Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Explorer Sport Trac/Ford Explorer Sport Trac II (2006-2010)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Противоугонная система - пассивная противоугонная система (…
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Противоугонная система - пассивная противоугонная система (PATS): Прочее Ford Explorer Sport Trac II

Замки дверей и противоугонная система 2 иллюстрации ~9 мин чтения

Функция PATS

Функция PATS управляется ИС. PATS использует IC для выполнения всех функций PATS, таких как прием идентификационного кода от ключа PATS, выдача сигнала в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) для управления включением стартера и топливных инжекторов и инициирование последовательности опроса ключа, когда ключ зажигания повернут в положение ON или START. В связи с взаимодействием между ИМС и МУП, при замене ИМС или МУП (или обоих) необходимо установить определенные параметры. См. раздел Сброс параметров пассивной системы защиты от краж (PATS). Если ИС должна быть заменена по какой-либо причине (проблемы PATS или проблемы IC), ключи PATS также должны быть запрограммированы в новую ИС. См. Программирование ключей с использованием диагностического оборудования. Все элементы СКП должны быть работоспособны до старта автомобиля. Если какой-либо из компонентов работает неправильно, автомобиль не запустится.

PATS активен только в течение нескольких секунд, когда транспортное средство запускается. Это не является проблемой PATS, если транспортное средство останавливается после того, как оно работает не менее 3 секунд. PATS не отключает движущийся автомобиль.

PATS может привести к тому, что автомобиль не запустится из-за того, что либо топливные форсунки, либо стартер не работает (реле стартера не закрывается), либо и то, и другое. Всегда проверяйте наличие PATS расшифровка кода ошибки от IC и расшифровка кода ошибки от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), когда существует условие отсутствия проворота или незапуска. После завершения считывания действительного ключа низкое напряжение батареи может привести к тому, что PATS разрешит работу стартера, но предотвратит работу топливных инжекторов.

Если индикатор угона не срабатывает (он может мигать или светиться устойчиво) и одно (или оба) из предыдущих условий (топливные инжекторы и/или стартер не работают) присутствуют, это может быть связано с проблемой PATS. Если индикатор кражи подтвердится, это может не быть проблемой PATS. Если индикатор кражи вообще не загорается, это может быть проблемой со схемой/ИС. Перейдите в Таблицу симптомов.

Система PATS не совместима с системами дистанционного запуска послепродажного обслуживания, которые позволяют запускать транспортное средство с внешней стороны транспортного средства. Эти системы могут снизить безопасность транспортного средства, а также могут быть причиной проблем с незапуском. Системы дистанционного запуска должны быть сняты с транспортного средства до того, как будут исследованы любые проблемы, связанные с незапуском, связанные с PATS.

Неограниченный режим ключа

PATS содержит функцию, называемую режимом неограниченных клавиш. Эта функция позволяет клиенту запрограммировать более 8 ключей от транспортного средства, если требуется. Каждое транспортное средство в режиме неограниченного ключа настраивается специальным неограниченным кодом ключа безопасности транспондера. Это позволяет всем транспортным средствам клиента совместно использовать одни и те же механически вырезанные ключи. Для индивидуального клиента приемлем любой случайно выбранный ключ защиты, который был предварительно механически вырезан и электронно запрограммирован на транспортное средство. Обратитесь к разделу Программирование резервных ключей - неограниченный режим ключей.

Специальные инструменты Название инструмента Номер инструмента 73III автомобильный измерительный прибор 105-R0057 или эквивалентный модуль связи с транспортным средством (VCM) и программное обеспечение интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентный сканирующий инструмент Flex Probe Kit 105-R025C или эквивалентный

Схема №50
Схема №51

Кодированные ключи PATS

PATS использует специальный ключ зажигания, который больше обычного ключа зажигания, поскольку содержит постоянно установленное электронное устройство, называемое транспондером. Каждый транспондер содержит уникальный зашифрованный идентификационный код, который является одной из очень большого числа комбинаций. Добавление этого транспондера в ключ делает его «закодированным» ключом. Ключ PATS не требует батареек и должен длиться весь срок службы автомобиля. Каждый ключ PATS должен быть запрограммирован в ИС, прежде чем его можно будет использовать для запуска транспортного средства. В ИС можно запрограммировать до 8 клавиш PATS. Если требуются дополнительные клавиши PATS, должна использоваться стандартная клавиша PATS. Существуют специальные общие процедуры, описанные в этой статье, которые должны выполняться, если необходим новый ключ PATS. См. Программирование ключей с использованием диагностического оборудования.

Приемопередатчик PATS

Трансивер PATS расположен под кожухом рулевой колонки и связывается с кодированным ключом зажигания. Во время каждой последовательности запуска транспортного средства приемопередатчик PATS считывает кодированный идентификационный код ключа зажигания и посылает данные в ИС. ИС проверяет правильность кода и, если это правильный код, посылает сообщение в РСМ для массы катушки соленоида реле стартера, а также для разрешения работы топливных инжекторов.

PATS содержит функцию, называемую режимом неограниченного ключа, и использует UNL_KEY_ID PID. Эта функция позволяет клиенту запрограммировать более 8 ключей от своего транспортного средства, если они его запросят. Каждое транспортное средство в режиме неограниченного ключа настраивается специальным неограниченным кодом ключа безопасности транспондера. Это позволяет всем транспортным средствам клиентов использовать одни и те же механически вырезанные ключи, но никакие другие ключи извне не могут использоваться для управления транспортными средствами. Для индивидуального клиента приемлем любой случайно выбранный ключ защиты, который был предварительно механически вырезан и электронно запрограммирован на транспортное средство. Обратитесь к разделу Программирование резервных ключей - неограниченный режим ключей.

Программирование клавиш с помощью двух запрограммированных клавиш

ПримечаниеЭта процедура работает только при наличии 2 и более запрограммированных ключей зажигания. Если 2 запрограммированные клавиши недоступны, обратитесь к разделу Программирование клавиш с использованием диагностического оборудования.

ПримечаниеДля выполнения этой процедуры необходимо включить PID SPAREKEY. Если этот PID не включен, обратитесь к разделу Управление состоянием переключателя программирования клавиш в этой статье, затем выберите переключатель программирования SPAREKEY; ENABLED. PID SPAREKEY устанавливается на ENABLE, когда транспортное средство построено.

ПримечаниеЕсли процедура программирования прошла успешно, новая (ые) клавиша (и) запустит (ют) транспортное средство, и индикатор противоугонной защиты проявит себя в течение приблизительно 3 секунд. Если процедура программирования не прошла успешно и новая клавиша (и) не запускает (ют) двигатель, оставьте клавишу во включенном положении минимум на 3 секунды, затем выключите клавишу. Повторите процедуру программирования клавиш из шага 1. Если сбой повторяется, обратитесь к разделу Защита от краж в разделе «Диагностика и тестирование» этой статьи, чтобы просмотреть расшифровка кода ошибки и выполнить соответствующие точные тесты.

ПримечаниеВо время этой процедуры программирования в приборную панель (IC) можно запрограммировать максимум 8 клавиш пассивной противоугонной системы (PATS), но только если включен PID SPAREKEY.

ПримечаниеПеред запуском автомобиля в ИС должно быть запрограммировано не менее 2-х ключей PATS.

ПримечаниеЕсли транспортное средство находится в режиме неограниченных ключей, эта процедура программирования запасных ключей все еще функционирует. Любые 2 ключа, которые могут запустить транспортное средство, могут быть использованы для программирования дополнительного неограниченного ключа.

ПримечаниеЕсли необходимо запрограммировать дополнительные клавиши, а остальные клавиши находятся у клиента или недоступны, проинструктируйте клиента обратиться к литературе Владельца за инструкциями по программированию остальных клавиш. В этом случае должен быть включен PID SPAREKEY.

ПримечаниеЕсли шаги выполняются не так, как описано, процедура программирования заканчивается.

ПримечаниеКлючи зажигания должны иметь правильную механическую нарезку ключа для транспортного средства и должны быть кодированными по PATS ключами (содержать транспондер).

ПримечаниеЭта процедура не является необходимой, если был заменен только приемопередатчик PATS. Замена приемопередатчика не стирает коды ключей PATS в ИС.

  1. Вставьте первый запрограммированный ключ в цилиндр замка зажигания и поверните ключ из положения ВЫКЛ в положение ВКЛ (удерживайте ключ во включенном положении минимум 3 секунды и менее 10 секунд).
  2. Поверните ключ в положение ВЫКЛ и выньте первый ключ из цилиндра замка зажигания.
  3. В течение 5 секунд после поворота ключа в положение ВЫКЛ вставьте второй запрограммированный ключ в цилиндр замка зажигания и поверните ключ из положения ВЫКЛ в положение ВКЛ (удерживайте ключ во включенном положении минимум 3 секунды и менее 10 секунд).
  4. Поверните ключ в положение ВЫКЛ и выньте ключ из цилиндра замка зажигания.
  5. В течение 10 секунд после поворота ключа в положение ВЫКЛ вставьте незапрограммированный ключ (новый ключ) в цилиндр замка зажигания и поверните ключ из положения ВЫКЛ в положение ВКЛ (удерживайте ключ во включенном положении минимум 3 секунды и менее 10 секунд).
  6. Если требуется запрограммировать дополнительную клавишу (клавиши) (всего в ИС можно запрограммировать до 8 клавиш), повторите шаги 1-5 для каждой дополнительной клавиши, которую необходимо запрограммировать.
  7. Запустите транспортное средство с помощью нового ключа (ключей).

Управление состоянием переключателя программирования клавиш

Специальные инструменты Название инструмента Номер инструмента Коммуникационный модуль транспортного средства (VCM) и программное обеспечение интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентным инструментом сканирования

ПримечаниеПереключатель программирования с запасными ключами является программируемым переключателем, который обеспечивает возможность включения/выключения обычной процедуры программирования с запасными ключами заказчика, подробно описанной в литературе Владельца. Он должен читать ENABLE, если в приборную панель (IC) необходимо запрограммировать более 2 клавиш. Для получения дополнительной информации см. раздел Программирование клавиш с использованием двух запрограммированных клавиш. Этот программируемый переключатель предусмотрен для удобства автопарков арендных компаний или других покупателей автопарков, которые могут не захотеть, чтобы процедура программирования с помощью запасного ключа была доступна водителю транспортного средства.

ПримечаниеСостояние программируемого переключателя с запасным ключом можно просмотреть с помощью команды IC PID SPAREKEY.

ПримечаниеЕсли для SPAREKEY PID установлено значение ENABLE, в интегральную схему можно запрограммировать до 8 клавиш, используя Программирование клавиш с использованием двух запрограммированных клавиш. Если для SPAREKY PID установлено значение DISABLED, то процедура программирования клавиш с использованием двух запрограммированных клавиш не будет работать. Этот переключатель устанавливается в положение ENABLE (ВКЛ) при сборке автомобиля. Этот PID не влияет на программирование ключей с использованием диагностического оборудования, программирование запасных ключей - неограниченный режим ключей или программирование запасных ключей - использование диагностического оборудования.

  1. Вставьте программируемый ключ пассивной противоугонной системы (PATS) в цилиндр замка зажигания и поверните ключ из положения ВЫКЛ в положение ВКЛ.
  2. В средстве сканирования следуйте инструкциям на экране, чтобы ВОЙТИ В ЗАЩИЩЕННЫЙ ДОСТУП. Для получения дополнительной информации см. раздел Доступ к защите от краж.
  3. В меню средства сканирования выберите «Customer Запасной ключ Programming Enable»(или «Customer Запасной ключ Programming Disable») и нажмите галочку. «Customer Запасной ключ Programming Enable» - доступна процедура программирования резервных ключей. «Customer Запасной ключ Programming Disable» - процедура программирования резервных ключей недоступна.

Программирование запасных клавиш - режим неограниченных клавиш

Специальные инструменты Название инструмента Номер инструмента Коммуникационный модуль транспортного средства (VCM) и программное обеспечение интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентным инструментом сканирования

Включение режима неограниченных ключей

ПримечаниеРежим неограниченных ключей предназначен для использования теми клиентами, которым необходимо более 8 ключей для своего транспортного средства.

ПримечаниеПеред программированием новый ключ (ключи) должен иметь правильный механический вырез для цилиндра (цилиндров) замка зажигания.

ПримечаниеРежим неограниченного ключа настраивается путем создания специального уникального неограниченного кода ключа безопасности транспондера и программирования этого кода ключа во все ключи транспортного средства, чтобы они содержали один и тот же код ключа.

  1. Клиент должен выбрать 8-значный номер (за исключением 00000000 или 00000001) для программирования на все ключи своих транспортных средств (или на все ключи, которые он хочет запрограммировать на одно транспортное средство). Все ключи транспортного средства клиента (или все ключи для одного транспортного средства) должны использовать один и тот же номер. Допустимыми цифрами являются цифры 0-9 и буквы A-F.
  2. Контролируйте UNL_KEY_ID PID и сравните его значение с кодом, выбранным на этапе 1. Это не должен быть один и тот же код ключа.
  3. В средстве сканирования введите TOOLBOX. Выберите Функции кузов-SECURITY-PATS и следуйте инструкциям на экране, чтобы ВВЕСТИ ДОСТУП БЕЗОПАСНОСТИ. Эта процедура занимает приблизительно 10 минут, в течение этого времени ключ зажигания должен находиться во включенном положении, а сканирующий прибор должен быть подключен к транспортному средству. Для получения дополнительной информации см. раздел Доступ к защите от краж.
  4. Попав в защитный доступ, выберите: «программный неограниченный код ключа» и нажмите на галочку. Введите 8-значный код, выбранный клиентом на шаге 1 этой процедуры, и нажмите галочку.
  5. Выберите: «неограниченный режим клавиши ВКЛ» и нажмите галочку.
  6. Выберите: «Удаление кода ключа зажигания» и нажмите галочку.
  7. Отсоедините сканирующий инструмент и поверните ключ зажигания в положение ВЫКЛ (ключ в это время вынимать не нужно).
  8. Поверните первый ключ PATS в цилиндре замка зажигания в положение ON на 3 секунды.
  9. Поверните первый ключ ПАТС в положение ВЫКЛ и выньте ключ из цилиндра замка зажигания.
  10. Вставьте второй ключ PATS в цилиндр замка зажигания и поверните ключ в положение ON на 3 секунды.
  11. Теперь транспортное средство должно запускаться с помощью обоих ключей PATS.
  12. Если требуется запрограммировать дополнительную клавишу (клавиши), обратитесь к разделу Программирование клавиш с помощью двух запрограммированных клавиш в этой статье для каждой дополнительной клавиши, которую необходимо запрограммировать.

Отключение режима неограниченного ключа

ПримечаниеОтключив режим неограниченного ключа, предыдущий код доступа больше не эксплуатирует транспортное средство.

  1. В средстве сканирования введите TOOLBOX. Выберите Функции кузов-SECURITY-PATS и следуйте инструкциям на экране, чтобы ВВЕСТИ ДОСТУП БЕЗОПАСНОСТИ. Эта процедура занимает приблизительно 10 минут, в течение этого времени ключ зажигания должен находиться во включенном положении, а сканирующий прибор должен быть подключен к транспортному средству. Для получения дополнительной информации см. раздел Доступ к защите от краж.
  2. Выберите: «unlimited ключ mode OFF» и нажмите галочку.
  3. Выберите: «Удаление кода ключа зажигания» и нажмите галочку.
  4. Отсоедините сканирующий инструмент и поверните выключатель зажигания в положение OFF (ключ в это время снимать не нужно).
  5. Поверните первый ключ PATS в цилиндре замка зажигания в положение ON на 3 секунды.
  6. Поверните первый ключ ПАТС в положение ВЫКЛ и выньте ключ из цилиндра замка зажигания.
  7. Вставьте второй ключ PATS в цилиндр замка зажигания и поверните ключ в положение ON на 3 секунды.
  8. Если требуется запрограммировать дополнительную клавишу (клавиши), обратитесь к разделу Программирование клавиш с помощью двух запрограммированных клавиш в этой статье для каждой дополнительной клавиши (всего до 8 клавиш), которую необходимо запрограммировать. Должен быть включен PID IC SPAREKEY.

Другие статьи — Противоугонная система - пассивная противоугонная система (PATS)