может поставляться с уже установленными диском сцепления кондиционера и ступицей, шкивом компрессора кондиционера и катушкой возбуждения сцепления кондиционера. Если эти компоненты не установлены заранее, необходимо будет перенести эти детали со старого компрессора кондиционера на новый компрессор до установки компрессора кондиционера, если он пригоден для повторного использования.

  1. Если промывка системы хладагента не была выполнена, восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации см. " Кондиционирование - СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-382377)
  2. Отверните гайку кронштейна линии нагнетания компрессора в конденсатор. Для установки затяните до 7 Нм (62 фунта-дюйм).
  3. Отверните 2 гайки фитинга компрессора переменного тока и отсоедините фитинг. Удалите уплотнительные кольца и прокладки. Для установки затяните до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  4. Снимите ремень привода вспомогательных устройств, дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА ПРИВОДА ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ УСТРОЙСТВ ". (ref-382380)
  5. Отсоедините электрический разъем катушки возбуждения сцепления кондиционера.
  6. Отсоедините электрожгут от кронштейна электрожгута компрессора ВС.
  7. Снимите 2 болта компрессора кондиционера, болт шпильки компрессора кондиционера и кронштейн электрожгута компрессора кондиционера. Для установки затяните до 24 Нм.
  8. Снимите компрессор кондиционера.
  9. Чтобы установить, переверните процедуру удаления. Установите новые уплотнительные кольца и уплотнительные прокладки. Если фильтрация системы хладагента не должна проводиться, добавьте правильное количество чистого масла ПАГ в систему хладагента. Для получения дополнительной информации обратитесь к процедуре добавления масла хладагента в " ОВКВ - СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-382377)
  10. Если фильтрация системы хладагента не проводится, вакуумируйте, проверьте на герметичность и зарядите систему хладагента. Для получения дополнительной информации см. " ОВКВ - СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-382377)
Схема №1
Схема №2
  1. Снимите панель триммерного эффекта консоли правого пола, извлеките фиксатор штыревого типа, отсоедините 3 зажима и снимите панель триммерного эффекта.
  2. Отсоедините электрический разъем датчика температуры нагнетаемого воздуха испарителя и поверните датчик по часовой стрелке для демонтажа.
  3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  1. Снимите корпус ядра нагревателя и испарителя. Для получения дополнительной информации СМ. " Корпус ядра нагревателя и испарителя ". (ref-382426-S15803083822011012300000)
  2. Отверните 4 винта воздушного впускного канала.
  3. Снимите воздуховод.
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  1. При включенном зажигании выберите режим климат-контроля ПАНЕЛЬ. Переключите зажигание в положение ВЫКЛЮЧЕНО.
  2. Снимите педаль тормоза и кронштейн в сборе, дополнительную информацию см. в разделе " ВКЛЮЧЕНИЕ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ ". (ref-382395)
  3. Отсоедините электрический разъем двигателя вентилятора.
  4. Отверните 3 винта двигателя воздуходувки.
  5. Снимите двигатель воздуходувки.
  6. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №3
  1. Снимите боковую панель правой напольной консоли, извлеките штыревой фиксатор боковой панели, отсоедините зажимы и снимите боковую панель правой напольной консоли.
  2. Снимите резистор двигателя воздуходувки. Отсоедините электрический разъем резистора двигателя воздуходувки. Снимите 2 винта резистора двигателя воздуходувки и резистор двигателя воздуходувки.
  3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Как установить овкву - климат-контроль: снятия и установки

  1. Очистите монтажные поверхности катушки возбуждения и шкива сцепления кондиционера.
  2. Установить катушку возбуждения муфты A / C. Установить катушку возбуждения муфты A / C на компрессор A / C с правильно установленным электрическим разъемом катушки возбуждения муфты A / C. Установить монтажник катушки возбуждения компрессора A / C на катушку возбуждения муфты A / C. Поместить монтажник катушки возбуждения компрессора A / C на монтажник катушки возбуждения муфты A / C. Использовать съемник шкива компрессора для установки катушки C / C.
  3. Установить шкив компрессора ФК.
  4. Установить стопорное кольцо шкива компрессора кондиционирования воздуха.
  5. Установите диск сцепления кондиционер и проставку (и) ступицы, а также диск сцепления кондиционер и ступицу.
  6. Установите диск сцепления кондиционера и болт ступицы. Удерживайте диск сцепления кондиционера и ступицу с помощью инструмента для удержания сцепления компрессора. Затянуть до 13 Нм (115 фунтов-дюйм).
  7. Измерьте и отрегулируйте воздушный зазор сцепления, добавив или удалив прокладки диска сцепления и ступицы. Для получения дополнительной информации обратитесь к процедуре воздушного зазора сцепления A / C в разделе " Кондиционирование - СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-382377)
  8. Установить компрессор кондиционера. Дополнительную информацию см. в разделе " Компрессор кондиционера ". (ref-382426-S09350646232011012300000)
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-382368)
  2. Восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Кондиционирование - СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-382377)
  3. Отверните гайку входного фитинга конденсатора и отсоедините фитинг. Выбросьте уплотнительное кольцо. Для установки затяните до 8 Нм.
  4. Отверните гайку кронштейна линии нагнетания компрессора в конденсатор. Для установки затяните до 7 Нм (62 фунта-дюйм).
  5. Отверните гайку выпускного фитинга компрессора и отсоедините фитинг. Удалите уплотнительное кольцо и прокладочное уплотнение. Для установки затяните до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  6. Чтобы установить, измените процедуру удаления на обратную. Установите новые уплотнительные кольца и новую прокладку. Добавьте правильное количество чистого масла ПАГ в систему хладагента. Для получения дополнительной информации см. " ОВКВ - СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-382377)
  7. Откачать воздух, проверить герметичность и зарядить систему хладагента. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ОВКВ - СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-382377)
  1. Восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Кондиционирование - СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-382377)
  2. Отверните гайку выпускного фитинга термостатического расширительного клапана (Txv) и отсоедините фитинг. Удалите уплотнительные кольца. Для установки затяните до 10 Нм (89 фунтов-дюйм).
  3. Отверните гайку кронштейна выходной линии испарителя. Для установки затяните до 8 Нм.
  4. Отверните гайку штуцера всасывания компрессора кондиционера и отсоедините штуцер. Выбросьте уплотнительное кольцо и прокладку. Для установки затяните до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  5. Снимите выходную линию испарителя.
  6. Чтобы установить, измените процедуру удаления на обратную. Установите новые уплотнительные кольца и новую прокладку. Добавьте правильное количество чистого масла PAG в систему хладагента. Для получения дополнительной информации обратитесь к процедуре добавления масла хладагента в " Кондиционирование - СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-382377)
  7. Откачать воздух, проверить герметичность и зарядить систему хладагента. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ОВКВ - СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-382377)
  1. Снимите передние сиденья, дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА СИДЕНИЙ - СИДЕНИЯ ". (ref-382401)
  2. Снимите передние предохранительные щитки левого и правого капотов, а также боковые панели триммерного эффекта правого и левого капотов, дополнительные сведения приведены в разделе " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТАЦИЯ ". (ref-382432)
  3. Снимите 2 штифтовых фиксатора левого заднего футляра и левый задний футляр.
  4. Снимите 2 штифтовых фиксатора заднего нижнего канала правой подножки и задний канал правой подножки.
  5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
  1. Снимите корпус ядра нагревателя и испарителя. Для получения дополнительной информации СМ. " Корпус ядра нагревателя и испарителя ". (ref-382426-S15803083822011012300000)
  2. Снимите уплотнение приборной панели.
  3. Отверните 2 винта кронштейна трубки сердечника нагревателя и снимите кронштейн.
  4. Отверните 3 винта крышки трубки нагревателя и снимите крышку трубки нагревателя
  5. Отверните винт фиксатора сердечника нагревателя и отведите фиксатор в сторону.
  6. Снимите сердечник нагревателя.
  7. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  1. Снимите нижнюю отделочную панель приборной панели, дополнительную информацию см. в разделе " приборная панель И КОНСОЛЬ ". (ref-382400)
  2. Отверните 4 винта модуля ОВКВ.
  3. Отсоедините 2 электрических разъема модуля ОВКВ.
  4. Снимите модуль ОВК.
  5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  1. Опустите и снимите бардачок.
  2. Отсоедините электрический соединитель привода створки режима впуска воздуха.
  3. Отверните 2 винта дверного привода режима впуска воздуха.
  4. Снимите дверной привод режима впуска воздуха.
  5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  1. При замене только двигателя привода двери в режиме размораживания / панели / пола снимите модуль коленного воздушного мешка и нижний кожух рулевой колонки. Дополнительную информацию см. в разделах " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА " и " РУЛЕВАЯ КОЛОНКА ". (ref-382402)(ref-382405)
  2. При замене дверного привода в режиме воздушного потока снимите корпус ядра нагревателя и испарителя. Для получения дополнительной информации СМ. " Корпус ядра нагревателя и испарителя ". (ref-382426-S15803083822011012300000)
  3. Отсоедините электрический разъем привода двери в режиме размораживания/панели/пола.
  4. Удалите 2 винта привода двери в режиме размораживания / панели / пола и привод двери в режиме размораживания / панели / пола.
  5. Снимите дверной привод режима размораживания/панели/пола.
  6. При удалении дверного привода в режиме воздушного потока снимите 5 винтов дверного привода в режиме воздушного потока и приводной узел.
  7. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №8

ПримечаниеУстановка нового ресивера/осушителя не требуется при ремонте системы кондиционирования воздуха, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения от вышедшего из строя компрессора кондиционирования воздуха или повреждения ресивера/осушителя. Повреждение приемника/осушителя включает в себя утечки в приемнике/осушителе, физическое повреждение корпуса приемника/осушителя или осушителя или загрязнение влагой. Загрязнение влагой происходит только в результате полной потери хладагента и выравнивания давления в системе хладагента с атмосферным давлением в течение более одного часа. Если даже небольшое количество избыточного давления хладагента присутствует в системе до проведения ремонта, приемник/осушитель не следует заменять.

  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-382368)
  2. Восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Кондиционирование - СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-382377)
  3. Отверните 2 гайки крепления приемника / осушителя. Для установки затяните до 8 Н · м.
  4. Снимите приемник / осушитель и выбросьте уплотнительные кольца.
  5. Чтобы установить, переверните процедуру удаления. Установите новые уплотнительные кольца. Добавьте правильное количество чистого масла ПАГ в систему хладагента. Для получения дополнительной информации см. " ОВКВ - СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-382377)
  6. Откачать воздух, проверить герметичность и зарядить систему хладагента. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ОВКВ - СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-382377)
  1. С помощью неметаллического инструмента обрезного типа аккуратно вытяните внешний край регистра, чтобы освободить и удалить регистр. Центр регистров
  2. Снимите отделочную панель FCIM, дополнительную информацию см. в разделе " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И КОНСОЛЬ ". (ref-382400)
  3. Отвинтите винты центрального дефлектор.
  4. Отпустите зажимы центрального дефлектор и удалите центральные дефлектор. Все регистры
  5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  1. Восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Кондиционирование - СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-382377)
  2. Снимите 2 гайки термостатического расширительного клапана (Txv) и отсоедините фитинги. Выбросьте уплотнительные кольца. Для установки затяните до 10 Нм (89 фунтов-дюйм).
  3. Отверните 2 болта TXV. Для установки затяните до 8 Нм.
  4. Удалите Txv. Выбросьте уплотнительные кольца.
  5. Чтобы установить, переверните процедуру удаления. Установите новые уплотнительные кольца. Добавьте правильное количество чистого масла ПАГ в систему хладагента. Для получения дополнительной информации см. " ОВКВ - СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-382377)
  6. Откачать воздух, проверить герметичность и зарядить систему хладагента. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ОВКВ - СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-382377)