Содержание Электросхемы Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Аккумуляторная батарея, монтажа и кабели: Прочее Ford Escape I рестайлинг

Система зарядки электрооборудования 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Батарея и кабели

Автомобили оснащены 12-вольтовой, не требующей обслуживания батареей.

Батарея и кабельная система состоит из следующих компонентов:

  1. Аккумулятор
  2. Сборка кабеля аккумулятора
  3. Аккумуляторный лоток

Ford Motor Company настоятельно рекомендует вернуть свинцово-кислотные аккумуляторы в уполномоченное предприятие по переработке для утилизации.

Схема №8

Отключение аккумулятора

ПредупреждениеАккумуляторы обычно производят взрывоопасные газы. Поэтому не допускайте попадания пламени, искр или загоревшихся веществ рядом с батареей. При зарядке или работе рядом с батареей всегда защищайте лицо и глаза. Всегда обеспечьте адекватную вентиляцию. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ПредупреждениеЧтобы избежать случайного развертывания и возможных травм, резервный источник питания должен быть истощен до ремонта или установки любых компонентов передней подушки безопасности или дополнительной удерживающей системы боковой воздушной завесы (SRS) и до ремонта, установки, регулировки или нанесения ударов по компонентам рядом с передней подушкой безопасности или датчиками боковой воздушной завесы, таким как двери, приборная панель, консоль, дверные защелки, бойки, сиденья и защелки капота. Чтобы истощить энергию резервного источника питания, отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи и подождите не менее 1 минуты. Обязательно отключите дополнительные аккумуляторные батареи и источники питания, если они оборудованы.
ПредупреждениеПри подъеме батареи чрезмерное давление на торцевые стенки может вызвать выплескивание кислоты через вентиляционные колпачки, что приведет к травмам персонала. Поднимите с помощью носителя батареи или руками на противоположных углах. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ПредупреждениеДержите батареи в недоступном для детей месте. Батареи содержат серную кислоту. Избегайте контакта с кожей, глазами или одеждой. Кроме того, защитите свои глаза при работе рядом с батареей, чтобы защитить от возможного разбрызгивания кислотного раствора. В случае кислотного контакта с кожей или глазами немедленно промойте водой в течение как минимум 15 минут и немедленно обратитесь к врачу. При проглатывании кислоты немедленно обратитесь к врачу. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме.
ВниманиеПри наличии CD6 аудиоустройства необходимо принять меры предосторожности при отключении аккумулятора. При повторном подключении батареи убедитесь, что в течение 30 секунд не происходит прерывания питания. Если питание прерывается в течение первых 30 секунд, это приведет к необратимому повреждению CD6 аудиоустройства.

ПримечаниеКогда батарея (или модуль управления силовым агрегатом [блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)]) отсоединена и подключена, могут возникнуть некоторые ненормальные симптомы вождения, в то время как автомобиль заново осваивает свою адаптивную стратегию. Уставка системы зарядки также может изменяться. Возможно, транспортное средство должно быть приведено в движение для повторного обучения его стратегии.

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Для Escape, Mariner, для подключения, затяните до 7 Нм (62 фунта-в). Для Escape Hybrid, для подключения, затяните до 5 Нм (44 фунта-в).
  2. Отсоедините положительный кабель аккумулятора. Для Escape, Mariner, для подключения, затяните до 7 Нм (62 фунта-в). Для Escape Hybrid, для подключения, затяните до 5 Нм (44 фунта-в).
  3. Для подключения выполните процедуру отключения в обратном порядке.
Схема №9
  1. Для получения дополнительной информации см. раздел " ПРОЦЕДУРЫ ". (ref-232248-S04058292252006051600000)