Содержание Электросхемы Раздел: Полуоси Все разделы

Полуоси переднего привода: Прочее Ford Fiesta Mk6

Полуоси 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Компоненты торца колеса

ПримечаниеКрепежные детали подвески являются критически важными деталями, поскольку они влияют на производительность жизненно важных компонентов и систем, и их отказ может привести к значительным расходам на обслуживание. Новые детали должны быть установлены с теми же номерами деталей или эквивалентными деталями, если необходима замена. Не используйте сменную деталь более низкого качества или заменяющую конструкцию. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано при повторной сборке, чтобы обеспечить правильное удержание этих деталей.

ПримечаниеНе затягивайте гайку ступицы колеса, когда транспортное средство находится на земле. Затягивайте гайку в соответствии с техническими требованиями до того, как транспортное средство будет опущено на колеса. Повреждение подшипника колеса произойдет, если подшипник колеса будет загружен весом транспортного средства.

ПримечаниеУстановите и затяните новую гайку ступицы колеса в соответствии с техническими требованиями при непрерывном вращении. Всегда устанавливайте новую гайку ступицы колеса после ослабления или, если она не затянута в соответствии с техническими требованиями при непрерывном вращении, или могут возникнуть повреждения компонентов.

ПримечаниеПрименяйте тормоз для предотвращения вращения полуоси при затягивании гайки ступицы колеса.

ПримечаниеЛевый индицируется, правый аналогично.

Схема №31
ПунктНомер деталиОписание
1W520103Верхняя гайка тяги стабилизатора (установить новую)
2W713640Гайка ступицы колеса (установить новую)
3W709618Болт шарового шарнира (установить новый)
4W520203Гайка шарового шарнира (установить новую)
5W700936Зажим тормозного шланга
6W500222Болт кронштейна тормозного шланга

СХЕМА ОПИСАНИЯ ИЗДЕЛИЯ

ПримечаниеУстановите фиксирующую планку подшипника (поз. 4) на шпильки кронштейна перед экраном (поз. 3) и затяните гайки равномерно по ступеням (попеременно сверху вниз), в противном случае может произойти неправильный прижим подшипника, что приведет к повреждению компонента.

ПримечаниеВнутреннее соединение не должно быть изогнуто более чем на 18 градусов. Внешнее соединение не должно быть изогнуто более чем на 45 градусов. Произойдет повреждение полувала.

ПримечаниеУстановите новое уплотнение полуоси каждый раз, когда полуось снимается с коробки передач / трансмиссии или может произойти утечка. Для получения дополнительной информации см. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПЕРЕКЛЮЧАЮЩАЯ МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ / ТРАНСМИССИЯ ". (ref-382366)

ПримечаниеУстановите правый щиток полувала так, чтобы зажим оказался в пазу на опорном кронштейне.

ПримечаниеДля получения информации о сервисном обслуживании багажника Cv на полувале см. " HALFSHAFT - Rh " или " HALFSHAFT - Lh " в этой информации. (ref-382394-S25430753692011012300000)(ref-382394-S02440489512011012300000)

Схема №32
ПунктНомер деталиОписание
13B437Левый полувал в сборе
2W520102Гайки планки щитка и фиксатора подшипника (требуется 2 шт., установить новые)
33N278Щит
43N324Планка фиксатора подшипника (установить новую)
53B436Правый полувал в сборе
6W500034Верхний болт кронштейна опоры
7W500024Нижний болт опорного кронштейна (требуется 2)
83K305Кронштейн опорный

СХЕМА ОПИСАНИЯ ИЗДЕЛИЯ