Материал
| Пункт | Характеристика | Заправочная емкость |
|---|
| Резьбовой замок и уплотнитель TA-25 | WSK-M2G351-A5 | |
Универсальные шарниры
U-образные соединения имеют следующие особенности
- Конструкция со смазкой на весь срок службы и не требует смазки
- Оснащен нейлоновыми упорными шайбами (расположенными у каждого основания чашки подшипника), которые контролируют люфт торца, позиционируют игольчатый подшипник и улучшают движение смазки
- Удерживается на месте стопорными кольцами
U-образные соединения позволяют ускорять и замедлять приводные валы по мере изменения угла поворота приводного вала.
Схема №22
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|
| 1 | 4635 | Швеллер |
| 2 | | Смазочное уплотнение (часть 4635) |
| 3 | | Игольчатые ролики (часть 4635) |
| 4 | | Упорная шайба (часть 4635) |
| 5 | | Чашка подшипника (часть 4635) |
Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ПРИВОДА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-538779)
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
- Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. См. раздел " ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМ ". (ref-538770)
- При наличии оборудования.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые болты недоступны, старые болты и шайбы могут быть повторно использованы, если они не повреждены. При повторном использовании старых болтов резьба должна быть очищена, а loctite должен использоваться на резьбе каждого болта. Для установки затянуть до 55 Нм.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые болты недоступны, старые болты и шайбы могут быть повторно использованы, если они не повреждены. При повторном использовании старых болтов резьба должна быть очищена, а loctite должен использоваться на резьбе каждого болта. Для установки затянуть до 55 Нм.
- Для установки затянуть до 55 Нм.
| Пункт | Характеристика |
|---|
| Резьбовой замок и уплотнитель TA-25 | WSK-M2G351-A5 |
Схема №30
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|
| 1 | 4841 | Скользящий хомут карданного вала |
| 2 | N800594 | Болты крепления фланца карданного вала к ведущей шестерне (требуется 4) |
| 3 | 4782 | Задний фланец карданного вала |
| 4 | 4851 | Фланец шестерни |
| 5 | 4602 | Приводной вал в сборе |
| Пункт | Характеристика |
|---|
| Резьбовой замок и уплотнитель TA-25 | WSK-M2G351-A5 |
ПримечаниеПередний скользящий хомут показан на иллюстрации, передний неподвижный фланец аналогичен.
Схема №31
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|
| 1 | 7A309 | Удлинитель коробки передач |
| 2 | 4A209 | Прокладка центрального подшипника (если оборудована) |
| 3 | 4858 | Фланец шестерни |
| 4 | 4782 | Фланец карданного вала |
| 5 | N800594 | Болты крепления фланца карданного вала к ведущей шестерне (требуется 4) (передний неподвижный фланец [8]) |
| 6 | 4R602 | Приводной вал в сборе |
| 7 | W713078 | Болты центрального подшипника карданного вала (требуется 2) |
| 8 | 4841 | Скользящий хомут карданного вала |
