Как осмотреть и проверка
Проверьте проблему клиента, работая с системой блокировки двери. Попробуйте продублировать состояние с помощью рабочих ручек, замков, защелок и механизмов. Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Визуально проверьте следующие компоненты.
Если осмотр выявляет очевидную проблему, которая может быть легко обслужена, устраните неисправность перед продолжением осмотра и проверки. Проверьте следующее
Как протестировать систему
| Признак | Выполнение тестирования системы |
|---|---|
| Один дверной замок не работает | A |
| Все дверные замки в нерабочем состоянии | B |
| Все дверные замки работают только от одного переключателя | C |
| Дверные замки работают только в одном направлении | D |
СХЕМА СИМПТОМОВ
ПримечаниеПривод дверного замка может также называться двигателем дверного замка.
Испытание A: один дверной замок не работает
- Проверьте работу дверного замка - заблокируйте и разблокируйте дверные замки, используя неработающий выключатель дверного замка. Если все дверные замки не работают должным образом, перейдите к следующему шагу. Если все дверные замки работают должным образом, система работает должным образом в это время.
- Проверьте цепь блокировки на напряжение - Снимите обивка двери и отсоедините неработающий разъем привода блокировки двери. Используя вольтметр, проверьте напряжение между землей и разъемом привода блокировки двери Зеленый / Оранжевый зажим провода, нажимая на выключатель блокировки двери в положение замок. Если напряжение больше 10 вольт, перейдите к следующему шагу. Если напряжение 10 вольт или меньше, отремонтируйте Зеленый / Оранжевый провод и повторите проверку работы системы.
- Проверка цепи блокировки на массу - с помощью омметра проверьте сопротивление между землей и схемой разблокировки на разъеме привода дверного замка, нажимая переключатель блокировки двери в положение замок. См. таблицу ИДЕНТИФИКАЦИЯ ЦЕПИ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ. Если сопротивление менее 5 Ом, замените неработающий привод блокировки двери и повторите проверку работы системы. Если сопротивление 5 Ом или более, отремонтируйте разомкнутый в соответствующей цепи и повторите проверку работы системы.
| Привод дверного замка | Цвет провода |
|---|---|
| Левая входная дверь | Красный/белый |
| Левая задняя дверь | Зеленый/белый |
| Правая входная дверь | Зеленый/белый |
| Правая задняя дверь | Зеленый/белый |
| Дверь багажника | Красный |
ИДЕНТИФИКАЦИЯ ЦЕПИ ДВЕРНОГО ЗАМКА
Испытание в: все дверные замки в нерабочем состоянии
- Проверьте предохранитель - Проверьте предохранитель дверь замок (30-amp), расположенный в блоке предохранителей приборной панели. Если предохранитель в порядке, переустановите предохранитель и перейдите к следующему шагу. Если предохранитель перегорел, замените предохранитель и повторите тестирование работы системы. Если предохранитель снова вышел из строя, проверьте белый / зеленый провод на короткое замыкание на массу. Отремонтируйте по мере необходимости и повторите тестирование работы системы.
- Проверить белый / зеленый провод на наличие напряжения - Выключить зажигание. Отключить реле блокировки двери. См. РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. С помощью вольтметра проверить напряжение между землей и клеммой № 5 разъема реле блокировки двери (белый / зеленый провод). (Вкл. 5) Если напряжение более 10 вольт, перейти к следующему шагу. Если напряжение 10 вольт или менее, отремонтировать белый / зеленый провод и повторить работу системы.
- Проверить черный провод на обрыв - С помощью омметра проверить сопротивление между землей и клеммой № 12 разъема реле блокировки двери (Черный провод). ( 5) Если сопротивление менее 5 Ом, перейти к следующему шагу. Если сопротивление 5 Ом или более, отремонтировать открыть в черном проводе и провести повторное тестирование работы системы.
- Проверьте реле блокировки двери - проверьте реле блокировки двери. См. РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если реле блокировки двери в порядке, отремонтируйте зеленый / оранжевый провод и повторите тестирование работы системы. Если реле блокировки двери не в порядке, замените реле блокировки двери и повторите тестирование работы системы.
Схема №10
Испытание C: все дверные замки работают только от одного переключателя
- Проверьте работу переключателя блокировки двери - заблокируйте и разблокируйте дверь, используя оба переключателя блокировки двери. Если переключатель блокировки двери водителя не работает, перейдите к следующему шагу. Если переключатель блокировки двери пассажира не работает, перейдите к шагу 3).
- Проверьте цепь массы переключателя блокировки двери водителя - снимите переключатель блокировки двери водителя. См. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ в разделе " ЭКСПЛУАТАЦИЯ И УСТАНОВКА ". На купе ZX2 проверьте сопротивление между землей и разъемом переключателя блокировки двери водителя C509 клемма № 3 (черный провод). ( 6) На седанах и вагонах проверьте сопротивление между землей и разъемом переключателя блокировки двери водителя C509 клемма № 16 (черный провод) (
- Проверьте цепь массы переключателя блокировки пассажирской двери - снимите переключатель блокировки пассажирской двери. См. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. С помощью омметра проверьте сопротивление между землей и разъемом переключателя блокировки пассажирской двери C609 клемма № 3 (черный провод). ( 8) Если сопротивление меньше 5 Ом, замените переключатель блокировки пассажирской двери и повторите проверку работы системы. Если сопротивление 5 Ом или более, откройте в черном проводе и повторите работу системы.
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Испытание D: дверные замки работают только в одном направлении
- Проверьте работу переключателя блокировки двери - заблокируйте и разблокируйте дверь с помощью обоих переключателей блокировки двери. Если переключатель блокировки двери водителя функционирует только в положении замок, перейдите к следующему шагу. Если переключатель блокировки двери водителя функционирует только в положении разблокировка, перейдите к шагу 4). Если переключатель блокировки двери пассажира функционирует только в положении замок, перейдите к шагу 6). Если переключатель блокировки двери пассажира функционирует только в положении разблокировка, перейдите к шагу 8).
- Проверьте синий провод для открытия - выключите зажигание. Отсоедините реле блокировки двери. См. РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ 7 в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Отсоедините выключатель блокировки двери водителя. См. СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАМКА ДВЕРИ в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. На купе ZX2 проверьте сопротивление в синем проводе между разъемом переключателя блокировки двери водителя C509 № 2 и разъемом реле блокировки двери № 9. C509
- Проверить серый провод на короткое замыкание на массу - С помощью омметра проверить сопротивление между землей и контактом реле блокировки дверей клемма № 4 (Серый провод). ( 5) Если сопротивление более 10 к Ом, заменить выключатель блокировки двери водителя и провести повторное тестирование работы системы. Если сопротивление 10 к Ом или менее, отремонтировать короткое замыкание на массу в сером проводе и провести повторное тестирование работы системы.
- Проверьте серый провод для открытия - выключите зажигание. Отсоедините реле блокировки двери. См. РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Отсоедините выключатель блокировки двери водителя. См. Сопротивление ЗАМКА ДВЕРИ в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". На соединителях ZX2 проверьте сопротивление в сером проводе между соединителем выключателя блокировки двери водителя C509 № 4 и соединителем реле блокировки двери № 4. (см. (Рис. 5) и (см. (Рис. 6) C509
- Проверить синий провод на короткое замыкание на массу - С помощью омметра проверить сопротивление между землей и клеммой 9 релейного соединителя замка двери (Синий провод). ( 5) Если сопротивление больше 10 к Ом, заменить выключатель замка двери водителя и провести повторное тестирование работы системы. Если сопротивление 10 к Ом или менее, отремонтировать короткое замыкание на массу в Синем проводе и провести повторное тестирование работы системы.
- Проверьте синий провод на открытие - выключите зажигание. Отсоедините реле блокировки двери. См. РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Отсоедините выключатель блокировки двери пассажира. См. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Используя омметр, проверьте сопротивление в синем проводе между разъемом выключателя блокировки двери C609 клемма № 4 и клеммой реле блокировки двери № 9. ( 5) и ( 5). Если сопротивление меньше, чем на шаге 8.
- Проверить серый провод на короткое замыкание на массу - С помощью омметра проверить сопротивление между землей и клеммой № 4 релейного разъема замка двери (Серый провод). ( 5) Если сопротивление больше 10 к Ом, заменить выключатель блокировки пассажирской двери и повторить проверку работы системы. Если сопротивление 10 к Ом или менее, отремонтировать короткое замыкание на массу в Сером проводе и повторить проверку работы системы.
- Проверьте серый провод на открытие - выключите зажигание. Отсоедините реле блокировки двери. См. РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Отсоедините выключатель блокировки двери пассажира. См. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Используя омметр, проверьте сопротивление в сером проводе между разъемом переключателя блокировки двери пассажира C509 клемма № 2 и клеммой реле блокировки двери № 4. ( 5) и ( 5) больше, чем на шаг омсит.
- Проверить синий провод на короткое замыкание на массу - С помощью омметра проверить сопротивление между землей и контактным контактом реле блокировки дверей клеммой № 9 (Синий провод). ( 5) Если сопротивление более 10 к Ом, заменить выключатель блокировки дверей пассажира и повторно проверить работу системы. Если сопротивление 10 к Ом или менее, отремонтировать короткое замыкание на массу в Синем проводе и повторно проверить работу системы.