Тиски: Прочее Ford Festiva I

Высота педалей сцепления

1. Отсоединить трос сцепления от рычага расцепления у трансоси. Измерьте расстояние от верхнего центра педали до брандмауэра. см. рис. 1 Если они не соответствуют техническим требованиям, проверьте крепление педали на предмет износа или повреждения. См. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ.
2. При необходимости регулировки снимите кронштейн панели приборов и воздуховод, расположенный под рулевой колонкой. Ослабьте контргайку переключателя педали сцепления и поверните переключатель до получения правильной высоты педали сцепления.
3. Установить трос сцепления на трансмиссия. Перепроверить высоту педали. Если соединительный трос сцепления изменяет высоту педали, проверьте трос на предмет неправильной прокладки, обвязки или регулировки. Если шатун изменяет высоту педали, проверьте правильность регулировки толкателя. Установить ковер и утеплитель для полной регулировки.

Схема №4

Войти

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Ослабьте гайку регулятора троса сцепления и отсоедините трос от рычага расцепления.
2. Снимите стартер. Отключите выключатель резервного света и переключатель нейтрали. Отсоедините заземляющий кабель/лямку и опорные кронштейны. Отсоедините кабель спидометра от трансакселя.
3. Установить трехстержневую опору двигателя (D88L-6000-A) на подвеску двигателя. (Схема №4) Снять верхние болты, соединяющие поперечную ось с двигателем. Поднять автомобиль. Снять болт и гайку, удерживающие шток переключения передач на входной рейке переключения передач. Слейте жидкость из трансмиссии. Снимите все опорные кронштейны, прикрепленные к трансосям. Снимите передние колеса.
4. Снимите брызговики двигателя. Снимите переднюю планку стабилизатора. Отцепить правую и левую боковые ведущие полуоси от трансмиссии и опоры в сторону. См. статью ПОЛУОСИ - ПЕРЕДНИЕ в разделе «ВЕДУЩИЕ ОСИ».
5. Снять вытяжную подвеску с траверсы. Последовательно снять болты траверсы и снять траверсу. На Festiva снимите кронштейн крепления траверсы и траверсу. Отвернуть болты концевой плиты трансаксела.
6. Поместите трансмиссионный домкрат под трансмиссия, обеспечивая его безопасность. Отверните оставшиеся болты корпуса маховика. Опустить трансаксель, ослабив болт зацепа штанги кронштейна двигателя. Оттянуть трансаксель от двигателя и опустить от автомобиля. ВНИМАНИЕ: НЕ ДОПУСКАЙТЕ попадания масла или смазки на поверхность диска сцепления или на сопрягаемые поверхности. Ручка дисковая по краям. НЕ прикасайтесь к лицу.
7. При повторном использовании прижимной пластины отметьте положение прижимной пластины относительно маховика для справки по установке. Равномерно снимите фиксирующие болты прижимной плиты. см. рис. 4 Во избежание выпадения муфты в сборе при снятии болтов установите центратор муфты. Снимите нажимной диск, диск сцепления и выравниватель сцепления. Снимите маховик. Снимите пилотный подшипник с маховика (при замене).

Подшипник выключения сцепления и вилка

Направляющий подшипник