Базовый двигатель
1, 8 Дизельный двигатель
escort
устройство и принцип работы
В ' 96 MY был пересмотрен ремень ГРМ распределительного вала. Шкивы газораспределения, холостые шкивы вместе с зубчатыми ремнями не могут быть заменены компонентами предыдущих лет сборки. Начиная с ' 96, масляные уплотнения MY PTFE были установлены спереди и сзади коленчатого вала вместо привычных масляных уплотнений Viton.
С 08.98 (код сборки WP) был установлен пересмотренный масляный насос в сочетании с пересмотренным переключателем давления масла (зеленая крышка), и было использовано моторное масло 5W 30. Следует отметить, что до 07.98 включительно (код сборки WM) был установлен реле давления масла с черной крышкой и использовалось моторное масло 10W 40.