Ручки, замков, защелки и системы ввода: Прочее Ford Escape I рестайлинг

Силовые замки

Функция блокировки / разблокировки питания дает команду всем дверям транспортного средства, включая подъемные ворота, на блокировку или разблокировку по команде от переключателя управления замком двери или передатчика дистанционного бесключевого доступа (RKE) или клавиатуры RKE. Блокировка и разблокировка питания дверей функционирует независимо от положения ключа, скорости движения транспортного средства или положения передачи. Интеллектуальная соединительная коробка (Sjb) активирует реле блокировки питания двери для подачи правильного питания и основания для приводов блокировки двери.

Интеллектуальная разблокировка

Функция умной разблокировки предотвращает блокировку двери водителя ключом в цилиндре замка зажигания. Когда Sjb получает команду замок от переключателя управления замком двери, а ключ находится в цилиндре замка зажигания с открытой дверью водителя, Sjb дает команду на разблокировку двери водителя.

Схема №12

Войти

Передатчик RKE может быть запрограммирован с использованием метода цилиндра замка зажигания.

Датчик RKE инициирует следующие функции электронной системы

1. Отпирает дверь водителя
2. Отпирает все двери
3. Запирает все двери
4. Активирует / деактивирует аварийную сигнализацию
5. Включение (при разблокировке) и выключение (при блокировке) внутренних ламп
6. Звуковой сигнал один раз при двукратном нажатии кнопки замок в течение 3 секунд и закрытии дверей

Минимальный рабочий диапазон датчика RKE составляет 10 м (33 фута).

Управление блокировкой/разблокировкой датчика RKE (дистанционный Keyless Entry) - разблокировка

Эта функция передатчика RKE обеспечивает функции блокировки / разблокировки независимо от положения ключа, скорости транспортного средства или положения передачи. Эта функция передатчика RKE обеспечивает двухэтапный процесс разблокировки дверей. После получения первого запроса на разблокировку дверей Sjb разблокирует только дверь водителя. Если в течение 3 секунд после первой команды разблокировки поступает другая команда разблокировки, Sjb разблокирует все двери.

Дистанционное управление блокировкой/разблокировкой датчика без ключа (RKE) - блокировка

Эта функция RKE передатчика требует, чтобы все двери были заблокированы, когда кнопка блокировки на передатчике RKE дважды нажата. При любом нажатии кнопки замок при всех закрытых дверях, этот передатчик RKE имеет команды 1 мигание дверей стояночных ламп. Если какая-либо дверь приоткрыта, вспышка не произойдет, указывая, что все двери были заблокированы, но одна или несколько дверей приоткрыты. Как только последняя дверь закрыта, стоянные лампы мигают один раз. Если 2 нажатия кнопки замок получены в течение 3 секунд.

Аварийный сигнал

Функция тревожной сигнализации обеспечивает звуковые и визуальные сигналы тревоги, которые видны снаружи автомобиля. Функция тревожной сигнализации дает команду мигать стояночным лампам и звуковой сигнал до деактивации. Эти выходы происходят одновременно. Активация тревожной сигнализации осуществляется путем нажатия кнопки PANIC на передатчике RKE, когда клавиша находится в положении OFF или ACC. Во всех других случаях эта функция отключена. Деактивация активной тревожной сигнализации осуществляется: 1) вторым нажатием кнопки PANIC BUTTON 2).

Клавиатура дистанционного ввода без ключа (RKE)

Клавиатура RKE, расположенная снаружи двери водителя, предоставляет клиенту способ доступа к своему транспортному средству без ключа или передатчика RKE. Функция клавиатуры RKE

1. Блокирует все двери и блокирует возможность разблокировки переключателя блокировки дверей через 20 секунд (если включена функция запрета).
2. Отпирает только дверь водителя.
3. Отпирает все двери.
4. Программирует / стирает код ключа клиента.

Функция клавиатуры RKE работает независимо от состояния положения клавиши, скорости транспортного средства или положения передачи. Когда кнопка клавиатуры нажата, кнопки клавиатуры RKE подсвечиваются для обеспечения лучшей видимости. Если введена кнопка замок ALL DOORS или прошло 5 секунд с момента последнего нажатия кнопки, подсветка отключается.

Каждое транспортное средство, оборудованное RKE-клавиатурой, программируется 5-значным кодом ввода. Этот код предоставляется клиенту через карточку кошелька в пакете литературы владельца. Кроме того, этот код доступен через диагностический инструмент. При вводе кодов каждая цифра должна быть введена в течение 5 секунд после предыдущего нажатия кнопки.

Функция защиты от сканирования

Для обеспечения дополнительной безопасности клавиатура RKE отключается на 1 минуту после 35 нажатий кнопки без ввода действительного кода ввода. Клавиатура RKE мигает в течение этого 1-минутного режима, при этом все функции отключены, за исключением 7 / 8 и 9 / 0, все еще разрешено блокировать автомобиль.

Anti-Scan будет выключен через 1 минуту бездействия клавиатуры.

Разблокировка дверей и ворот с помощью системы дистанционного ввода без ключа (RKE) с помощью клавиатуры

Для отпирания двери водителя введите либо код заводского набора, либо персональный код (каждая цифра должна быть нажата в течение 5 секунд от предыдущей). Внутренние лампы будут освещать.

Чтобы разблокировать все двери, введите либо код заводского набора, либо личный код (разблокировка двери водителя) и нажмите на орган управления 3/4 в течение 5 секунд.

Запирание дверей с помощью системы дистанционной клавиатуры без ключа (RKE)

Не обязательно вводить заводской набор или личный код до запирания всех дверей. Для блокировки всех дверей нажмите одновременно на органы управления 7/8 и 9/0.

Ссылка на цепь соединителя

Исполнительный механизм замка дверь багажника C457

Схема №13

Войти

Пульт дистанционного управления C500

Схема №14

Войти

Переключатель управления блокировкой двери водителя C508

Схема №15

Войти

Приводы замков дверей Lh передний C525, Rh передний C609, Lh задний C704 и Rh задний C804

Схема №16

Войти

Переключатель управления замком пассажирской двери C605

Схема №17

Войти

Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) C2280c

Схема №18

Войти

Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) C2280d

Схема №19

Войти

Возможные причины

1. Цепь 57 (БК) разомкнута
2. Цепь 570 (Bk / Wh) разомкнута
3. Цепь 1088 (Pk / Wh) замыкается на массу или размыкается
4. Выключатели управления замками дверей
5. SJB

Схема №20

Войти

Схема №21

Войти

Схема №22

Войти

Схема №23

Войти

1. A1 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ ДВЕРИ Убедитесь, что функция блокировки разблокировки двери выключена. Ключ в положении ВЫКЛ. Отключите: Выключатель управления замком двери водителя C508. Отключите: Выключатель управления замком двери пассажира C605. ВЫНЬТЕ выключатель управления замком двери. Проведите тестирование компонента выключателя управления замком двери водителя и пассажира. Обратитесь к разделу " АНТИ-УГОН " Для тестирования компонентов обратитесь к выключателю управления замком двери водителя. (ref-177510-S09923344832005060100000)(ref-232261-S20277602072006051600000)
2. А2 ЦЕПЬ ПРОВЕРКИ 57 (БК) ИЛИ 570 (БК / Wh) НА ДА ОТКРЫТО Если замки дверей не срабатывают от выключателя управления замками дверей водителя, замерить сопротивление между выключателем управления замками дверей водителя хтагх0-12, схемой 57 (БК), стороной жгута и землей Если замки дверей не срабатывают от выключателя управления замками дверей пассажира, замерить сопротивление между выключателем управления замками дверей пассажира хтаг1-3, схемой 570? Зам. C508 C605
3. A3 ПРОВЕРКА боковой ЦЕПИ 1088 (Pk / Wh) ДЛЯ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ Wx10 И ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ Wx10, ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ Wx10, ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ Wx10, ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ Wx10, ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ Wx10, ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ Wx10, ЦЕПЬ Wx10, ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ Wx10, ЦЕПЬ 1088, ЦЕПЬ, ЕСЛИ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ НЕ НЕ, ЦЕПЬ МЕЖДУ, ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ, ЦЕПЬ Sj2, ИЗМЕРЕНА, ЦЕПЬ, ЦЕПЬ, ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ, ЦЕПЬ, ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ, ЦЕПЬ, ЦЕПЬ, ЦЕПЬ, ИЗМЕРЕНА, ЦЕПЬ, ЦЕПЬ, ЦЕПЬ, ЦЕПЬ, ЦЕПЬ, ЦЕПЬ, ЦЕПЬ, ЦЕПЬ, ЦЕПЬ, ЦЕПЬ, ЦЕПЬ, ЦЕПЬ, ЦЕПЬ, ЦЕПЬ, ЦЕПЬ, ЦЕПЬ, ЦЕПЬ, ЦЕПЬ, ЦЕПЬ, ЦЕПЬ, ЦЕПЬ, ЦЕПЬ, ЦЕПЬ, ЦЕПЬ C508 C605
4. A4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы Sjb. Проверьте наличие: коррозия вытолкнула контакты Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно установлены. Работайте с системой и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЕ новый Sjb. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". УСТРАНИТЕ ИТЕ ПРОБЛЕМУ. ПОВТОРЕНИЕ САМОПРОВЕРКИ МОЖЕТ НЕ. (ref-232247)

1. Цепь 57 (БК) разомкнута
2. Цепь 117 (Pk / Bk) разомкнута или замыкается на массу
3. Цепь 1088 (PK/WH) разомкнута или замыкается на массу
4. Выключатели управления замками дверей
5. SJB

Схема №24

Войти

Схема №25

Войти

1. B1 ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) Обратитесь к записанным результатам предыдущего самотестирования. Присутствуют ли коды неисправностей, связанные с проблемой? Да: Если расшифровка кода ошибки B1300 извлечен, перейдите к B6. Если расшифровка кода ошибки B2111 извлечен, перейдите к B5. Нет: перейдите к B2.
2. B2 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ ДВЕРИ Убедитесь, что функция запрета разблокировки двери выключена. Ключ в положении ВЫКЛ. Отключите: Выключатель управления замком двери водителя C508. Отключите: Выключатель управления замком двери пассажира C605. ВЫНЬТЕ выключатель управления замком двери. Проведите испытание компонента выключателя управления замком двери водителя и пассажира. Обратитесь к статье " ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". Обратитесь к выключателям управления замком двери OK-3. (ref-233779)(ref-232261-S20277602072006051600000)
3. В3 ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ ДВЕРИ ОБЩАЯ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ 57 (БК) НА ОБРЫВ Измерить сопротивление между выключателем управления замком двери водителя C508-12, цепью 57 (БК), стороной жгута и землей. Сопротивление менее 5 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ НА В4. Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ЦЕПЬ. ОЧИСТИТЬ ДТКС. ПОВТОРИТЬ самотестирование.
4. B4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 57 (Bk) НА ОБРЫВ Отключите: Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) C2280c. Измерьте сопротивление между Sjb C2280c-30, цепью 57 (Bk), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление менее 5 Ом? Да: ИДИТЕ К B5. Нет: ВОССТАНОВИТЕ ЦЕПЬ. ОЧИСТИТЕ ДКСУ. Повторите самотестирование.
5. B5 проверить цепь 1088 (Pk / Wh) FOR AN обрыв OR A короткое замыкание TO масса Разъедините: Sjb C2280d? Измерьте сопротивление между Sjb C2280d-22, схемой 1088 (Pk / Wh), стороной жгута и выключателем управления замком двери водителя C508-3, схемой 1088 (Pk / Wh), стороной жгута C22;
6. B6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 117 (Pk / Bk) ДЛЯ A РАЗОМКНУТОГО ИЛИ ЗАКОРОЧЕННОГО НА ЗЕМЛЮ РАЗЪЕМА Sb: Разъем DMS Для ремонта Sb: разъем Sb Для ремонта Sb: разъем Sb между разъемом Sb и разъемом Sb, разъем Sb между разъемом S22ohx20-2, разъем 117 (Pk / B). C525 C525
7. B7 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы Sjb. Проверьте наличие: коррозия вытолкнула контакты Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно установлены. Работайте с системой и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЕ новый Sjb. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". УСТРАНИТЕ ЕННУЮ ПРОБЛЕМУ. ПОВТОРЕНИЕ САМОПРОВЕРКИ НЕ. (ref-232247)

1. Цепь 117 (ПК / БК) разомкнута
2. Цепь 118 (Pk / Og) разомкнута или замыкается на массу
3. Цепь 163 (Rd / Og) разомкнута или замыкается на массу
4. Дверная защелка
5. Защелка дверь багажника
6. Sjb (только замок передней левой створки)

Схема №26

Войти

Схема №27

Войти

Схема №28

Войти

Схема №29

Войти

Схема №30

Войти

Схема №31

Войти

1. C1 ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) Обратитесь к записанным результатам предыдущего самотестирования. Был ли извлечен расшифровка кода ошибки? Да: Если был извлечен расшифровка кода ошибки B2250, перейдите к C4. Если был извлечен расшифровка кода ошибки B1982, перейдите к C2. Нет: Если привод передней двери Lh не работает, перейдите к C2. Если какой-либо пассажирский привод двери или привод не работает, перейдите к C4.
2. C2 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ Lh 117 Ключ в выключенном положении. Отключить: Lh передний дверь замок Actuator C525. При нажатии переключателя управления замком двери водителя в положения замок и разблокировка измерьте напряжение между Lh передний дверь замок Actuator C525-10, схемой 163 (Rd / Og), стороной жгута и Lh. C525 (ref-232261-S11526337232006051600000)
3. C3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 163 (Rd / Og) ДЛЯ ОТКРЫТИЯ ИЛИ КОРОТКОГО замыкание на массу передняя цепь Rd Ключ в выключенном положении. Отключите: Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) C2280c. Измерьте сопротивление между приводом замка передней двери Lh C525-10, цепь 163 (Rd / Og), сторона кабеля и Sjb C2280c-3, цепь 163 C525
4. C4 ПРОВЕРИТЬ СТОРОНУ 118 (Pk / Og), цепь массы (SFTK), цепь массы (SFTK), цепь массы (SFT1), цепь массы (Sf2), цепь массы (Sf1), цепь массы (Sf2), цепь массы (Sf1), цепь массы (Sf2), цепь массы (Sf2), цепь массы (Sff1), цепь массы (Sff2), цепь массы (Sf 2280c. C457
5. C5 проверить цепь (Pk / Bk) для передней дверцы замка DFTC. Для передней дверцы - защелка DFTC. Для передней дверцы - защелка DCTC. Для передней дверцы - защелка DFTC. Для передней дверцы - защелка DCH. Для передней дверцы - защелка DCH. Для передней дверцы - защелка Dccck. Для (Pk / Bk) для передней дверцы - защелки Dccccck. для передней дверцы - защелки Dc. C457 (ref-232261-S11526337232006051600000)(ref-232261-S10454957242006051600000)(ref-232261-S05192093772006051600000)
6. C6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы Sjb. Проверьте наличие: коррозия вытолкнула контакты Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно установлены. Работайте с системой и проверьте, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЕ новый Sjb. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". УСТРАНИТЕ ИТЕ ПРОБЛЕМУ. ПОВТОРЕНИЕ САМОПРОВЕРКИ НЕ. (ref-232247)

1. Батарея передатчика RKE
2. Программирование передатчика RKE
3. Передатчик RKE
4. Системы послепродажного обслуживания
5. Устройства большой мощности
6. Башни теле-/радиопередачи
7. SJB

1. Кнопка передатчика RKE нажата значительное количество раз, находясь вне зоны действия транспортного средства
2. Передатчик RKE

1. Системы послепродажного обслуживания
2. Устройства большой мощности
3. Башни теле-/радиопередачи
4. Передатчик RKE
5. SJB

1. Передатчик RKE
2. SJB

1. Выключатель приоткрытой левой передней створки
2. Интеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB)

1. Цепь 117 замыкается на массу или замыкается на напряжение
2. Цепь 118 замыкается на массу или замыкается на напряжение
3. Замыкание цепи 163 на массу или замыкание на напряжение
4. SJB

Схема №32

Войти

Схема №33

Войти

Схема №34

Войти

Схема №35

Войти

1. I1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЗАМКА ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ Переведите переключатель управления замком двери водителя в положения замок и разблокировка. Правильно ли работает замок двери водителя? Да: ПЕРЕЙТИ К I4. Нет: ПЕРЕЙТИ К I2.
2. I2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 163 (Rd / Og) И 117 (Pk / Bk) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Отключите: Sjb C2280c и все приводы дверных замков. Измерьте напряжение между Sjb C2280c-3, цепью 163 (Rd / Og), стороной жгута и землей; и между Sjb C2280c / 20, цепь 117
3. I3 проверить цепь 163 (Rd / Og) и 117 (Pk / Bk) FOR A короткое замыкание TO масса Измерить сопротивление между Sjb C2280c-3, цепью 163 (Rd / Og), стороной жгута и землей; а между Sjb C2280c-20, цепью 117 (Pk / Bk), стороной жгута и землей не является: да? 10 сопротивлений больше? больше?
4. I4 проверить цепь 118 (Pk / Og) FOR A короткое замыкание напряжение Измерьте напряжение между Sjb C2280c-31, цепью 118 (Pk / Og), стороной жгута и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ОЧИСТИТЕ И ИСПЫТАЙТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы. Нет: Перейдите к Iк I5.
5. I5 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ 118 (Pk / Og) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между Sjb C2280c-31, цепью 118 (Pk / Og), стороной жгута и землей. Сопротивление больше 10000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ на I6. Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь. ОЧИСТИТЬ ДТС. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ на нормальную работу.
6. I6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы Sjb. Проверьте наличие: коррозия вытолкнула контакты Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно установлены. Работайте с системой и проверьте, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЕ новый Sjb. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". УСТРАНИТЕ ЕННУЮ ПРОБЛЕМУ. Повторите ПРОЦЕДУРУ самотестирования. Нет: система работает. (ref-232247)

1. Цепь 78 (LB/YE) разомкнута или замыкается на массу
2. Цепь 79 (LG / Rd) разомкнута или замыкается на массу
3. Цепь 121 (YE/BK) разомкнута или замыкается на массу
4. Цепь 570 (Bk / Wh) разомкнута
5. Клавиатура RKE
6. SJB

Схема №36

Войти

Схема №37

Войти

Схема №38

Войти

1. J1 ПРОВЕРЬТЕ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНУЮ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНУЮ КОРОБКУ (Sjb) КНОПОЧНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ PIDS Войдите в следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: Sjb KEYPAD PIDS. Нажмите каждую кнопку клавиатуры во время просмотра Sjb KEYPAD PIDS. Соответствуют ли значения PID положениям кнопок клавиатуры? Да: GO to J6. No: GO to J2.
2. J2 проверить CIRCUITS 78 (Lb / Ye), 79 (LG / Rd) и 121 (Ye / Bk) FOR RESISTANCE TO масса ключ in OFF положение. Disconnect: Sjb C2280d C2280d сторона и масса: RESISTANCE Sjb C2280d CIRCUUTION 6 78 (Lb / B/ BYE) No.
3. J3 проверить CIRCUITS 78 (Lb / Ye), 79 (KEYLAD) и 121 (Ye / Bk) FOR A короткое замыкание TO масса Disconnect: RKE Keypad C500. Используйте следующую таблицу для измерения сопротивления между стороной жгута безопасности транспортного средства и землей: RESISTANCE REFERENCE Sjb C2280d цепь 6 78 (less Lb / Y/ Ye) 7 R. (ref-232261-S30645898212006051600000)
4. J4 проверить CIRCUITS 78 (Lb / Ye), 79 (LG / Rd) и 121 (Ye / Bk) ДЛЯ AN обрыв Отключите: RKE Клавиатура C500. Используйте следующую таблицу для измерения сопротивления между Sjb C2280d, стороной жгута и клавиатурой RKE C500, стороной жгута: RESISTENCE Sjb C2280d C500
5. J5 проверить цепь 57 (Bk / Wh) FOR AN обрыв Измерьте сопротивление между клавиатурой RKE C 500-6, схемой 57 (Bk / Wh) и землей. Является ли сопротивление больше 10000 Ом? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь, ОЧИСТИТЕ ИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование. Нет: УСТАНОВИТЕ новую клавиатуру RKE. См. " ДИСТАНЦИОННАЯ КЛАВИАТУРА ". (ref-232261-S30645898212006051600000)
6. J6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы Sjb. Проверьте: коррозия вытолкнула контакты Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно установлены. Управляйте системой и проверьте, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЕ новый Sjb. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". УСТРАНИТЕ ИТЕ ПРОБЛЕМУ. ПОВТОРЕНИЕ Ы МОЖЕТ САМОПРОВЕРКИ. Нет: система работает. (ref-232247)

1. Цепь 66 (LB) разомкнута или замыкается на массу
2. Цепь 570 (Bk / Wh) разомкнута
3. Клавиатура RKE
4. SJB

Схема №39

Войти

Схема №40

Войти

Схема №41

Войти

1. K1 проверить THE SMART JUNCTION BOX (Sjb) KEYPAD выключатель PIDS Войдите в следующий режим диагностики на диагностическом инструменте: Sjb KEYPAD PIDS. Нажмите каждую кнопку клавиатуры во время просмотра Sjb KEYPAD PIDS. Согласуются ли значения PID с положениями кнопки клавиатуры? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к K2. No (ref-232261-S42302208042006051600000)
2. K2 проверить цепь 570 (Bk / Wh) FOR AN обрыв Disconnect: RKE Keypad C500. Измерьте сопротивление между клавиатурой RKE C500-5, цепью 570 (Bk / Wh), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление менее 5 ом? Да: GO to K3. Нет: восстановите цепь (ы) самостоятельно.
3. K3 ПРОВЕРЬТЕ ФУНКЦИЮ ВЫВОДА Sjb Подключите провод перемычки с предохранителем (5A) между клавишной панелью RKE C500-1 цепь 78 (Lb / Ye), сторона жгута и клавишной панелью RKE C500-6, сторона жгута 570 (Bk / Wh), при этом измерение напряжения между клавишной панелью RKE xtag3-2, цепь (66 LTS) - это больше, чем земля. C500 (ref-232261-S30645898212006051600000)
4. K4 проверить цепь 66 (Lb) FOR AN обрыв OR короткое замыкание TO масса Disconnect: Sjb 10 C2280d. Измерить сопротивление между клавиатурой RKE C500-2, цепью 66 (Lb), стороной жгута и Sjb C2280d-23, цепью 66 (Lb), стороной жгута и между Sjb C2280d
5. K5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы Sjb. Проверьте наличие: коррозия вытолкнула контакты Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно сидят. Работайте с системой и проверьте, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЕ новый Sjb. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". УСТРАНИТЕ ИТЕ ПРОБЛЕМУ. ПОВТОРИТЕ систему безопасности транспортного средства. (ref-232247)

Программирование удаленного измерительного преобразователя

1. Перед входом в программный режим автомобиль должен быть разблокирован электронным способом (с помощью передатчика RKE или переключателя управления замком двери при открытой двери водителя).
2. В течение 10 секунд 8 раз переведите переключатель зажигания из положения OFF (ВЫКЛ) в положение RUN (РАБОТА), при этом восьмой поворот завершится в положении RUN (РАБОТА).если модуль успешно переходит в программный режим, он запирает, а затем отпирает все двери.
3. В течение 20 секунд нажмите любую кнопку на передатчике RKE; и двери заблокируются, а затем разблокируются, чтобы подтвердить, что каждый удаленный передатчик запрограммирован. Повторите этот шаг для каждого передатчика RKE.
4. Если дверные замки не отвечают ни на один датчик RKE, подождите несколько секунд и снова нажмите кнопку. Если дверные замки все еще не отвечают, обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА И ВЕРИФИКАЦИЯ ". Убедитесь, что не более максимального количества датчиков RKE пытаются запрограммировать. (ref-232261-S31746128182006051600000)
5. Выход из режима программирования осуществляется в случае, если происходит 1 из следующих событий: Клавиша переходит в положение ВЫКЛ. С момента входа в режим программирования или с момента последнего программирования передатчика RKE прошло 20 секунд. Программируется максимальное количество передатчиков RKE.

Схема №42

Войти

1. Дополнительную информацию см. в разделе " ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ ". (ref-232261-S27747119302006051600000)

Материал

ССЫЛКА НА МАТЕРИАЛ

Схема №43

Войти

1. Отверните гайку защелки капота.
2. Отверните 2 болта защелки капота.
3. Снимите защелку капота, освободите кабелепровод и отсоедините кабель.

Схема №44

Войти

Схема №45

Войти

Схема №46

Войти

1. Подсоедините кабель и кабелепровод разблокировки защелки капота к защелке капота. Подсоедините кабель. Зацепите кабелепровод.
2. Расположите защелку капота с метками выравнивания и установите 2 болта защелки капота. Затяните до 9 Нм (80 фунтов-в).
3. Наверните гайку защелки капота и затяните до 9 Н · м.

Схема №47

Войти

1. Снимите защелку капота. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ЗАЩЕЛКА КАПОТА ". (ref-232261-S32274306882006051600000)
2. Снять фиксаторы троса рукоятки освобождения 3-х защелок капота.
3. Отверните 2 винта ручки освобождения защелки капота. Для установки затяните до 6 Нм (53 фунта-дюйм).
4. Снимите ручку освобождения защелки капота и кабель в сборе.
5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Схема №48

Войти

1. Дополнительную информацию см. в разделе " ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ ". (ref-232261-S27747119302006051600000)

Схема №49

Войти

Схема №50

Войти

1. Снимите панель отделки передней двери. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТАЦИЯ ". (ref-232240)
2. Расположите экран в сторону.
3. Отпустите зажим внутренней дверной ручки.
4. Снимите внутреннюю ручку двери. Отсоедините кабелепровод. Отсоедините кабель дверной защелки.
5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Схема №51

Войти

Схема №52

Войти

1. Снимите панель отделки передней двери. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТАЦИЯ ". (ref-232240)
2. Расположите экран в сторону.
3. Ослабьте винт усиления наружной дверной ручки.
4. Снимите крышку внешней дверной ручки. Потяните внешнюю дверную ручку. Передняя часть крышки должна быть освобождена перед снятием крышки.
5. Снимите наружную дверную ручку, сдвинув ручку по направлению к задней части автомобиля.
6. Снимите 2 уплотнения наружной дверной ручки.
7. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

ССЫЛКА НА МАТЕРИАЛ

Схема №53

Войти

Схема №54

Войти

1. Снимите наружную ручку передней двери. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " НАРУЖНАЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ". (ref-232261-S21383358142006051600000)
2. Ослабьте винт усиления наружной дверной ручки до тех пор, пока усиление наружной дверной ручки не освободится.
3. Отпустите зажим внутренней дверной ручки.
4. Снимите внутреннюю ручку двери. Отсоедините кабелепровод. Отсоедините кабель дверной защелки.
5. Снимите и утилизируйте 3 болта дверной защелки. Для установки затяните до 8 Нм.
6. Отсоедините электрический разъем дверной защелки.
7. Снимите дверную защелку в сборе и сдвиньте дверную защелку по направлению к передней части транспортного средства.
8. Для установки необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа, после установки дверную защелку смазать до поверхностей бойка.

Схема №55

Войти

1. Дополнительную информацию см. в разделе " ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ ". (ref-232261-S27747119302006051600000)

ССЫЛКА НА МАТЕРИАЛ

Схема №56

Войти

Схема №57

Войти

Схема №58

Войти

1. Снимите внутреннюю дверную ручку, дополнительную информацию см. в разделе " ВНУТРЕННЯЯ ДВЕРНАЯ РУЧКА - ЗАДНЯЯ ". (ref-232261-S02568847642006051600000)
2. Установите верхнюю часть стекла задней двери в сторону. Отверните 2 болта. Для установки затяните до 8 Нм. Установите верхнюю часть стекла задней двери в сторону.
3. Отсоедините электроразъем защелки задней створки, отпустите зажим и отсоедините электроразъем.
4. Отсоедините приводную тягу наружной дверной ручки, откройте зажим и отсоедините приводную тягу.
5. Снимите и утилизируйте 3 болта защелки задней двери. Для установки затяните до 8 Нм.
6. Снимите защелку задней двери изнутри дверной рамы.
7. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. После установки замазать защелку задней двери до поверхностей бойка.

Схема №59

Войти

Схема №60

Войти

Схема №61

Войти

1. Снимите панель отделки задней двери. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТАЦИЯ ". (ref-232240)
2. Расположите экран в сторону.
3. Установите верхнюю часть стекла задней двери в сторону. Отверните 2 болта. Для установки затяните до 8 Нм. Установите верхнюю часть стекла задней двери в сторону.
4. Ослабьте 2 винта усиления внешней дверной ручки, пока усиление внешней дверной ручки не освободится.
5. Снимите крышку внешней дверной ручки. Потяните внешнюю дверную ручку. Передняя часть крышки должна быть освобождена перед снятием крышки.
6. Снимите наружную дверную ручку, сдвинув ручку по направлению к задней части автомобиля.
7. Снимите 2 уплотнения наружной дверной ручки.
8. Отсоедините приводную тягу наружной дверной ручки, откройте зажим и отсоедините приводную тягу.
9. Сдвиньте ручку внешней двери по направлению к передней части автомобиля и снимите усиление.
10. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Схема №62

Войти

1. Дополнительную информацию см. в разделе " ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ ". (ref-232261-S27747119302006051600000)

Схема №63

Войти

Схема №64

Войти

Схема №65

Войти

Схема №66

Войти

1. Снимите панель отделки затвора. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТАЦИЯ ". (ref-232240)
2. Отсоедините тяги дистанционного управления защелкой затвора, откройте зажим и отсоедините тягу управления защелкой окна затвора, откройте зажим и отсоедините тягу управления защелкой затвора.
3. Откройте зажим и отсоедините тягу привода рукоятки дверь багажника.
4. Отсоедините электрические соединители, при наличии, отсоедините электрический соединитель привода защелки затвора и освободите фиксатор жгута проводов приоткрытого окна затвора.
5. Снимите узел дистанционного управления защелкой дверь багажника. Отверните винт и 2 гайки. Для установки затяните гайки на 7 Н · м. Для установки затяните винт на 3 Н · м.
6. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Перенесите все необходимые компоненты.

Схема №67

Войти

1. Снимите пульт дистанционного управления защелкой дверь багажника. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " Пульт дистанционного управления защелкой дверь багажника ". (ref-232261-S24507538322006051600000)
2. Отвинтите 2 винта и снимите привод защелки дверь багажника.
3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

ССЫЛКА НА МАТЕРИАЛ

Схема №68

Войти

Схема №69

Войти

1. Снимите панель отделки затвора. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТАЦИЯ ". (ref-232240)
2. Отсоедините электрический соединитель приоткрытого выключателя затвора.
3. Отсоедините тягу привода защелки затвора, откройте зажим и отсоедините тягу привода.
4. Снять и выбросить 3 болта защелки затвора. Для установки затянуть до 5 Нм (44 фунта-дюйм).
5. Снимите защелку затвора.
6. Для монтажа необходимо поменять порядок демонтажа на обратный, после монтажа смазать защелку затвора до поверхностей бойка смазкой Krytox.