Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем - описание и работа (за исключением дизельных и гибридных двигателей) (раздел 1): Обслуживание Ford Explorer V

Управление температурой жидкости в двигателе

Управление температурой текучей среды двигателя может быть активировано, когда имеют место условия высокой температуры или высокой нагрузки. Когда активировано управление температурой жидкости двигателя, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) отправляет сообщение сети контроллеров (CAN) в приборную панель (IC) или панель приборных панелей (IPC). Затем IC (IPC) отображает сообщение о снижении мощности до более низкой температуры. Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости двигателя перемещается в сторону Н (горячей) зоны. Для того чтобы управлять температурами жидкости двигателя, блок управления силовым агрегатом начинает уменьшать мощность двигателя и скорость автомобиля. Кондиционер может циклично включаться и выключаться для защиты от перегрева двигателя.