Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Expedition/Ford Expedition II (2002-2006)/Руководство по ремонту/Электронная подвеска/Динамика транспортного средства - 4 колеса: Снятие и устано…
Содержание Электросхемы Раздел: Электронная подвеска Все разделы

Динамика транспортного средства - 4 колеса: Снятие и установка Ford Expedition II

Электронная подвеска 28 иллюстраций ~2 мин чтения

Как снять и установить динамику транспортного средства - 4 колеса: снятия и установки

  1. Снимите воздушный компрессор, дополнительную информацию см. в разделе " КОМПРЕССОР ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДВЕСКИ ". (ref-209886-S18829462402005121200000)
  2. Снимите осушитель воздушного компрессора, выверните винт, для разблокировки поверните на 90 градусов против часовой стрелки, затем снимите осушитель воздушного компрессора.
  3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №46
Схема №47
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-209935)
  2. Отсоедините электрические соединители.
  3. Оттяните подложку приборной панели, чтобы открыть крепежные гайки модуля.
  4. Отверните гайки модуля управления пневмоподвеской.
  5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
ПредупреждениеНе снимайте пневматическую рессору ни при каких обстоятельствах при наличии давления в пневматической рессоре. Не снимайте никакие компоненты, поддерживающие пневматическую рессору, не выпуская воздух и не обеспечивая опору для пневматической рессоры, чтобы предотвратить повреждение транспортного средства или травмы.
ВниманиеКрепежные детали подвески являются критически важными деталями, поскольку они влияют на производительность жизненно важных компонентов и систем, и их отказ может привести к значительным расходам на обслуживание. При необходимости установки следует использовать новую деталь с тем же номером. Не используйте новую деталь менее качественного или заменяющего дизайна. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано при повторной сборке, чтобы убедиться в правильном удержании этих деталей.
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
  1. С помощью сканирующего устройства выпустите воздух из соответствующей пневматической рессоры (рессор).
  2. Поверните переключатель пневмоподвески в положение OFF (ВЫКЛ).
  3. Отвинтите гайки, гайки утилизируйте.
  4. Снимите колесо и шину в сборе. Дополнительную информацию см. в разделе " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-209885)
  5. Отсоедините электрический соединитель.
  6. Сожмите оранжевое быстроразъемное стопорное кольцо, потянув при этом наружу на линии подачи воздуха.
  7. Отвинтите гайку, болт и воздушный амортизатор, гайку утилизируйте.
  8. Гайку снять и утилизировать.
  9. Нажмите на лапки фиксатора и снимите воздушную пружину.
  10. Снимите уплотнительное кольцо, шайбу и амортизатор, а уплотнение и шайбу утилизируйте.
  11. Снимите и утилизируйте уплотнительные кольца.
  12. Выньте фиксирующие штифты и верхнюю опору, а штифты утилизируйте.
  13. Снимите и утилизируйте уплотнительные кольца.
  14. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
ПредупреждениеНе снимайте пневматическую рессору ни при каких обстоятельствах при наличии давления в пневматической рессоре. Не снимайте никакие компоненты, поддерживающие пневматическую рессору, не выпуская воздух и не обеспечивая опору для пневматической рессоры, чтобы предотвратить повреждение транспортного средства или травмы.
ВниманиеКрепежные детали подвески являются критически важными деталями, поскольку они влияют на производительность жизненно важных компонентов и систем, и их отказ может привести к значительным расходам на обслуживание. При необходимости установки следует использовать новую деталь с тем же номером. Не используйте новую деталь менее качественного или заменяющего дизайна. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано при повторной сборке, чтобы убедиться в правильном удержании этих деталей.
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
  1. С помощью сканирующего инструмента проветрите соответствующую пневматическую рессору.
  2. Поверните переключатель пневмоподвески в положение OFF (ВЫКЛ).
  3. Снимите колесо и шину в сборе. Дополнительную информацию см. в разделе " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-209885)
  4. Отвинтите гайки, гайки утилизируйте.
  5. Отсоедините электрический соединитель.
  6. Сожмите стопорное кольцо быстроразъемного соединения, потянув при этом наружу на линии подачи воздуха.
  7. Отверните болт и снимите гайку флажка, гайку флажка утилизируйте.
  8. Снимите воздушный амортизатор.
  9. Гайку снять и утилизировать.
  10. Нажмите на лапки фиксатора и снимите воздушную пружину.
  11. Снимите уплотнительное кольцо, шайбу и амортизатор, а уплотнение и шайбу утилизируйте.
  12. Снимите и утилизируйте уплотнительные кольца.
  13. Выньте фиксирующие штифты и верхнюю опору, а штифты утилизируйте.
  14. Снимите и утилизируйте уплотнительные кольца.
  15. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №65
ПунктХарактеристика
Силиконовый тормозной суппорт Смазка и диэлектрический компаунд Xg-3ESE-M1C171-A

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА МАТЕРИАЛЫ

ПредупреждениеНе снимайте пневматическую рессору ни при каких обстоятельствах при наличии давления в пневматической рессоре. Не снимайте никакие компоненты, поддерживающие пневматическую рессору, не выпуская воздух и не обеспечивая опору для пневматической рессоры, чтобы предотвратить повреждение транспортного средства или травмы.

ПримечаниеСпереди показано, сзади аналогично.

Схема №66
Схема №67
  1. Если электромагнитный клапан пневматической рессоры исправен, используйте диагностический инструмент для вентиляции соответствующей пневматической рессоры (рессор).
  2. Поверните переключатель пневмоподвески в положение OFF (ВЫКЛ).
  3. Снимите колесо и шину в сборе. Дополнительную информацию см. в разделе " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-209885)
  4. Отсоедините электрический соединитель.
  5. Сожмите оранжевое стопорное кольцо, затем потяните вниз на воздушной линии и отсоедините воздушную линию.
  6. Снимите зажим соленоида пневматической рессоры.
  7. Поверните соленоид пневматической рессоры и снимите соленоид.
  8. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

ПримечаниеВид спереди, сзади аналогичный

Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. Для получения дополнительной информации, обратитесь к " JACKING и LIFTING ". (ref-209881)
  2. Отсоедините кронштейн датчика.
  3. Отверните болты и снимите датчик.
  4. Отсоедините электрический соединитель.
  5. Отсоедините кронштейн датчика.
  6. Гайки снять и утилизировать.
  7. Отсоедините электрический соединитель.
  8. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Другие статьи — Динамика транспортного средства - 4 колеса