Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Explorer/Ford Explorer II (1994-2003)/Руководство по ремонту/Ручная система кондиционирования/Система ОВКВ - система A / C-нагревателя - вручную: Снятие …
Содержание Электросхемы Раздел: Ручная система кондиционирования Все разделы

Система ОВКВ - система A / C-нагревателя - вручную: Снятие и установка Ford Explorer II

Ручная система кондиционирования 13 иллюстраций ~9 мин чтения

Как снять и установить (4,0 л Ohv)

  1. Если промывка системы кондиционирования воздуха не была проведена, восстановите хладагент. Разгрузочная система A / C, используя утвержденное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента.
  2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Снимите приводной ремень (8620) со шкива компрессора кондиционера.
  4. Отсоедините электрические разъемы катушки возбуждения и выключателя отсечки давления.
  5. Снять болт и отсоединить коллектор и трубку от компрессора кондиционера. (Таблица 10) Утилизировать уплотнительные кольца.
  6. Отверните болты и снимите компрессор кондиционирования воздуха. (Таблица 11)
  7. Для установки, обратной процедуры удаления масла 140DA. Установите новый компрессор с уплотнительным кольцом 89, смазанный в чистом масле PAG. Для поддержания первоначального общего заряда масла 85 необходимо компенсировать потерю масла путем добавления масла в систему с новой деталью. Убедитесь, что следующие пункты указаны: Обслуживание A / C компрессоров поставляется без компрессорного масла. Вращайте вал компрессора A / C от шести до восьми оборотов, собирая масло в чистом измерительном устройстве. ( 12) YN-12 YN-12 YN-12
  8. Если фильтрация системы хладагента не должна проводиться, вакуумируйте, испытайте на герметичность и зарядите систему хладагента.
Схема №10
Схема №11

Демонтаж и монтаж (4.0L SOHC)

ПримечаниеУстановка нового всасывающего аккумулятора не требуется при подготовке системы кондиционирования, за исключением случаев, когда есть физические признаки загрязнения системы от вышедшего из строя компрессора переменного тока или повреждения всасывающего аккумулятора.

  1. Если промывка системы кондиционирования воздуха не была проведена, восстановите хладагент. Разгрузочная система A / C, используя утвержденное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента.
  2. Снимите приводной ремень со шкива компрессора кондиционера.
  3. Отверните болты и отведите в сторону резервуар гидроусилителя руля.
  4. Отверните болты и снимите кронштейн гидроусилителя руля.
  5. Отсоедините электрический разъем катушки возбуждения.
  6. Снять болт и отсоединить коллектор и трубку от компрессора кондиционера. (Таблица 10) Утилизировать уплотнительные кольца.
  7. Снять стопорные штифты и отвести в сторону брызгозащитный экран внутреннего крыла скважины.
  8. Отверните четыре гайки и шпильки компрессора ФК и снимите компрессор ФК. (Рисунок 11)
  9. Для установки, обратной процедуры удаления масла 140DA. Установите новый компрессор с уплотнительным кольцом 89, смазанный в чистом масле PAG. Для поддержания первоначального общего заряда масла 85 необходимо компенсировать потерю масла путем добавления масла в систему с новой деталью. Убедитесь, что следующие пункты указаны: Обслуживание A / C компрессоров поставляется без компрессорного масла. Вращайте вал компрессора A / C от шести до восьми оборотов, собирая масло в чистом измерительном устройстве. ( 12) YN-12 YN-12 YN-12
  10. Если фильтрация системы хладагента не должна проводиться, вакуумируйте, испытайте на герметичность и зарядите систему хладагента.
Схема №12

Демонтаж и монтаж (5.0L)

  1. Если промывка системы кондиционирования воздуха не была проведена, восстановите хладагент. Разгрузочная система A / C, используя утвержденное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента.
  2. Снимите приводной ремень со шкива компрессора кондиционера.
  3. Отверните болты и отведите в сторону резервуар гидроусилителя руля.
  4. Отсоедините электрический разъем катушки возбуждения.
  5. Отверните болт и отсоедините коллектор компрессора и трубку в сборе от компрессора кондиционера. Уплотнительные кольца утилизируйте.
  6. Приподнимите частично транспортное средство.
  7. Выверните нижний болт компрессора ВС и шпильку.
  8. Выверните болт, отверните гайку и отсоедините кронштейн от шпильки, извлеките шпильку.
  9. Опустите автомобиль.
  10. Отвернуть болт и шпильку верхнего компрессора ФК.
  11. Выверните болт, отверните гайку и отсоедините кронштейн от шпильки, извлеките шпильку.
  12. Снимите компрессор кондиционера.
  13. Для установки, обратной процедуры удаления масла 140DA. Установите новый компрессор с уплотнительным кольцом 89, смазанный в чистом масле PAG. Для поддержания первоначального общего заряда масла 85 необходимо компенсировать потерю масла путем добавления масла в систему с новой деталью. Убедитесь, что следующие пункты указаны: Обслуживание A / C компрессоров поставляется без компрессорного масла. Вращайте вал компрессора A / C от шести до восьми оборотов, собирая масло в чистом измерительном устройстве. ( 12) YN-12 YN-12 YN-12
  14. Если фильтрация системы хладагента не должна проводиться, вакуумируйте, испытайте на герметичность и зарядите систему хладагента.

Как снять и установить систему овквы - системы A / c-нагревателя - вручную: снятия и установки

  1. Разрядить систему кондиционирования воздуха, используя утвержденное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Снять компрессор кондиционера. См. " ДЕМОНТАЖ КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА ". (ref-40022-S12973319552002092600000)
  2. Удерживайте ступицу сцепления A / C с помощью инструмента для удержания сцепления компрессора. (Рис. 25) и (Рис. 13). Снимите стопорный болт ступицы сцепления.
  3. Снять сцепление A / C (2884) и проставку втулки сцепления A / C (19D648), используя следующую процедуру: Завернуть болт 8 x 1,25 мм в сцепление A / C, чтобы отжать его от вала компрессора. Поднять сцепление A / C и проставку втулки сцепления A / C от вала компрессора. (Рисунок 14)
  4. Снимите стопорное кольцо ролика. (Рисунок 15)
  5. Снять шкив сцепления A / C (2E884). (Рисунок 16)
  6. При снятии катушки возбуждения сцепления (2987) не применяйте пневматические инструменты, она может быть легко повреждена. Снимите катушку возбуждения сцепления А / С, выполнив следующую процедуру: Обратите внимание на расположение электрического разъема катушки возбуждения сцепления А / С. Установите съемник катушки возбуждения на носовое отверстие компрессора А / С. Установите боковой подшипник съемника-дифференциала. Снимите катушку возбуждения сцепления А / С. (ГОСТ 17).

Как установить систему овквы - системы A / c-нагревателя - вручную: снятия и установки

  1. Очистите монтажные поверхности катушки возбуждения и подшипника шкива сцепления кондиционера.
  2. Установить катушку возбуждения муфты A / C. Не использовать пневматические инструменты, катушка возбуждения муфты A / C может быть легко повреждена. Поместите катушку возбуждения муфты A / C на компрессор A / C с правильно расположенным электрическим разъемом катушки возбуждения муфты A / C, используя следующую процедуру: Поместите заменитель катушки возбуждения на катушку возбуждения муфты A / C. Поместите заменитель катушки на катушку А полностью. Используйте 2-х кулачковый съемник для установки катушки на катушку / C.
  3. Шкив сцепления кондиционера плотно посажен на головку компрессора кондиционера, он должен быть правильно выровнен во время установки. Установите шкив сцепления кондиционера.
  4. Установить стопорное кольцо ролика конической стороной наружу. (Рисунок 19)
  5. Поместите одну прокладку ступицы сцепления переменного тока номинальной толщины в отверстие шлица ступицы сцепления. (Рис. 20)
  6. Установить сцепление A / C, удерживая ступицу сцепления A / C инструментом для удержания сцепления компрессора. (Таблица 21)
  7. Измерьте и отрегулируйте воздушный зазор сцепления, удалив или добавив проставки ступицы сцепления. (Рисунок 22)
  8. Установите компрессор.
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Разрядите систему кондиционирования воздуха, используя одобренное оборудование для рециркуляции / восстановления. Отсоедините разъем выключателя давления кондиционера.
  2. Отсоедините трубопровод хладагента от конденсатора, коллектор и трубный фитинг от аккумулятора-осушителя, заглушите все отверстия.
  3. Снять стопорный болт узла коллектора и трубки на компрессоре. Отвернуть гайку зажима трубки. Поднять коллектор и трубку в сборе с автомобиля. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Использовать новые уплотнительные кольца, покрытые чистым маслом хладагента. Нанести герметик на коллектор и стопорный болт трубки.
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Снимите радиофасцию. Вставьте радиосъемник (T87P-19061-A) в отверстия на краю пластины радиоприемника. Нажмите на съемник в один дюйм (25,4 мм), чтобы освободить зажимы, удерживающие радиоприемник. Вытащите шасси радиоприемника из приборной панели, используя съемник в качестве ручек. Отсоедините выводы антенны и разъемы проводки.
  2. Отверните 2 винта, отпустите пружинные зажимы и оттяните финишную панель от приборной панели. Отсоедините 2 разъема.
  3. Отверните 4 винта, крепящие панель управления A / C-отопитель к панели приборов. Протяните панель управления A / C-отопитель через отверстие достаточно далеко, чтобы можно было снять электрические соединения и вакуумный жгут. Для установки верните процедуру снятия.
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снимите сервопривод управления скоростью с его установки и расположите в стороне. Снимите крепежные болты резервуара охлаждающей жидкости / омывателя и расположите его в сторону.
  2. Отсоединить трубку охлаждения двигателя воздуходувки от двигателя воздуходувки. Отсоединить электрический разъем. Снять 3 крепежную пластину двигателя воздуходувки, прикрепив винты. Снять двигатель воздуходувки и колесо с испарителя в сборе. Для установки, процедура обратного удаления.
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Снимите панель приборов. См. " ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ ". (ref-40022-S05512426302001011200000)
  2. Снимите винты крепления привода дверцы электронного смесителя ФК и электрический соединитель с кронштейна на корпусе испарителя, для чего произведите обратную процедуру демонтажа.

Как снять систему овквы - системы A / c-нагревателя - вручную: снятия и установки

  1. Отключить систему подушек безопасности. См. статью " СИСТЕМА УДЕРЖИВАНИЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Снять рулевую колонку. См. статью " РУЛЕВЫЕ КОЛОНКИ " в разделе " РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ ". Отсоединить разъем переключателя положения педали тормоза. Снять левые и правые боковые панели отделки капота.
  2. Отсоедините электрические соединители и провода массы на правой панели капота, отсоедините коробку распределения питания от ее кронштейна и отведите ее в сторону.
  3. Отсоедините 3 разъема жгута проводов переборки изнутри моторного отсека. Потяните за ручку электрического разъема переборки для отсоединения главного жгута. Снимите подушку безопасности со стороны пассажира. См. статью СИСТЕМА ФИКСАЦИИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
  4. Отсоедините разъем привода дверцы электронного смесителя. Отсоедините разъем вакуумного жгута панели управления A / C-нагревателя. Отсоедините линейный разъем кабеля радиоантенны. Нажмите на лепестки освобождения перчаточного ящика внутрь, поднимая перчаточный ящик, чтобы снять его.
  5. Снимите решетку для размораживания приборной панели. Снимите 5 верхних болтов капота приборной панели. Снимите напольную консоль (если она оборудована). См. " НАПОЛЬНАЯ КОНСОЛЬ ". (ref-40022-S14409388832001011200000)
  6. Снимите стяжной болт приборной панели, снимите оба боковых декоративных молдинга лобового стекла, снимите боковой болт капота правой приборной панели, снимите дверцу панели предохранителей приборной панели, снимите боковой болт капота левой приборной панели.
  7. Осторожно расположите приборную панель в стороне от приборной панели. Снимите болт и отсоедините электрический жгут приборной панели к кузову. С помощью помощника снимите приборную панель с автомобиля.

Для установки, обратная процедура снятия.

Как снять и установка (базовые модели)

Снять средний подлокотник переднего сиденья. Снять держатель чашки хозяйственного поддона. Снять напольную консоль. Для установки, процедуру снятия обратить.

Как снять и установить (верхние модели)

  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Снимите лоток консоли переднего этажа и центр сообщений (если он оборудован). Отсоедините электрический разъем консоли пола.
  2. Снимите болты консоли переднего пола. Снимите центральную панель футеровки. Снимите болты консоли центрального пола. Сдвиньте консоль назад, чтобы отсоединить ее от монтажного кронштейна и снять напольную консоль. Чтобы установить, выполните процедуру обратного удаления.
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Разрядить систему кондиционирования воздуха, используя утвержденное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Отсоединить электрический разъем от выключателя переменного тока. Отсоединить электрические разъемы от двигателя вентилятора и резистора.
  2. Отсоедините шланги от трубок сердечника нагревателя на брандмауэре. Отсоедините вакуумный шланг клапана управления водой нагревателя. Снимите монтажный болт и сервопривод регулировки скорости положения в сторону. Снимите гайки и винты и отведите узел шайбы / резервуара хладагента в сторону.
  3. Отсоедините коллектор и трубку кондиционера от аккумулятора. Отсоедините трубку конденсатора от испарителя на входе в испаритель. Закройте отверстия. Отсоедините вакуумный жгут и монтажную гайку корпуса испарителя изнутри автомобиля. Снимите одну гайку под приборной панелью, 3 гайки под капотом и корпус испарителя.
  4. Отсоединить аккумулятор-осушитель от испарителя. На двигателях 5.0л снять тепловой экран корпуса испарителя. Отвернуть винты корпуса испарителя. Снять сердцевину испарителя и аккумулятор-осушитель.

Чтобы установить, выполните процедуру обратного удаления. Добавьте 3 унции нового масла хладагента в сменный испаритель. Используйте новые уплотнительные кольца, смазанные чистым маслом хладагента. Вакуумируйте, зарядите и проверьте герметичность системы кондиционирования.

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Разрядить систему кондиционирования воздуха с использованием утвержденного оборудования для регенерации / рециркуляции хладагента. Отсоединить линию хладагента от конденсатора к испарителю на испарителе.
  2. Используйте съемник трубки с фиксированной диафрагмой (T83L-19990-A), соедините трубку внутри линии хладагента. Удерживайте Т-образную ручку при вращении корпуса инструмента, чтобы удалить трубку с фиксированной диафрагмой.
  3. Для установки, обратной процедуры удаления. Покройте новые уплотнительные кольца чистым охлаждающим маслом. Вакуумируйте, зарядите и проверьте герметичность системы кондиционирования воздуха. ПРИМЕЧАНИЕ: Если трубка с фиксированной диафрагмой сломана, используйте экстрактор с сломанной диафрагмой (T83L-19990-B), чтобы извлечь сломанную деталь.

Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Разрядите систему кондиционирования воздуха, используя одобренное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Отсоедините электрический соединитель циклического переключателя кондиционирования воздуха. С помощью резервного ключа отсоедините фитинг от аккумулятора-осушителя от сердечника испарителя. Отсоедините коллектор и трубопровод в сборе с хладагентом от аккумулятора-осушителя. Снимите винт зажима и снимите аккумулятор-осушитель.

Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Просверлите 2 отверстия в старом гидроаккумуляторе-осушителе и слейте масло хладагента в калиброванный контейнер. Добавьте слитое количество плюс 2 унции в новый гидроаккумулятор-осушитель.

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Разрядите систему кондиционирования воздуха с помощью утвержденного оборудования для регенерации / рециркуляции хладагента. Отсоедините линии хладагента от конденсатора. Заглушите все отверстия. Снимите радиатор. Снимите фиксирующие болты конденсатора. Сожмите и отпустите фиксирующий зажим. Выдвиньте конденсатор из локаторов и извлеките из автомобиля.

Для установки, обратная процедура удаления. Добавьте одну унцию нового масла хладагента в конденсатор. Используйте новые " О " кольца, покрытые чистым маслом хладагента.

  1. Слейте хладагент из радиатора. Отсоедините шланги нагревателя от трубок сердечника нагревателя. Заглушите шланги. Отсоедините вакуумный шланг от клапана управления водой. Снимите корпус испарителя. См. " КОРПУС ИСПАРИТЕЛЯ И СЕРДЕЧНИК ". (ref-40022-S11441126922001011200000)
  2. Снимите панель приборов. См. " ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ ". Снимите модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) и теплоотвод блок управления силовым агрегатом. Снимите 4 гайки воздухоприемника нагревателя с брандмауэра. Снимите винты для доступа к сердечнику нагревателя. Снимите сердечник нагревателя. Чтобы установить, выполните процедуру обратного удаления. (ref-40022-S05512426302001011200000)

Другие статьи — Система ОВКВ - система A / C-нагревателя - вручную