Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

DTC B1251 TEST: IN-CAR TEMPERATURE SENSOR CIRCUIT OPEN Ford Explorer II

Тест расшифровки кода ошибки B1251: цепь датчика температуры в автомобиле разомкнута

  1. Проверьте сопротивление датчика температуры в автомобиле Выключите зажигание. Отсоедините разъем датчика температуры в автомобиле 000, под верхней центральной частью приборной панели. С помощью омметра измерьте сопротивление датчика температуры в автомобиле. См. Таблицу " ТЕСТ СОПРОТИВЛЕНИЯ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ " 16. Если сопротивление не соответствует спецификациям, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление не соответствует спецификациям, замените температурный датчик в автомобиле. ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ 86 86 ТЕСТ ТЕМПЕРАТУРЫ 20°C (° C) Oh50-68-68 (10) Ohm 40-40-20-68-68 (10) (ref-40041-S16190768232001011200000)
  2. Проверьте выходное напряжение датчика EATC Поверните зажигание в рабочее положение (двигатель выключен). Нажмите кнопку AUTOMATIC на панели EATC. С помощью вольтметра измерьте напряжение между разъемом датчика температуры в автомобиле белый / оранжевый провод и розовый / черный провод. Если напряжение между 4,7 и 5,1 вольт, перейдите к шагу 5). Если напряжение не соответствует указанному, перейдите к следующему шагу.
  3. Проверьте цепь белого / оранжевого провода на предмет отключения зажигания при открытом повороте. Отсоедините разъем C297 модуля EATC. С помощью омметра измерьте сопротивление белого / оранжевого провода между разъемом модуля EATC и разъемом датчика температуры в автомобиле. Если сопротивление менее 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление более 5 Ом, откройте белый / оранжевый провод и повторите тестирование системы.
  4. Проверьте цепь розового / черного провода на предмет размыкания. Отсоедините разъем модуля EATC C298. С помощью омметра измерьте сопротивление розового / черного провода между разъемом C298 и разъемом датчика температуры в автомобиле. Если сопротивление меньше 5 Ом, замените модуль EATC и систему повторного тестирования. Если сопротивление больше 5 Ом, откройте розовый / черный провод и систему повторного тестирования.
  5. Проверьте соединения датчика температуры в автомобиле. Отсоедините оба разъема модуля EATC. Осмотрите контакты разъема датчика температуры в автомобиле и контакты разъема EATC C298 Розовый / Черный и разъема C297 Белый / Оранжевый провода на наличие повреждений, свободной посадки или неправильной установки. Если вся проводка не повреждена и правильно подключена, замените модуль EATC и систему повторного тестирования. Если проводка показывает признаки повреждения или неправильные соединения, отремонтируйте проводку по мере необходимости и повторите систему.