Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Explorer Sport Trac/Ford Explorer Sport Trac I (2000-2005)/Руководство по ремонту/Система ОВКВ - обслуживание компрессора: Снятие и установка/Установка (VUE)
Содержание Электросхемы Раздел: Система ОВКВ - обслуживание компрессора: Снятие и установка Все разделы

Установка (VUE) Ford Explorer Sport Trac I

Система ОВКВ - обслуживание компрессора: Снятие и установка 7 иллюстраций ~2 мин чтения

Установка (VUE)

  1. Очистите монтажные поверхности катушки возбуждения и шкива сцепления кондиционера.
  2. Установите катушку возбуждения сцепления кондиционера.
  3. Обратите внимание: Важно использовать Saturn Герметик P / N 22681632 в качестве теплопроводного материала. Отказ от использования этого герметика может повлиять на функцию переключателя.
  4. При необходимости очистите карман термовыключателя.
  5. Нанесите герметик термовыключателя размером примерно с горошину в карман выключателя.
  6. Установите термовыключатель, нажав на него и смочив герметик, удерживая выключатель на месте. Вытрите все излишки герметика.
  7. Установите прижимной кронштейн термовыключателя и болт. Затяните болт до 53 ДЮЙМОВ Lbs. (6 Н.м). ПРИМЕЧАНИЕ: Подшипник сцепления A / C и шкив скользят по компрессору. Если правильно выровнен, шкив должен легко скользить. Если возникли трудности, установите с помощью инструмента для установки шкива.
  8. С помощью установщика шкива сцепления выровняйте подшипник сцепления / шкив в сборе над ступицей. Осторожно коснитесь узла для установки.
  9. С помощью плоскогубцев со стопорными кольцами установите стопорное кольцо шкива конической стороной наружу.
  10. Установить проставку. ПРИМЕЧАНИЕ: Совместить зуб колодки на диске и ступице в сборе с канавкой в валу.
  11. Установите приводную пластину и гайку, используя старую гайку для оценки зазоров.
  12. С помощью щупа убедитесь, что зазор составляет 0 014-0 030 " (0,35-0,75 мм).
  13. При необходимости отрегулируйте зазор, добавив или убрав проставки ступицы сцепления.
  14. Как только будет получен правильный воздушный зазор, установите НОВУЮ гайку сцепления. Используйте инструмент для удержания сцепления, чтобы удерживать диск и ступицу в сборе, затягивая гайку до 14 футов (19 Н · м).
  15. Установить компрессор. См. раздел " КОМПРЕССОР ПРИ ДЕМОНТАЖЕ И МОНТАЖЕ " в статье VUE в разделе " РУЧНЫЕ СИСТЕМЫ ВОЗДУХОНАГРЕВАТЕЛЕЙ ".
  16. Вакуумируйте и зарядите систему хладагента. См. " ВОССТАНОВЛЕНИЕ / ЭВАКУАЦИЯ И ПЕРЕЗАРЯДКА " в статье ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ в разделе ОБЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ. (ref-156625-S13722726042003072300000)
  17. Проверьте герметичность фитингов, см. раздел " ПРОВЕРКА ГЕРМЕТИЧНОСТИ " в статье ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ в разделе ОБЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ. (ref-156625-S14709773682003072300000)
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
  1. Восстановите хладагент. См. " ВОССТАНОВЛЕНИЕ / ЭВАКУАЦИЯ И ПЕРЕЗАРЯДКА " в статье ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ в разделе ОБЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ. (ref-156625-S13722726042003072300000)
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. Снимите предохранительный клапан со шланга компрессора. (Рисунок 88)

ПримечаниеДля смазки уплотнительных колец используйте масло R-12 (минеральное). Использование масла хладагент хладагент R-134a (PAG) вызовет преждевременную коррозию соединений фитинга.

  1. Смажьте уплотнительное кольцо предохранительного клапана новым минеральным компрессорным маслом R-12.
  2. Установить предохранительный клапан на шланг компрессора. (Рисунок 88) Затянуть предохранительный клапан до 89 ДЮЙМОВ (10 Н.м).
  3. Опустите автомобиль.
  4. Эвакуировать и зарядить систему кондиционирования воздуха. См. " ВОССТАНОВЛЕНИЕ / ЭВАКУАЦИЯ И ПЕРЕЗАРЯДКА " в статье ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ в разделе ОБЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ. (ref-156625-S13722726042003072300000)
  5. Проверьте поврежденное соединение A/C на герметичность с помощью течеискателя, см. " ПРОВЕРКА ГЕРМЕТИЧНОСТИ " в статье ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ в разделе ОБЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ. (ref-156625-S14709773682003072300000)
Схема №88