Поиск неисправностей генератора переменного тока - MITSUBISHI с внутреннего регулятором: диагностики
ПримечаниеСм. статью ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - ОСНОВНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ в разделе «ОБЩИЙ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ».
Испытания на транспортном средстве
| Внимание | При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи обратитесь к статье ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. |
|---|
Общий осмотр
Убедитесь, что стойки батареи и кабели чистые и плотные. При необходимости очистите и затяните. Убедитесь, что соединения генератора переменного тока, регулятора и массы двигателя чистые и герметичные. Проверьте плавкие вставки и замените при необходимости. Дополнительные проверки, специфичные для модели, см. в следующих шагах.
Испытание напряжения базовой батареи
ПримечаниеНизкое состояние заряда аккумулятора может возникнуть на автомобилях, эксплуатируемых в условиях частой остановки и старта в условиях высоких температур, вкупе с высокими электрическими нагрузками. Для исправления этого состояния у производителя имеется новый комплект шкивов и ремней.
Измерьте и запишите напряжение базовой батареи для сравнения с более поздними испытательными измерениями.
Испытание выходного напряжения
ПримечаниеДля следующего испытания батарея должна быть полностью заряжена.
Стендовые испытания
ПримечаниеНЕ используйте цифровой омметр для измерения сопротивления или целостности выпрямителей.
Испытание выпрямителя
- Проверьте целостность цепи между положительным выводом диода и положительным теплоотводом. Должна быть непрерывность от положительного диодного вывода до теплоотвода, и не должно быть непрерывности с обратными выводами измерителя. Повторите тест для каждого положительного диода. Если показания счетчика не соответствуют указанным, замените выпрямитель в сборе.
- Повторите тест для отрицательных диодов. Проверьте целостность цепи между отрицательным выводом диода и отрицательным теплоотводом. Должна быть непрерывность от отрицательного диодного вывода до теплоотвода, и не должно быть непрерывности с транспонированными выводами измерителя. Повторите тест для каждого отрицательного диода. Если показания счетчика не соответствуют указанным, замените выпрямитель в сборе.
Контроль массы статора
- Тщательно осмотрите пластины статора на предмет признаков перегрева. Обгоревшее место обычно указывает на закороченные обмотки статора. Снимите статор с генератора переменного тока. Установите омметр на шкалу X1000. Подключите один зонд омметра к одному выводу статора. Подсоедините другой щуп к сердечнику статора. Омметр должен показывать отсутствие непрерывности.
- Если счетчик показывает какую-либо непрерывность, обмотка статора замыкается на сердечник и должна быть заменена. Повторите испытание для каждого вывода статора. НЕ прикасайтесь к зондам или выводам статора, иначе это приведет к неправильному показанию.
Испытание на целостность обмоток статора
Установите омметр на шкалу Х1. Подключите один зонд омметра к любому выводу статора. Подсоедините другой щуп к другому выводу статора. На Mark VIII, Taurus SHO, Tempo, Thunderbird SC и Topaz сопротивление должно быть менее 0,5 Ом. В системах Escort, Probe и Tracer должна присутствовать непрерывность. Повторите испытание для каждой пары выводов статора. Замените статор, если какая-либо обмотка разомкнута.
Испытание на обрыв или короткое замыкание ротора
- Установите омметр на шкале X1. Измерить сопротивление между токосъемными кольцами. На Mark VIII, Taurus SHO, Tempo, Thunderbird SC и Topaz сопротивление должно составлять 2,0-3,9 Ом. На Зонде сопротивление должно быть 2,5-3,6 Ом. На Эскорт и Трассировщик сопротивление должно быть 3,5-4,5 Ом.
- Более высокое сопротивление указывает на повреждение паяного соединения контактного кольца или обрыв провода. Меньшее сопротивление указывает на короткое замыкание провода или токосъемного кольца. Замените ротор, если он не соответствует спецификации.
- Подключите один зонд омметра к токосъемному кольцу, а другой - к сердечнику ротора. Замените ротор, если показания омметра отличны от бесконечности. Повреждение клемм контактного кольца или касание припоем вала ротора может привести к короткому замыканию.