Главная/Ford/Explorer/Ford Explorer II (1994-2003)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Система рулевого управления с реечной передачей и шестерней…
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Система рулевого управления с реечной передачей и шестерней: Снятие и установка Ford Explorer II

Рулевое управление ~2 мин чтения

Как снять и установить систему рулевого управления с реечной передачи и шестерней: снятия и установки

ПредупреждениеТранспортные средства, оборудованные системой пневматической подвески, должны отключать систему перед подъемом или буксировкой. Для отключения системы выключите выключатель пневматической подвески. Выключатель расположен в левой задней части багажного отделения, в зоне укладки домкрата.
ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
  1. Поднять и поддержать автомобиль. Снять передние колеса. Снять шплинт и замковую гайку с концевой шпильки тяги. Используя сепаратор конца тяги (T85M-3395-A), отделить конец тяги от поворотного кулака. Покрасить отметку совмещения на конце тяги и тяге. Ослабить заклинивающую гайку. Открутить конец тяги, подсчитав количество оборотов для удаления.
  2. Снимите зажимы пыльника. Снимите пыльник. Поверните рулевое колесо в направлении снимаемого конца тяги, чтобы открыть плоскую поверхность на конце рулевой рейки. Используя ключ для предотвращения поворота рулевой рейки, отвинтите внутренний конец тяги от рулевой рейки. Для установки, обратной процедуры снятия. Затяните болты в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Проверьте центровку. (ref-1356-S21895834902000031300000)

Демонтаж и монтаж (4.0L)

Снимите приводной ремень. Снимите шланговые соединения с насоса и слейте жидкость в сливной поддон. Снимите вентилятор. Снимите шкив насоса усилителя рулевого управления с помощью шкива (3A733). Снимите 3 болта крепления переднего насоса. Снимите насос с автомобиля. Для установки, обратной процедуры снятия. Заполните и выпустите гидравлическую систему. Затяните болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-1356-S21895834902000031300000)

Демонтаж и монтаж (4.0L SOHC)

Снимите вентилятор. Ослабьте болты шкива насоса усилителя рулевого управления. Снимите приводной ремень. Снимите шкив. Снимите шланговые соединения с насоса и слейте жидкость в сливной поддон. Снимите 3 болта крепления переднего насоса. Снимите насос с автомобиля. Для установки, обратной процедуры демонтажа. Заполните и продуйте гидравлическую систему. Затяните болты в соответствии с техническими условиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-1356-S21895834902000031300000)

Демонтаж и монтаж (5.0L)

Снимите приводной ремень. Снимите шланговые соединения с насоса и слейте жидкость в сливной поддон. Снимите 3 болта крепления переднего насоса. Снимите задний монтажный болт. Снимите насос с транспортного средства. Для установки, обратной процедуры снятия. Заполните и выпустите гидравлическую систему. Затяните болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-1356-S21895834902000031300000)

Как снять систему рулевого управления с реечной передачи и шестерней: снятия и установки

  1. Поднимите и поддержите автомобиль. Установите сливной поддон под рулевой механизм. Снимите вентилятор охлаждения двигателя. Снимите воздухоотражатель радиатора. Отсоедините концы тяг. См. " ПЫЛЕУЛОВИТЕЛИ И ТЯГИ ". Снимите левый конец тяги. (ref-1356-S12850748772000031300000)
  2. Снять штангу стабилизатора, снять кулер усилителя рулевого управления, снять шланги с рулевого механизма, снять зажимной болт. На двигателях 5.0л снять верхние гайки крепления двигателя, поднять двигатель с помощью деревянного блока между масляным поддоном и домкратом.
  3. На всех моделях снимите болты рулевого механизма и монтажные втулки. Поверните рулевой механизм к передней части автомобиля. Снимите нагнетательный клапан. Поверните входной вал к правому упору. Осторожно сдвиньте рулевой механизм к правой стороне автомобиля. Отведите левую тягу от поперечины. Снимите рулевой механизм.

Как установить систему рулевого управления с реечной передачи и шестерней: снятия и установки

  1. Осторожно сдвиньте рулевой механизм на место. Установите монтажные кронштейны и болты монтажного кронштейна. Затяните болты монтажного кронштейна в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Установите шланг низкого давления на рулевой механизм и затяните хомут шланга. (ref-1356-S21895834902000031300000)
  2. Для завершения установки выполните обратную процедуру демонтажа. Затяните болты в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Дозаправьте и продуйте гидравлическую систему. Проверьте центровку. (ref-1356-S21895834902000031300000)