Система охлаждения двигателя: Диагностика Ford Escape III

Инспекция и проверка

1. Проверка проблемы клиента.
2. Визуально проверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя на баллоне дегазатора при холодной системе.
3. Убедитесь, что предохранительный колпачок установлен правильно.
4. Запишите все извлеченные датчики системы охлаждения. Обратитесь к " ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки " для описания расшифровка кода ошибки. (ref-569571-S00057751162013072700000)
5. ПРИМЕЧАНИЕ: Обратите внимание на любой запах хладагента или пар, поступающий из компонентов системы охлаждения. Если хладагент системы заполнен правильно, и никакие данные, связанные с безотказным охлаждением, не извлекаются, проверьте проблему клиента, управляя двигателем, чтобы продублировать состояние.
6. ПРИМЕЧАНИЕ: Для двигателя специальная информация, см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". Проверьте наличие очевидных признаков механического или электрического повреждения. ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР. СХЕМА. Механические утечки или утечки: Шланги. Трубы. Зажимы. Уплотнительные кольца. Корпус. Радиатор. Предохранительная крышка. Охлаждающая жидкость. (ref-569571-S10338145452013072700000)
7. Если проверка выявит очевидную проблему, которую можно легко выявить, отремонтируйте ее по мере необходимости. Проверить систему на нормальное функционирование.
8. ОХЛАЖДАЮЩАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ. ОХЛАЖДАЮЩАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - ОХЛАЖДАЮЩАЯ СИСТЕМА - ОХЛАЖДАЮЩАЯ СИСТЕМА - ОХЛАЖДАЮЩАЯ СИСТЕМА - ОХЛАЖДАЮЩАЯ СИСТЕМА - ОХЛАЖДАЮЩАЯ СИСТЕМА - ОХЛАЖДАЮЩАЯ СИСТЕМА - ОХЛАЖДАЮЩАЯ СИСТЕМА - ОХЛАЖДАЮЩАЯ СИСТЕМА - ОХЛАЖДАЮЩАЯ СИСТЕМА - ОХЛАЖДАЮЩАЯ СИСТЕМА - ОХЛАЖДАЮЩАЯ СИСТЕМА - ОХЛАЖДАЮЩАЯ СИСТЕМА - ОХЛАЖДАЮЩАЯ СИСТЕМА - ОХЛАЖДАЮЩАЯ, ОХЛАЖДАЮЩАЯ СИСТЕМА - ОХЛАЖД. (ref-569571-S25204489882013072700000)(ref-569571-S25204489882013072700000)(ref-569571-S25204489882013072700000)(ref-569567)(ref-569571-S33195319392013072700000)(ref-569567)
9. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, устраните причину и протестируйте систему для нормальной работы, прежде чем переходить к следующему шагу.
10. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно используйте последнюю версию программного обеспечения средства сканирования. Если причина визуально не очевидна, подключите средство сканирования к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём).
11. ПРИМЕЧАНИЕ: Светодиодный индикатор Vehicle Communication модуль (VCM) подтверждает, что питание и масса от диагностический разъём передаются в VCM. Если сканирующее устройство не обменивается данными с VCM: проверьте подключение VCM к автомобилю. Проверьте подключение сканирующего устройства к VCM. Обратитесь к разделу " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ ", чтобы диагностировать отсутствие питания сканирующего устройства. (ref-569552)
12. Если сканирующее устройство не взаимодействует с транспортным средством: убедитесь, что ключ зажигания находится во включенном положении. Проверьте работу сканирующего устройства с заведомо исправным транспортным средством. Обратитесь к разделу " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ ", чтобы диагностировать отсутствие ответа от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (ref-569552)
13. Проведите тест сети. Если сканирующее устройство не отвечает на вызов одного или нескольких модулей, обратитесь к разделу " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЕЙ ". Если тест сети прошел успешно, извлеките и запишите расшифровка кодов ошибок непрерывной памяти (cmdtcs). (ref-569552)
14. Очистите CMDTC и выполните самотестирование диагностики для блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
15. Если восстановленные Дтк имеют отношение к проблеме, перейдите к " Диаграмме Дтк ".для всех остальных Дтк СПМ обратитесь к разделу " ЭЛЕКТРОННЫЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ ". (ref-569571-S00057751162013072700000)(ref-569601)
16. Если никакие коды неисправностей, относящиеся к проблеме, не извлекаются, ПЕРЕЙДИТЕ к " SYMPTOM CHART ". (ref-569571-S07636680972013072700000)

Диаграмма расшифровки кода ошибки

КАРТА расшифровка кода ошибки СПМ

Диаграмма симптомов

СХЕМА СИМПТОМОВ

Контрольное испытание а: потеря охлаждающей жидкости

Схема №2

Войти

1. А1 ПРОВЕДИТЕ ОСМОТР И ПРОВЕРКУ Проведите процедуру " ОСМОТР И ПРОВЕРКА ". Были ли обнаружены какие-либо опасения? Да: РЕМОНТ по мере необходимости. Нет: ПЕРЕЙТИ К А2. (ref-569571-S37269910262013072700000)
2. А2 ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Дайте двигателю остыть перед проверкой уровня охлаждающей жидкости двигателя. Зажигание ВЫКЛЮЧЕНО. Визуально проверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя в баллоне с дегазацией. Уровень охлаждающей жидкости двигателя в пределах спецификаций? Да: ПЕРЕЙТИ К А3. Нет: ОТРЕГУЛИРУЙТЕ уровень охлаждающей жидкости двигателя по мере необходимости. ПЕРЕЙТИ К А3.
3. А3 ОПРЕССОВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ Опрессовка системы охлаждения двигателя. См. " ОПРЕССОВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ". Имеет ли место течь системы охлаждения двигателя? Да: РЕМОНТ или УСТАНОВКА новых компонентов. Нет: ПЕРЕЙТИ К А4. (ref-569571-S33195319392013072700000)
4. А4 ПРОВЕРИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ НА НАЛИЧИЕ ВНУТРЕННЕЙ УТЕЧКИ Осмотрите охлаждающую жидкость двигателя в баллоне дегазатора на наличие признаков моторного масла. Видно ли моторное масло в охлаждающей жидкости? Да: Если моторное масло видно, то для диагностики двигателя ПЕРЕХОДИТЕ к " СИСТЕМЕ ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". Нет: ПЕРЕХОДИТЕ К А5. (ref-569567)
5. А5 ПРОВЕРЬТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО НА НАЛИЧИЕ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ Снимите с двигателя указатель уровня масла. Есть ли в масле наличие охлаждающей жидкости? Да: Если в моторном масле есть охлаждающая жидкость, то ПЕРЕХОДИТЕ в " СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ " для диагностики двигателя. Нет: ПЕРЕХОДИТЕ В А6. (ref-569567)
6. А6 ПРОВЕРЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ НА НАЛИЧИЕ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ Осмотрите охлаждающую жидкость двигателя в дегазационном баллоне на наличие признаков трансмиссионной жидкости. Наличие трансмиссионной жидкости в охлаждающей жидкости очевидно? Да: Установите новый охладитель коробки передач - теплее. СМ. " трансмиссия / трансмиссия охлаждение ". При необходимости отремонтируйте трансмиссию. СМ. " АКПП / TRANSTRANSMISSION - 6F35 ". Нет: ПЕРЕХОДК A7. (ref-569622)(ref-569558)
7. А7 ПРОВЕРЬТЕ ТРАНСМИССИОННУЮ ЖИДКОСТЬ НА НАЛИЧИЕ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В ДВИГАТЕЛЕ Снимите пробку для выравнивания трансмиссионного масла. Осмотрите трансмиссионную жидкость на наличие признаков охлаждающей жидкости. Есть ли в трансмиссионной жидкости наличие охлаждающей жидкости? Да: Установите новый охладитель коробки передач - теплее. СМ. " трансмиссия / трансмиссия охлаждение ". При необходимости отремонтируйте трансмиссию. СМ. " АКПП / TRANS/ трансмиссия - 6F35 ". Нет: ПЕРЕЙДИТЕ на A8. (ref-569622)(ref-569558)
8. А8 ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ НА НАЛИЧИЕ ГАЗООБРАЗНЫХ ПРОДУКТОВ СГОРАНИЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте uview ® Combustion Leak Tester номер детали UVU560000-R или аналог. Используя тестер утечки газообразных продуктов сгорания системы охлаждения, следуя инструкциям, прилагаемым к тестеру, проверьте хладагент на наличие газообразных продуктов сгорания. Присутствуют ли газообразные продукты сгорания? Да: ПЕРЕЙДИТЕ в " СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для диагностики двигателя. Нет: Система охлаждения работает. (ref-569567)

Точечное испытание B: двигатель перегревается

1. B1 ПРОВЕДЕНИЕ ИНСПЕКЦИИ И ПРОВЕРКИ Проведите процедуру " ИНСПЕКЦИИ И ПРОВЕРКИ ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да: РЕМОНТ по мере необходимости. Нет: ПЕРЕЙТИ К B2. (ref-569571-S37269910262013072700000)
2. B2 проверить FOR ELECTRONIC двигатель коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) зажигание ON. Using a scan tool, perform the блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) self-проверка. Is расшифровка кода ошибки P0217, P1285 or P1299 present? Yes: For 1.6L GO to B3. For all other двигатель GO to B4. No: Actual двигатель heare controls has been verified. проверить the двигатель coolor coolder temperater Указатель operation. ree ree Refffffree ree см. (ref-569587)(ref-569601)
3. B3 ПРОВЕРЬТЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Проверьте наличие блок управления силовым агрегатом расшифровка кода ошибки P26B7 или P26BD. Присутствует ли расшифровка кода ошибки P26B7 или P26BD? Да: Для расшифровка кода ошибки P26B7 перейдите к " диагностический тест D ". Для расшифровка кода ошибки P26BD перейдите к " диагностический тест E ". Нет: перейти к B4 (ref-569571-S31243423762013072700000)(ref-569571-S26461295192013072700000)
4. B4 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ПРЕПЯТСТВИЯ ДЛЯ ВОЗДУШНОГО ПОТОКА Проверьте радиатор или конденсатор кондиционера на наличие препятствия, такого как листья или картон. Присутствует ли препятствие? Да: УДАЛИТЕ препятствие. Нет: ПЕРЕЙТИ К B5.
5. B5 ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Дайте двигателю остыть перед проверкой уровня охлаждающей жидкости. Зажигание выключено. Визуально проверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя в баллоне с дегазатором. Соответствует ли уровень охлаждающей жидкости двигателя спецификации? Да: ПЕРЕЙТИ К B6. Нет: ОТРЕГУЛИРУЙТЕ уровень охлаждающей жидкости двигателя по мере необходимости. ПЕРЕЙТИ К B6.
6. В6 ОПРЕССОВАТЬ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ Опрессовать систему охлаждения двигателя. См. " ОПРЕССОВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ". Имеет ли место течь системы охлаждения двигателя? Да: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ или УСТАНОВИТЬ новые компоненты. Нет: ПЕРЕЙТИ К В7. (ref-569571-S33195319392013072700000)
7. B7 ПРОВЕРЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ НА НАЛИЧИЕ ВНУТРЕННЕЙ УТЕЧКИ Осмотрите охлаждающую жидкость двигателя в баллоне дегазатора на наличие признаков моторного масла. Видно ли моторное масло в охлаждающей жидкости? Да: Если моторное масло видно, то для диагностики двигателя ПЕРЕХОДИТЕ к " СИСТЕМЕ ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". Нет: ПЕРЕХОДИТЕ К B8. (ref-569567)
8. В8 ПРОВЕРИТЬ МОТОРНОЕ МАСЛО НА НАЛИЧИЕ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ Снимите с двигателя указатель уровня масла. Есть ли в масле наличие охлаждающей жидкости? Да: Если в моторном масле есть охлаждающая жидкость, то для диагностики двигателя ПЕРЕХОДИТЕ в " СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". Нет: ПЕРЕХОДИТЕ К В9. (ref-569567)
9. B9 ПРОВЕРЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ НА НАЛИЧИЕ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ Осмотрите охлаждающую жидкость двигателя в дегазационном баллоне на наличие признаков трансмиссионной жидкости. Есть ли в охлаждающей жидкости трансмиссионная жидкость? Да: Установите новый охладитель коробки передач - теплее. ОБРАТИТЕСЬ к " трансмиссия / трансмиссия охлаждение ". При необходимости отремонтируйте трансмиссию. ОБРАТИТЕСЬ к " АКПП / TRANSTRANSMMISSION - 6F35 ". ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы. НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ к XTAG1. B10 (ref-569622)(ref-569558)
10. B10 ПРОВЕРЬТЕ ТРАНСМИССИОННУЮ ЖИДКОСТЬ НА НАЛИЧИЕ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В ДВИГАТЕЛЕ Удалите пробку для выравнивания трансмиссионного масла. Проверьте трансмиссионную жидкость на наличие признаков охлаждающей жидкости. Есть ли охлаждающая жидкость в трансмиссионной жидкости? Установите новый охладитель трансмиссии - теплее. СМ. " трансмиссия / трансмиссия охлаждение ". При необходимости отремонтируйте трансмиссию. СМ. " АКПП / TRANSTRANSMISSION - 6F35 ". Нет: ПЕРЕЙДИТЕ на XTAG2. B11 (ref-569622)(ref-569558)
11. B11 ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ НА НАЛИЧИЕ ГАЗООБРАЗНЫХ ПРОДУКТОВ СГОРАНИЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте uview ® Combustion Leak Tester номер детали UVU560000-R или аналог. Используя тестер утечки газообразных продуктов сгорания системы охлаждения, следуя инструкциям, прилагаемым к тестеру, проверьте хладагент на наличие газообразных продуктов сгорания. Присутствуют ли газообразные продукты сгорания? Да: ПЕРЕЙДИТЕ в " СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для диагностики двигателя. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ в xtag2. B12 (ref-569567)
12. B12 ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ Проверьте охлаждающую жидкость на наличие грязи, ржавчины или загрязнения и проверьте концентрацию охлаждающей жидкости. Состояние охлаждающей жидкости в порядке? Да: ПЕРЕЙТИ к B13. Нет: ПРОМОЙТЕ систему охлаждения двигателя. СМ. " ПРОМЫВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ". (ref-569571-S25204489882013072700000)
13. B13 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ВЕНТИЛЯТОРА ЭЛЕКТРООХЛАЖДЕНИЯ Запустите двигатель. Установите селектор функции климат-контроля в положение MAX A / C и переключатель двигателя воздуходувки в положение HI. Работал ли вентилятор электроохлаждения? Да: Для двигателя GTDI 1.6L переходите на B14. Для всех остальных двигателей переходите на B16 Нет: ДИАГНОСТИРУЙТЕ работу вентилятора электроохлаждения. См. " ВВЕДЕНИЕ - ГАЗ ". (ref-532349-S12382043572013022200000)
14. B14 ПРОВЕРЬТЕ ЗАСЛОНКУ НАСОСА ПОДОГРЕВАТЕЛЯ НА ЗАСТРЕВАНИЕ В ЗАКРЫТОМ ПОЛОЖЕНИИ Запустите двигатель. Дайте двигателю достичь рабочей температуры. Визуально проверьте поток охлаждающей жидкости в баллоне с дегазатором. Присутствует ли поток охлаждающей жидкости? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К B15. Нет: УСТАНОВИТЕ новый запорный клапан подогревателя. Запорный клапан подогревателя. Заполните и продуйте систему охлаждения. Система охлаждения Нет слива, заправки и стравливания. Повторите испытание в баллон.
15. B15 ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ КЛАПАН ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ НА ПРЕДМЕТ ЗАСТРЕВАНИЯ В ЗАКРЫТОМ СОСТОЯНИИ Запустите двигатель или дорожное испытание, чтобы продублировать состояние перегрева. Почувствуйте перепускной шланг охлаждающей жидкости между перепускным клапаном охлаждающей жидкости двигателя сзади головки цилиндров и корпусом термостата. Является ли перепускной шланг холодным на ощупь? Да: Установите новый перепускной клапан охлаждающей жидкости двигателя. Перепускной клапан охлаждающей жидкости двигателя. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ к xtxtxag1 B17
16. B16 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ НАСОСА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ Позвольте двигателю работать в течение 30 минут. Установите селектор функции климат-контроля в положение MAX HEAT. Почувствуйте выходной шланг отопителя. Горячий ли выходной шланг отопителя? Да: ПЕРЕЙТИ к B17. Нет: УСТАНОВИТЕ новый насос охлаждающей жидкости.
17. B17 ВИЗУАЛЬНО ОСМОТРИТЕ ТЕРМОСТАТ Проведите " ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР ТЕРМОСТАТА ". Поврежден ли термостат? Да: УСТАНОВИТЕ новый термостат. Нет: УСТАНОВИТЕ новый термостат. Если двигатель все еще перегревается, УСТАНОВИТЕ новый радиатор. (ref-569571-S30106090382013072700000)

Контрольное испытание C: двигатель не достигает нормальной рабочей температуры

1. С1 ПРОВЕСТИ ОСМОТР И ПРОВЕРКУ Проведите процедуру " ОСМОТР И ПРОВЕРКА ". Были ли обнаружены какие-либо опасения? Да: РЕМОНТ по мере необходимости. Нет: ПЕРЕЙТИ К С2. (ref-569571-S37269910262013072700000)
2. C2 проверить FOR ELECTRONIC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) зажигание ON. Using a scan tool, refer the блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) self-проверка. Is расшифровка кода ошибки P0125 or P0128 present? Yes: For 1.6L GTDI двигатель GO to C3. For all other engines, GO to C4. No: The система охлаждения is operated. If ating двигатель temperater Указатель is proved, проверить the управление message to operation. (ref-569587)(ref-569601)
3. C3 ПРОВЕРЬТЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Проверьте наличие расшифровка кода ошибки P26B7 или P26BD. Присутствует ли расшифровка кода ошибки P26B7 или P26BD? Да: Для расшифровка кода ошибки P26B7 перейдите к " диагностический тест D ". Для расшифровка кода ошибки P26BD перейдите к " диагностический тест E ". Нет: перейдите к C4. (ref-569571-S31243423762013072700000)(ref-569571-S26461295192013072700000)
4. C4 ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ПРИМЕЧАНИЕ: Дайте двигателю остыть перед проверкой уровня охлаждающей жидкости. Визуально проверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя в баллоне с дегазатором. Уровень охлаждающей жидкости двигателя в пределах спецификации? Да: Для двигателя GTDI 1.6L ПЕРЕЙТИ к C5. Для всех других двигателей ПЕРЕЙТИ к C7 Нет: ПЕРЕЙТИ к " диагностический тест A " для диагностики утечки охлаждающей жидкости. (ref-569571-S33109512852013072700000)
5. C5 ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ КЛАПАН ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ НА ЗАСТРЕВАНИЕ В ОТКРЫТОМ ПОЛОЖЕНИИ Запустите двигатель. Дайте двигателю поработать на холостом ходу и достичь рабочей температуры (если холодно). Почувствуйте шланг охлаждающей жидкости между перепускным клапаном охлаждающей жидкости двигателя и корпусом термостата. Шланг охлаждающей жидкости горячий? Да: УСТАНОВИТЕ новый перепускной клапан охлаждающей жидкости двигателя. Перепускной клапан охлаждающей жидкости двигателя. No: GO to C6
6. C6 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ДАТЧИКА температура охлаждающей жидкости С помощью сканирующего инструмента, просмотрите PIDS блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Контролируйте PID температуры блок управления двигателем. С помощью инфракрасного температурного пистолета измерьте и запишите температуру корпуса выхода охлаждающей жидкости в задней части головки цилиндра рядом с датчиком температура охлаждающей жидкости. Показания температуры аналогичны значению PID температура охлаждающей жидкости? Да: УСТАНОВИТЕ новый термостат ". Корпус термостата - см. 1.6L GTDI " Нет: Установите: Новый (ref-569571-S34184907782013072700000)(ref-569601)
7. C7 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ДАТЧИКА CHT С помощью сканирующего инструмента, просмотрите электронные pids блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Контролируйте PID температуры двигателя CHT. С помощью инфракрасного датчика температуры измерьте и запишите температуру головки цилиндра рядом с датчиком CHT. Показание температуры аналогично значению CHT PID? Да: УСТАНОВИТЕ новый термостат. См. " THERMOSTAT CORSING NO - 2.0 L GTDI ", термостат (ref-569571-S33582063442013072700000)(ref-569571-S02870471332013072700000)(ref-569601)

Контрольная точка D: P26B7

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

1. D1 ПРОВЕРЬТЕ ПОЛНОСТЬЮ УСТАНОВЛЕННЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ ПЕРЕПУСКНОГО КЛАПАНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Проверьте полностью установленный перепускной клапан C1676 охлаждающей жидкости двигателя. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да: Переустановите соединитель. Нет: ПЕРЕЙТИ К D2.
2. D2 ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ КЛАПАНА ПЕРЕПУСКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Отключите: Клапан перепуска охлаждающей жидкости двигателя C1676. Измерьте сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод контакт цепь контакт цепь C1676-1 (сторона компонента клапана перепуска охлаждающей жидкости двигателя) - C1676-2 (сторона компонента клапана перепуска охлаждающей жидкости двигателя) - Сопротивление между 9-12 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ НА D3. Нет ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ: УСТАНОВИТЬ НОВЫЙ КЛАПАН ПЕРЕПЕРЕПЕРЕПЕРЕПУПУОХЛАЖДАЮЩЕЙ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ЖИДКОСТИ СМ. (ref-569571-S31023596492013072700000)
3. D3 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА БАЙПАСНОМ КЛАПАНЕ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЕ ВКЛ. Измерьте напряжение между: Положительным выводом Отрицательный вывод Штыревая цепь Штыревая цепь C1676-2 CBB34 (Vt / Bn) - Масса Напряжение больше 11 вольт? Да: ПЕРЕЙТИ НА D4. Нет: ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВИСПРАВНОСТЬ СХЕМЫ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ, ЕСЛИ НЕ ИСПРАВ. 10A (ref-541395)
4. D4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ БАЙПАСНОГО КЛАПАНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДЛЯ ВЫКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ. Отключите: блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1551E. Зажигание включено. Измерьте напряжение между: Положительным выводом Отрицательный вывод вывод Вывод Вывод Вывод Цепь C1676-1 CE148 (Ye / Gy) - Масса Присутствует напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. Нет: Перейти на D5.
5. D5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПЕРЕПУСКНОГО КЛАПАНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу, ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛЮЧЕНО. Измерьте сопротивление между: Положительным выводом, отрицательным выводом, отрицательным выводом, штырьковым выводом, штырьковым выводом, схемой C1676-1 CE148 (Ye / Gy) - Масса Больше 10000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ В D6 Нет: ОТРЕМОНТСХЕМУ.
6. D6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПЕРЕПУСКНОГО КЛАПАНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ НА ПРЕДМЕТ ОТКРЫТИЯ Измерьте сопротивление между: Положительным выводом Отрицательным выводом Контактный вывод Цепь Контактный вывод Цепь C1676-1 CE148 (Ye / Gy) C1551E-18 CE148 (Ye / Gy) Есть Сопротивление менее 3 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ перепускной КЛАПАН ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ, ЧТОБЫ ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ. (ref-569571-S31023596492013072700000)
7. D7 ПРОВЕРЬТЕ, ПРАВИЛЬНО ЛИ РАБОТАЕТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Проблемы с зажиганием. Отсоедините и проверьте все разъемы блок управления силовым агрегатом. Ремонт: коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля) повреждены или погнуты контакты - установите новые клеммы / контакты вытолкнули контакты - установите новые контакты по мере необходимости. Повторно подключите разъемы блок управления силовым агрегатом. Убедитесь, что они правильно установлены и защелкиваются. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Да: ПРОВЕРЬТЕ OOASIS IS для любого технического обслуживания (ref-569601)

Контрольное испытание E: P26BD

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

Схема №10

Войти

1. E1 ПРОВЕРЬТЕ ПОЛНОСТЬЮ УСТАНОВЛЕННЫЙ РАЗЪЕМ ЗАПОРНОГО КЛАПАНА НАГРЕВАТЕЛЯ Проверьте полностью установленный запорный клапан нагревателя C1674. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да: Переустановите разъем. Нет: перейдите к E2.
2. E2 ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАПОРНОГО КЛАПАНА НАГРЕВАТЕЛЯ Отключите: запорный клапан нагревателя C1674. Измерьте сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод Штырь Цепь штыря C1674-1 (сторона компонента запорного клапана нагревателя) - C1674-2 (сторона компонента запорного клапана нагревателя) - Сопротивление между 9-12 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ НА E3. Нет: УСТАНОВИТЬ НОВЫЙ ЗАПОРНЫЙ КЛАПАН НАГРЕВНАГРЕВНАГРЕВАТЕЛЯ АТЕЛЯ. (ref-569571-S41241902422013072700000)
3. E3 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ЗАПОРНОМ КЛАПАНЕ НАГРЕВАТЕЛЯ Включение зажигания. Измерьте напряжение между: Положительным выводом Отрицательный вывод Контактный вывод Цепь C1674-2 CBB34 (Vt / Bn) - Масса Напряжение больше 11 вольт? Да: ИДИТЕ К E4. Нет: ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ 34 (10A). Если цепь предохранителя неисправна, ТО НА. (ref-541395)
4. E4 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАПОРНОГО КЛАПАНА НАГРЕВАТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДЛЯ ВЫКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ. Отключить: блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1551E. Зажигание включено. Измерить напряжение между: Положительным выводом Отрицательный вывод вывод Вывод Вывод Вывод Цепь C1674-1 CE149 (Vt / Og) - Масса Присутствует ли напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь. Нет: ПЕРЕЙТИ к E5.
5. E5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАПОРНОГО КЛАПАНА НАГРЕВАТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу. ВЫКЛЮЧИТЕ ЗАЖИГАНИЕ. Измерьте сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод вывод Вывод Вывод Цепь Вывод C1674-1 CE149 (Vt / Og) - Масса Больше чем 10000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ В E6 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь.
6. E6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАПОРНОГО КЛАПАНА НАГРЕВАТЕЛЯ НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО ПОЛОЖИТЕЛЬНОГО ВЫВОДА ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫВОД КОНТАКТНАЯ ЦЕПЬ ВЫВОДА Цепь C1676-1 CE149 (Vt / Og) C1551E-17 CE149 (Vt / Og) Присутствует ли сопротивление менее 3 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ НОВУЮ СИСТЕМУ ОТКЛЮЧЕНИЯ НАГРЕВНАГРЕВАТЕЛЯ. (ref-569571-S41241902422013072700000)
7. E7 ПРОВЕРЬТЕ, ПРАВИЛЬНО ЛИ РАБОТАЕТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Проблемы с зажиганием. Отсоедините и проверьте все разъемы блок управления силовым агрегатом. Отремонтируйте: коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля) повреждены или погнуты контакты - установите новые клеммы / контакты вытолкнули контакты - установите новые контакты по мере необходимости. Повторно подключите разъемы блок управления силовым агрегатом. Убедитесь, что они правильно установлены и защелкиваются. Управляйте системой и определите, если проблема все еще присутствует. Да: проверьте OOASIS IS для любого технического обслуживания (ref-569601)

Опрессовка системы охлаждения

Схема №11

Войти

1. Выключите двигатель.
2. Проверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя. При необходимости отрегулируйте уровень охлаждающей жидкости.
3. Снимите колпачок флакона дегазации. Проверьте колпачок флакона дегазации и флакон дегазации на наличие любых проблем, которые могут привести к неправильной герметизации, таких как перекрестная резьба, заусенцы, поврежденное уплотнительное кольцо и т. Д. Если какие-либо проблемы обнаружены, УСТАНОВИТЕ новый колпачок и / или флакон дегазации.
4. Присоедините тестер давления и адаптер (Snap-On TA53 или эквивалентный) к крышке дегазатора. Крышка должна выдерживать давление 145 к Па + / - 21 к Па (145 кПа + / - 21 кПа). Если будут обнаружены какие-либо проблемы, УСТАНОВИТЕ новую крышку.
5. Присоедините тестер давления и адаптер (Snap-On TA52, AST ASSFZ-47, Redline RDL95-0750 или аналогичный) к дегазационному баллону.
6. ПРИМЕЧАНИЕ: Не нагнетайте давление в системе охлаждения сверх максимального давления, указанного в таблице " Общие технические условия ", в противном случае компоненты системы охлаждения могут быть повреждены. ПРИМЕЧАНИЕ: Если плунжер манометра нажимается слишком быстро, это приведет к ошибочному показанию давления. Для повышения давления в системе охлаждения двигателя медленно надавливайте на плунжер насоса опрессовки и повышайте давление до 124-138 к Па. Следите за показаниями манометра в течение примерно 2 минут. Давление не должно падать в течение этого времени, так как происходит падение давления. (ref-569571-S15869542292013090500000)
7. Если утечек не обнаружено и давление падает, утечка может быть внутренней по отношению к двигателю. Осмотрите охлаждающую жидкость на наличие моторного масла и моторное масло на наличие охлаждающей жидкости. Для диагностики двигателя обратитесь к разделу " СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-569567)
8. Если утечек не обнаружено и давление не падает, выполните процедуру ПРОДУВКИ И ЗАПРАВКИ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ, чтобы очистить систему охлаждения от любых пузырьков воздуха. См. " ОСУШЕНИЕ, ЗАПРАВКА И СТРАВЛИВАНИЕ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ". (ref-569571-S38562264622013072700000)

Визуальный осмотр термостата

1. Снимите термостат.
2. Осмотрите термостат на наличие признаков повреждения, включая: Клапан не полностью посажен (свет виден через клапан) Посторонний материал, застрявший в главном клапане Изогнутая или сломанная рама или фланец Изогнутая или сломанная пружина Изогнутый или сломанный клапан или шток клапана Утечка воска из резервуара для воска или выпуклость в резервуаре Любые другие повреждения или искажения
3. ПРИМЕЧАНИЕ: Если во время проверки не обнаружено повреждений, не пытайтесь открыть термостат с помощью горячей воды или других источников тепла. Этот метод не является точным средством для проверки функции термостата и может повредить термостат. Если во время проверки обнаружено повреждение, удалите любой посторонний материал или сломанные куски и установите новый термостат.
4. Если во время проверки не будет обнаружено никаких повреждений, продолжите поиск и устранение неисправностей системы. Перейдите к " КАРТЕ СИМПТОМОВ " для получения дальнейших инструкций. (ref-569571-S07636680972013072700000)

Испытание на герметичность радиатора, снятого с транспортного средства

Проверьте герметичность радиатора в чистой воде с воздухом под давлением до максимального давления, указанного в технических условиях.