Объем картера
Емкость картера 4 кварты (3.8L) с заменой фильтра, 3,5 кварты (3.3L) без замены фильтра.
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Болты натяжителя ремня | 17-20 (23-27) |
| Болты звездочки распределительного вала | 37-46 (50-63) |
| Гайки крышки шатуна | 19-25 (26-34) |
| Болты шкива коленчатого вала | 74-90 (101-122) |
| Болты головки цилиндров (1) |
| Шаг 1 | 44 (60) |
| Шаг 2 | Ослабьте 2 витка |
| Шаг 3 | 44 (60) |
| Шаг 4 | 90 градусов |
| Шаг 5 | 90 градусов |
| Гайки выпускного коллектора | 15-20 (20-27) |
| Болты маховика | 54-64 (73-87) |
| Гайки для соединения впускного коллектора с головкой | 12-15 (16-20) |
| Болты крышки главного подшипника | 67-80 (91-109) |
| Монтаж двигателя |
| Левая сторона спереди |
| Болты крепления кронштейна к поперечине | 30-42 (41-57) |
| Болты крепления кронштейна двигателя к трансакселю | 25-35 (34-47) |
| Сквозные болты крепления двигателя | 55-75 (75-102) |
| Левая сторона сзади |
| Болты крепления двигателя к трансосям | 55-75 (75-102) |
| Сквозные болты крепления двигателя | 25-35 (34-47) |
| Правая сторона |
| Болты крепления двигателя к кронштейну | 65-70 (88-95) |
| Болты крепления двигателя к двигателю | 35-40 (47-54) |
| Сквозные болты крепления двигателя | 65-70 (88-95) |
| Болты крепления масляного поддона к блоку | 15-22 (20-30) |
| Болты для соединения масляного поддона с трансосью | 30-40 (41-54) |
| Пробка предохранительного клапана масляного насоса | 12-15 (16-20) |
| Болт коромысла | 17-22 (23-30) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) |
| Болты упорной пластины распределительного вала | 84-132 (10-15) |
| Болты фиксатора заднего уплотнения коленчатого вала | 72-96 (8-11) |
| Болт между распределителем и блоком | 72-96 (8-11) |
| Масляный насос |
| Болты крышки | 72-108 (8-12) |
| Болт заборной трубки | 72-108 (8-12) |
| Болты крепления насоса к блоку | 72-96 (8-11) |
| Болт крышки клапана с головкой | 72-96 (8-11) |
| (1) Болты затягивать последовательно. (Схема №6) |
Общие технические характеристики двигателя
| Применение | Характеристика |
|---|
| Смещение |
| Cu. В. | 116 |
| Литры | 1.9 |
| Топливная система | CFI или MPFI |
| ВД ПРИ ОБ/МИН | 100 @ 4800 |
| Крутящий момент Ft. Фунтов. ПРИ ОБОРОТАХ В МИНУТУ | 110 @ 3600 |
| Компр. Отношение | 9.0:1 |
| Скука | 3,23" (82 мм) |
| Удар | 3,46" (88 мм) |
Общие технические характеристики
Технические характеристики клапана
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Впуск |
| Диаметр головки | (1) 1.54 (39.1) |
| Угол наклона грани | 45° |
| Угол наклона седла | 45° |
| Ширина сиденья | .069-.091 (1.75-2.32) |
| Диаметр штока | .3159-.3167 (8.025-8.043) |
| Зазор штока | .0008-.0027 (.020-.069) |
| Подъем клапана | (2).468 (11.89) |
| Выпускная система |
| Диаметр головки | (1) 1.34 (34.0) |
| Угол наклона грани | 45° |
| Угол наклона седла | 45° |
| Ширина сиденья | .069-.091 (1.75-2.32) |
| Диаметр штока | .3149-.3156 (7.996-8.017) |
| Зазор штока | .0018-.0037 (.046-.095) |
| Подъем клапана | (2).377 (9.58) |
| (1) На моделях электронный впрыск топлива HO диаметр впуска составляет 1,65»(41,9 мм), а диаметр выпуска - 1,46»(37,1 мм). (2) На моделях электронный впрыск топлива HO впуск и выпуск составляют 0 396 дюйма (10,06 мм). |
| (1) | На моделях электронный впрыск топлива HO диаметр впуска составляет 1,65»(41,9 мм), а диаметр выпуска - 1,46»(37,1 мм). |
|---|
| (2) | На моделях электронный впрыск топлива HO впуск и выпуск составляет.396" (10,06 мм). |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КЛАПАНА
Характеристики поршней, пальцев и колец
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Зазор поршня | .0016-.0024 (.040-.060) |
| Контакты |
| Посадка поршня | .0003-.0005 (.007-.013) |
| Посадка штока | Прессовая посадка |
| Кольца |
| Кольца № 1 и 2 |
| Конечный зазор | .010-.020 (.25-.50) |
| Боковой зазор | .0015-.0032 (.04-.08) |
| Кольцо № 3 |
| Конечный зазор | .016-.055 (.40-1.40) |
| Боковой зазор | Плотное прилегание |
ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОРШНЕЙ, ПАЛЬЦЕВ И КОЛЕЦ
Технические характеристики коренных и шатунных подшипников коленчатого вала
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Основные подшипники |
| Диаметр цапфы | 2.2827-2.2835 (57.98-58.00) |
| Разрешение | .0011-.0022 (.028-.056) |
| Упорный подшипник | № 3 |
| Люфт конца коленчатого вала | .004-.008 (.10-.20) |
| Шатунные подшипники |
| Диаметр цапфы | 1.7279-1.7287 (43.89-43.91) |
| Разрешение | .0008-.0015 (.020-.038) |
| Боковой люфт | .004-.011 (.01-.28) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОРЕННЫХ И ШАТУННЫХ ПОДШИПНИКОВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
Технические условия на пружины клапана
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Стандарт |
| Свободная длина | 1.86 (47.2) |
| Давление (1) |
| Клапан закрыт | 95 @ 1.46 (42 @ 37.1) |
| Клапан открыт | 200 @ 1.09 (89 @ 27.7) |
| Е.Ф.И. |
| Свободная длина | 1.90 (48.3) |
| Давление (1) |
| Клапан закрыт | 94 @ 1.46 (42 @ 37.1) |
| Клапан открыт | 216 @ 1.02 (96 @ 25.8) |
| (1) Фунт. @ Вход. (Кг @ мм). |
| (1) | Фунтов. @ Вход. (Кг @ мм). |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ПРУЖИНЫ КЛАПАНА
Технические характеристики распределительного вала
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Диаметр цапфы | 1.8007-1.8017 (45.738-45.763) |
| Разрешение | .0013-.0033 (.034-.084) |
| Подъем лопастей | .240 (6.10) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА
