Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

DTC C1963 Ford Expedition II

Расшифровка кода ошибки C1963

Этот расшифровка кодов ошибок сохраняется, если индикатор предупреждения ABS был включен, потому что система не могла подтвердить положение рулевого колеса при движении прямо вперед в течение более 30 секунд выше 18 км / ч (11 миль / ч), или если движение агрессивно сразу после включения зажигания. Это условие, скорее всего, произойдет, если есть какой-либо другой расшифровка кода ошибки или если транспортное средство достигает 75 км / ч (47 миль / ч), прежде чем подтвердить положение при движении прямо. Если есть другой расшифровка кода ошибки, регистрируется процедура ремонта, чтобы следовать процедуре расшифровка кода ошибки.

  1. Неисправен переключатель PRNDL или Reverse (проверьте работу индикатора PRNDL и резервных ламп).
  2. Были сделаны модификации шасси, которые не были санкционированы Ford.
  3. Автомобиль приводится в движение агрессивно сразу после запуска.

В очень редких случаях этот расшифровка кода ошибки может храниться сам по себе без возникновения какого-либо фактического отказа компонента. Эти условия могут привести к тому, что расшифровка кода ошибки C1963 будет установлен без других расшифровка кода ошибки

  1. Рулевое колесо повернуто, когда зажигание выключено, а затем транспортное средство запущено, и либо транспортное средство движется непрерывно по кругу, либо транспортное средство движется с непрерывным поворотом, скольжением или вращением шины.
  2. В автомобиль мог быть установлен новый модуль АБС, который не был откалиброван.

Калибровка модуля антиблокировочной системы (ABS)

ПримечаниеПри проведении калибровки на транспортном средстве 4х2, если диагностическое средство дает команду на калибровку продольного акселерометра, проигнорируйте эту просьбу - транспортные средства 4х2 не оборудованы продольным акселерометром.

Модуль ABS должен быть перекалиброван при каждом отключении компонента, специфичного для системы ABS, или при установке нового компонента. Для получения дополнительной информации о датчиках, требующих процедуры перекалибровки, обратитесь к списку калибровки модуля ABS. Если расшифровка кода ошибки регистрируется для любого компонента системы ABS, расшифровка кода ошибки должен быть очищен перед выполнением процедуры перекалибровки. Необходимость перекалибровки модуля ABS также обозначается активной / неисправной мигающей лампой. C1998 (ref-209945)

При проведении поперечной или продольной калибровки акселерометра или скорости рыскания на диагностическом тестере автомобиль должен находиться на ровной поверхности, не должен двигаться и переключатель зажигания должен находиться в положении RUN (РАБОТА).при проведении калибровки датчика поворота рулевого колеса на диагностическом тестере переключатель зажигания должен находиться в положении RUN (РАБОТА) при работающем двигателе, а рулевое колесо должно поворачиваться взад-вперед из положения блокировки в положение блокировки.