Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Escape/Ford Escape I рестайлинг (2004-2007)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Противоугонная система - периметр: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Противоугонная система - периметр: Прочее Ford Escape I рестайлинг

Замки дверей и противоугонная система 9 иллюстраций ~3 мин чтения

Возможные причины

  1. Цепь 570 (Bk / Wh) разомкнута
  2. Цепь 1316 (Wh / Vt) разомкнута или замыкается на питание
  3. Цепь 1317 (DB / LG) разомкнута или замыкается на питание
  4. Привод замка двери водителя
  5. SJB
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
  1. A1 ПРОВЕРЬТЕ Sjb коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Используйте записанные результаты самотестирования Sjb. Извлечен ли расшифровка кода ошибки B2100? Да: ОБРАТИТЕСЬ к " HANDLES, LOCKS, LATCHES и системы доступа ", чтобы продолжить диагностику расшифровка кода ошибки. Нет: GO to A2. (ref-232261)
  2. А2 ПРОВЕРЬТЕ ВХОД ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЦИЛИНДРА ЗАМКА ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ НА КЛЮЧ Sjb ДА в выключенном положении. Отключить: Sjb C2280d? Перейти сопротивление между Sjb C2280d-3, цепь 1317 (DB / LG), сторона жгута и земля при повороте переключателя цилиндра замка двери водителя на разблокировку. Измерить сопротивление между Sjb C2280d-2, цепь 1316
  3. A3 проверить цепь 1316 (Wh / Vt) и цепь 1317 (DB / LG) FOR A короткое замыкание TO напряжение ключ IN положение ON. Measure the напряжение between the Sjb C2280d-2, цепь 1316 (Wh / Vt), harm сторона сторона и масса; и betwell между сторона сторона сторона сторона. the Sjjjjjjjb Ccc Cc. C. C. C. Ce Ccc. C. C. Cp. C. C. C. C. C. Cp. C. C. C. C. C. C. C. C. C. C. C. C
  4. А4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 1316 (Wh / Vt) И ЦЕПЬ 1317 (DB / LG) ДЛЯ ТОГО, ЧТОБЫ ОТКРЫТЬ КЛЮЧ в положении ВЫКЛ. Отключите: Водитель Блокировка двери Привод C525. Измерьте сопротивление между Sjb C2280d-2, цепь 1316 (Wh / Vt), сторона жгута и привод блокировки двери водителя xtag1-7, цепь 1316 C525 C525
  5. А5 ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЦИЛИНДРА ЗАМКА ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ ЗЕМЛЯ Измерьте сопротивление между приводом замка двери водителя C525-6, цепь 570 (Bk / Wh), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новый привод замка двери водителя. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование. Нет: ВОССТАНОВИТЕ ЦЕПЬ. ОЧИСТИТЕ ИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
  6. A6 ПРОВЕРЬТЕ Sjb НА ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Отсоедините все разъемы Sjb. Проверьте: коррозия вытолкнула контакты Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно установлены. Работайте с системой и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЕ новый Sjb. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". Очистите ДТКС. ПОВТОРИТЕ САМОПРОВЕРКУ енной системы. (ref-232247)
  1. Батарея передатчика RKE
  2. Передатчик RKE
  3. SJB
  1. Цепь 570 (Bk / Wh) разомкнута
  2. Цепь 1304 (Vt / Og) разомкнута или замыкается на массу
  3. Капот приоткрыт переключатель
  4. SJB
Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100
  1. C1 ПРОВЕРЬТЕ ЗАПИСАННЫЕ Sjb коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Убедитесь, что капот закрыт. Используйте записанные результаты самотестирования Sjb. Извлечено ли расшифровка кода ошибки B1519? Да: ПЕРЕЙТИ К C2. Нет: ПЕРЕЙТИ К C5.
  2. C2 ПРОВЕРЬТЕ ключ расшифровка кода ошибки B1519 в выключенном положении. Отключите: Sjb C2280b. Измерьте сопротивление между Sjb C2280b-5, цепью 1304 (Vt / Og), стороной жгута и землей. Сопротивление больше 10000 Ом? Да: GO к C7. Нет: GO к C3.
  3. C3 проверить цепь 1304 (Vt / Og) FOR AN обрыв ключ in OFF положение. Disconnect: Hood Приоткрыто выключатель C127. Measure the resistance between the Sjb C2280b-5, цепь 1304 (Vt / Og), жгут сторона и the hood Приоткрыто выключатель xtagC127-1-1, цепь 1304 (vet 1304 (Vat repepepeat no Oor Oooo Oooog 5) is) to repair is. to repair. the repair to: to repair to repair. the: the repair.
  4. C4 проверить цепь 57 (Bk) FOR AN обрыв Измерьте сопротивление между защитным кожухом Приоткрыто выключатель C127-2, цепью 57 (Bk), стороной жгута и землей. Сопротивление менее 5 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новый защитный кожух Приоткрыто выключатель. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование. Нет: ВОССТАНОВИТЕ ЦЕПЬ. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
  5. C5 проверить цепь 1304 (Vt / Og) FOR A короткое замыкание TO масса ключ in OFF положение. Disconnect: Hood Приоткрыто выключатель C127. Disconnect: Sjb C2280b. Измерьте сопротивление между защитным переключателем C127-1, цепью 1304 (Vt / Og), стороной жгута и землей. Повторите сопротивление больше 10 000 ом? Освободите цепь D6.
  6. C6 ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ КАПОТА Приоткрыто Убедитесь, что капот открыт. Подключите: Переключатель капота Приоткрыто C127. Измерьте сопротивление между Sjb C2280b-5, цепью 1304 (Vt / Og), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление больше 10000 Ом? Да: ИДИТЕ К C7. Нет: УСТАНОВИТЕ новый переключатель капота Приоткрыто. Протестируйте систему для нормальной работы.
  7. C7 ПРОВЕРЬТЕ Sjb ДЛЯ ПРАВИЛЬНОЙ РАБОТЫ Отсоедините все разъемы Sjb. Проверьте: коррозия вытолкнула контакты Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно установлены. Работайте с системой и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЕ новый Sjb. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". Снимите проблему, вызванную неисправностью. Возможно ПОВТОРНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ НЕ. (ref-232247)
  1. Звуковой сигнал
  2. Мигалки
  3. SJB

Другие статьи — Противоугонная система - периметр