Противоугонная система - пассивная система защиты от краж (PATS)
Пассивная противоугонная система (PATS) использует технологию радиочастотной идентификации для предотвращения кражи. Пассивный означает, что он не требует какой-либо активности от пользователя.
В ПАТС используется специально закодированный ключ зажигания. Каждый кодированный ключ зажигания содержит постоянно установленное электронное устройство, называемое транспондером. Каждый транспондер содержит уникальный электронный идентификационный код, один из 72 миллионов миллиардов комбинаций.
Каждый закодированный ключ зажигания должен быть запрограммирован в модуле управления силовым агрегатом автомобиля (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)), прежде чем он может быть использован для запуска двигателя. В этой статье описаны специальные процедуры диагностического ремонта, которые должны быть выполнены, если необходимо сконфигурировать новые закодированные ключи зажигания. См. " ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ ". (ref-232268-S33645303262006051600000)
Закодированный ключ больше, чем традиционный ключ зажигания. Ключ не требует батареек и должен длиться весь срок службы автомобиля.
Модуль приемопередатчика связывается с кодированным ключом зажигания. Приемопередатчик PATS расположен за кожухом рулевой колонки и содержит антенну, подключенную к небольшому электронному модулю. Во время каждой последовательности запуска автомобиля модуль приемопередатчика считывает кодированный идентификационный код ключа зажигания и отправляет данные на блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
Функции управления содержатся в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Этот модуль выполняет все функции PATS, такие как получение идентификационного кода от кодированного ключа зажигания и управление включением двигателя. блок управления силовым агрегатом инициирует последовательность запроса ключа, когда выключатель зажигания транспортного средства включен или включен.
Функция PATS использует блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) для включения или отключения двигателя. Все элементы PATS должны быть работоспособны до запуска двигателя. Если какой-либо из компонентов работает неправильно, автомобиль не запустится.
PATS использует визуальный индикатор кражи, расположенный в комбинации приборов. Этот индикатор будет проявляться в течение трех секунд, когда выключатель зажигания включен или запущен при нормальной работе. Если есть проблема с PATS, этот индикатор будет либо быстро мигать, либо устойчиво светиться (более 3 секунд), когда выключатель зажигания включен или запущен. PATS также мигает индикатор кражи каждые 2 секунды при выключении зажигания, чтобы действовать в качестве средства предотвращения визуальной кражи.
Система PATS не совместима с системами дистанционного запуска послепродажного обслуживания, которые позволяют запускать транспортное средство снаружи транспортного средства. Эти системы могут снизить уровень безопасности транспортного средства, а также могут вызвать проблемы с незапуском. Системы дистанционного запуска должны быть удалены до расследования проблем с незапуском, связанных с PATS.
Обратитесь к " противоугонная система " (Escape) или " противоугонная система " (Mariner) для получения информации о схемах и разъемах. (ref-177510-S09923344832005060100000)(ref-177520-S33978161482005060100000)
Описания расширенных диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки)
| DTC | Расширенное описание |
|---|---|
| B1213 | Менее 2-х ключей, запрограммированных на управление ПТС. Стирайте непрерывные коды, циклически запускайте зажигание, затем снова проводите самотестирование. Если присутствуют расшифровка кода ошибки B1232, B1600, B1601, B1602 или B1681, они должны обслуживаться первыми. Если расшифровка кода ошибки B1213 - единственный самотестируемый расшифровка кода ошибки, то циклически запускайте второй ключ ПТС в программе зажигания. |
| B1232 | Отказ антенны приемопередающего модуля. Ошибка памяти в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). |
| B1600 | Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) не считывает ключ PATS. Это может быть вызвано использованием ключа PATS, приемопередатчика PATS, цепей между приемопередатчиком PATS и ИКМ и/или ИКМ. |
| B1601 | Незапрограммированный ключ PATS. Нет проблем с самим ключом PATS, но ключ должен быть запрограммирован в память PATS (если максимальное количество ключей уже не запрограммировано). См. " Программирование запасных ключей ". Нет необходимости заменять детали для этого расшифровка кода ошибки. (ref-232268-S15710320302006051600000) |
| B1602 | Частичный ключ PATS был прочитан. Убедитесь, что используется утвержденный ключ PATS (Ford, Rotunda, ILCO, Strattec, HUF или Valeo). Большие металлические предметы, дополнительные ключи PATS или устройства, используемые для покупки бензина, расположенные на ключевом кольце клиента, могут вызвать помехи. Проинструктируйте клиента, чтобы такие элементы не касались ключа зажигания во время запуска двигателя. Также нет необходимости удалять объекты с ключа клиента. |
| B1681 | Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) не принимает сигнал приемопередающего модуля PATS. Это расшифровка кода ошибки может быть вызвано цепями между приемопередатчиком PATS и блок управления силовым агрегатом, приемопередатчиком PATS или блок управления силовым агрегатом. Следуйте точному тесту для диагностики. Это также может быть вызвано использованием неправильного номера детали приемопередатчика. Убедитесь, что используется правильный номер детали приемопередатчика. |
| B2103 | Отказ антенны приемопередающего модуля, замените приемопередающий модуль. |
| B2431 | Ключ зажигания не был запрограммирован. Убедитесь, что используется правильный ключ. |
ОПИСАНИЯ РАСШИРЕННЫХ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки)
Нормальная эксплуатация
Во время каждой последовательности запуска транспортного средства модуль приемопередатчика считывает кодированный идентификационный код ключа зажигания и посылает данные в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
Во время каждой последовательности запуска транспортного средства модуль приемопередатчика считывает кодированный идентификационный код ключа зажигания и отправляет данные в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). блок управления силовым агрегатом затем сравнивает эти данные с сохраненными значениями для определения разрешения запуска.
Во время каждой последовательности запуска транспортного средства модуль приемопередатчика считывает кодированный код идентификации ключа зажигания, и схема 168 (Rd / Bk) посылает данные в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
Во время каждой последовательности запуска транспортного средства модуль приемопередатчика считывает кодированный код идентификации ключа зажигания, и схема 168 (Rd / Bk) посылает данные в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
Во время каждой последовательности запуска транспортного средства приемопередающий модуль PATS считывает кодированный идентификационный код ключа зажигания, и схема 168 (Rd / Bk) посылает данные в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
Модуль приемопередатчика взаимодействует с кодированным ключом зажигания. Во время каждой последовательности запуска транспортного средства модуль приемопередатчика считывает кодированный идентификационный код ключа зажигания, и схема 168 (Rd / Bk) посылает данные в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Функции управления содержатся в блок управления силовым агрегатом. Этот модуль выполняет все функции PATS, такие как прием идентификационного кода из кодированного ключа зажигания и управление включением двигателя. блок управления силовым агрегатом инициирует последовательность запроса ключа, когда переключатель зажигания транспортного средства работает на запуск или запуск.
Во время каждой последовательности запуска транспортного средства приемопередающий модуль PATS считывает кодированный идентификационный код ключа зажигания, и схема 168 (Rd / Bk) посылает данные в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).