Дверь в сборе
ПримечаниеДверная интрузионная балка выполнена из бороновой стали и не является исправной.
Схема №31
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | 20125 LH/20124 прав. | Дверь в сборе - мягкая и борная сталь |
| 2 | 20201 LH/20200 прав. | Наружная панель двери - мягкая сталь |
| Предупреждение | Ремонт повреждений при столкновении должен соответствовать инструкциям, содержащимся в этой сервисной информации по ремонту кузова. Сменные компоненты должны быть новыми, подлинными деталями Ford Motor Company. Переработанные, спасенные, послепродажные или восстановленные детали (включая части кузова, колеса или элементы предохранительного устройства) не разрешены Ford. Отход от инструкций, представленных в этой информации, включая альтернативные методы ремонта или использование заменяющих компонентов, ставит под угрозу безопасность при аварии. Несоблюдение этих инструкций может отрицательно повлиять на целостность конструкции и характеристики безопасности при аварии, что может привести к серьезным травмам пассажиров транспортного средства во время столкновения. |
|---|
| Предупреждение | Невидимые ультрафиолетовые и инфракрасные лучи, испускаемые при сварке, могут травмировать незащищенные глаза и кожу. Всегда использовать защиту, такую как шлем сварщика с темными фильтровальными линзами правильной плотности. Электросварка будет производить интенсивное излучение, поэтому рекомендуются линзы фильтровальной плиты самого глубокого оттенка, обеспечивающие адекватную видимость. Настоятельно рекомендуется, чтобы лица, работающие в зоне сварки, носили защитные очки. Также надевайте защитную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам. |
|---|
| Предупреждение | Всегда надевайте защитные средства, включая средства защиты глаз с боковыми щитками, и маску от пыли при шлифовании или шлифовании. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам. |
|---|
Схема №32
Схема №33
- Снять наружную дверную ручку и зеркало в сборе, дополнительную информацию см. в разделе " ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА ". (ref-538820)
- Снять наружную обшивку двери, включая молдинги и атмосферные полосы.
- Снять дверь в сборе и закрепить на рабочем стенде.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Соблюдать осторожность при высверливании точечных сварных швов, чтобы избежать сверления через дверную оболочку в сборе и повреждения дверной оболочки. Используя точечный сварочный резак или эквивалент, найдите и просверлите точечные сварные швы на дверной панели.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Соблюдать предельную осторожность, чтобы избежать разрезания дверной обшивки или усиления внутреннего ремня и повреждения дверной обшивки в сборе. Используя дисковую шлифовальную машину, отшлифуйте по периметру внешней дверной панели подол, чтобы отделить края подола, как указано на иллюстрации.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Использование тепловой пушки может помочь в смягчении клея дверной панели. Перед снятием внешней панели использовать острый нож, чтобы разрезать клей между внешней панелью двери, усилением ремня и балкой вторжения. Используя плосколопастное долото или эквивалент, удалить оригинальную панель. Используя острый нож или широкий кромочный скребок, удалить оставшуюся часть фланца с фланца дверной оболочки. Удалить любой оставшийся клей с фланца дверной оболочки.
- Пробная подгонка панели сервисной замены к сборке дверной обшивки.
- Подготовьте места стыка панели сервисной замены, зачистив шлифовальной шкуркой все сопрягаемые поверхности.
- Подготовьте сборку дверной коробки, зачистив все сопрягаемые поверхности, включая внутреннюю кромку и армирование наружного пояса, а также интрузионную балку.
- Нанести клей для склеивания металла на следующие участки: фланец с заменяемой рабочей кромкой и армирование внешнего пояса к внешней панели.
- Расположить и выровняйте внешнюю панель новой двери относительно дверной обшивки в сборе, осторожно переверните сборку и начать процесс подшивки. Используя инструмент для установки дверной панели или метод молотка и подушки, закрыть кромку двери по периметру и сгладьте любой остаточный клей в соединениях.
- Временно установить дверь в сборе на автомобиль для проверки правильности центровки и посадки.
- Примените от 2 до 3 точечных сварных швов для удержания дверной панели на месте на дверной сборке.
- Установить дверь в сборе обратно на рабочий стенд и приварите дверь, заменив оригинальные точечные сварные швы, с помощью машины для контактной сварки под давлением (STRW). При необходимости выполнить чистовую шлифовку и пробную подгонку верхней ленточной формовки и зеркала.
- Залить и наложите шовный герметик в области нижнего отбортованного фланца.
- Грунтовка и покраска двери с использованием одобренной Фордом системы покраски.
- Применение гибкого пенопластового ремонта на балке интрузии и участках армирования верхнего пояса двери в сборе для поддержания первоначальной производительности оборудования.
- Нанести ингибитор ржавчины внутри двери на все подшлемниковые зоны и зону верхней линии ремня. Дополнительную информацию см. в разделе " ВОССТАНОВЛЕНИЕ АНТИКОРРОЗИОННОЙ ЗАЩИТЫ ПОСЛЕ РЕМОНТА ". (ref-538865-S27264157392013033000000)
- Собрать и установить дверь, выровняйте ее. Дополнительную информацию о технических характеристиках дверной арматуры см. в разделе " КОРПУС ". (ref-538865-S23862519602013033000000)