Дистанционный запуск
Заводская система дистанционного пуска (если она оборудована) не работает, если зажигание находится в положении RUN / START (ПУСК / ПУСК) или колпак не закрыт.
Система дистанционного запуска может быть включена или отключена клиентом. При включении клиент может установить время работы двигателя на 5, 10 или 15 минут. Для получения информации о настройке времени работы двигателя обратитесь к литературе Владельца или " ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЦЕНТР - КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИГНАЛЫ ". (ref-538799)
Система дистанционного запуска позволяет двигателю автоматически запускаться с расстояния до 100 м (328 футов), если только не нажата последовательность кнопок на встроенном клавиатурном передатчике 10. Система удаленного запуска 15 активируется нажатием кнопки блокировки на Ikt, чтобы убедиться, что двери заблокированы, после чего следует 2 нажатия кнопки дистанционного запуска. 3 нажатия кнопки должны произойти в течение 3 секунд. При запуске система подтверждает запрос запуска миганием внешних огней дважды. Если система дистанционного запуска не может запустить звуковую частотную модуляцию дважды.
Для перехода из режима дистанционного запуска в режим привода использовать программируемую Ikt для переключения зажигания в положение RUN. Если программируемая Ikt не используется, двигатель выключается.
Чтобы отключить систему дистанционного запуска, нажать кнопку дистанционного запуска один раз. При отключении системы дистанционного запуска стояночные огни выключаются, чтобы дать визуальную индикацию того, что функции двигателя и климат-контроля выключены. Может быть необходимо быть ближе к автомобилю, чтобы отключить функцию дистанционного запуска, чем это было, чтобы инициировать его из-за отклонений от земли и дополнительного шума от работы двигателя.
Система дистанционного запуска регулирует температуру в кабине при дистанционном запуске на основе температуры наружного воздуха. Для получения информации о регулировании температуры в салоне во время дистанционного старта обратитесь к разделу " Кондиционирование - СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА) ". (ref-538789)
Испытания компонентов
| Предупреждение | Перед отсоединением клеммного вывода аккумуляторной батареи стартерного двигателя всегда отсоединяйте кабель массы аккумуляторной батареи. Если инструмент закорочен на клемме аккумуляторной батареи стартерного двигателя, инструмент может быстро нагреться достаточно, чтобы вызвать ожог кожи. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам. |
|---|
Всегда подключайте цифровой мультиметр к клемме компонента, а не к проводному концу разъема. Подключение на проводном конце разъема может привести к ошибочным показаниям, поскольку измеритель не будет воспринимать высокое сопротивление между проводным разъемом и компонентом.
Схема №31
- Убедиться, что батарея полностью заряжена; провести тест на утечку батареи. См. " АККУМУЛЯТОР, МОНТАЖ АККУМУЛЯТОРА И КАБЕЛИ ДЛЯ БАТАРЕЙ ". (ref-538828)
- Подключить дистанционный выключатель стартера между соленоидом стартера C197B и положительной клеммой аккумулятора.
- Подключить положительный вывод цифрового мультиметра к положительному полюсу батареи. Отрицательный вывод подключить к клемме " М " соленоида стартера.
- Включить дистанционный выключатель стартера. Считать и записать напряжение. Показание напряжения должно быть 0,5 вольт или меньше.
- Если показание напряжения не превышает 0,5 В, перейдите к тесту компонентов цепи стартер-двигатель-земля.
- Если показание напряжения больше 0,5 вольт, это указывает на чрезмерное сопротивление в соединениях, кабеле положительной аккумуляторной батареи или соленоиде стартера. Переместить отрицательный вывод цифрового мультиметра к соленоиду стартера C197A и повторить тест. Если показания напряжения на соленоиде стартера хтагх1 ниже 0,5 вольта, проблема либо в подключениях соленоида стартера, либо в контактах электромагнита. C197A
- Снять кабели с электромагнитов пускателя C197A, xtigx1 и клемм " M ". Прочистите кабели и соединения и переустановите кабели на правильные клеммы. Повторить шаги 3-6. Если показание падения напряжения все еще больше 0,5 вольта при проверке на клемме " М " или меньше 0,5 вольт при проверке при C197A, проблема заключается в контактах соленоида. Установить новый электродвигатель пускателя. См. раздел " ДВИГАТЕЛЬ СТАРТЕРА - 3,5l зажигание с распределителем ". C197B 4V 2V (ref-538801-S24912405322013033000000)(ref-538801-S33296822092013033000000)
- Если показание напряжения на соленоиде пускателя C197A все еще превышает 0,5 В после очистки кабелей и соединений соленоида, проблема связана либо с подключением кабеля батареи, либо с самим положительным кабелем батареи.
- Очистить положительное подключение кабеля батареи. Если это не решит проблему, установить новые кабели батареи. Обратитесь к разделу " АККУМУЛЯТОР, МОНТАЖ АККУМУЛЯТОРА И КАБЕЛИ АККУМУЛЯТОРОВ ". (ref-538828)