Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Explorer Sport Trac/Ford Explorer Sport Trac I (2000-2005)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Усилитель рулевого управления: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Усилитель рулевого управления: Снятие и установка Ford Explorer Sport Trac I

Рулевое управление 27 иллюстраций ~4 мин чтения

Как снять и установить усилитель рулевого управления: снятия и установки

ВниманиеПри обслуживании системы усилителя рулевого управления обязательно заглушите все открытые шланги, линейные фитинги и отверстия для жидкости, чтобы предотвратить попадание загрязняющих веществ или преждевременный отказ компонентов усилителя рулевого управления.
Схема №46
  1. См. рисунок " Вид системы " в разделах " Описание " и " Эксплуатация " для точек прокладки и крепления шланга. (Рисунок 3)
  2. При соединении фитинга с уплотнительным кольцом необходимо установить новое уплотнительное кольцо. Специальный инструмент используется для установки уплотнения соединителя обратной линии и уплотнения соединителя напорной линии.
  3. Заполните, продуйте и проверьте систему на герметичность, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ " в статье СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ. (ref-177956-S30660800832005060800000)
Схема №47
Схема №48
Схема №49
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  2. Отсоедините обратный шланг гидроусилителя рулевого управления (3A713) на охладителе жидкости гидроусилителя рулевого управления (3F780). Слейте жидкость в подходящую емкость.
  3. Снимите охладитель жидкости гидроусилителя руля с гаек траверсы.
  4. Отсоедините шланг обратной линии усилителя руля (3A005). Снимите охладитель жидкости усилителя руля.
  5. Для монтажа выполните обратную процедуру демонтажа, заправьте, продуйте и проверьте герметичность системы, дополнительную информацию см. в разделе " ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ " в статье СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ. (ref-177956-S30660800832005060800000)
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
  1. Передние колеса устанавливайте в положение прямо вперед, НЕ блокируйте рулевую колонку.
  2. Снимите переднее колесо и шины в сборе.
  3. Снимите воздушный дефлектор радиатора (8327), отверните болты и снимите воздушный дефлектор радиатора.
  4. Снимите кулер усилителя рулевого управления. Для получения дополнительной информации см. " ОХЛАДИТЕЛЬ ЖИДКОСТИ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-178818-S22095032712005062200000)
  5. Ослабьте гайку заедания торца левой тяги.
  6. Снимите шплинты и корончатые гайки, шплинты утилизируйте.
  7. С помощью специального инструмента отделите концы стяжки от кулаков.
  8. Снимите левую тягу, подсчитайте и запишите число оборотов, необходимое для снятия тяги.
  9. Снимите переднюю штангу стабилизатора (5482). Отметьте конец штанги стабилизатора со стороны водителя для правильной установки.
  10. Поверните вал рулевой колонки, чтобы получить доступ к зажимному болту промежуточного вала, и снимите зажимной болт. Болт утилизируйте.
  11. Опустите автомобиль.
  12. Поверните рулевое колесо назад в положение прямо вперед. Поверните ключ зажигания в заблокированное положение.
  13. Поднимите автомобиль.
  14. Отсоедините промежуточный вал от входного вала рулевого механизма.
  15. Отверните гайку и отсоедините линии усилителя рулевого управления. Слейте жидкость в подходящую емкость. Установите новые уплотнительные кольца.
  16. Заглушите концы жидкостных магистралей и портов в рулевом механизме, чтобы предотвратить повреждение и попадание грязи.
  17. Отвинтите гайки.
  18. Снимите шпильки и шайбы.
  19. Снимите рулевой механизм с изоляционных втулок траверсы.
  20. Поверните корпус клапана управления рулевым механизмом по направлению к передней части автомобиля.
  21. Поверните входной вал рулевого механизма вправо до упора.
  22. Переместите рулевой механизм (3504) как можно дальше к правой стороне транспортного средства.
  23. Выдвиньте вперед тягу шпинделя левого переднего колеса (3280) для освобождения поперечины рамы.
  24. Снимите рулевой механизм с автомобиля.
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
  1. Поверните входной вал рулевого механизма вправо до упора. Обратите внимание на количество оборотов.
  2. Установите рулевой привод в правое отверстие траверсы.
  3. Переместите рулевой механизм как можно дальше к правой стороне транспортного средства.
  4. Заведите тягу шпинделя левого переднего колеса в отверстие в траверсе и переведите рулевой механизм в положение.
  5. Для установки рулевого механизма в положение прямо вперед поверните входной вал рулевого механизма влево на половину числа оборотов, зафиксированного ранее.
  6. Поверните корпус управляющего клапана рулевого механизма в направлении задней части автомобиля.
  7. Установите рулевой механизм на изоляционные втулки траверсы, как показано на рисунке. Большой конец металлической гильзы должен быть расположен вниз. Проверьте, чтобы монтажные поверхности на траверсе были чистыми и не содержали посторонних материалов.
  8. Установите рулевой механизм на шайбы траверсы и шпильки. Для получения дополнительной информации о правильной ориентации монтажного оборудования обратитесь к разделу " МОНТАЖ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА ". Вогнутая сторона шайб обращена вниз. (ref-178818-S17558304012005062200000)
  9. Наверните гайки.
  10. Установите линии и прижимную пластину.
  11. Подсоедините промежуточный вал к входному валу рулевого механизма, установите зажимной болт.
  12. Установите охладитель жидкости гидроусилителя руля. Для получения дополнительной информации см. " ОХЛАДИТЕЛЬ ЖИДКОСТИ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ ". (ref-178818-S22095032712005062200000)
  13. Установите переднюю планку стабилизатора, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ПЛАНКА СТАБИЛИЗАТОРА " в изделии ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА и сориентируйте переднюю планку стабилизатора, как указано при демонтаже. (ref-167127-S27304948242004100600000)
  14. Установите конец левой тяги на тягу шпинделя переднего колеса и поверните конец тяги на число оборотов, зафиксированное при демонтаже.
  15. Подсоедините концы тяг к поворотным кулакам, расположите концы тяг на поворотных кулаках, наверните зубчатые гайки, установите новые шплинты, проверьте, что щитки тормозной пыли не погнуты и не соприкасаются с наружными уплотнениями пыльника тяг.
  16. Затяните гайки заедания стяжки.
  17. Установите воздухоотражатель радиатора, расположите воздухоотражатель радиатора, установите болты.
  18. Установите переднее колесо и шины в сборе.
  19. Заправьте, продуйте и проверьте на герметичность систему рулевого управления с усилителем. Дополнительную информацию см. в разделе " ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ " в статье " СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-177956-S30660800832005060800000)
  20. Проверьте центровку колес, дополнительную информацию см. в статье " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ-ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ " в ПОДВЕСКЕ. (ref-231747)

Другие статьи — Усилитель рулевого управления