Главная/Ford/Expedition/Ford Expedition III (2006-2014)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Противоугонная система - пассивная противоугонная система (…
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Противоугонная система - пассивная противоугонная система (PATS): Прочее Ford Expedition III

Замки дверей и противоугонная система 1 иллюстрация ~16 мин чтения

Функция пассивной противоугонной системы (PATS)

Функция PATS управляется Ic. PATS использует Ic для выполнения всех функций PATS, таких как получение идентификационного кода от ключа PATS, выдача сигнала в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) для управления включением стартера и топливных инжекторов, и инициирование последовательности опроса ключа, когда ключ зажигания переведен в положение ON или START. Из-за взаимодействия между Ic и блок управления силовым агрегатом, есть параметры, которые должны быть установлены, если ссылаются на Ic или блок управления силовым агрегатом. (ref-364086-S12042411002010062700000)(ref-364086-S05555468742010062700000)

PATS активен только в течение нескольких секунд, когда транспортное средство запускается. Это не является проблемой PATS, если транспортное средство останавливается после того, как оно работает не менее 3 секунд. ПАТС не выводит из строя ходовой автомобиль.

PATS может привести к тому, что транспортное средство не запустится из-за того, что не работают топливные инжекторы или не работает стартер (реле стартера не закрывается), или из-за того, что не работают оба.

Система PATS несовместима с системами дистанционного запуска послепродажного обслуживания, которые позволяют запускать транспортное средство с внешней стороны транспортного средства. Эти системы могут снизить безопасность транспортного средства, а также могут быть причиной проблем, связанных с незапуском. Системы дистанционного запуска должны быть удалены с транспортного средства до того, как будут расследованы любые проблемы, связанные с незапуском, связанные с PATS. Если система дистанционного запуска является системой Питание Code, убедитесь, что это не является причиной незапуска. Удаление системы может быть необходимым.

Удаленный стартер для аксессуаров с заводской накладной (FIA)

Транспортные средства могут быть оснащены установленной дилером системой дистанционного запуска с выставлением счетов на заводе, которая является аксессуаром с выставлением счетов на заводе (FIA). Фоб с дистанционным стартом для этой системы использует небольшое устройство, которое примерно вдвое меньше обычного фоба RKE, но имеет на себе только одну кнопку. Если на ТС установлена система дистанционного запуска и не включен безлимитный режим, то ПТС позволяет запрограммировать в ИС до 7 ключей ПТС. Система дистанционного запуска использует 1 из 8 ключей PATS, которые могут быть запрограммированы в ИС. Количество клавиш, которые запрограммированы в PATS, может быть определено путем просмотра N_KEYCODE PID ИС.

Неограниченный режим ключа

PATS содержит функцию, называемую режимом неограниченного ключа. Эта функция позволяет клиенту запрограммировать более 8 ключей транспортного средства, если требуется. Каждое транспортное средство в режиме неограниченного ключа настроено со специальным неограниченным кодом ключа безопасности транспондера. Это позволяет всем транспортным средствам клиента использовать одни и те же механически вырезанные ключи. Для индивидуального клиента приемлем любой ключ безопасности, который был предварительно механически вырезан и электронно запрограммирован для транспортного средства.

Если включен или выключен режим неограниченных ключей, на автомобиль можно запрограммировать максимум 4 ключа Ikt для функциональности RKE. Если требуется больше ключей, они должны быть стандартными ключами PATS. Если на автомобиль запрограммировано более 4 ключей Ikt, и только 4 ключа Ikt имеют функциональность RKE, однако, все они запускают автомобиль, если запрограммированы правильно. Обратитесь к разделу " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ЗАПАСНЫХ КЛЮЧЕЙ - РЕЖИМ НЕОГРАНИЧЕННЫХ КЛЮЧЕЙ ". (ref-364086-S20411358792010062700000)

Если включен режим неограниченных клавиш, функция mykey не функционирует.

MyKey™ функция

Функция mykey позволяет запрограммировать ограниченный режим вождения в один (или более) ключ (ы) с ограниченным доступом, поставляемый с транспортным средством, или в любой (PATS) запрограммированный активный ключ (ы) для продвижения хороших привычек вождения. Mykey - это ограниченный ключ для всех последовательных циклов ключей, пока ключ с ограниченным доступом не будет отключен. Оставшийся ключ (ы) называется " ключом администратора " или ключом администратора. Всегда должен быть по крайней мере один ключ администратора. Ic не позволяет последнему ключу администратора быть запрограммирован в ключ с ограниченным доступом.

Стандартные настройки

  1. Belt-Minder® периодически выключает звуковую систему до тех пор, пока ремень безопасности водителя не будет пристегнут. Если функция Belt-Minder® была отключена, когда ключ администратора находится в цилиндре замка зажигания, функция Belt-Minder® по-прежнему используется водителем MyKey™. Функция Belt-Minder® не может быть отключена водителем MyKey™.
  2. Звуковые и визуальные предупреждения о низком уровне топлива выдаются при достижении запрограммированного значения Distance To Empty (DTE) (обычно 75 миль).
  3. Система помощи при парковке не может быть отключена. Дополнительные настройки
  4. Громкость аудиосистемы можно запрограммировать на ограничение максимальной громкости до заранее заданного уровня (45%).
  5. Скорость автомобиля можно запрограммировать на ограничение до 130 км/ч (80 миль/ч). Звуковые и визуальные предупреждения выдаются при достижении скорости транспортного средства 130 км/ч (80 миль/ч).
  6. Звуковые и визуальные предупреждения выдаются при достижении заранее выбранной скорости транспортного средства 75, 90 или 105 км/ч (45, 55 или 65 миль/ч).
  7. Всегда включенная функция AdvanceTrac® может быть сконфигурирована как включенная, так и выключенная. Если она сконфигурирована как всегда включенная, в это время водитель MyKey™ не может отключить управление тягой.

Если транспортное средство оборудовано одобренной Ford системой дистанционного запуска и система дистанционного запуска использовалась для запуска транспортного средства, система дистанционного запуска заставляет транспортное средство заглохнуть, если дверь открыта или транспортное средство переключено на передачу. В это время ключ зажигания должен быть вставлен в цилиндр замка зажигания и переведен в положение ВКЛ.

Система дистанционного запуска (если она оборудована) должна быть одобренной Ford системой дистанционного запуска, иначе могут возникнуть проблемы с функцией MyKey™.

Система дистанционного запуска уменьшает количество клавиш, которые можно запрограммировать на автомобиль, на один клавишный код.

Функция MyKey™ не работает, если включен режим неограниченных клавиш.

Обратитесь к разделу " Центр информации и сообщений " в разделе " Описание и работа " документа " INSTRUMENTATION, MESSAGE CENTER, и предупреждение CHIMES " (Контрольно-измерительные приборы, центр сообщений и предупреждающие сигналы) для получения информации о проверках системы mykey и отображении предупреждений системы. (ref-364063)

Обратитесь к разделу " ПРОГРАММИРОВАНИЕ MYKEY " или к литературе Владельца для получения информации о программировании mykey. (ref-364086-S00367392222010062700000)

Кодированные ключи пассивной противоугонной системы (PATS)

PATS использует специальный ключ зажигания, называемый интегрированным ключом диагностики (Ikt). Это также программируемый ключ PATS. Это должно быть больше, чем ключ зажигания. Он содержит постоянно установленное электронное устройство, называемое транспондером, а также имеет удаленный вход без ключа (RKE). Каждый транспондер содержит уникальный зашифрованный код, который является одной из очень большого числа комбинаций. Добавление этого транспондера к ключу делает его " кодированным ". B1138 (ref-364086-S05555468742010062700000)(ref-364086-S18047158022010062700000)

Транспортные средства могут быть оснащены установленной дилером системой дистанционного запуска с заводским счетом, которая является программируемым аксессуаром Factory KEATS (FIA). В брелке дистанционного запуска для этой системы используется небольшое устройство, которое примерно вдвое меньше обычного брелка RKE, но имеет только одну кнопку на нем. Если система дистанционного запуска установлена на транспортном средстве и неограниченный режим не включен, PATS позволяет запрограммировать до 7 ключей PATS в общем количестве ключей комбинация приборов (Ic).

Приемопередатчик пассивной системы защиты от краж (PATS)

Приемопередатчик PATS расположен под кожухом рулевой колонки и обменивается данными с кодированным ключом зажигания. Во время каждой последовательности запуска автомобиля приемопередатчик PATS считывает кодированный идентификационный код ключа зажигания и отправляет данные в ИС. ИС проверяет правильность кода, и если это правильный код, отправляет сообщение в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), чтобы заземлить катушку соленоида реле стартера и разрешить работу топливных инжекторов.

PID пассивной противоугонной системы (PATS)

Контроль PIDS PATS может быть очень полезен для определения того, какие диагностические шаги следует выполнить. Просмотр MASTERCEY (проверяет, запрограммирован ли ключ) PID (с обоими ключами) определяет, является ли ключ запрограммированным ключом, а также доказывает приемопередатчик, схемы и Ic. Мастер-ключ - это любой ключ, который запрограммирован в Ic.

Просмотр PID MIN<UNK> KEYS (минимальное количество клавиш) (этот PID не изменяется) определяет минимальное количество клавиш, которые должны быть запрограммированы в ИС. Должно быть не менее 2 клавиш, запрограммированных в ИС в этом типе PATS до старта автомобиля.

Просмотр ключа N KEYCODE (количество запрограммированных ключей) PID определяет, было ли запрограммировано минимальное количество ключей в Ic. Если N KEYCODE PID считывает 0 или 1, дополнительный ключ (ключи) должен быть запрограммирован в Ic, чтобы соответствовать минимум 2 ключам. Если N<UNK> KEYCODE PID считывает 0 или 1, а MASTERKED PID считывает нет конкретный ключ.

Если ИКМ был заменен, то параметры в ИКМ, и параметры в ИКМ могут быть сброшены. Если ПКМ, то ПКМ, то ПКМ, соответственно, могут быть сброшены. Если ПКМ, то ПКМ, то ПКМ, соответственно, будут сброшены. Если ПКМ, то ПКМ, то ПКМ будет сброшен.

Если PATSENABL считывает Disabled, а N<UNK> KEYCODE считывает 1, а MASTERKEY считывает Present, или если N<UNK> KEYCODE считывает 0, а MASTERKEY считывает Not Present, то в микросхему необходимо запрограммировать минимум 2 клавиши. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ВСТРОЕННЫХ КЛАВИШ (Ikt) С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ ". (ref-364086-S05555468742010062700000)

Если мастер-ключ продолжает читать Нет Присутствует после программирования, это может указывать на дефектную клавишу. SPAREKEY (запасная клавиша) PID по умолчанию влияет на ENABLE. С помощью процедуры SPAREKEY PID, отображающей ENABLE, Ic принимает более 2 клавиш (максимум 8), программируемых в Ic. Обратитесь к разделу " ПРОГРАММИРОВАНИЕ КЛЮЧА С ПОМОЩЬЮ ДВУХ ПРОГРАММИРУЕМЫХ КЛАВИШ УПРАВЛЕНИЯ ". Он может быть запрограммирован на DISABLE в случае, если пользователь не хочет иметь больше 2 клавиши управления. (ref-364086-S18047158022010062700000)(ref-364086-S37266803112010062700000)

Таким образом, PATS pids и их правильное состояние для запуска транспортного средства являются

  1. N_KEYCODE должны читать 2 или более
  2. MASTERKEY должен прочитать Present
  3. PCM_ID должен прочитать Stored
  4. PCM_VFY должно быть написано Да
  5. PATSENABL должен иметь значение Enabled

PATS содержит функцию, называемую неограниченным режимом ключей, и использует режим электронных ключей PID UNL<UNK> ключ. Эта функция позволяет клиенту программировать более 8 ключей для своего транспортного средства (транспортных средств), если они запрашивают это. Каждое транспортное средство в режиме неограниченных ключей настраивается с помощью специального неограниченного кода ключа-транспондера. Это позволяет всем транспортным средствам клиента использовать одни и те же механически вырезанные ключи, но никакие другие ключи извне не могут использоваться для управления транспортным средством (транспортными средствами), запрограммированным ранее для индивидуального клиента. (ref-364086-S20411358792010062700000)

Программирование клавиш с помощью двух запрограммированных клавиш

ПримечаниеЭта процедура работает только в том случае, если доступны 2 или более запрограммированных ключа зажигания (они не должны быть встроенными клавишными датчиками (Ikt)). Если 2 запрограммированные клавиши пассивной противоугонной системы (PATS) недоступны, обратитесь к разделу " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ВСТРОЕННЫХ КЛАВИШНЫХ ДАТЧИКОВ (Ikt) С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ ". (ref-364086-S05555468742010062700000)

ПримечаниеДля работы этой процедуры должен быть включен PID SPAREKEY группы приборов (Ic). Если этот PID не включен, обратитесь к " ключ PROGRAMMING выключатель STATE управление ", чтобы включить PID программирования резервных ключей заказчика. PID SPAREKEY устанавливается на ENABLE при сборке транспортного средства. (ref-364086-S37266803112010062700000)

ПримечаниеЕсли процедура программирования прошла успешно, новая (ые) клавиша (и) запускает (ют) транспортное средство и индикатор противоугонной системы срабатывает приблизительно в течение 3 секунд. Если процедура программирования не прошла успешно, а новая (ые) клавиша (и) не запускает (ют) двигатель, оставьте клавишу во включенном положении как минимум на 3 секунды, затем выключите клавишу. Повторите процедуру программирования клавиши из Шага 1. Если сбой повторяется, обратитесь к разделу " ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА " в разделе " Диагностика и тестирование ", чтобы просмотреть коды неисправностей и провести соответствующие тесты на точечную точку. (ref-364086-S24135180842010062700000)

ПримечаниеПеред стартом транспортного средства в ИС должно быть запрограммировано не менее 2 ключей PATS. Если функция MyKey™ включена, одна или обе клавиши должны быть клавишами администратора (admin).

ПримечаниеЕсли транспортное средство находится в режиме неограниченных ключей, эта процедура программирования запасных ключей все еще функционирует. Любые 2 ключа, которые могут запустить транспортное средство, могут быть использованы для программирования дополнительного неограниченного ключа.

ПримечаниеЕсли необходимо запрограммировать дополнительные клавиши, а остальные клавиши находятся у клиента или недоступны, проинструктируйте клиента обратиться к литературе Владельца за инструкциями по программированию остальных клавиш. В этом случае должен быть включен параметр IC PID SPAREKEY.

ПримечаниеЕсли шаги выполняются не так, как описано, процедура программирования заканчивается.

ПримечаниеКлючи зажигания должны иметь правильный механический вырез для транспортного средства и должны иметь кодировку PATS (содержать транспондер). Ключ не обязательно должен быть ключом IKT.

ПримечаниеЭта процедура не является необходимой, если был заменен только приемопередатчик PATS. Замена приемопередатчика не стирает коды ключей PATS в ИС.

ПримечаниеМаксимум 8 ключей зажигания могут быть запрограммированы на передатчик PATS, из которых до 4 могут быть ключами Ikt. Если происходит попытка запрограммировать более 4 ключей Ikt, Smart Junction Box (Sjb) и Ic устанавливают полную память расшифровка кода ошибки (B1138), а дополнительные ключи Ikt не имеют каких-либо функций дистанционный Keyless Entry (RKE).

ПримечаниеВ режиме неограниченных клавиш (после того, как первые 2 клавиши были запрограммированы для транспортного средства), PID N KEYCODE в ИС всегда считывает 2, независимо от того, сколько клавиш запрограммировано для транспортного средства.

Диагностический тест J

J1 PATS
J4 IKT
J7 PATS
J8 IKT
J9 IKT
J10 IC

Включение режима неограниченных ключей

ПримечаниеРежим неограниченных ключей предназначен для использования теми клиентами, которым необходимо более 8 ключей для своего транспортного средства.

ПримечаниеЕсли включен (или выключен) режим неограниченных ключей, то для транспортного средства может быть правильно запрограммировано не более 4 встроенных ключевых клавиш передатчика (Ikt), если функция удаленного бесключевого доступа (RKE), однако, если требуется больше ключей, они должны быть стандартными клавишами пассивной противоугонной системы (PATS). Если на транспортном средстве запрограммировано более 4 клавиш Ikt, то все соединительные коробки Smart (Sjb) и блок приборов AGT4 должны быть установлены. B1138

ПримечаниеПеред программированием новый ключ (ключи) должен иметь правильный механический вырез для цилиндра (цилиндров) замка зажигания.

ПримечаниеРежим неограниченного ключа настраивается путем создания специального уникального неограниченного кода ключа безопасности транспондера и программирования этого кода ключа во все ключи транспортного средства, чтобы они содержали один и тот же код ключа.

ПримечаниеВ режиме неограниченных клавиш (после того, как первые 2 клавиши были запрограммированы для транспортного средства), PID N KEYCODE в ИС всегда считывает 2, независимо от того, сколько клавиш запрограммировано для транспортного средства.

Диагностический тест J

J2 IC
J4 IDS
J5 IDS
J6 IDS
J8 IKT
J9 PATS
J10 PATS
J11 PATS

Отключение режима неограниченного ключа

ПримечаниеОтключив режим неограниченного ключа, предыдущий код доступа больше не эксплуатирует транспортное средство.

Диагностический тест J

J2 IDS
J3 IDS
J6 PATS
J7 PATS
J8 PATS
J9 IC

Программирование MyKey™

ПримечаниеПосле того, как mykey был запрограммирован, оставшийся стандартный ключ (ы) (ключ [ы], который не запрограммирован с функцией mykey ) упоминается как " ключ (ы) администратора " или " ключ (ы) администратора ". Всегда должен быть хотя бы один ключ администратора. Приборная панель (Ic) не позволяет последнему ключу администратора быть запрограммированным в mykey ограниченный ключ. Ключ администратора может быть использован для того, чтобы видеть, сколько mykey и ключей администратора запрограммированы на транспортное средство, и сколько всего миль.

ПримечаниеФункция mykey может быть очищена в том же ключевом цикле, в котором она была запрограммирована. Следуйте процедуре Disable mykey Restricted Features, чтобы очистить ключ от любого ограниченного статуса mykey. Если ключ был зациклен, для отключения программирования mykey требуется ключ администратора.

ПримечаниеФункцию MyKey™ можно настроить или отключить только с помощью ключа администратора.

ПримечаниеФункция mykey позволяет вам программировать / настраивать ограниченный режим вождения на одном (или нескольких) стандартных ключах, поставляемых с автомобилем, или на любом (Пассивная противоугонная система (PATS)) запрограммированном запасном ключе (ключах) для продвижения хороших привычек вождения. Mykey - это ограниченный ключ для последовательных циклов ключей, пока функция mykey не будет отключена. Когда функция mykey запрограммирована, несколько функций модифицируются / или могут быть модифицированы

ПримечаниеПриведенные ниже стандартные настройки (значения по умолчанию) никак не могут быть настроены, их можно только запрограммировать на включение или отключить.

Стандартные настройки

  1. Belt-Minder® периодически выключает звуковую систему до тех пор, пока ремень безопасности водителя не будет пристегнут. Если функция Belt-Minder® была отключена, когда ключ администратора находится в цилиндре замка зажигания, функция Belt-Minder® по-прежнему используется водителем MyKey™. Функция Belt-Minder® не может быть отключена водителем MyKey™.
  2. Звуковые (звуковой сигнал) и визуальные (сообщение центра сообщений) предупреждения о низком уровне топлива выдаются при достижении значения Distance To Empty (DTE) (обычно 75 миль).
  3. Система помощи при парковке не может быть отключена.

ПримечаниеДополнительные настройки, приведенные ниже, могут быть настроены в соответствии с предпочтениями клиента. См. " НАСТРОЙКА ОГРАНИЧЕННЫХ ФУНКЦИЙ MYKEY ". (ref-364086-S41735370732010062700000)

Дополнительные настройки

  1. Если настроено, аудиосистема ограничивает максимальную громкость до 45%. Сообщение MYKEY VOLUME LIMITED отображается, если сделана попытка превысить ограничение громкости в 45%.
  2. В случае настройки скорость транспортного средства может быть ограничена до 130 км / ч (80 миль / ч). Звуковые (звуковой сигнал) и визуальные (сообщение центра сообщений) предупреждения выдаются при достижении скорости транспортного средства 130 км / ч (80 миль / ч). блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) автоматически ограничивает скорость транспортного средства, чтобы не превышать 130 км / ч (80 миль / ч).
  3. Если он сконфигурирован, звуковые (звуковой сигнал) и визуальные (сообщение центра сообщений) предупреждения выдаются при достижении заранее выбранной скорости транспортного средства 75 или 90 или 105 км/ч (45 или 55 или 65 миль в час).
  4. При настройке функция advancetrac ® always on может быть настроена на включение или выключение. При настройке на постоянное включение управление тягой не может быть отключено водителем mykey при использовании mykey.

ПримечаниеЕсли вы программируете или конфигурируете mykey, но затем решили вместо этого очистить ключ, не поворачивайте ключ в положение ВЫКЛ. Следуйте процедуре Отключить mykey Ограниченные функции, чтобы очистить ключ от любого статуса ограниченного mykey. Если необходимо, обратитесь к Центру информации и сообщений в разделе " Описание и работа " в " INSTRUMENTATION, MESSAGE CENTER, и предупреждение CHETS " для проверки системы mykey и отображения предупреждений системы. (ref-364063)

Диагностический тест J

J1 PATS

Как настроить mykey Ограниченные функцию

ПримечаниеСледующие функции могут быть ограничены на mykey: ограничение максимальной скорости 130 км / ч (80 миль / ч) вкл. / выкл. Скорость предупреждающих сигналов, установленных для 75, или 90 или 105 км / ч (45, или 55 или 65 миль / ч) уровня громкости звука, установленного на заранее определенный уровень (45% от максимальной громкости), всегда включена или выключена функция advancetrac ®

  1. Для того, чтобы отключить звуковые сигналы, перечисленные выше, выполните следующие действия: с помощью клавиши управления, которая не была запрограммирована как клавиша mykey, выберите клавишу в положение ON. Нажмите и удерживайте кнопку SETUP до тех пор, пока не отобразится RESET FOR MYKEY SETUP. Нажмите и отпустите кнопку RESET, чтобы открыть меню настройки клавиш. Первая программируемая функция: MYKEY MAX MPO OFF. Если не хотите изменить состояние отображаемой функции, нажмите и нажмите кнопку SETUP.

Отключение функций MyKey™ ограниченными возможностями

  1. Вставьте ключ администратора в цилиндр замка зажигания и поверните ключ во включенное положение.
  2. Нажимайте SETUP до тех пор, пока не появится сообщение PRESS RESET TO сброс MYKEY.
  3. Нажмите и удерживайте кнопку RESET до тех пор, пока на дисплее не появится сообщение Удержание RESET TO CONFIRM сброс и ALL KEYS ARE CLEARED. Клавиша mykey также может быть сброшена во время того же цикла, что и та, которая была создана при выполнении шагов 2 и 3 данной процедуры.

Как проверить MyKey™ состояние системы

Диагностический тест J

J1 IC

Использование MyKey™ с системой удаленного запуска

ПримечаниеСообщения # MYKEY (S) PROGRAMMED или # ADMIN KEYS PROGRAMMED, которые могут отображаться в центре сообщений, включают систему удаленного запуска в качестве дополнительного ключа в общем количестве, в зависимости от того, была ли она запрограммирована как клавиша. Обратитесь к " проверить MYKEY система STATUS ", чтобы определить, так ли это. (ref-364086-S29649363562010062700000)

ПримечаниеMykey система не совместима с не одобренной Ford системой дистанционного запуска ключа. Если на транспортном средстве установлена одобренная Ford система дистанционного запуска и она запускается с помощью дистанционного запуска, транспортное средство останавливается, если дверь открыта или если транспортное средство переключено на передачу. Водитель должен вставить свой ключ в цилиндр замка зажигания, переключить зажигание в положение ON и управлять транспортным средством с ограничениями Mykey, которые запрограммированы в их ключ. Если система дистанционного запуска не одобрена Ford или водитель не может остановить всю дверь.

ПримечаниеДля транспортных средств с установленной системой дистанционного запуска можно запрограммировать все ключи как mykeys, причем система дистанционного запуска является единственным оставшимся административным ключом. В этом конкретном случае может потребоваться использовать систему дистанционного запуска, чтобы очистить все mykeys и превратить их в административные ключи. Для этого выполните следующую процедуру: Войдите в транспортное средство и закройте все двери. Удаленный запуск транспортного средства с помощью брелка дистанционного запуска. Выполните шаги 1-3 процедуры Disable mykey Restricted Features.

  1. При использовании системы дистанционного запуска, одобренной Ford, настройки по умолчанию (стандартные) распознают систему дистанционного запуска в качестве дополнительного административного ключа. Если на транспортном средстве установлена система дистанционного запуска, система дистанционного запуска может быть запрограммирована как mykey, в дополнение к ключу, который также запрограммирован как mykey. Чтобы запрограммировать систему дистанционного запуска как mykey, выполните следующие действия: Войдите в транспортное средство и закройте все двери. Удаленный запуск транспортного средства с помощью дистанционного запуска fob. Выполните шаги 1-3 процедуры программного обеспечения A mykey.
Схема №85
ПунктНомер деталиОписание
1N805911-SВинты бандажа рулевой колонки (требуется 2)
23533Нижний бандаж рулевой колонки
314401Электрический соединитель приемопередатчика пассивной противоугонной системы (PATS)
4Винт приемопередатчика ПАТС
519A481Приемопередатчик PATS

СХЕМА ОПИСАНИЯ ИЗДЕЛИЯ