Противоугонная система - пассивная противоугонная система (PATS) - (кроме гибридной): Обзор Ford Escape I рестайлинг 2

Замки дверей и противоугонная система ~6 мин чтения

ПримечаниеИнтеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB) также известна как общий электронный модуль (GEM).

Пассивная противоугонная система (PATS) на бензиновой версии состоит из следующих компонентов

Противоугонный индикатор (расположен в приборной панели (Iq)
Кодированный встроенный датчик зажигания (IKT) Ключи PATS (ключ содержит транспондер и датчик RKE)
Кодированные (ключ содержит транспондер) ключи PATS зажигания (не оборудованы на заводе, но могут использоваться вместо ключей Ikt)
Приемопередатчик PATS
IC
PCM

PATS использует технологию радиочастотной идентификации, чтобы предотвратить кражу. Пассивный означает, что он не требует никакой активности со стороны пользователя.

Автомобиль оснащен 2 ключами PATS Ikt. IKTS работают как стандартные ключи PATS с передатчиком RKE, встроенным в головку ключа. Для работы передатчика RKE Ikt требуются аккумуляторы. Для работы автомобиля можно запрограммировать не более 4 ключей Ikt. Если запрограммировано более 4 ключей Ikt, то часть RKE дополнительных ключей не работает, а Sjb и Ic устанавливают полную память TTC. B1138

Принципы работы

ПримечаниеЗамена приемопередатчика пассивной противоугонной системы (PATS) не требует повторного программирования ключей PATS в приборной панели (IC).

ПримечаниеУбедитесь, что любые системы дистанционного запуска послепродажного обслуживания были сняты с автомобиля до того, как будут расследованы любые проблемы, связанные с незапуском, связанные с PATS.

ПримечаниеПеред запуском автомобиля в ИС должно быть запрограммировано не менее 2-х ключей PATS.

ПримечаниеИнтеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB) также известна как общий электронный модуль (GEM).

Индикатор защиты от краж

PATS использует визуальный противоугонный индикатор, расположенный в Ic. Противоугонный индикатор срабатывает в течение 3 секунд, когда ключ зажигания находится в положении ON или START при нормальной работе. Если есть проблема с PATS, этот индикатор либо быстро мигает, либо устойчиво светится, когда ключ зажигания переведен в положение ON или START. PATS также мигает противоугонный индикатор каждые 2 секунды, когда ключ зажигания находится в положении OFF, чтобы действовать в качестве визуального средства предотвращения угона, см. (ref-344081)

Работа пассивной противоугонной системы (PATS)

Функция PATS управляется Ic. При таком типе PATS есть параметры, которые необходимо сбросить, если будет заменена либо Ic, либо блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (или оба). См. " СБРОС ПАРАМЕТРОВ ПАССИВНОЙ ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ (PATS) ". (ref-344135-S09746152032009101600000)

Когда ключ PATS поворачивается в положение ON или START, ИС инициирует последовательность опроса ключа, посылая сигнал напряжения на приемопередатчик PATS. Затем приемопередатчик использует свою антенну для отражения сигнала от ответчика в ключе PATS. Этот процесс «считывает» код идентификации ключа PATS и посылает код идентификации ключа обратно в ИС, которая интерпретирует его и определяет, соответствует ли он одному из сохраненных кодов ключа. Если он совпадает с одним из сохраненных кодов ключа, ИС будет посылать сообщение в РСМ для массы катушки соленоида реле стартера, а также для разрешения работы топливных инжекторов. Если он не совпадает с одним из сохраненных кодов ключа, или это только частичное считывание ключа или отсутствие считывания ключа, ИС пошлет сообщение в РСМ, чтобы не заземлять катушку соленоида реле стартера и не разрешать работу топливного инжектора. Индикатор защиты от кражи в ИС будет мигать (или может светиться устойчиво), и ИС будет хранить один или несколько расшифровка кода ошибки.

Все элементы СКП должны быть работоспособны до старта автомобиля. Если какой-либо из компонентов работает неправильно, автомобиль не запустится.

Если ИС должна быть заменена по какой-либо причине (проблемы с PATS или проблемы с ИС), клавиши PATS также должны быть запрограммированы в новую ИС. См. " ИНТЕГРИРОВАННОЕ ПРОГРАММИРОВАНИЕ КЛАВИАТУРЫ (Ikt) С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ ". (ref-344135-S16982071692009101600000)

PATS активен только в течение нескольких секунд, когда транспортное средство запускается. Это не является проблемой PATS, если транспортное средство останавливается после того, как оно работает не менее 3 секунд. PATS не отключает движущийся автомобиль.

Отсутствие запуска аккумуляторной батареи PATS может привести к незапуску транспортного средства из-за того, что либо топливные инжекторы не работают, либо не работает стартер (или оба). Если индикатор противоугонного устройства PATS не срабатывает, и одно (или оба) из предыдущих условий присутствуют, это может быть связано с проблемой PATS. Если противоугонный индикатор срабатывает, и транспортное средство не запускается, это, вероятно, не может быть проблемой PATS. Обратитесь к разделу " ВВЕДЕНИЕ - СМ. МОДЕЛИ БЕНЗИНА ". (ref-342225)(ref-344135-S09649374202009101600000)

PATS запрещает запуск транспортного средства, если есть

Поврежденный ключ PATS.
Незапрограммированная клавиша PATS.
Клавиша, не являющаяся клавишей PATS (клавиша не имеет электроники).
Поврежденная проводка.
Поврежденный приемопередатчик.
Поврежденная ИС.
Поврежденный блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).

Нормальная эксплуатация

Приемопередатчик пассивной противоугонной системы (PATS) считывает ключ PATS, когда ключ переведен в состояние START (ПУСК) или ON (ВКЛ).

Расшифровка кода ошибки B2103 (Antenna Not Connected - антенна не подключена) - устанавливается при отказе приемопередающей антенны PATS. Может потребоваться замена приемопередатчика PATS.