Специальные инструменты
Цифровой датчик давления в шинах серии 204-354 Hunter Road Force ® Wheel Balancer GSP9700
Схема №1
Инструмент активации, монитор давления в шинах 204-363 Цифровой манометр давления в шин 204-354 Модуль связи с транспортным средством (VCM) и программное обеспечение интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентным инструментом сканирования
Схема №2
Активационный инструмент, монитор давления в шинах 204-363 модуль связи с транспортным средством (VCM) и программное обеспечение интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентным инструментом сканирования
Активационный инструмент, монитор давления в шинах 204-363 или пользовательский активационный инструмент
Цифровой датчик давления в шинах 204-354
Схема №3
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | 1508 | Шина |
| 2 | 1007 | Колесо |
| 3 | 1700 | Шток клапана и винт (также входят в состав 1A189) |
| 4 | 1A189 | Датчик системы контроля давления в шинах (TPMS) (новый сенсорный узел включает W714266 винт и шток и крышку клапана 1700) |
| 5 | Винт крепления штока клапана к датчику TPMS (часть 1700) | |
| 6 | 1A163 | Крышка штока клапана (также является частью 1A189) |
| Предупреждение | Батарея датчика системы контроля давления в шинах (TPMS) может выделять опасные химические вещества в случае сильного механического повреждения. Если эти химические вещества попадают на кожу или в глаза, немедленно промыть их водой в течение как минимум 15 минут и немедленно обратитесь к врачу. При проглатывании какой-либо части батареи немедленно обратитесь к врачу. При утилизации датчиков TPMS следовать правильным процедурам утилизации опасных материалов. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам. |
|---|
ПримечаниеНесоблюдение приведенных ниже инструкций может привести к повреждению датчика системы контроля давления в шинах (TPMS).
ПримечаниеДатчик системы контроля давления в шинах (TPMS) установлен на штоке клапана. Снятие штока клапана требует демонтажа шины с колеса и снятия датчика TPMS.
ПримечаниеИспользовать только Цифровой манометр давления в шинах в любое время измерения давления в шинах, чтобы быть уверенным в получении точных значений.
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
- Снять колесо и шину, дополнительную информацию см. в разделе " КОЛЕСО И ШИНА ". (ref-538783-S24347284092013033000000)
- ПРИМЕЧАНИЕ: Шток клапана подключен к датчику системы контроля давления в шинах (TPMS). Не вытаскивайте шток клапана из колеса, в противном случае произойдет повреждение датчика. Снять сердечник штока клапана и полностью выпустите весь воздух из шины. Если устанавливается новый датчик системы контроля давления в шинах (TPMS), снять и утилизируйте винт контроля давления между штоком клапана и датчиком и датчик. ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте, чтобы шина перемещалась за пределы системы контроля давления в средней плоскости колеса (TPPPMS).
- ПРИМЕЧАНИЕ: Положение шины и штока клапана является критическим для предотвращения повреждения датчика системы контроля давления в шинах (TPMS) при использовании разделителя бортов лопастного типа. ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые машины могут иметь нейлоновый роликовый разделитель бортов в положении 12 o ' часов вместо разделителя бортов лопастного типа в положении 3 o ' часов. Расположить колесо и шину в сборе на подходящей шинной машине и отделите оба борта шины от колеса. Для шинной машины лопастного типа и часового типа о ' часов о ', положение клапана о ' 12.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Отметить указателем положение штока клапана и веса колеса на шине. Поместить колесо и шину в сборе на поворотный стол машины для изготовления шин со штоком клапана в положении 11: 30 и рычагом машины в положении 12 часов и снять внешний борт с колеса.
- Переустановите колесо и шину в сборе на поворотной платформе шинной машины со штоком клапана в положении 11:30 и рычагом машины в положении 12 часов и снять внутренний борт с колеса.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Новый шток клапана должен быть установлен всякий раз, когда устанавливается новая шина или колесо. Извлечь датчик TPMS в следующей последовательности. Используя T10 Torx, снять винт с датчика TPMS. Осторожно и твердо, потянуть датчик прямо вниз и отделите его от штока клапана.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Соблюдать осторожность, чтобы не повредить поверхность колеса при снятии штока клапана. Используя подходящий съемник штока клапана и деревянный блок, снять шток клапана с колеса.
- ПРИМЕЧАНИЕ: При установке нового колеса всегда устанавливать новый шток клапана и винт датчика. По возможности повторно использовать датчик TPMS с предыдущего колеса. TPMS не придется обучать, если датчик используется повторно. Если датчик TPMS используется повторно, проверить датчик TPMS на наличие повреждений и установить новый датчик по мере необходимости.