Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Excursion/Ford Excursion I (1999-2005)/Руководство по ремонту/Механическая и гидравлическая часть тормозной системы/Дисковые тормоза -- отклонение, F250-F550 SUPER DUTY: Сняти…
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Дисковые тормоза -- отклонение, F250-F550 SUPER DUTY: Снятие и установка Ford Excursion I

Механическая и гидравлическая часть тормозной системы 33 иллюстрации ~10 мин чтения

Как снять и установить дисковые тормоза -- отклонение, F250-F550 SUPER DUTY: снятий и установок

ПредупреждениеОтключите подвеску перед подъемом транспортного средства. Это можно сделать, выключив выключатель пневматической подвески, расположенный на правой панели управления.
ВниманиеАнтиблокировочные тормозные системы работают под высоким давлением. Перед обслуживанием давление в системе должно быть сброшено. См. Соответствующую статью ANTI-замок.
  1. Снимите суппорт дискового тормоза и тормозные колодки. См. " СУППОРТЫ И КОЛОДКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ". (ref-161516-S07677305432004041300000)
  2. Отверните болты и снимите анкерную пластину заднего суппорта дискового тормоза.
  3. Чтобы установить, установите анкерную пластину заднего суппорта дискового тормоза. Установите болты. Затяните в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА АНКЕРНЫЕ БОЛТЫ ". На F450 и F550 с суппортами, установленными впереди оси, затяните болты в последовательности, показанной в 3 этапа. ( 5): Этап 1 Затяните болт 1-295 футов фунтов (400 Н.м). Болт 2 этапа, используя соответствующее гнездо кронштейна, затяните 2-100 футов (1 этап). (ref-161516-S17530670452004041300000)
  4. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа.
Схема №1

Как снять и установить (дизель)

  1. Отсоедините разъем жгута вакуумного насоса.
  2. Отверните болты крепления вакуумного насоса. (Рисунок 7)
  3. Отсоедините вакуумный шланг и снимите вакуумный насос и кронштейн. (Рисунок 8)
  4. Снимите три опоры ISO и снимите вакуумный насос с кронштейна. (Рисунок 9)
  5. Для установки, обратная процедура снятия.
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
  1. На автомобилях с регулируемыми педалями снимите двигатель педали тормоза См. " ДВИГАТЕЛЬ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА ". (ref-161516-S20437068202004062800000)
  2. На автомобилях с неподвижной педалью вынуть стопорный штифт выключателя стоп-сигнала. (Рисунок 10)
  3. Сдвиньте переключатель стоп-сигнала и нажимную штангу усилителя со штифта педали тормоза.
  4. На всех транспортных средствах снимите тормозную педаль и гайки крепления кронштейнов. (Приложение 11)
  5. Расположите усилитель тормозов в сборе в стороне.
  6. Снимите педаль тормоза и кронштейн.
  7. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №6
Схема №7
  1. Установите рычаг переключения передач на первую передачу.
  2. Отсоедините разъем жгута двигателя педали тормоза. (Рисунок 12)
  3. Отсоедините трос двигателя тормозной педали от педали акселератора, потянув фиксатор троса наружу. (Рисунок 13)
  4. Отсоедините трос от педали тормоза, оттянув фиксатор троса наружу. (Рисунок 14)
  5. Отсоедините трос переключения передач от рычага трубки переключения передач рулевой колонки. (Рисунок 15)
  6. Вынуть стопорный штифт выключателя стоп-сигнала. (Рисунок 10)
  7. Сдвиньте переключатель стоп-сигнала и нажимную штангу усилителя со штифта педали тормоза.
  8. Отверните болты двигателя педали тормоза. (Рисунок 16)
  9. Для установки измените процедуру демонтажа на обратную. Кабель от двигателя до педали педали тормоза должен быть проложен вокруг основного жгута проводов, чтобы предотвратить привязку кабеля. Затяните болты вручную
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12

Как снять дисковые тормоза -- отклонение, F250-F550 SUPER DUTY: снятий и установок

ПримечаниеЧтобы предотвратить переполнение главного цилиндра при нажатии на поршень суппорта, удалите и выбросьте немного тормозной жидкости из главного цилиндра.

  1. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите колесо.
  2. Осмотрите колодки на предмет износа и загрязнения.
  3. На задних дисковых тормозах с переднеосевыми суппортами снимите гайки крепления каменного щита и каменного щита. (Рисунок 18)
  4. На всех моделях выверните два болта шпильки суппорта дискового тормоза Поднимите суппорт дискового тормоза с анкерной плиты суппорта дискового тормоза и опоры в сторону.
  5. Измерьте толщину ротора дискового тормоза. Замените ротор дискового тормоза, если она не превышает минимальную толщину. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДИСКОВОГО И БАРАБАННОГО ТОРМОЗА ". (ref-161516-S38322532632004041300000)
  6. Осмотрите суппорт дискового тормоза на предмет утечек. (Рисунок 19) При обнаружении утечек необходимо произвести разборку. См. раздел " СУППОРТ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА " в разделе КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ. (ref-161516-S41358165832004041300000)
  7. При необходимости снимите пружины " В ". (Рисунок 20)
  8. Снимите колодки и рельсовые скобы, снимите колодки, снимите анкерную пластину переднего суппорта дискового тормоза и рельсовые скобы из нержавеющей стали. (Выпуск 21)

Как установить дисковые тормоза -- отклонение, F250-F550 SUPER DUTY: снятий и установок

ВниманиеНе допускайте контакта смазки, масла, тормозной жидкости или других загрязнений с материалом накладки колодок. Не устанавливайте загрязненные колодки.
  1. Установите анкерную плиту суппорта дискового тормоза на рельсовые скобы из нержавеющей стали, установите колодки.
  2. При необходимости установите пружины " В ".
  3. Сжать поршни суппорта в суппорт.
  4. Установите суппорт дискового тормоза, установите болты штифта суппорта дискового тормоза, установите каменный щит на задние переднеосевые модели.
  5. На всех моделях установите колесо и шину в сборе. Опустите автомобиль.
  6. Заполните резервуар главного тормозного цилиндра тормозной жидкостью DOT 3. Установите крышку наполнителя главного тормозного цилиндра.
  7. При необходимости стравите давление в тормозной системе (см. раздел " СТРАВЛИВАЮЩАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА "). (ref-161516-S12356770862004041300000)
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
  1. Снимите ротор переднего дискового тормоза, см. раздел " РОТОР ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗА ". (ref-161516-S22903368442004041300000)
  2. Отверните винты щитка ротора переднего дискового тормоза и снимите щиток ротора переднего дискового тормоза.
  3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Как снять (модель 2WD)

  1. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите колесо.
  2. Снять анкерную плиту и суппорт в сборе и отвести в сторону. См. " СУППОРТЫ И КОЛОДКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ". (ref-161516-S07677305432004041300000)
  3. Снимите колпачок, шплинт, гайку, шайбу и наружный подшипник. Снимите ротор. Снимите внутренний подшипник и сальник. (Поз.22) и (Поз.23).
Схема №17
Схема №18
  1. Установить внутренний подшипник и НОВОЕ смазочное уплотнение, расположить ротор на шпинделе.
  2. Установите подшипник наружного колеса, и шайбу фиксатора подшипника, расположите гайку шпинделя.
  3. Для посадки подшипников при вращении ротора по часовой стрелке затяните гайку шпинделя до 30 футов фунтов (40 Н.м).
  4. Ослабьте гайку шпинделя на 2 полных оборота. Вращая ротор против часовой стрелки, затяните гайку шпинделя на 17-24 фута (23-34 Н.м).
  5. Отверните гайку шпинделя на 175 градусов. Чтобы завершить процедуру затяжки, поверните ротор по часовой стрелке, затягивая гайку шпинделя до 17 ДЮЙМОВЫХ фунтов (2 Н.м).
  6. Чтобы завершить установку, установите фиксатор гайки шпинделя, НОВЫЙ шплинт и смазочный колпачок. Установите анкерную пластину и суппорт в сборе. Затяните болты. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-161516-S17530670452004041300000)

Как снять (модель 4WD)

  1. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите колесо.
  2. Снять анкерную плиту и суппорт в сборе. См. " СУППОРТЫ И КОЛОДКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ". (ref-161516-S41358165832004041300000)
  3. На моделях с одинарными задними колесами снимите ротор.
  4. На моделях с двойными задними колесами отверните гайки удлинителя диска ступицы и снимите пластину удлинителя диска ступицы. Снимите ротор. (Рис. 24) и (Рис. 25).

ПримечаниеЕсли при демонтаже ротора используется избыточное усилие, перед установкой его следует проверить на боковое биение.

Схема №19
Схема №20
  1. Для установки установите ротор на ступицу, убедитесь в чистоте тормозных поверхностей ступицы и ротора.
  2. На моделях с одним задним колесом установите анкерную пластину и суппорт в сборе.
  3. На моделях с двумя задними колесами установить пластину удлинителя ступицы и гайки, установить анкерную пластину и суппорт в сборе. (Рисунок 24)
  4. На всех моделях затяните болты и гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-161516-S17530670452004041300000)
  1. При выключенном двигателе нажмите на педаль тормоза несколько раз, чтобы разрядить аккумулятор.
  2. Отсоедините отрицательный кабель (кабели) аккумулятора. Снимите аккумулятор со стороны водителя, если он оснащен двойными батареями.
  3. Снимите корпус воздухоочистителя, отсоедините разъем жгута тормозного реле давления.
  4. Отсоедините шланги гидроусилителя руля.
  5. Отвинтите гайки главного цилиндра, снимите кронштейн крепления шланга усилителя рулевого управления и главный цилиндр тормоза и отведите в сторону.
  6. Снимите крышку открывания рулевой колонки приборной панели.
  7. Снимите переключатель положения педали тормоза (Bpp) и толкатель усилителя тормозов со штыря педали тормоза.
  8. Отверните гайки усилителя тормозов, и снимите усилитель.
  9. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Установите НОВЫЕ тефлоновые уплотнения на фитинги напорного шланга усилителя рулевого управления. Затяните гайки в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Стравите бустер. См. " БЛОК ГИДРО-НАДДУВА " под СИСТЕМОЙ ТОРМОЗОВ СТРАВЛИВАНИЯ. (ref-161516-S17530670452004041300000)(ref-161516-S35430121472004041300000)
  1. На моделях с Hydro-Boost, с выключенным двигателем, несколько раз прокачайте педаль тормоза, чтобы разрядить аккумулятор Hydro-Boost. На всех остальных отсоедините провод индикатора предупредительной световой сигнализации тормоза от переключателя индикатора. При выключенном двигателе нажмите на педаль тормоза, чтобы стравить вакуум из усилителя тормозов.
  2. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи, снимите корпус воздухоочистителя.
  3. Отсоедините разъем выключателя тормозного давления, если он оборудован.
  4. Отсоединить тормозные магистрали главного цилиндра.
  5. На автомобилях с Hydro-Boost отверните гайки кронштейна трубки усилителя рулевого управления.
  6. Отсоедините трубки гидроусилителя руля.
  7. На всех транспортных средствах отвернуть гайки крепления главного цилиндра к усилителю тормозов и снять главный цилиндр.
  8. Чтобы снять резервуар с главного цилиндра, осторожно поднимите педаль на главном тормозном цилиндре.
  9. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Если резервуар был снят, замените втулки, смажьте втулки тормозной жидкостью DOT 3. Вдавите резервуар в втулки до полной посадки. Стравите тормоза. См. " СИСТЕМА ТОРМОЗОВ СТРАВЛИВАНИЯ ". (ref-161516-S12356770862004041300000)

Как снять и установить Облицовка

  1. Поднять и поддержать автомобиль.
  2. Снимите ротор (см. " ЗАДНИЙ ТОРМОЗ РОТОРА "). (ref-161516-S17610862742004041300000)
  3. Отсоедините трос заднего стояночного тормоза на промежуточном тросе стояночного тормоза (поз.26).
  4. Отсоедините трос стояночного тормоза на рычаге стояночного тормоза. (Рисунок 27)
  5. Снять пружину втягивания подвесной тормозной колодки. (Выпуск 28)
  6. Снимите винтовую пружину регулировки тормозной колодки. (Рисунок 29)
  7. Отверните регулировочный винт тормозной колодки, снимите прижимные пружины тормозной колодки. (Рисунок 28)
  8. Снять колодки стояночного тормоза вместе с пружиной втягивания внутренней тормозной колодки. (Рисунок 30)
  9. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Отрегулируйте тормозные колодки стояночного тормоза. С помощью датчика регулировки тормоза (D81L-1103-A) или аналогичного устройства установите диаметр задней тормозной колодки и накладки на 0 030 " (0,76 мм) меньше внутреннего диаметра барабанной части ротора заднего дискового тормоза. См. " СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ". (ref-161516-S00683285882004041300000)
  10. Полировать колодку и накладки стояночного тормоза. Разогнать транспортное средство до 25 миль в час. Переключить передачу в НЕЙТРАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ. Медленно включить управление стояночным тормозом примерно на половину-три четверти его хода. Позволить транспортному средству полностью остановиться. Отпустить стояночный тормоз.
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25

Как снять (сдвоенные задние колеса)

  1. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите колесо.
  2. На моделях с переднеосевыми тормозными суппортами снимите каменный щит. (Рисунок 18) На всех моделях снимите анкерную пластину и суппорт в сборе. См. " СУППОРТЫ И КОЛОДКИ ДИСКОВЫХ ТОРМОЗОВ ". (ref-161516-S07677305432004041300000)
  3. Снять фиксирующие болты полуоси и полуоси. (Рисунок 45) Снять и утилизировать кольцевое уплотнение " О " полуоси. (Рисунок 46)
  4. На F350 с осью Dana, используя гнездо гайки ступицы колеса (T88T-4252-A) или эквивалентное, снимите гайку ступицы. (Рисунок 47)
  5. На F450 и F550 с осью Ford, используя подходящее гнездо, и при правильном вращении, снимите гайку ступицы.
  6. На всех моделях снимите наружный подшипник, ступицу и ротор в сборе, выверните болты " ротор-ступица " и отделите ротор от ступицы.
  7. Осмотрите заднюю ступицу на наличие трещин и повреждений вокруг отверстий под болты. Проверьте наличие отверстий под болты увеличенного размера.
Схема №26
Схема №27
Схема №28
  1. Для установки, обратная процедура снятия.
  2. Расположите задний тормозной диск на задней ступице и установите болты.
  3. Тщательно очистите шпиндель. Покройте внутренний диаметр уплотнения шпинделя и ступицы смазкой оси. Обмотайте резьбу шпинделя лентой электрика, чтобы предотвратить повреждение при установке задней ступицы и тормозного диска в сборе.
  4. Соблюдая предельную осторожность, чтобы не повредить уплотнение ступицы, позволив ему соприкасаться со шпинделем во время установки.
  5. На осях Ford залейте в полость ступицы 1 унцию (29,6 мл) смазки для осей. (Рисунок 48)
  6. На всех моделях надавите заднюю ступицу и внешний подшипник на шпиндель в сборе. Держите внешний подшипник в сидячем положении и используйте подшипник в качестве пилота.
  7. Заверните гайку ступицы, убедившись, что язычок правильно выровнен в шпоночной канавке перед зацеплением резьбы. (Рисунок 49)
  8. Для регулировки подшипников на осях Dana затяните гайку до 70 Фт фунтов (95 Н.м). Отверните гайку на 90 градусов.
  9. Затяните гайку до 18 фут. Фунтов (24 Н.м). Чтобы убедиться в отсутствии люфта со стороны в сторону, прикрепите магнитный циферблатный индикатор к концу шпинделя и поместите наконечник циферблатного индикатора на наружную поверхность ступицы. Проверьте наличие люфта со стороны в сторону. Окончательная регулировка подшипника имеет нулевой люфт. Максимальный крутящий момент для вращения ступицы составляет 20 дюймов фунтов (2,3 Н.м), когда люфт со стороны равен нулю.
  10. На осях Ford, вращая ступицу, затяните гайку ступицы с помощью гнезда гайки ступицы колеса до 60 футов (81 Н.м). Гайка ступицы будет храпиться при приложении крутящего момента.
  11. Отрегулируйте гайки ступицы следующим образом: Для новых подшипников, храповик назад 5 зубьев или насечек (1 / 8 оборота) на гайке ступицы. 5 насечек должны ощущаться во время этой операции, чтобы выполнить ее правильно. Для использованных подшипников, храповик назад 7 зубьев или насечек (1 / 6 оборота) на гайке ступицы. 7 насечек должны ощущаться во время этой операции, чтобы выполнить ее правильно.
  12. На всех моделях смажьте смазкой кольцевое уплотнение " О ", установите НОВОЕ уплотнение ступицы, установите полуось. (Рисунок 46)
  13. На осях Ford резьбу стопорных болтов покрыть шпилькой и подшипниковым креплением (E0az-19554-Ba) или эквивалентом, соответствующим спецификации Ford WSK-M2g349-A1. Установить и затянуть стопорные болты до их посадки.
  14. Установите колеса и шины, но не затягивайте гайки проушин в настоящее время в соответствии с техническими требованиями.
  15. Проверьте уровень смазки оси. Долейте по мере необходимости.
  16. Опустите автомобиль и затяните гайки проушин колес.
  17. Затяните крепежные болты оси в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-161516-S17530670452004041300000)
Схема №29
Схема №30

Как снять (одинарные задние колеса)

ПримечаниеТормозной диск является частью ступицы колеса на всех осях, кроме оси Ford 10,50 " для применений с одним задним колесом.

Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите колесо. Снимите суппорт в сборе. См. " СУППОРТЫ И КОЛОДКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ". Снимите ротор. (ref-161516-S07677305432004041300000)

Для монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа, затянуть болты (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-161516-S17530670452004041300000)

  1. Снимите заднюю анкерную плиту (см. " АНКЕРНАЯ ПЛИТА "). (ref-161516-S23727151102004062800000)
  2. Снимите ступицу и ротор (см. " ЗАДНИЙ ТОРМОЗ РОТОРА "). (ref-161516-S17610862742004041300000)
  3. Снимите задние колодки стояночного тормоза и накладки. См. " СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ ". (ref-161516-S42745049862004041300000)
  4. Отвинтите гайки переходника.
  5. Сдвиньте переходник достаточно далеко, чтобы отсоединить задний трос стояночного тормоза и кабелепровод. (Рисунок 51) Снимите переходник дискового тормоза заднего колеса и щиток ротора в сборе.
  6. Отвернуть болты и снять щиток дискового тормоза заднего колеса. (Рисунок 52)
  7. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №31
Схема №32
Схема №33
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите воздухоочиститель в сборе.
  3. Отвинтите гайки крепления главного тормозного цилиндра и главного цилиндра, расположите в сторону.
  4. Отсоедините вакуумный шланг усилителя.
  5. Отсоедините вспомогательное реле коробки распределения питания и отложите в сторону.
  6. Снимите нижнюю крышку приборной панели.
  7. Снимите переключатель положения педали тормоза (Bpp) и толкатель усилителя тормозов со штыря педали тормоза.
  8. Отверните гайки усилителя силовых тормозов, снимите усилитель силовых тормозов.
  9. Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните болты в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-161516-S17530670452004041300000)

Другие статьи — Дисковые тормоза -- отклонение, F250-F550 SUPER DUTY