Содержание Электросхемы Раздел: Сцепление Все разделы

Тиски: Снятие и установка Ford Festiva I

Сцепление 1 иллюстрация ~2 мин чтения

Как установить тиски: снятия и установки

  1. При необходимости заменить выжимной подшипник и/или направляющий подшипник. Очистить герметик от маховика, крепящего резьбы болтов. При невозможности удаления герметика заменить болты. Покрыть резьбу болта шпилькой/уплотнителем крепления подшипника (EOAZ-19554-B) и установить маховик. Болты затягивать в диагональной последовательности в соответствии со спецификацией. См. раздел ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА в конце данной статьи.
  2. Расположить диск сцепления на маховике демпферными пружинами, обращенными в сторону от маховика. Удерживайте диск сцепления на месте с помощью выравнивателя сцепления (T77F-7137-A). Установить нажимной диск над диском сцепления. (Схема №3)
  3. При повторном использовании оригинальной прижимной плиты совместите метки, сделанные при снятии. Установить крепежные болты прижимной пластины. Поочередно затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. раздел ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА в конце данной статьи. Снять центратор сцепления. Установить трансаксель на домкрат коробки передач.
  4. Слегка покройте шлицы входного вала смазкой сцепления (C1AZ-19590-B). Установить трансмиссия, соблюдая выравнивание входного вала через шлиц диска сцепления. Совместите корпус сцепления с направляющими втулками двигателя. ВНИМАНИЕ: Конструкция из алюминиевого сплава трансмиссия требует точной затяжки монтажных болтов. Необходимо строго соблюдать требования к крутящему моменту. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
  5. Установить нижние крепежные болты и затянуть в соответствии со спецификацией. С помощью домкрата трансакселя поднять трансаксель до правильной высоты и затянуть крюк штанги кронштейна двигателя. Установить переднее крепление двигателя и кронштейн и затянуть в соответствии со спецификацией. Установить стартер и нижние монтажные болты, затянуть по ТУ.
  6. Установить тягу управления на поперечную ось и затянуть болты и гайки в соответствии со спецификацией. На Festiva установить поперечину и опорные раскосы. Установить опорные раскосы. На всех моделях установить вытяжную подвеску на поперечину. Снять домкрат трансакселя.
  7. Установить новые стопорные кольца на каждый полуось с зазором в верхней части паза скобы и вдвиньте их в межосевой дифференциал. После установки стопорного кольца потянуть ступицы наружу, чтобы убедиться, что полувалы удерживаются стопорным кольцом. Установить компоненты передней подвески, жгут проводов, брызговики днища и крыла и передние шины в сборе.
  8. Подсоединить нейтраль и выключатель резервного света и провод массы. Заполните трансмиссия трансмиссионной жидкостью Mercon ATF в соответствии со спецификацией. Установить и отрегулировать трос сцепления или кронштейн линии рабочего цилиндра. Опустить автомобиль и снять опорную штангу двигателя. Установить трос спидометра в трансмиссия.
  9. Установить аккумулятор и/или подключить кабель аккумулятора. Установить воздухоочиститель. Регулировка свободного хода педали. См. Люфт педали сцепления в разделе «Регулировки». Перепроверить уровень жидкости в трансмиссии и автомобиль для дорожных испытаний.
Схема №3

Как снять тиски: снятия и установки

Снять трансаксель. Открутить болт рычага расцепления и снять выжимной подшипник. (Схема №3) Снять вал рычага расцепления и снять рычаг расцепления.

Нанести легкую пленку смазки на контактирующие поверхности рычага фиксатора переднего подшипника трансмиссии и отпустить рычаг. Совместить отверстие под болт в рычаге расцепителя и вал. Для освобождения болта рычага нанести шпильку/герметик подшипника (E0AZ-19554-B). Заполните смазочную канавку в ступице выжимного подшипника и удалить излишки смазки. Установить возвратную пружину рычага расцепления. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа.

Как снять и установить тиски: снятия и установки

Снять трансаксель, нажимной диск, диск сцепления и маховик. Выведение пилотного подшипника из маховика с помощью поводка, полностью контактирующего с наружным кольцом подшипника. Обратная процедура установки.

  1. Отсоединить трос сцепления от рычага выключения сцепления. Отвернуть гайки, удерживающие трос сцепления у брандмауэра. Отцепить трос сцепления у педали сцепления.
  2. Снять трос сцепления со стороны моторного отсека. Для установки смазать литиевой смазкой крюк троса педали и стык между рычагом расцепления и штифтом. Обратная процедура снятия для завершения монтажа. см. рис. 2